Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

KLM verhoogt variabel loon topman Elbers toch niet

Lees over dit aandeel ook

  1. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 12 mrt Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Reacties

62 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. peter545 19 april 2020 11:51
    KLM BLIJFT 'n zorgenkindje.

    De regering kan beter eerlijk en nuchter bekijken wat het kost/oplevert/wat de risico's zijn, om KLM wel of niet los te weken van Air France-KLM.
    Ik heb vaak de indruk, dat de regering KLM steeds weer financieel ondersteunt uit hoogmoed, uit trots (trots is áltijd misplaatst) dat ons klein landje zich een eigen vliegtuigmaatschappij kan veroorloven.
  2. Underdog2015 19 april 2020 14:12
    Als we ons druk willen maken over onevenredige beloningen dan zou ik zeggen kijk eens naar Galapagos!!!!
    Warrents uitgegeven met een waarde van potontieel vele honderden miljoenen euro's te verdelen over nog geen man personeel.

    Weliswaar een bedrijf dat geen staatssteun krijgt maar uiteindelijk betaal ik of jij mee aan de Ferrari's en vills's van gewone onderzoeksmedewerkers.
  3. peter545 19 april 2020 14:13
    Dhr. Elbers is niets anders dan 'n steeds weer om (financiële en politieke steun) bedelende ambtenaar die verkleed is in 'n commercieel jasje, naar wel als zelfstandig commercieel betaald wenst te worden.

    Dit alles, terwijl de piloten (die werknemer zijn onder dhr. Elbers) wél van de Nederlandse opleiding profiteren (van kleuterschool tm piloten-opleiding), maar niét de Nederlandse belastingen willen betalen.

    KLM is een door en door ziek bedrijf.
    Dhr. Elbers dient éérst te zorgen dat KLM financieel de eigen broek kan hoog houden + dat de bedrijfscultuur drastisch verandert.
    Pas daarná kan er gepraat worden over salarisverhoging.

    Ondanks een doodzieke KLM en een door + door zieke bedrijfscultuur, durft dhr. Elbers ook nog financiële bedrijfssteun + salarisverhoging voor zichzelf durven vragen. Dit is hondsbrutaal.
  4. Bailey-Leah 19 april 2020 14:22
    quote:

    peter545 schreef op 19 april 2020 14:13:

    Dhr. Elbers is niets anders dan 'n steeds weer om (financiële en politieke steun) bedelende ambtenaar die verkleed is in 'n commercieel jasje, naar wel als zelfstandig commercieel betaald wenst te worden.

    Dit alles, terwijl de piloten (die werknemer zijn onder dhr. Elbers) wél van de Nederlandse opleiding profiteren (van kleuterschool tm piloten-opleiding), maar niét de Nederlandse belastingen willen betalen.

    KLM is een door en door ziek bedrijf.
    Dhr. Elbers dient éérst te zorgen dat KLM financieel de eigen broek kan hoog houden + dat de bedrijfscultuur drastisch verandert.
    Pas daarná kan er gepraat worden over salarisverhoging.

    Ondanks een doodzieke KLM en een door + door zieke bedrijfscultuur, durft dhr. Elbers ook nog financiële bedrijfssteun + salarisverhoging voor zichzelf durven vragen. Dit is hondsbrutaal.
    ELbers heeft niets gevraagd!

    KLM is niet doodziek, AFKLM is doodziek. Zonder KLM geen AF - zonder AF wel een KLM
  5. Sukh Baatar 19 april 2020 14:27
    quote:

    peter545 schreef op 19 april 2020 14:13:

    salarisverhoging voor zichzelf durven vragen. Dit is hondsbrutaal.
    He is ook NIET waar. Maar laat je vooral niet door de FEITEN weerhouden. Gadverdamme, ik heb heel wat van je oude posts gelezen en die zijn doorweekt met FAKE NEWS berichten. Net als Pravda in de Jaren '80.
  6. Rubicon 19 april 2020 14:44
    quote:

    sammie1988 schreef op 19 april 2020 11:31:

    weer negatief nieuws over KLM , piloten ontwijken inkomstenbelasting.

    zo snel mogelijk nationaliseren , iedere nederlander 1 aandeel.
    Waarom? Wat moet een aandeelhouder met een sterfhuis?

