Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
www.autonomos-systems.de/en/smart-sof... Grappig. Ze hebben net het TT-logo al geplaatst. Snel bedrijf! Nu nog even snel een SLAM-laagje voor bovenop de HD-map maken. Hopelijk hebben ze ook een snelle professor als CEO/CTO die de boel lekker kan verkopen. Grote stand en flink schreeuwen op CEBIT2017 en straks op CES2018. Kan dan hoofd worden van de nieuwe TomTom-divisie Autonomous Driving. En met de dubbele positioneringslaag = dubbele veiligheid komen (gepatenteerd RoadDNA + crowd sourced SLAM-laag).
Tatje, ik help je hopen. Per slot zit ik zelf ook nog steeds fors in TomTom. Ik kan namelijk niet geloven dat ze het zo verkloten dat ze 2-3 miljard aan potentiële waarde weggooien voor hun zelf (en voor ons). Maar ik loop ook niet weg van de nog altijd zeeeeeeer prangende vraag: WAAR ZIJN DE KOPERS? Het is en blijft bizar dat alleen het forum hier de kennis en de geldzucht zou hebben om geld in TomTom te willen stoppen.
[quote alias=moneymaker_BX id=9828956 date=201701180928] binnen half uur rood drama tent ik weet niet welke glazenbol jij kijkt maar ik heb hem binnen half uur niet rood gezien dus hou die vage uitspraken lekker voor je!!
+/+ 0,54 %. Komma staat verkeerd..... Moet zijn +/+ 5,4 % Tja......
Kleine (goedkope) overname lijkt mij, heb de website van ze even bekeken. Begon bij de persberichten, staan er welgeteld 2 over de overname en eentje uit oktober 2015. In 1 klap 20 experts aangetrokken die TT schijnbaar nodig heeft omdat ze wellicht overwegen verder te willen gaan dan enkel de HD-maps en RoadDNA. We gaan het meemaken.
En als je onbevooroordeeld kijkt zijn er een aantal dingen om je af te vragen. Die VW link lijkt boeiend. Autonomous Taxi zou confidentialiteits conflicten met UBER/Volvo kunnen hebben. Waarom vindt de deal plaats? Vanuit TomTom geredeneerd en vanuit Autonomous geredeneerd. Bestaan die VW-links nog en gaan die een intensievere fase in? Of Gaat VW met andere partners verder en moet deze club zichzelf herpositioneren?
Voor de fantasie in het aandeel is het helaas minder. Waar zo'n beetje iedere 'analist' TomTom als overname kandidaat beschouwt, gaan ze nu weer zelf op overnamepad. Ik ben dus weer heel erg benieuwd hoe men dit weer als koersverlagend middel gaat gebruiken nu en in de komende jaren. Ik denk dat dit de overstap is van TomTom van Lidar gebaseerde RoadDNA naar Visual RoadDNA. Ze hebben gegokt op Lidar en het is ook een fantastische sensor, maar nog steeds te duur. Autonomos kan met hun 3D stereo camera techniek visuele 3D depth maps maken, min of meer analoog aan de 3D Lidar pointcloud.www.autonomos-systems.de/en/smart-ste... Op deze manier kan RoadDNA met een goedkopere sensor ge'harvest'worden. Het zal de techniek van TomTom kansrijker maken. Ik ben er dus blij mee. Verder heeft Autonomos meegedaan aan Darpa Challenge. Hierbij moeten auto's volledig autonoom en zonder kaarten (via SLAM) hun weg zien te vinden. Er is veel info over te vinden. Deze vorm van path planning en decision making is voor TomTom een belangrijke AI asset, en concurrerend met Bosch/Mobileye/Delphi en vele anderen
Sluit niet uit dat het naast de know how ook gaat om hun (enige) product www.autonomos-systems.de/en/smart-ste... die mogelijk gepatenteerd is en bijdraagt aan het onderhouden van TT haar eigen producten.
groeibriljant schreef op 18 januari 2017 10:21 :
www.autonomos-systems.de/en/smart-sof... Grappig. Ze hebben net het TT-logo al geplaatst. Snel bedrijf!
