Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
sniklaas ... zo denk ik er ook over TT heeft 3% weging in mijn porto en zit nu voor gemiddelde iets minder dan 1 euro tegen ( 0,95 cent as we speak) naarmate dat TT meer zakt dan het gemiddelde van de beurs , zakt ook mijn investering voor weging en loopt het papierenverlies op ben bereid het naar 5% te tillen , maar denk dat met de algehele onzekere situatie aan de beurs en het feit dat men steeds defensiever gaat beleggen er weinig animo zal zijn om groeiaandelen in te slaan , die het allemaal 100% moeten hebben voor koersaanwas daarbij mocht TT in het 1e kwartaal verder interen op haar cash en lopen de verliezen door dan kan het nog wel eens onder in de 6 zakken ... totaal idioot wat mij betreft , maar HG die nooit het lef heeft gehad met de cash eigen aandelen in te kopen voor schrappen ... geeft maar één signaal af short sellers welcome, van mij niets te vrezen .. de cash zal over tijd 100% intern opgesoupeerd worden , het is wat dat betreft geen asset on the balance sheet, want het is niet beschikbaar voor distributie voor de aandeelhouder
Dat fietsenbedrijf. Accell Als ik het me goed herinner, sabelde men dit bedrijf omlaag naar 13 euro en haalde men het van de beurs voor 58,50 euro. Maar ja, die gaven ook niets weg, misschien de bel, maar dan heb je het ook gehad.
Wat is dat toch, elke zogenaamd nieuwe "samenwerking" aangrijpen als weer een laatste strohalm, hoog instappen en vervolgens weer het deksel op de neus. TT is geen gewoon aandeel met stabiele en solide omzet die ook maar enigszins te voorspellen is en de winst al helemaal niet. Wie wil, blijft maar lekker zitten in dit niet te lezen aandeel/bedrijf. Mij zul je NIET in dit wonder van "techniek" zien stappen. Net als gisteren ook vandaag maar weer: Happy trading and BE CAREFUL ! ONDER de 6,66
JustRevisited schreef op 16 december 2022 10:24 :
[...]
TomTom ontvangt ~40 miljoen fixed van Microsoft. Dat is meer dan een ‘grijpstuiver’. De omzet uit Microsoft zélf was daarmee wel geplafonneerd.
Ik denk dat dit een mooie en welkome binnenkomer was voor een aantal jaren waar beiden van profiteren en dat je in de toekomst in een nieuw pricing model samen verder moet groeien.
Op dit moment licenseert TomTom ruwe mapdata aan Microsoft. Dat is de bread&butter van deze notering. In de toekomst kan TT proberen een nieuw pricing model willen optuigen, maar de ruwe mapdata is gratis verkrijgbaar vanaf begin volgend jaar. Levert die "richness" die overblijft dan meer, of minder op dan ~40 miljoen fixed?? Ik snap em nog steeds niet..
Net als sniklaas gisteren weer in mogen stappen. Een heugelijke dag met een samenwerking met niet de minsten !. Doet me toch denken aan de samenwerking met Baidu voor china. Iets soortgelijks maar dan voor de rest van de wereld (behalve Ruslan, Iran, Noordkorea en andere schurkenlanden die onder de sancties van uncle sam vallen)? N.B. Wordt het niet eens tijd dat de opvolgers van de huidige managementgeneratie in beeld gaan komen?
NIH (not invented here) speelt al vele tientallen jaren een grote rol in de hoofden van Amerikanen en moet TT haar bemoeienis, kennis en kunde goed geborgd hebben in het samenwerking’s verband om op termijn niet als een schottelslèt met lege handen afgedankt te worden…
Dat had ik niet verwacht van Tom Tom. Huilend aankloppen bij Microsoft Amazon en Meta, help help, we kunnen het niet. ( niet meer ) alleen. Ik vind 6,50 mooi, maar 6 nog mooier. de cash zal over tijd 100% intern opgesoupeerd worden , het is wat dat betreft geen asset on the balance sheet, want het is niet beschikbaar voor distributie voor de aandeelhouder. Tja, FCF 2023 0% 2024 5% 2025 10% 2026 minimaal 15% van ik denk 750 minimaal is 112 miljoen. Doei :-)
Spoorstudent schreef op 16 december 2022 10:38 :
Of de duvel er mee speelt 666
Oeps .. getal van het beest:nl.wikipedia.org/wiki/Getal_van_het_B...