    Voor het sentimentele blauwe gevoel?
    Het bedrijf is voornamelijk in buitenlandse handen, waaronder enkele buitenlandse vliegmaatschappijen. Deelnemen in een bedrijf vanuit emotioneel perspectief is sowieso al dubieus.

    Voor het geweldige rendement?
    Dit bedrijf is niet eens in staat in hoogconjunctuur de aandeelhouders te belonen.

    Voor de werkgelegenheid?
    Niet op kosten van de belastingbetaler. Laat de markt zijn werk doen. Niet concurrerend betekent laten versterven.
    Werknemers vinden wel een baan bij maatschappijen die in de concurrentie boven komen drijven.

    Als strategische asset, waarvan de overheid bijvoorbeeld gebruik kan maken als taxibedrijf om Nederlanders in den vreemde op te halen in tijden van crisis?
    Dat kan ook met defensiematerieel. En als dat wat gevoelig ligt dan kan er wel een spuitbusje blauwe verf overheen gehaald worden.
  7. peter545 19 april 2020 16:53
    @Bailey-Leah, gelooft U zichzélf, dat dhr. Elbers niets wist van de aangevraagde salarisverhoging voor zichzelf?
    Als dát waar zou zijn, dan zou KLM nog zieker zijn dan ik dacht en geschreven heb.

    Maar... ik acht dat ongeloofwaardig, temeer vanwege de belabberde financiën van KLM:
    Ik heb maar één keer meegemaakt, dat een bestuur uit zichzelf met een voorstel kwam om 't loon van iemand te verhogen. Maar dat was uit eigenbelang om zodoende spoedig hun eigen inkomen te kunnen verhogen.

    Het is zeer aannemelijk dat dhr. Elbers-zélf met dat voorstel is gekomen en dat het bestuur daarmee accoord gegaan is.
  8. Sukh Baatar 19 april 2020 17:38
    quote:

    peter545 schreef op 19 april 2020 16:53:

    @Bailey-Leah, gelooft U zichzélf, dat dhr. Elbers niets wist van de aangevraagde salarisverhoging voor zichzelf?
    Als dát waar zou zijn, dan zou KLM nog zieker zijn dan ik dacht en geschreven heb.

    Maar... ik acht dat ongeloofwaardig, temeer vanwege de belabberde financiën van KLM:
    Ik heb maar één keer meegemaakt, dat een bestuur uit zichzelf met een voorstel kwam om 't loon van iemand te verhogen. Maar dat was uit eigenbelang om zodoende spoedig hun eigen inkomen te kunnen verhogen.

    Het is zeer aannemelijk dat dhr. Elbers-zélf met dat voorstel is gekomen en dat het bestuur daarmee accoord gegaan is.
    U weer kennelijk echt helemaal NIETS van Board governance processen.

    Elbers is echt geen lid van de comp committee van RvC...

    Als hij dat wel zou zijn dan zou het een unicum zijn en compleet disfunctioneel

    Bijv "Ik heb maar één keer meegemaakt, dat een bestuur uit zichzelf met een voorstel kwam om 't loon van iemand te verhogen." - RvC en RvB is iets geheel anders. U snapt dat dus gewoon niet.

    U raaskalt in zoveel van uw posts zonder ook maar enige kennis van zaken, volstrekt onverantwoord (zoals bijv uw post over corona virus en dat 't over een week of twee voorbij zal zijn).

    "Het is zeer aannemelijk dat" - op basis van wat zegt u dit????

    U bent verschrikkelijk
62 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Air France-KLM

9,720 26 apr
+0,030 +0,31%
Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links