Nu nog even snel een SLAM-laagje voor bovenop de HD-map maken.
Hopelijk hebben ze ook een snelle professor als CEO/CTO die de boel lekker kan verkopen. Grote stand en flink schreeuwen op CEBIT2017 en straks op CES2018.
Kan dan hoofd worden van de nieuwe TomTom-divisie Autonomous Driving.
En met de dubbele positioneringslaag = dubbele veiligheid komen (gepatenteerd RoadDNA + crowd sourced SLAM-laag).
Haha, je hoopt dus eigenlijk dat ze qua techniek en 'bluf' helemaal op Mobileye gaan lijken? Ik wist het wel, stiekum ben je fan! ;-)
Hik schreef op 18 januari 2017 10:36 :
[...]
Haha, je hoopt dus eigenlijk dat ze qua techniek en 'bluf' helemaal op Mobileye gaan lijken? Ik wist het wel, stiekum ben je fan! ;-)
Dat is dus het "defensieve" scenario, waarbij TomTom de zoveelste "me too" move maakt, omdat ze er maar niet in slagen om hun zelf geclaimde voorsprong om te zetten in commercieel succes. En dan wellicht met een club die iets moet verzinnen om de huid zo duur mogelijk te verkopen. Is natuurlijk maar 1 scenario, maar wel een dat zou passen bij het business track record van TomTom. Ik hoop dat ik daar geen gelijk in krijg. Zou namelijk weer duiten kosten.
xynix schreef op 18 januari 2017 10:24 :
Tatje, ik help je hopen. Per slot zit ik zelf ook nog steeds fors in TomTom. Ik kan namelijk niet geloven dat ze het zo verkloten dat ze 2-3 miljard aan potentiële waarde weggooien voor hun zelf (en voor ons). Maar ik loop ook niet weg van de nog altijd zeeeeeeer prangende vraag: WAAR ZIJN DE KOPERS?
Het is en blijft bizar dat alleen het forum hier de kennis en de geldzucht zou hebben om geld in TomTom te willen stoppen.
idd kijk naar het volume. Gaat 3x nergens over.
xynix schreef op 18 januari 2017 10:24 :
Tatje, ik help je hopen. Per slot zit ik zelf ook nog steeds fors in TomTom. Ik kan namelijk niet geloven dat ze het zo verkloten dat ze 2-3 miljard aan potentiële waarde weggooien voor hun zelf (en voor ons). Maar ik loop ook niet weg van de nog altijd zeeeeeeer prangende vraag: WAAR ZIJN DE KOPERS?
Het is en blijft bizar dat alleen forum hier de kennis en de geldzucht zou hebben om geld in TomTom te willen stoppen.
Ja xynix ik zit long en blijf heel long. Jouw prangende vraag, waar zijn de kopers ! Van 12 naar 6 zal veel grote jongens deugt hebben gedaan, veel kleine uitstappers en de grote jongens konden bijkopen. Momenteel zijn er bijna geen vrije aandelen Tom Tom. De grote jongens en kunnen niet meer aan grote hoeveelheden aandelen Tom Tom komen, ze zijn schaars en bv 2 miljoen aandelen op ons beursje laat de koers knallen, want ZE laten de koers los. De kleintjes van 0 to 50000 aandelen kunnen wel kopen van de LP. Vorige week een knalletje naar 9,13 de koper ziet dat ze de koers loslaten en deze dus verder omhoog gaat en stopt. Gewoon mijn mening. Niemand, bijna niemand verkoopt en al helemaal geen grote belangen ! IK denk ! Founders 46% JDM en Pon <20% UBS <3% Highclre <3% BNP 3% Bij mornigstar investers en funds <15%. Friends <8% Free <2% Weet je hoe het op de side van Tom Tom zelf staat.corporate.tomtom.com/structure.cfm Kijk daar blijkt uit, dat Tom Tom momenteel geen hogere koers hoeft. De move van Pon via Flevo van plus 5 naar 4,99% Lik me r..t, daar geloof ik dus geen bal van. Zand in de ogen strooien, kan op veel manieren. Gewoon bang maken. Ja ja Pon is door Tele atlas geen autotjes verkoper meer, maar een grote investor !
