Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
boem! schreef op 17 november 2021 10:10 :
[...]
Wordt eens wakker zou ik bijna willen zeggen.
JIj bent aangemonstertd als ketelbinkie op een schip dat een verre reis gaat maken.
De officieren op het schip hebben besloten de onzekere tocht van duizenden zeemijlen af te leggen teneinde het schip voor het tienvoudige te verkopen indien men de eindstreep haalt.
Dat men nu het twee cq drievoudige kan vangen heeft hen er niet van weerhouden het ruime sop te kiezen.
Volgens mij ben jij veruit de grootste slaper onder de aandeelhouders, je (ver)wacht al jarenlang vergeefs op rendement bij @TOM2, nagenoeg je enige positie waar het merendeel van de overige posters volop hebben geprofiteerd van de gouden tijden aan de beurs die volledig aan de neus van @TOM2 voorbij zijn gegaan… Slaap rustig verder Martin tot het moment daar is dat het TOMTOM schip wordt (weg)gekaapt…
wat van Dijk is voor Nederland is Justme voor Tomtom ik begrijp waarom van Dijk doet wat hij doet, van Justme zie ik dat niet zo
TomTom werkt al 3 jaar met what3words….. die vriend is goed geïnformeerd:-) TomTom adopts what3words addressing system GPS World Staff 3 years ago TomTom and what3words will collaborate to bring what3words addressing to TomTom’s customers globally. what3words addressing will roll out to TomTom consumer and automotive customers in the second half of 2018. TomTom made the announcement at TU Automotive Detroit. what3words is a simple way to talk about location. The world is divided into a grid of 3 x 3-meter squares, and each square is assigned a unique three-word address. As such, what3words will complement TomTom’s existing maps, allowing people to accurately find any location and share it more quickly, easily and with less ambiguity than any other system. The three-word address for TomTom’s head office, for example, can be found at ///pancake.climbing.beaker. The easy-to-use addressing system works well in areas where traditional maps and addressing don’t, including off-road locations and countries without standardized addressing systems such as India and the Middle East, the company said.
*JustMe* schreef op 17 november 2021 10:51 :
[...]
Er is in 10 jaar dus 0% waarde gecreeerd. Om heel precies te zijn, het aandeel staat zelfs een procent of 5%-10% lager dan 10 jaar geleden. Dat terwijl de beurzen momenteel aan een ATH noteren. Stel dat het sentiment op de beurzen wat afkoelt, kan het aandeel ook zo weer terug zijn op EUR 6,50. Dan misschien nog een tranentrekkende en doodvermoeiende cijferpresentatie er overheen, en het ligt helemaal voor het oprapen.
Wel waarde gecreeerd, maar geen koerswaarde. Onderschat niet TT’s vermogen om contrair te bewegen op de beurs. De tech bedrijven die nu op ATH staan hebben geprofiteerd van covid situatie en er kan ook een shift komen naar de partijen die herstellen van Dat vermogen om contrair te bewegen is mij niet opgevallen bij TomTom. Het zakt even hard mee bij beurscorrecties, dus verklaar je nader. Ben je als beursgenoteerd bedrijf dat geen dividend uitkeert niet verplicht naar je aandeelhouders om waarde te creeren? Waarom waarde creeren als je dat er niet uit laten komen in de vorm van beurswaarde? Is dit puur een belastingtechnische reden voor de founders? Of is er een award voor het meest onaantrekkelijke aandeel wat ze graag willen binnenslepen? Het aandeel presteert zwaar ondermaats, en zou bij elk ander beursgenoteerd bedrijf met normale aandeelhoudersstructuur volstrekt onacceptabel zijn. Alleen al dat je probeert recht te praten dat het prima mogelijk is om de rollen als bestuursvoorzitter en grootaandeelhouder niet te vermengen, is hilarisch. Dit is praktisch onmogelijk. Het is namelijk dezelfde persoon, en heeft informatie die in beide functies een ander belang kan vertegenwoordigen. Vind je dat integer? Maargoed, de founders hebben genoeg nevenfuncties, en ik mag toch aannemen dat de rendementen die gemaakt worden met Rinkelberg een stuk beter zijn als die van TomTom. Dus eigenlijk is het besturen van deze notering een soort hobby, moet ik het zo zien?
