Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2022

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,720 26 apr 2024 17:37
  • +0,030 (+0,31%) Dagrange 9,712 - 10,020
  • 1.369.653 Gem. (3M) 1,8M

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Cacla 25 januari 2022 10:10
    quote:

    Fred 60 schreef op 25 januari 2022 09:44:

    Ik kan het niet meer duiden
    Berenburg komt met een koersdoelverlaging naar 3,25
    Met mogelijk ook nog een aandelenuitgifte met een verwatering
    van 60% --- en ze staan in de plus.

    Wie trekt er hier aan de touwtjes?
    Diegene die van de aandelenuitgifte een succes moeten maken...
  4. [verwijderd] 25 januari 2022 10:51
    quote:

    @iPlof schreef op 25 januari 2022 10:19:

    Luchtvaart
    Zonder staatssteun was de KLM al zo’n tien keer failliet gegaan
    www.trouw.nl/economie/zonder-staatsst...
    Zie de uitzending met Ties gisteravond waar ik al over schreef.
    Op 1 lid na, wil de 2e kamer helemaal niets veranderen tav het beleid KLM. Dat ene kamerlid is nu net een t. hola waar je niets mee kunt omdat ze zichzelf wat te belangrijk vindt.
    Jammer van zo'n volksvertegenwoordiging die niet luistert naar wat het volk nodig heeft maar wel de mond vol van milieu etc
  7. [verwijderd] 25 januari 2022 16:20
    quote:

    @iPlof schreef op 25 januari 2022 16:08:

    De erfenis van KLM-topman Elbers: het wantrouwen is groter dan ooit
    www.ftm.nl/artikelen/voorpublicatie-t...
    De man verlaat in mei 2023 het bedrijf en is nu al vleugellam, de jacht op een CEO-vrouw is nu gaande, Kaag is daar vrij duidelijk in.

    Vanochtend stonden er zes(6) autos op de kiss and ride strook, zelfs bij de Macdonalds iets verder op de hoek is het constant drukker.

    Ik durf te stellen dat Vliegveld Amsterdam +KLM NL >20 miljoen euro cashburn per dag hebben, 7 dagen per week.

    Schaal dan toch af, het milieu vraagt daar toch om, now is the moment.
  9. @iPlof 25 januari 2022 18:47
    quote:

    drooglegging schreef op 25 januari 2022 16:20:

    [...]

    De man verlaat in mei 2023 het bedrijf en is nu al vleugellam, de jacht op een CEO-vrouw is nu gaande, Kaag is daar vrij duidelijk in.

    Vanochtend stonden er zes(6) autos op de kiss and ride strook, zelfs bij de Macdonalds iets verder op de hoek is het constant drukker.

    Ik durf te stellen dat Vliegveld Amsterdam +KLM NL >20 miljoen euro cashburn per dag hebben, 7 dagen per week.

    Schaal dan toch af, het milieu vraagt daar toch om, now is the moment.
    In een kleine 2 jaar is ca 10 miljard gedoneerd aan KLM en Schiphol
    Dit om groei (waar nu ook milieu, gezondheid en leefomgeving steeds duidelijkere hinder van ondervind) maar heilig te verklaren
    Al dat geld om te 'concurreren' met Ryanair, easyjet, Vueling, Istanbul, Emirates etc..
    Kansloos

    Hoeveel miljarden wil men nog kapot slaan aan dit sprookje?
  11. forum rang 6 gbakl 26 januari 2022 09:23
    de koers van dit sprookje gaat voorlopig weer dik boven de 4 euro, zoals verwacht want elk greintje opluchting
    over virusbeperkingen wordt uitgebuit en opgeklopt.

    Lufthansa krijgt misschien weer een tikje als blijkt dat ze inderdaad met (ex)Alitalia in zee gaan
    maar zelfs daar ben ik niet zeker van.

    nieuwe economie en nieuwe realiteit, wen er maar aan...
  13. Cacla 26 januari 2022 10:14
    Ja natuurlijk gaan we omhoog. De KLM meldt vrolijk dat grote bedrijven weer als vanouds veel business class zullen gaan vliegen. (al zeggen die grote bedrijven zelf van niet). Dit lijkt me het beste voorbeeld van waarom AFKLM er zoveel slechter voor staat dan menig concurrent.

    Nee AFKLM, de oude situatie zal echt nooit meer terugkeren. Luister naar je klanten, leer ervan, pas je bedrijf er op aan, neem drastische maatregelen en focus alleen op die markten waar nog wel toekomst in zit.

    Denk dan vooral aan milieuvriendelijkere alternatieven, een pijnlijke reorganisatie, meer focus op cargo, alliances met low-budget maatschappijen in Europe (die kun je zelf toch niet goedkoper doen)...
  14. forum rang 6 Fred 62 26 januari 2022 10:40
    quote:

    gbakl schreef op 26 januari 2022 09:23:

    de koers van dit sprookje gaat voorlopig weer dik boven de 4 euro, zoals verwacht want elk greintje opluchting
    over virusbeperkingen wordt uitgebuit en opgeklopt.

    Lufthansa krijgt misschien weer een tikje als blijkt dat ze inderdaad met (ex)Alitalia in zee gaan
    maar zelfs daar ben ik niet zeker van.

    nieuwe economie en nieuwe realiteit, wen er maar aan...
    Ik had naar je moeten luisteren toen je zei dat het eerder
    naar 4,10 gaat dan onder de 3,88.
    Ach , alles dik boven de 4 bied ook weer kansen.
  16. forum rang 6 Fred 62 26 januari 2022 17:26
    quote:

    gbakl schreef op 26 januari 2022 17:09:

    boven de 4.10 was ik ook voorzichtig gaan inslaan maar ik heb geduld.

    gaat wel hard met die factor speeltjes.
    ja het is troep , maar als ze gaan kan je leuke winsten halen.
    Moet eigenlijk een paar dagen achter elkaar zakken om een
    leuke winst te halen.

    Ik ben nu al zolang bezig om die grote daling mee te maken
    dat ik eigenlijk niet durf uit te stappen.
    Stom natuurlijk , maar ik ben net een mens.
  18. Cacla 27 januari 2022 09:17
    quote:

    gbakl schreef op 27 januari 2022 08:56:

    luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
    .
    ovenfriet ?
    ze leren het ook nooit, gewoon in de frituur en het frituurvet achteraf laten omzetten in bio-fuel dat
    lijkt me een vette oplossing.
    Ik begrijp echt niet dat de koers hier niet op omhoog gaat. Ze kunnen hiermee de wereld veroveren!
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 7 8 9 10 11 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  3. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  4. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  5. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  6. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  7. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  8. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  9. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  10. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!