Nog heel even een blik op de summiere info over hun CORE software (spin in het web, framework voor SDC software). Misschien zien ze daar nog brood in. Lijkt in het plaatje compatibel met alle modules en services. Maar het is maar een plaatje (concept) ;-)www.autonomos-systems.de/en/smart-ser...
xynix schreef op 18 januari 2017 10:46 :
[...]
Dat is dus het "defensieve" scenario, waarbij TomTom de zoveelste "me too" move maakt, omdat ze er maar niet in slagen om hun zelf geclaimde voorsprong om te zetten in commercieel succes. En dan wellicht met een club die iets moet verzinnen om de huid zo duur mogelijk te verkopen. Is natuurlijk maar 1 scenario, maar wel een dat zou passen bij het business track record van TomTom.
Ik hoop dat ik daar geen gelijk in krijg. Zou namelijk weer duiten kosten.
wat een onzin, er kunnen zoveel redenen zijn dat TT deze move maakt. 1) bosch gaat niet snel genoeg. het ontwikkelen met een 2e leverancier gaat traag en of er is onenigheid over welke koers er ontwikkeld moet worden. 2) TT wilt zijn eigen maps sneller updaten en hiervoor is sensor knowhow nodig. Die hebben ze nu in 1 klap gekocht. 3) TT haalt een sensor club binnen zodat het ook beter en vooral effectiever zijn eigen producten kan updaten. Beter kunnen testen wat er met sensors mogelijk is. Wellicht hadden ze of kregen ze niet de juiste data van Bosch. 4) TT wilt zelf een kant en klare SDC oplossing maken. (lijkt mij sterk, but u never know) etc etc
xynix schreef op 18 januari 2017 10:46 :
[...]
Dat is dus het "defensieve" scenario, waarbij TomTom de zoveelste "me too" maakt, omdat ze er maar niet in slagen om hun zelf geclaimde voorsprong om te zetten in commercieel succes. En dan wellicht met een club die iets moet verzinnen om de huid zo duur mogelijk te verkopen. Is natuurlijk maar 1 scenario, maar wel een dat zou passen bij het business track record van TomTom.
Ik hoop dat ik daar geen gelijk in krijg. Zou namelijk weer duiten kosten.
Nee, ik denk dat ze hun RoadDNA patent nu niet te gelde kunnen maken omdat er in vrijwel geen enkele consumentenauto Lidar te vinden is. Zou best wel eens kunnen dat de markt (dual-sourcing) aan TomTom heeft gevraagd "we willen graag met jullie in zee, maar Lidar vinden we te duur om nu al in te bouwen, zéker in de onderkant van de markt". Door het ontbreken van Lidar in consumentenauto's is Lidar-RoadDNA niet te crowdsourcen en dat s een voorwaarde om je localisatiegegevens up-to-date te houden. Maar door gebruik te maken van een goedkope sensor als een stereo camera kun je pixel-mapping gaan toepassen voor de diepte, cq afstand tot het object. Je kunt dus een diepte-'kaart' maken door aan iedere pixel een waarde van de afstand tot het waargenomen object te koppelen. Dit is vrijwel analoog aan een pointcloud zoals je die met Lidar maakt. Hiermee neem je die investeringsdrempel weg bij de OEM's én maak je je eigen product Visual-RoadDNA harvestable door te crowdsourcen.
Tatje, vind je het niet een merkwaardige gedachte dat echt IEDEREEN met serieus geld mee in "het complot" zou zitten om vooral niet "verontrustend" de resterende Free float leeg te gaan kopen. Het verdienmodel daarvan (in het geval dat TomTom inderdaad onvermijdelijk goud is) krijg je denk ik al in groep 6 van de basisschool uitgelegd. Maar de collectieve beleggerswereld kan dat niet snappen"? Beetje apart, vind je niet?