Riet v. Milt schreef op 17 november 2021 10:45 :
[...]
de onbekwame CEO Hendricus Goddijn […] er zullen toch ook binnen het bedrijf toch wel mensen genoeg van dit heerschap hebben […]
Het schijnt dat men binnen TomTom wel tevreden is over de CEO (94%). www.glassdoor.nl/Reviews/TomTom-Revie... Die mensen zijn natuurlijk knettergek en moeten in therapie bij Riet van Milt. Deze therapie bestaat uit een sapkuur van twee weken (alleen grapefruit en andere zuren) en een presentatie over hoe goed Riet zelf is als CEO.
pwijsneus schreef op 17 november 2021 11:08 :
[...]
Ben je als beursgenoteerd bedrijf dat geen dividend uitkeert niet verplicht naar je aandeelhouders om waarde te creeren? Waarom waarde creeren als je dat er niet uit laten komen in de vorm van beurswaarde? Is dit puur een belastingtechnische reden voor de founders? Of is er een award voor het meest onaantrekkelijke aandeel wat ze graag willen binnenslepen?
Het creëren van waarde in een bedrijf en koerswaarde hoeven niet parallel in de tijd te lopen maar moeten wel naar elkaar toegroeien. Tien jaar geleden vertelde iemand me dat ik in Microsoft moest beleggen vanwege cloud dat voor herhaalinkomsten zou zorgen. Het was toen geen sexy aandeel (Apple wel) en Inmiddels weten we wel beter met de bijdrage van Azure.
EVNow Well-Known Member Sep 6, 2009 11,293 31,789 Seattle, WA Today at 1:01 AM New Add bookmark #45 I found an interesting area near me. Its an area that is quite different in Google and OSM and TomTom (and even Bing is slightly different from TomTom). There are some new neighborhoods coming up there - and the main road has a number of new roundabouts. OSM & TomTom/Bing show no roundabouts but Google shows a couple. There are multiple roads near by with differences between OSM and TomTom. From the drive today it was clear Tesla was using TomTom map - but will make a few more runs to make sure I can definitely say whether OSM, TomTom or Bing is used. Left - OSM Cycle, Center Google, Right TomTom.teslamotorsclub.com/tmc/threads/fd-be...
*JustMe* schreef op 17 november 2021 11:13 :
[...]
Het creëren van waarde in een bedrijf en koerswaarde hoeven niet parallel in de tijd te lopen maar moeten wel naar elkaar toegroeien.
Tien jaar geleden vertelde iemand me dat ik in Microsoft moest beleggen vanwege cloud dat voor herhaalinkomsten zou zorgen. Het was toen geen sexy aandeel (Apple wel) en Inmiddels weten we wel beter met de bijdrage van Azure.
Het is geen detail dat Microsoft hun beloftes en verwachtingen nakomt, dat maakt je een betrouwbare belegging. Bij TomTom zie je dat de verwachtingen vaker niet dan wel worden gehaald. Ook was TomTom 10 jaar geleden nog enthousiast over een taxi app, scooternavigatie, sport gadgets. Nu zie je dat ADAS verplicht wordt in elke auto, EV verkopen rijzen de pan uit, echter, zien we TomTom hiervan profiteren; nee. Ten opzichte van coronajaar 2020 groeit TomTom nauwelijk, en is te lui om er wat aan te doen. Dus zijn de personen in charge bij TomTom wel in staat om waarde te creeren, is misschien een terechte overpeinzing als ik je wijs op het track-record van dit fonds. Als belegger moet je toch ergens vanuit gaan, en dit fonds staat al een paar decennia genoteerd. Dus TT met Microsoft vergelijken, ik hoop dat ze vandaag bij Morgan Stanley een overtuigender verhaal hebben. TomTom is gewoon niet betrouwbaar gebleken in het halen van verwachtingen, of omzetten van beloftes in business. Zou overigens helemaal in het plaatje passen als Morgen Stanley morgen na het verhaal te hebben aangehoord een sell-advies de wereld inslingerd. Zie overigens dat Morgan dit fonds helemaal niet meer volgt. corporate.tomtom.com/investors/financ... Morgen overigens 2 webinars;www.tomtom.com/events/webinar/last-mi... Erstes RTI Automotive Forum am 18. November 2021 pressnetwork.de/erstes-rti-automotive... – Taco Olthoff, Product Management, TomTom IndiGO
Interessant hoe specifiek tomtom hier Volkswagen noemt, met name refereert aan hun ID3 debakel en oplossing en hun move naar software bedrijf en daarmee indirect ook Cariad noemt. www.tomtom.com/blog/automated-driving...
