Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2021

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,070 29 apr 2024 17:39
  • +0,350 (+3,60%) Dagrange 9,718 - 10,090
  • 1.988.071 Gem. (3M) 1,8M

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 61 62 63 64 65 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. FairValue 31 maart 2021 17:12
    Van een emissie wordt wel gesproken over het persbericht via Reuters. Omzetten leningen in hybride en als de markt het toelaat de emissie. Maar wat is toelaten? Lijkt me dat er dan wel wat moet gebeuren want met een boekwaarde van 13 euro negatief moeten er miljarden aandelen uitgegeven worden. Vandaar dat AF KLM ook onder de 1 euro zou moeten noteren. Echt het zijde draad waar het nog aan hangt.
  10. FairValue 1 april 2021 16:04
    Koers loopt gewoon mee met Lufthansa. En weer wordt er bijgekocht door de onbekende kopers. Want geld dat heeft AFKLM niet nodig, toch.

    Zou toch niet van gelijke behandeling sprake zijn als Lufthansa geld op moet halen maar AFKLM niet. Ik denk dat dit niet geaccepteerd zal worden.
  11. forum rang 6 gbakl 1 april 2021 17:42
    Zou toch niet van gelijke behandeling sprake zijn als Lufthansa geld op moet halen maar AFKLM niet. Ik denk dat dit niet geaccepteerd zal worden.
    .
    wat niet geaccepteerd zal worden ???

    dat Lufthansa eerder weer kapitaal op wil halen dan AF/KLM ?
    dat beslissen ze toch zeker zelf...

    de financiele situatie wordt veel moeizamer en later opgepakt bij deze ingewikkelde holding
    omdat het overheidsaspect hier veel zwaarder weegt en met verschillende petten op en
    bovendien bij een noodzaak die bij AF groter is dan bij KLM, terwijl de reorganisatie wens
    in Frankrijk dramatisch laag is en weinig belooft voor de toekomst.

    er wordt flink gepoetst vandaag, wat de koers betreft en Nico zal wel blij zijn.
  13. forum rang 6 gbakl 1 april 2021 18:13
    Waar niet geaccepteerd ?

    Als de Fransen het in grote lijnen allemaal wel prima vinden dan kunnen wij wel blazen en razen
    en tieren hier maar roep je in de woestijn.
    KLM heeft minder dan 40% belang/zeggenschap in de holding.
    Daar zijn ze in 2003 zo ingerommeld...
    .
    (De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM wordt overgenomen door Air France. De overname vindt plaats door middel van een ruil van gewone aandelen. Dat hebben beide bedrijven dinsdag bekendgemaakt. De transactieovereenkomst zal in de loop van de komende weken worden ondertekend. Door de overname wordt de combinatie de grootste maatschappij in Europa. Door de transactie wordt KLM gewaardeerd op 784 miljoen euro, dit is 40 procent meer dan de beurswaarde maandag. Maandag noteerde het aandeel KLM aan het einde van de handelsdag ruim 11 euro. Door de overname stijgt de waarde naar 16,74 euro per aandeel.)
    .
    laten we nou niet doen alsof we het over een Nederlands aandeel hebben met
    alleen maar Hollandse sentimenten en belangen.

  15. forum rang 8 beleggertje2020 1 april 2021 18:37
    quote:

    gbakl schreef op 1 april 2021 18:20:

    De kans dat Hoekstra, als er ooit weer een volwaardig kabinet staat te trappelen, de
    grootste kans maakt wederom minister van financien te worden (i.p.v. Koolmees of een
    andere vogel) wordt met het uur groter.

    goed nieuws voor Nico ?
    Tja ik hou er rekening mee dat gekkies de koers nog terugzetten op 5,70 . Daarom had ik gisteren en eergisteren juist gauw mijn puts nog met een klein beetje verlies verkocht en kocht ik van dat geld nog effe vlug Flowtraders bij a 3700 stuks.. Die heb ik vandaag weer verkocht met ca 1 euro/aandeel winst.
    Heb nu alleen nog maar 10K stuks FLOWtraders . Maar goed als Hoekstra aan de bal komt, wacht ik toch effe met het kopen van KLM-puts . 5,70 lijkt me realistisch om dan weer flink wat puts KLM te kopen . Denk nu dat er toch nog genoeg knettergekkies rondlopen die de koers zo graag omhoog drukken richtng 5,70 als Hoekstra aan de bal is. Maar goed, ik blijf erbij dat ook al komt Hoekstra aan de bal, dat er hele stevige aandelen-emissies KLM in aantocht zijn . Ik kan dit hier gerust neerzetten omdat er knettergekkies genoeg nog zijn die de koers richtng 5,70 willen drukken. Daarna is het wellicht keihard einde oefening voor KLM en komt de koers van ca 1 euro op KLM wel weer in zicht .
  16. forum rang 8 beleggertje2020 1 april 2021 18:43
    quote:

    gbakl schreef op 1 april 2021 18:13:

    Waar niet geaccepteerd ?

    Als de Fransen het in grote lijnen allemaal wel prima vinden dan kunnen wij wel blazen en razen
    en tieren hier maar roep je in de woestijn.
    KLM heeft minder dan 40% belang/zeggenschap in de holding.
    Daar zijn ze in 2003 zo ingerommeld...
    .
    (De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM wordt overgenomen door Air France. De overname vindt plaats door middel van een ruil van gewone aandelen. Dat hebben beide bedrijven dinsdag bekendgemaakt. De transactieovereenkomst zal in de loop van de komende weken worden ondertekend. Door de overname wordt de combinatie de grootste maatschappij in Europa. Door de transactie wordt KLM gewaardeerd op 784 miljoen euro, dit is 40 procent meer dan de beurswaarde maandag. Maandag noteerde het aandeel KLM aan het einde van de handelsdag ruim 11 euro. Door de overname stijgt de waarde naar 16,74 euro per aandeel.)
    .
    laten we nou niet doen alsof we het over een Nederlands aandeel hebben met
    alleen maar Hollandse sentimenten en belangen.


    Is een mooie 1-Aprilgrap van jou ! Prachtig ! KLM is eigenlijk nu al bijna geen fluit meer waard !
  17. forum rang 6 gbakl 1 april 2021 18:53
    weinig 1 april grap maar de realiteit van 2003 toen "we" zonodig op de Franse toer moesten.

    maar een andere waarneming is dat we aandelen hadden kunnen inslaan op 4.95 vandaag
    maar zelfs Nico had dat niet kunnen voorzien.
    iets met opties doen (of turbo's) rond die koers was onmogelijk want het ging allemaal veel te snel.
    daling plus flits-herstel.
    maar over koersmanipulatie moeten we het maar niet meer hebben want dan lacht Nico ons uit...

    ook de andere airlines hadden even een dipje na 15 uur maar dat stelde allemaal weinig voor.

    behalve bij Lufthansa maar veel wijzer wordt ik daar niet van.
  18. forum rang 8 beleggertje2020 1 april 2021 18:56
    quote:

    Nico V schreef op 1 april 2021 14:06:

    [...]

    Nope, ik hou het bij mijn huidige positie.

    Zou mooi zijn als we over een maandje 5,50 euro noteren. Vanaf daar mooi doorpakken naar 6.
    Als je dat toch es bijna voorelkaar krijgt binnenkort, dan koop ik wellicht heel erg veel puts op KLM. Hier wacht ik juist weer op beste Nico . Ik zag gister en eergister de bui al hangen dat er nu nog teveel Nico's rondliepen ! Ha ha !
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 61 62 63 64 65 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  2. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  3. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  4. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  5. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  6. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  7. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  8. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  9. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  10. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!