Op weg naar een nieuw laagterecord? - met 2.4 miljard aan orders - verlengde contracten - uitdagende 'partnerships' - revolutionaire digital cockpit (voorheen IndiGO) - dik 300 miljoen cash - geen bankschulden - FCF forcast in 2024 van heb ik jou daar - Stichting Overture 14-10-2022 6,45 7-3-2022 6,32
Wat hebben we nu aan een backlog van 2,4 miljard, als je alles in de toekomst maar weggeeft. De uitspraak van Harold, Enterprise kan een dubbele omzet halen in de mid term. Bla Bla Bla. Hoop dat de BIterballen ipv bitterballen, zoals Corine zei, nog smaakten. Of gaan ze toch leveren :-) Harold moet maar meer op dit Tom Tom forumlezen, dan kan ie kiezen uit al die voetbaltrainers. Of werkt hij al met de beste adviseurs uit de hele wereld. Tja. Ik moet toch aan woorden van Harold uit het verleden denken. Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’ 2 dagen geleden durfde je de namen Microsoft Amazon meta niet te noemen en nu Je hebt dus nu 2 spelers. 1 Google met gesloten platform 2 Microsoft Amazon meta Tom Tom met een open platform. Komt er nog een 3e bij met Here , ik denk van niet. Een nieuwe, dat wordt te duur.
Ik zie deze ontwikkeling die al drie jaar in voorbereiding is geweest als een handelen vanuit kracht. TomTom ziet zichzelf als expert en is niet bang om iets weg te geven omdat ze vertrouwt op haar kennis en kunde om daarmee ook meer terug te verdienen. Dit vertrouwen was ook merkbaar op de capital markets day en op het “diepgaande” interview van Goddijn in de Telegraaf. Dit gaat niet over concurrentie maar over samen de markt ontwikkelen waar vervolgens alle partijen (ook concurrenten) baat bij moeten hebben. Het gaat niet om hoe groot het stuk van de taart is maar over hoe groot de taart zelf wordt. Je ziet dat bedrijven “het beste van beiden” willen krijgen. Ze willen bijvoorbeeld de goede autowegen van tomtom, maar ook de wandelpaden van OSM en misschien wel de check-in locaties van Facebook of de beelden van gebouwen van Microsoft. Maar dat is voor de klant super moeilijk en kost hem veel tijd en geld om al die data uit verschillende bronnen te integreren tot een goedwerkend geheel. Dit geheel is volgend jaar bij tomtom verkrijgbaar in één map die ook vanaf dag één werkt. Dat is een oplossing voor elk middelgroot bedrijf dat niet zelf kaarten engineers in huis heeft. Ja, voor die map moet je bij tomtom betalen, maar het is niet ‘gratis’ als je zelf allerlei data bij elkaar gaat halen en moet integreren. Dat kost tijd en expertise en moet je allerlei schaarse engineers voor inhuren. Koop het dan gewoon van de plank bij tomtom. Grote klanten die wel die engineers hebben kunnen kiezen om wel data uit verschillende bronnen te nemen. Dan betaal je licentiekosten aan tomtom voor data en betaal je ook bij andere spelers tenzij het osm is. Als je als industrie drempels wegneemt en zorgt dat het formaat van data hetzelfde is (alles in zelfde alfabet en idealiter zelfde taal) dan komt dat de hele markt ten goede. Klanten zullen dan producten gebruiken waar diverse data in zitten, waaronder die van tomtom die nu meer op ‘high value’ gericht is.
Eigenlijk zegt Michael Harell het duidelijk, hetgeen de bedoeling is !!! TomTom's Maps Platform zal gebruik maken van de combinatie van de Overture-basiskaart en onze eigen gegevens om zelfs de meest veeleisende commerciële use cases voor onze automotive en zakelijke klanten te bedienen." Tja, de 1 gelooft en de ander niet ! Momenteel is de bezigheid. Lager en nog lager lokt meer verkopers. Van mij mag het :-)
tatje schreef op 16 december 2022 12:03 :
Eigenlijk zegt Michael Harell het duidelijk, hetgeen de bedoeling is !!!