Blij om deel te nemen aan de paneldiscussie op RTI's Automotive Forum aanstaande donderdag 18th over de "Het pad naar de #software gedefinieerde #vehicle ". IndiGO is in het leven geroepen om autofabrikanten te helpen bij deze transformatie. Meer daarover tijdens onze lancering op 30 november: lnkd.in/eQmSQnCg
Dutchy Ron schreef op 17 november 2021 11:44 :
Blij om deel te nemen aan de paneldiscussie op RTI's Automotive Forum aanstaande donderdag 18th over de "Het pad naar de #software gedefinieerde #vehicle ". IndiGO is in het leven geroepen om autofabrikanten te helpen bij deze transformatie. Meer daarover tijdens onze lancering op 30 november:
lnkd.in/eQmSQnCg Wie zegt dit? Link gaat naar TT
Van linkedIn bij Taco Olthoff Hij maakt het spannend I cannot wait to finally be able to share what I've been working on for the past 2.5 years. Sign up to learn more about "IndiGO' the new in-vehicle experience from TomTom
pwijsneus schreef op 17 november 2021 11:27 :
[...]
Ten opzichte van coronajaar 2020 groeit TomTom nauwelijk, en is te lui om er wat aan te doen.
Deze dingt wel mee naar onzin quote van het jaar. Covid en chips zijn gewoon een gegeven en je kunt niet aan het gras trekken om het te laten groeien. Bovendien kunnen jij en ik helemaal niet exact zien wat TT doet op bijv R&D gebied, laat staan dat we dat ‘lui’ kunnen noemen.
*JustMe* schreef op 17 november 2021 11:51 :
[...]
Deze dingt wel mee naar onzin quote van het jaar. Covid en chips zijn gewoon een gegeven en je kunt niet aan het gras trekken om het te laten groeien. Bovendien kunnen jij en ik helemaal niet exact zien wat TT doet op bijv R&D gebied, laat staan dat we dat ‘lui’ kunnen noemen.
Als groei op dit moment nog uit R&D moet komen breekt mijn klomp. Wat je kunt beoordelen is hoe men de markt benadert, hoeveel lawaai ze maken om te verkopen of om vraag te creeren. Van dat alles niets. Ik stem ook voor lui Als je daaraan toevoegt dat een deel van de 94% die HG een goede dir vindt het krijgen van ijsjes bij warm weer benoemd als belangrijk, nou dan heb je het niveau goed te pakken!
Het rommelt bij VW en Cariad en ze halen de planning niet met hun nieuwe EV platform en architectuur Auch der Aufbau der Softwareeinheit Cariad geht nicht voran; nicht einmal eine vor etwa einem Jahr angekündigte Rahmenvereinbarung für die Zusammenarbeit mit den Marken gebe es, berichten Beteiligte. Der Porsche Macan und der Audi Q6 e-tron, beide elektrisch, sollten ursprünglich 2022 auf den Markt kommen. Inzwischen ist selbst der Start 2023 gefährdet. Einer der Gründe: Diess forciere stattdessen die Arbeit an der Softwarearchitektur 2.0 für das als autonomiefähig angekündigte Zukunftsmodell Trinity, stöhnen die Softwareleute. Es wird viel gegeneinander gearbeitet, wenig miteinander. Diess' Kritiker im Management sehen einen neuen Beleg für einen alten Vorwurf: Der Konzernchef stoße vieles an, aber führe wenig erfolgreich zu Ende. Selbst das frisch beschlossene neue Werk für den Trinity hat der Stimmung kaum geholfen. Außerhalb der alten Wolfsburger Backsteinmauern, aber in der Region. Logistisch ohne die Einschränkungen des Werksgeländes; die Chance, die Tesla-Fabrik in Grünheide zu übertrumpfen, die Diess schon vor deren Produktionsbeginn zum Vorbild erkoren hat. Der Konzernchef hätte die Gegenoffensive gemeinsam mit Cavallo ankündigen und zelebrieren können. Das Einzige, was er sich abrang, war eine Linkedin-Botschaft. Hängen blieb vor allem der herablassend wirkende Gruß an den Markenchef: "Sehr überzeugende Pläne, Ralf Brandstätter. Geht doch!" Man vertraut sich nicht mehr in der Volkswagen AG des Herbert Diess. Wie also soll der Vermittlungsausschuss bis zum 9. Dezember eine Lösung für den Fall Diess liefern? Eines der üblichen Kompromisspakete werde nicht ausreichen; die Gespräche bis Mitte November hätten keine Annäherung ergeben, heißt es aus den Verhandlungsdelegationen. Klassenkampf in Wolfsburg! Die Arbeitnehmerseite steht. Gegen Diess. Die Kapitalseite steht für ihn. Noch. Die Porsches und Piëchs, mit 53 Prozent Stimmanteil in der Hauptversammlung weiter der mächtigste Faktor im Konzern, rückten nicht von Diess ab, berichten Beteiligte. Ihr Hauptargument: Die Finanzmärkte setzten auf Diess' Elektrostrategie, sie wwww.manager-magazin.de/unternehmen/au...