Hik schreef op 18 januari 2017 10:57 :
[...]
Nee, ik denk dat ze hun RoadDNA patent nu niet te gelde kunnen maken omdat er in vrijwel geen enkele consumentenauto Lidar te vinden is. Zou best wel eens kunnen dat de markt (dual-sourcing) aan TomTom heeft gevraagd "we willen graag met jullie in zee, maar Lidar vinden we te duur om nu al in te bouwen, zéker in de onderkant van de markt". Door het ontbreken van Lidar in consumentenauto's is Lidar-RoadDNA niet te crowdsourcen en dat s een voorwaarde om je localisatiegegevens up-to-date te houden. Maar door gebruik te maken van een goedkope sensor als een stereo camera kun je pixel-mapping gaan toepassen voor de diepte, cq afstand tot het object.
Je kunt dus een diepte-'kaart' maken door aan iedere pixel een waarde van de afstand tot het waargenomen object te koppelen. Dit is vrijwel analoog aan een pointcloud zoals je die met Lidar maakt. Hiermee neem je die investeringsdrempel weg bij de OEM's én maak je je eigen product Visual-RoadDNA harvestable door te crowdsourcen.
Zou Bosch dan niet een veeeeeeeel logischere camera leverancier zijn? En zouden die niet zelf met hun software bezig zijn?
Hik schreef op 18 januari 2017 10:34 :
Voor de fantasie in het aandeel is het helaas minder. Waar zo'n beetje iedere 'analist' TomTom als overname kandidaat beschouwt, gaan ze nu weer zelf op overnamepad.
Ik ben dus weer heel erg benieuwd hoe men dit weer als koersverlagend middel gaat gebruiken nu en in de komende jaren.
Ik denk dat dit de overstap is van TomTom van Lidar gebaseerde RoadDNA naar Visual RoadDNA.
Ze hebben gegokt op Lidar en het is ook een fantastische sensor, maar nog steeds te duur. Autonomos kan met hun 3D stereo camera techniek visuele 3D depth maps maken, min of meer analoog aan de 3D Lidar pointcloud.
www.autonomos-systems.de/en/smart-ste... Op deze manier kan RoadDNA met een goedkopere sensor ge'harvest'worden.
Het zal de techniek van TomTom kansrijker maken. Ik ben er dus blij mee.
Verder heeft Autonomos meegedaan aan Darpa Challenge. Hierbij moeten auto's volledig autonoom en zonder kaarten (via SLAM) hun weg zien te vinden. Er is veel info over te vinden. Deze vorm van path planning en decision making is voor TomTom een belangrijke AI asset, en concurrerend met Bosch/Mobileye/Delphi en vele anderen
AB, er komt me wel een leger aan mensen met know-how naar binnen zeg:autonomos-labs.com/team/ @Hik,is dit nu complementair aan Road-DNA of is het in de plaats van Road-DNA? Zo te lezen zijn ze ook zeer goed ingevoerd in ADAS systemen. Wordt Tom2 de one-stop-shop voor OEM`s met SDC plannen?
Je kunt er niet onderuit dat de business resultaten die TomTom tot dusver bekend maakt zwaar teleurstellen. Zelfs in een "kat in het bakkie" scenario vind ik dat merkwaardig. Willen ze niet werken aan een succes imago. Denken ze dat de totale markt wel door "succesverhalen" van HERE en Mobileye heen prikt. Dat het een zegen is dat er geen investeerders zijn die het aandeel weten te vinden?
Startup gefinancierd door ministerie van onderwijs en ontstaan vanuit een universiteit die mogelijk niet meer op eigen benen kan staan. Daarom sluit ik niet uit dat ze zelf bij TT op de deur hebben geklopt (nadat HERE, Bosch, ZF, etc. ze niet wilde hebben). Het is géén overname van meer dan 25 miljoen lijkt mij. Kan ook geen enkel patent van ze vinden.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)