Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Gelooft u in TomTom?

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Auteur: Corné van Zeijl

Corné van Zeijl is analist en strateeg bij Actiam. Daarnaast is hij beurscommentator bij onder meer RTL Z en BNR en schrijft hij columns voor verschillende media. Van Zeijl begon zijn carrière als analist voor Staalbankiers in 1986. In 1989 maakte hij de overstap naar vermogensbeheerder bij Robeco. Tussen 1994 en 2003 was ...

Meer over Corné van Zeijl

Recente artikelen van Corné van Zeijl

  1. dec '13 2014: Nieuwe eurocrisis? 8
  2. okt '12 Tabée Van Zeijl 51
  3. sep '12 Héle mooie grafieken 1

Reacties

55 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 mei 2011 23:10
    quote:

    Rooney1 schreef op 17 mei 2011 22:22:

    Dikke vette AB voor qwertyu! Corne , doe eerst eens wat onderzoek voor je wat schrijft. En als je dit niet doets, schrijf dan aub helemaal niks. Of misschien een stuk over opvoeding in de" ik en mijn baby". Das van hetzelfde gehalte. Je bent Johan Cruijff niet...
    Achteraf gezien moet ik niet zo op een columnist afgeven. Je hebt nou eenmaal verschil tussen technische en fundamentele beleggers. Ik kijk zelf liever naar hoe het met een product gaat, en of de consumenten het zien zitten. Gezien de omzetten is dat nog steeds zo. Het is een sterk merk, waar andere grote jongens zoals Nike zich ook mee willen afficheren. De koers komt dan vroeg of laat wel.

    Anderen kijken liever naar het scorebord, en zoeken daarna de argumenten erbij. Ik vind dat 'gemakkelijk', maar misschien vinden anderen mij wel weer makkelijk doordat ik sommige, maar niet alle financiele ratio's uitreken en niet kijk naar grafieken en weerstanden enzo.

    De koers ligt er belabberd bij nu. Op Fukushima-niveau (toen er nog zorgen waren of de chips-levering gevaar zou oplopen, wat gelukkig niet zo is). Maar TomTom is een aandeel met gekke sprongen, juist als niemand er meer in gelooft. Dat laatste lijkt ook wel een stukje technische analyse, vanuit mijn onderbuik.

    In algemene zin hoop ik dat de malaise op de hele index snel weer voorbij is. Zodat er dan weer gesproken wordt van een 'opluchtingsrally'. De beurs heeft nou eenmaal beweging nodig, en in deze tijd van computerhandel, maakt het niet uit welke kant op, als het maar een kant op gaat.
  2. @iPlof 17 mei 2011 23:16
    quote:

    tocas schreef op 17 mei 2011 20:28:

    "Bij Tom Tom valt natuurlijk als eerste op dat de core business, de kastjes met Tom2-software erin een continue daling laat zien. Logisch, iedereen heeft al zo'n kastje".

    Tsjonge, jonge, wat een argumentatie.
    Corne, iedereen heeft ook een TV, een computer, een mobieltje, een fiets, boek, onderbroek, tandenborstel. Zullen we meteen maar alle fabrieken stilleggen? Iedereen heeft toch al alles.
    Medelijden met de vrouw van Corne. Meneer zal ongetwijfeld 4 ton mee naar huis nemen maar zijn vrouw moet het doen met een suzuki alto (of iets dergelijks uit een eerdere column..) en naar nu blijkt een prehistorische TT one met kaarten uit jaar kruik..
  3. [verwijderd] 18 mei 2011 10:07
    Op zich een goed stuk, als je als fondsmanager je ten doel stelt dat je het verloop van een aandeel kan inschatten, bijv op externe trends, technische analyse dan is TomTom met zijn grillige verloop geen fijn aandeel.

    Je moet dus geloven in het bedrijf / techniek en dat kan bijvoorbeeld door fundamentele analyse, of in depth begrip van de technology.

    Gezien de reacties hier, zijn er veel gelovers!

