Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2022

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 11,898 29 sep 2023 17:35
  • +0,024 (+0,20%) Dagrange 11,832 - 12,028
  • 1.132.298 Gem. (3M) 8,3M

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. forum rang 6 Fred 61 19 januari 2022 11:32
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    Maar de schulden niet.
  6. Cacla 19 januari 2022 11:36
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    En wie zijn spaarpot ga je daarmee vullen?
  7. forum rang 6 Fred 61 19 januari 2022 12:34
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    Ik zag laatst een post van u dat u vooral selecteert
    op waarde en dividend aandelen? [ Jet ]

    Kan u uw interesse in Airfrance-KLM dan wat nader
    verklaren want van dividend zal het de komende jaren
    zeker niet komen en de waarde is voornamelijk negatief.

    Mvg

    Fred

  11. forum rang 6 gbakl 19 januari 2022 18:19
    quote:

    Spaarpotvuller schreef op 19 januari 2022 11:24:

    Ben gestaagd mijn posities in Lufthansa en wat minder in KLM aan het uitbreiden, komende maanden de vluchten en passagiers met flinke aantallen toenemen, Omnicron en Corona in het algemeen gaat denkelijk behoorlijk afvlakken.
    .
    ik vulde ooit een rood spaarvarken met spaargeld en moest uiteindelijk het beest stukslaan om weer bij
    de muntjes te kunnen maar ze kwamen dan ook weer keurig tevoorschijn

    KLM staat voor de witte zwaan die als een stip aan de blauwe horizon verdwijnt
    en er valt geen munt uit te slaan...
  15. forum rang 6 gbakl 21 januari 2022 10:22
    is op zich geen slechte zaak om te 'shoppen' in de slechtst bezette vluchten en die te kunnen en mogen cancellen
    waar de reeds geboekte passagiers niet blij mee zijn, maar je hebt een prima argument....dat vervelende virus en het
    is overmacht.

    Timmermans en zijn groene milieuclubje in Brussel zou ook eens wat duidelijker moeten zijn, en snel graag, dat het uit
    moet zijn met het doorvliegen op alle schemavluchten met of zonder passagiers want anders lopen de
    landingsrechten gevaar en een snellere win-win op klimaat en milieugebied bestaat er niet.

    nu zitten de overheden en de airlines elkaar in de haren wat precies de afspraken zijn en per seizoen worden er mondjesmaat
    wat aanpassingen of ontheffingen toegezegd vanuit de ivoren toren van Brussel waar ze altijd al achter de
    feiten aanlopen, per definitie.
  17. forum rang 6 Fred 61 21 januari 2022 11:00
    quote:

    Cacla schreef op 21 januari 2022 10:39:

    Wie probeert die koers toch zo krampachtig op €4 te houden?
    Als je aandelen uit wil geven voor €3,00 per stuk
    gaat dit niet lukken als de koers op € 2,70 staat.
    Ze hebben zelf al aan gegeven dat geld ophalen
    vorig jaar niet mogelijk was op een koers van ± €4,50
    Beleggers gaan dus geen geld geven als er niet een
    flinke korting wordt gegeven op de aandelenkoers.
    Dilemma dus , wil je 2 miljard ophalen moet je een
    aandelen emissie doen van 1 miljard aandelen.
    En ze hebben veel meer nodig dan die 2 miljard.

    Wie nu die € 4,00 betaald voor een aandeel Airfr-KLM
    is mij een raadsel.
    Ik denk market makers die verdienen aan koop en verkoop.
    het aandeel is volatiel en voor die partijen erg interessant.
    Die hebben in de afgelopen 2 jaar hun zakken al gevuld.

    Fred
  18. Cacla 21 januari 2022 14:03
    Ik denk dat het aandeel nu al veel lager had moeten staan maar.... Stel nu dat alle schuleisers zouden besluiten hun schuld om te ruilen voor nieuwe aandelen. Dat zou betekenen dat AFKLM op dat moment geen schuld meer heeft en ook geen rentebetalingen meer hoeft te doen. Kunnen ze dan weer winst maken en wat zou 1 aandeel dan nog waard zijn?
  19. forum rang 6 Fred 61 21 januari 2022 14:58
    quote:

    Cacla schreef op 21 januari 2022 14:03:

    Ik denk dat het aandeel nu al veel lager had moeten staan maar.... Stel nu dat alle schuleisers zouden besluiten hun schuld om te ruilen voor nieuwe aandelen. Dat zou betekenen dat AFKLM op dat moment geen schuld meer heeft en ook geen rentebetalingen meer hoeft te doen. Kunnen ze dan weer winst maken en wat zou 1 aandeel dan nog waard zijn?
    In dat geval zou Frankrijk boven een 30% belang komen en
    een bod moeten doen op de hele toko.
    Ik denk zelf aan een bod van 1 euro voor de hele handel.

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Air France-KLM Meer »

Koers 11,898   Verschil +0,02 (+0,20%)
Laag 11,832   Volume 1.132.298
Hoog 12,028   Gem. Volume 8.323.074
29 sep 2023 17:35
Premium

Waarom Air France-KLM een klassieke value trap is

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Ontdek IEX Premium

Air France-KLM Nieuws

  1. 25 aug Forse toename aantal passagiers op Schiphol 3
  2. 31 jul Omgekeerde aandelensplitsing Air France-KLM van start 2
  3. 28 jul ING: Air France-KLM overtreft verwachtingen 1
  4. 28 jul Omzetgroei Air France-KLM in tweede kwartaal 1
  5. 27 jul Apollo gaat mogelijk opnieuw in Air France-KLM investeren 6
  6. 27 jul Stijgende resultaten bij Air France-KLM verwacht
  7. 14 jul Air France-KLM haalt €500 miljoen op bij Apollo 3
  8. 12 jul Air France breidt Noord-Amerikaans netwerk verder uit
  9. 12 jul Deutsche Bank haalt Air France-KLM van kooplijst
  10. 12 jul Air France-KLM kondigt omgekeerde aandelensplitsing aan 3

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Zijn er al echte koopjes?

    7 september 2011 10:55 - FTV

  2. video thumbnail

    Verse kwartaaltoppers, deel 1

    1 april 2011 10:26 - FTV

  3. video thumbnail

    Correctie AEX op komst : -10%

    14 februari 2011 10:03 - FTV

  4. video thumbnail

    AirFrance KLM op het wensenlijstje?

    9 februari 2011 10:55 - FTV

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de IEX dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!