Knife Catcher schreef op 17 november 2021 11:57 :
[...]
Als groei op dit moment nog uit R&D moet komen breekt mijn klomp.
Wat je kunt beoordelen is hoe men de markt benadert, hoeveel lawaai ze maken om te verkopen of om vraag te creeren.
TT is geen consumenten bedrijf dus de vraag is of je uberhaupt snel zou merken hoeveel lawaai TT maakt in bijvoorbeeld het winnen van automotive en enterprise klanten. Ik zie bijvoorbeeld dat ze veel webinars doen in deze tijd (grote autoshows zijn er niet vanwege covid) en dat daar veel mensen uit industrie aan deelnemen.
Dutchy Ron schreef op 17 november 2021 12:02 :
Het rommelt bij VW en Cariad en ze halen de planning niet met hun nieuwe EV platform en architectuur
Niet verrassend. Ik postte laatst al iets over Duitsers, Duitse cultuur en software plus de enorme uitdaging van VW.
*JustMe* schreef op 17 november 2021 12:03 :
[...]
TT is geen consumenten bedrijf dus de vraag is of je uberhaupt snel zou merken hoeveel lawaai TT maakt in bijvoorbeeld het winnen van automotive en enterprise klanten. Ik zie bijvoorbeeld dat ze veel webinars doen in deze tijd (grote autoshows zijn er niet vanwege covid) en dat daar veel mensen uit industrie aan deelnemen.
14 webinars in totaal dit jaar inclusief de dubbelen in een andere taal mwha remember intel inside ik blijf bij: ze zijn te lui
Knife Catcher schreef op 17 november 2021 11:57 :
[...]
Als groei op dit moment nog uit R&D moet komen breekt mijn klomp.
Wat je kunt beoordelen is hoe men de markt benadert, hoeveel lawaai ze maken om te verkopen of om vraag te creeren. Van dat alles niets.
Ik stem ook voor lui
Als je daaraan toevoegt dat een deel van de 94% die HG een goede dir vindt het krijgen van ijsjes bij warm weer benoemd als belangrijk, nou dan heb je het niveau goed te pakken!
Je bijt niet de hand die je voedt. In een objectief onderzoek blijkt dat de bevolking van Noord-Korea hun grote leidert Kim Jong-Un ook wel een toffe peer vind! Maar ff serieus; als je covid en chiptekort als "gegeven" bestempeld, dan ben je gewoon enorm lui. Ook realiseert TomTom zich totaal niet - en Justme dus ook niet - dat als je deze onderwerpen niet addresseert, en er wat aan doet, dit weer gaat leiden tot een enorme afstraffing van het aandeel volgend jaar. Of misschien zijn de founders hier juist op uit, dat blijft ook nog steeds onduidelijk voor ons. Volgen jaar, zullen covid en chiptekorten namelijk nog steeds aanwezig zijn. Dus wat is het plan? Achterover leunen, het overkomt TomTom ook allemaal maar. En dan heb je ook nog getraumatiseerde founders aan het roer, het is ook allemaal wat. Zucht. Maargoed, gelukkig heeft TomTom consumer nog, en enterprise. Goed leiderschap zorgt ervoor dat de doelstellingen gehaald worden, daar zouden ze hun aandeelhouders ook een groot plezeier mee doen. Als justme de arrogante houding van TomTom vertegenwoordigd, dan ben ik bang dat 2022 toch weer een "transitiejaartje" gaat worden. Je kunt het ook positief zien, volgend jaar gaat Goddijn weer tal van "bijkoopmomenten" aan ons gunnen om de GAK naar beneden te krijgen....
Voor de liefhebber ZF accelerates digital transformation of its products and processes worldwide via Microsoft Cloudwww.prnewswire.com/news-releases/zf-a...
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)