    Wat ik dan wel minder vind in dit stuk, is dat er dan toch een mening over het bedrijf en de technology wordt gegeven, op basis van totaal een irrelevante en individuele ervaring en vergelijkingen met mobiele devices die niet kloppen. Jammer Jammer Jammer. Zorg dat wanneer je dit soort 'meningen' ventileert, je je zaakjes op dat vlak goed kent.

  4. [verwijderd] 18 mei 2011 10:25
    quote:

    Etherman schreef op 18 mei 2011 10:07:

    Op zich een goed stuk, als je als fondsmanager je ten doel stelt dat je het verloop van een aandeel kan inschatten, bijv op externe trends, technische analyse dan is TomTom met zijn grillige verloop geen fijn aandeel.

    Je moet dus geloven in het bedrijf / techniek en dat kan bijvoorbeeld door fundamentele analyse, of in depth begrip van de technology.

    Gezien de reacties hier, zijn er veel gelovers!

    Wat ik dan wel minder vind in dit stuk, is dat er dan toch een mening over het bedrijf en de technology wordt gegeven, op basis van totaal een irrelevante en individuele ervaring en vergelijkingen met mobiele devices die niet kloppen. Jammer Jammer Jammer. Zorg dat wanneer je dit soort 'meningen' ventileert, je je zaakjes op dat vlak goed kent.

    Denk dat je hier gelijk hebt. Analyse van dit aandeel is niet makkelijk. En als je niet van de volatiliteit van TomTom houdt, dan kun je er beter uit blijven of een kleine positie innemen in je portefeuille, zodat je er niet zo gevoelig voor bent. Verzekeringen werken ook niet zo goed, want optiepremies zijn hoog, juist door de volatiliteit.

    Wat ik me wel afvraag is waar de volatiliteit vandaan komt. Natuurlijk is er een stuk historie. Met een nuttige, maar erg dure overname in het verleden, vlak voor de kredietcrisis (worst timing possible) en vervolgens banken die zich wilden terugtrekken uit bankenconvenanten. In combinatie met een afwaardering (door de crisis minder verwachte omzet uit de inkomsten uit de overname) is dat voor beleggers die er toen in zaten (ik gelukkig niet) erg vervelend. Dus historisch gezien is de volatiliteit te verklaren.

    Maar tegenwoordig is het een normaal bedrijf, met een kleine restschuld (300 miljoen op een overname van 2,9 miljard) en bancaire faciliteit tot 2016, die ook budget geeft voor innovaties. Ook worden er gewoon zwarte cijfers geschreven (110 miljoen winst op een omzet van 1,5 miljard), al is de winst niet extreem, en een beetje gevoelig voor schommelingen in de euro/dollar verhoudingen.

    Mijns inziens is TomTom daarmee een normale belegging, met op korte termijn een gelijkblijvende winst (dus geen mega verwachtingen, maar ook geen reden om erg negatief te zijn) en op termijn groeiverwachtingen.

    De grote uitslagen die dit aandeel maakt, blijven mij daarom bevreemden. Je krijgt dan een situatie waarin 'believers' en 'non-believers' om het hardst kraaien wie er gelijk heeft. Want we willen de koersen altijd achteraf kunnen verklaren. Als ik eerlijk ben kan ik echter de koersen niet echt verklaren. Soms zie ik uitslagen op de borden, en ga ik Googlen, om te kijken welk nieuws daar bij hoort.