TomTom's Maps Platform zal gebruik maken van de combinatie van de Overture-basiskaart en onze eigen gegevens om zelfs de meest veeleisende commerciële use cases voor onze automotive en zakelijke klanten te bedienen."
Tja, de 1 gelooft en de ander niet !
Momenteel is de bezigheid.
Lager en nog lager lokt meer verkopers.
Van mij mag het :-)
Langs de weg groeien ook ‘gratis’ bloemen die ik in een vaas kan zetten. Toch ga ik naar een bloemist. Deze sorteert ze in diverse kleuren, soorten en lengten, zet erbij wat het is en wat het kost (map data, traffic, speedlimits, poi) en biedt jou de keus om óf een of meer soorten bloemen te kopen, maar hij kan een boeket voor je samenstellen of heeft kant en klare boeketten klaar liggen.
Ik vind het wel grappig. Dat zeer vasthoudende 'zeker weten' roepen op dit forum dat TomTom een goede beleggingskeus is geweest. Terwijl de koers 28,5% onder de Yearhigh 9,36 op 12 januari staat. En dat geroep wordt steeds vreemder De één gaat het over bosje bloemen kopen hebben als een soort metafoor. De ander gaat roepen dat de koers nog meer verkopers moet lokken. Rare jongens hoor die positivo's. Yearhigh 9,36 actueel 6,69 verschil -2,67 in % -28,53%
Stel apple en google doen ook mee. Wie koopt Tom Tom, als de uitspraken van Michael Harell worden waargemaakt en er jaarlijks een dikke winst is. TomTom's Maps Platform zal gebruik maken van de combinatie van de Overture-basiskaart en onze eigen gegevens om zelfs de meest veeleisende commerciële use cases voor onze automotive en zakelijke klanten te bedienen." Microsoft Amazon Meta Apple Google of samen a la Here.
JustRevisited schreef op 16 december 2022 12:09 :
[...]Langs de weg groeien ook ‘gratis’ bloemen die ik in een vaas kan zetten. Toch ga ik naar een bloemist. Deze sorteert ze in diverse kleuren, soorten en lengten, zet erbij wat het is en wat het kost (map data, traffic, speedlimits, poi) en biedt jou de keus om óf een of meer soorten bloemen te kopen, maar hij kan een boeket voor je samenstellen of heeft kant en klare boeketten klaar liggen.
ongeacht waar de snijbloemen vandaan komen, wildboeket, eigen tuin, supermarkt of bloemist allen hebben water en voeding nodig om te gedijen. Zo ook TT er zal voeding in de vorm van omzet gegenereerd moeten worden voor de broodnodige dekking van de kosten en realisatie van winst voor alle eigenaren van het bedrijf. Dromen en fantaseren over de mogelijkheden van deze nieuwe samenwerking staat iedereen vrij maar de realiteit van vandaag de dag is dat TT verliesgevend is en vooralsnog de komende 24 maanden verliesgevend blijft en zorgen dit soort OVERTURE samenwerking’s verbanden enkel voor nog meer kosten waar vooralsnog geen opbrengsten tegenover staan… Van digital cockpit tot overture de markt veegt al deze initiatieven in de waste basket gezien de ontwikkeling van de koers sedert de verkoop van TTT in 2019.
Dromen staat vrij maar tot op heden is TT altijd een natte droom geweest. En ook het nieuws van gisteren is een wak gebleken met ijskoud water. Los daarvan is TT altijd koopwaardig op dit niveau van in de 6 want binnen de 3 maanden noteren we wel weer een keer boven de 8. Dat is de enige zekerheid. Goed weekend en schaats ze nu het nog kan.
sniklaas schreef op 16 december 2022 12:58 :
[...]
zorgen dit soort OVERTURE samenwerking’s verbanden enkel voor nog meer kosten waar vooralsnog geen opbrengsten tegenover staan…
Van digital cockpit tot overture de markt veegt al deze initiatieven in de waste basket gezien de ontwikkeling van de koers sedert de verkoop van TTT in 2019.