    Wel denk ik dat de beperkte freefloat, onzekerheid bij beleggers die in het verleden centjes hebben verloren, en computerhandel en derivatenhandel, bij elkaar zorgen voor een cocktail waar je soms lekker dronken en af en toe goed ziek van kunt worden. Als wat meer langetermijn belegger hoop ik dat het in de komende tijd weer wat gaat normaliseren. Want eigenlijk is het een heel normaal, maar wel leuk innovatief, bedrijf.
  5. [verwijderd] 18 mei 2011 14:26
    volatiliteit van het aandeel heeft natuurlijk te maken met de erg onzekere toekomst van het bedrijf.

    de grote groeiverwachtingen zijn er wel uit, maar de vraag is blijft het bedrijf winstgevend zoals het is met (matige) groeivooruitzichten of gaat het uiteindelijk toch bergafwaarts.

    tech bedrijven moeten blijven innoveren om te overleven. de huidige produkten zullen over 10 jaar niet meer verkocht worden.
  6. [verwijderd] 18 mei 2011 16:30
    Het aandeel keert geen dividend uit, dus de waarde is sterk afhankelijk van de verwachting die men heeft over de toekomst. Gezien het feit dat de navigatie markt relatief jong is, hoe dit spel verder gaat verlopen kan niemand volledig inschatten, de hoofdinkomsten van tomtom ( de PND's) in de meeste westerse landen in de mature phase van hun lifecycle zijn, kan ik mij de volatiliteit wel voorstellen. Aandeel reageert zeer sterk op overname geruchten, pers releases en advies veranderingen.

    Laag instappen en bij een leuke winst gewoon weer uitstappen.

  7. lodewijk70 18 mei 2011 21:24
    Heb het aandeel gehad, maar bij de afgelopen koersval met (beperkt) verlies eruit gedaan.
    De komende 2 jaar is er teveel risico dat de nieuwe strategie niet gaat werken en blijft de omzet/winst sowieso stagneren. De enige hoop die er nog is om goed te verdienen, is een overname.

    Daarom ben ik er uitgestapt. Kijk over anderhalf jaar wel hoe de zaak er bij staat en of het allemaal lukt. Dan ben ik ook best bereid om wat meer per aandeel te betalen. Eerlijk gezegd verwacht ik dat er nog behoorlijk wat vanaf gaat dit jaar.

    Puur als bedrijf vind ik TT wel heel mooi. Een van de weinige echte topbedrijven in Nederland, technisch en strategisch veel beter dan de overigen, betrouwbaar managment en ook redelijk solvabel. De omgeving van TT (de markt en met name de concurrentie van de smartphone is natuurlijk wat minder, maar die 'gratis' navigatie is kwalitatief beduidend minder. En voor wie meer dan af en toe op de weg zit is 200 euro voor een TT toch geen geld!
  8. forum rang 5 hvasd2 18 mei 2011 23:11
    " En voor wie meer dan af en toe op de weg zit is 200 euro voor een TT toch geen geld!..."

    Het gaat uiteindelijk wel om je veiligheid en je hebben en houwen. Als je daarop gaat besparen door zgn. gratis navigatie kan je weleens van een hele koude kermis thuiskomen met je deksel op je neus.........
  9. [verwijderd] 19 mei 2011 11:47
    quote:

    lodewijk70 schreef op 18 mei 2011 21:24:

    De komende 2 jaar is er teveel risico dat de nieuwe strategie niet gaat werken
    Algemene verschuivingen in de markt en voor TomTom lopen gewoon parallel. Het is dus niet een nieuwe strategie die wel of niet werkt, maar gewoon hoe de markt zich ontwikkelt.

    In de markt zie je mobiel, inbouw en diensten stijgen en losse kastjes dalen. In al die markten is TomTom actief. In de omzet van TomTom zul je dus precies hetzelfde zien. Door inkomsten te diversificeren, krijg je bovendien een lager risicoprofiel. Je bent dan niet afhankelijk van 1 tak van sport.

    Bovendien zijn niches aantrekkelijk, o.a. door marges, minder concurrentie en drempels voor toetreders. Je zult dus zeker druk op omzet blijven zien, maar geen druk op winst.
  10. [verwijderd] 19 mei 2011 22:39
    quote:

    Victor123 schreef op 17 mei 2011 13:29:

    Ik geloof helemaal niet in TomTom en denk dat het eerder dan later failliet gaat.
    De tendens is een centralisering van digitale apparatuur, MP3 speler, camera, telefoon, projector, het gaat allemaal naar 1 en hetzelfde steeds kleiner en goedkoper wordend apparaat toe. Informatie wordt ook steeds goedkoper, gratis vaak, zoals google maps.
    Er is geen plek voor een niche speler als TomTom. Fundamenteel denk ik dat de koers naar 0 gaat.
    Victor: waar denk je dat google maps zijn kaarten koopt?
  11. forum rang 5 hvasd2 21 mei 2011 19:58
    quote:

    qwertyu schreef op 18 mei 2011 10:25:

    [...]

    Denk dat je hier gelijk hebt. Analyse van dit aandeel is niet makkelijk. En als je niet van de volatiliteit van TomTom houdt, dan kun je er beter uit blijven of een kleine positie innemen in je portefeuille, zodat je er niet zo gevoelig voor bent. Verzekeringen werken ook niet zo goed, want optiepremies zijn hoog, juist door de volatiliteit.

    Wat ik me wel afvraag is waar de volatiliteit vandaan komt. Natuurlijk is er een stuk historie. Met een nuttige, maar erg dure overname in het verleden, vlak voor de kredietcrisis (worst timing possible) en vervolgens banken die zich wilden terugtrekken uit bankenconvenanten. In combinatie met een afwaardering (door de crisis minder verwachte omzet uit de inkomsten uit de overname) is dat voor beleggers die er toen in zaten (ik gelukkig niet) erg vervelend. Dus historisch gezien is de volatiliteit te verklaren.

    Maar tegenwoordig is het een normaal bedrijf, met een kleine restschuld (300 miljoen op een overname van 2,9 miljard) en bancaire faciliteit tot 2016, die ook budget geeft voor innovaties. Ook worden er gewoon zwarte cijfers geschreven (110 miljoen winst op een omzet van 1,5 miljard), al is de winst niet extreem, en een beetje gevoelig voor schommelingen in de euro/dollar verhoudingen.

    Mijns inziens is TomTom daarmee een normale belegging, met op korte termijn een gelijkblijvende winst (dus geen mega verwachtingen, maar ook geen reden om erg negatief te zijn) en op termijn groeiverwachtingen.

    De grote uitslagen die dit aandeel maakt, blijven mij daarom bevreemden. Je krijgt dan een situatie waarin 'believers' en 'non-believers' om het hardst kraaien wie er gelijk heeft. Want we willen de koersen altijd achteraf kunnen verklaren. Als ik eerlijk ben kan ik echter de koersen niet echt verklaren. Soms zie ik uitslagen op de borden, en ga ik Googlen, om te kijken welk nieuws daar bij hoort.

    Wel denk ik dat de beperkte freefloat, onzekerheid bij beleggers die in het verleden centjes hebben verloren, en computerhandel en derivatenhandel, bij elkaar zorgen voor een cocktail waar je soms lekker dronken en af en toe goed ziek van kunt worden. Als wat meer langetermijn belegger hoop ik dat het in de komende tijd weer wat gaat normaliseren. Want eigenlijk is het een heel normaal, maar wel leuk innovatief, bedrijf.
    Dat is de prijs die je als bedrijf betaalt als je van 60 euro binnen 2/3 jaar naar 3 euro gaat......
  12. [verwijderd] 2 juni 2011 18:43
    quote:

    hvasd2 schreef op 21 mei 2011 19:58:

    [...]

    Dat is de prijs die je als bedrijf betaalt als je van 60 euro binnen 2/3 jaar naar 3 euro gaat......
    In beiden zat een overdrijving. TomTom heeft er nooit om gevraagd dat het aandeel na de introductie op 17,50 steeg naar 60 euro. Dat was hysterie. De daling daarna naar een waarde onder de intrinsieke waarde is mogelijk een nog grotere hysterie. De 'normale' prijs voor een aandeel tomtom lijkt me ergens rond de 10 euro liggen.
55 Posts
Pagina: «« 1 2 3 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links