Om heel concreet te zijn. Uit de capital markets day bleek dat er drie jaar lang 300 engineers hebben gewerkt aan het nieuwe maps platform. Dat is trouwens niet alleen overture. Dat zie ik meer als een soort pijplijn die naar tomtom gaat en hen continu van nieuwe data voorziet. Stel een ton loonkosten per jaar. Maal 300. Dan heeft dit ongeveer 30 miljoen per jaar gekost = 90 miljoen. En het door jou genoemde Digital Cockpit hebben ook grote teams aan gewerkt. De kosten die voor de baten zijn uitgegaan liggen dus ruim boven de 100 miljoen. Misschien wel tegen de 200 miljoen. En daarnaast heb je ook investeringen in hogere niveaus van autonoom rijden waar tomtom binnen is in bij 3 van de top 5 autobouwers en 7 van de top 10. De denkfout die je echter maakt is alsof tomtom een soort charity is die graag dit soort kosten neemt en dan later wel ziet of er misschien ooit iets mee te verdienen valt. TomTom heeft 10% positief cashflow doelstelling en onder dit soort investeringen moet natuurlijk ook een business case liggen. Ik wil geen interessante taal gebruiken maar een businesscase is gewoon een plannetje waarin staat wat iets kost om te maken en wat je denkt dat het oplevert. Ik heb er zelf meerdere gemaakt en als de case niet goed is dan krijg je ook geen groen licht. Er zal dus echt wel goed nagedacht zijn over wat tomtom hieraan moet verdienen. Daarnaast is er ook nog het kosten aspect. Ik noemde Overture een pijplijn en als je andere partijen data daar in laat stoppen dan nemen je inkoopkosten van data af. TomTom betaalt ook tientallen miljoenen per jaar aan data inkoop. Dit doen de grote jongens der aarde ook he. Google spendeert vele miljarden aan het inkopen van internetverkeer, ze betalen zich scheel aan Apple om data van iPhone gebruikers te krijgen en verdienen dat met advertising weer terug.
JustRevisited schreef op 16 december 2022 13:21 :
[...]
TomTom betaalt ook tientallen miljoenen per jaar aan data inkoop. Dit doen de grote jongens der aarde ook he. Google spendeert vele miljarden aan het inkopen van internetverkeer, ze betalen zich scheel aan Apple om data van iPhone gebruikers te krijgen en verdienen dat met advertising weer terug.
TomTom annual membership fee to join the overture maps? 3.000.000overturemaps.org/become-a-member/
JustRevisited schreef op 16 december 2022 13:21 :
[...]De denkfout die je echter maakt is alsof tomtom een soort charity is die graag dit soort kosten neemt en dan later wel ziet of er misschien ooit iets mee te verdienen valt. TomTom heeft 10% positief cashflow doelstelling en onder dit soort investeringen moet natuurlijk ook een business case liggen.
Ik wil geen interessante taal gebruiken maar een businesscase is gewoon een plannetje waarin staat wat iets kost om te maken en wat je denkt dat het oplevert.
elke belegger, investeerder of handelaar actief op de beurs maakt op zijn of haar manier een business case of een investering binnen een acceptabele termijn kan resulteren in een financieel acceptabel rendement. Bij een aantal supporters van dit forum waaronder accountants, project managers, building & facility PM, en voormalige kroegeigenaren zet ik grote vraagtekens bij de business case die zij voor jaren terug hebben opgesteld om hun investering in het aandeel @TOM2 te verantwoorden… Zo zal ook TT bij ieder initiatief, investering of project vooraf een kosten<>baten analyse maken en natuurlijk ‘achteraf’ de noodzakelijk nabeschouwingen voor aanpassingen en lessons learned… Kun jij je voorstellen Justin dat ik zeer benieuwd ben naar de nabeschouwingen van de @TA overname, ADAS, HD Maps, TTT verkoop, INDIGO, etc etc en op termijn naar OVERTURE gezien het gegeven dat de A&E na 15 jaar van investeringen en afschrijvingen verliesgevend is en nog minstens 24 maanden blijft en daarnaast dat 90%+ van de gedane financiële investeringen in location technologie zijn verdampt…
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)