Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom juni

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,550 10 mei 2024 17:35
  • -0,035 (-0,63%) Dagrange 5,550 - 5,625
  • 204.317 Gem. (3M) 274,5K

TomTom juni

819 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 41 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 tatje 14 juni 2022 09:55
    Tja

    Here laat in 2021 een groei van 16% zien in Automotive.

    Marathon had het over Windowdressing ivm de eventuele SPAC.

    Het volgende zei Harold erover op de laatste AVA in april 2022.

    Waar zit het duurzame voordeel ten opzichte van HERE. Er
    zijn een aantal elementen waarin we nadrukkelijk verschillen. Ik denk één van de belangrijkste,
    als bedrijf, is dat we veel efficiënter kunnen werken dan HERE voor het produceren van
    geografisch materiaal en database. Maar ook onze applicaties, die we boven op onze database
    draaien, zijn van een hogere kwaliteit dan van HERE. Dat komt omdat we heel veel auto's hebben
    rondrijden. We verzamelen heel veel informatie uit die voertuigen en die informatie gebruiken
    we weer om onze diensten te verbeteren. Dus je krijgt een soort vliegwieleffect wat daar gaat
    spelen en dat geeft ons een duidelijk onderscheidend vermogen in de markt. En dat
    onderscheidend vermogen is vooral belangrijk in het Enterprise gedeelte.

    Verder zei Harold over 2023 het volgende :

    Locatie technologie is nog niet winstgevend. Dat klopt. We hebben guidance gegeven, ook voor
    2023, waarbij die winstgevendheid dan wel bereikt zal gaan worden. Zeker als je daar naar kijkt
    op basis van een cashflow basis.

    Harold heeft het over CASHFLOW.

    Ben naar de mont ventoux geweest een weekje.

    We beschikten over google maps en Tom Tom maps.

    In 1 ding was google maps beter, vanuit Sault de dichtstbijzijnde MAC D vinden.

    Voor de rest gebruikte mijn zoon Tom Tom , veel duidelijker.
  3. forum rang 8 Wereldbelegger 14 juni 2022 12:35
    In het TT casino is het druk aan de Put tafels.
    Forse omzetten voor in de ochtend.

    juni Put 7,50 842 contracten
    sept Put 7,50 947 contracten

    Duidt op doorrollen van beschermingsconstructie
    met pakweg 55 cent verschil voor drie maanden
    (± 0,80 min ± 0,25 opbrengst)

    Ook de juni Put 7,40 met al 200 contracten over de toonbank
    lijkt op doorrollen naar de sept Put 7,50
  4. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 14 juni 2022 13:12
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 14 juni 2022 12:35:

    In het TT casino is het druk aan de Put tafels.
    Forse omzetten voor in de ochtend.

    juni Put 7,50 842 contracten
    sept Put 7,50 947 contracten

    Duidt op doorrollen van beschermingsconstructie
    met pakweg 55 cent verschil voor drie maanden
    (± 0,80 min ± 0,25 opbrengst)

    Ook de juni Put 7,40 met al 200 contracten over de toonbank
    lijkt op doorrollen naar de sept Put 7,50
    Je bent weer goed op dreef om de negatieve stemming te verhogen !
    Maar voorlopig blijft TT goed en in het groen liggen op de beruchte €7,50 terwijl rest vd wereld weer lager wordt gezet!!
  5. forum rang 6 boem! 14 juni 2022 14:01
    quote:

    tatje schreef op 14 juni 2022 09:55:

    Verder zei Harold over 2023 het volgende :

    Locatie technologie is nog niet winstgevend. Dat klopt. We hebben guidance gegeven, ook voor
    2023, waarbij die winstgevendheid dan wel bereikt zal gaan worden. Zeker als je daar naar kijkt
    op basis van een cashflow basis.

    Om location technology winstgevend te maken vanaf 2023 is het noodzakelijk, dat de hefboom tussen de CAGR van omzet en kosten intact blijft.

    De als sensationeel aangekondigde kostenbesparing in 2023 heeft nu handen en voeten gekregen door de reorganisatie van 500 man.

    De markt is nog niet overtuigd en wacht geduldig af wat deze besparing feitelijk oplevert.

    Bij de Q2 cijfers wordt de impact duidelijk gemaakt waarna de CMD het gehele voorziene plaatje zal laten zien.
  6. forum rang 8 Wereldbelegger 14 juni 2022 14:09
    quote:

    pwijsneus schreef op 12 juni 2022 12:49:

    [...]

    deel van post weggelaten

    Wanneer is dit gedrocht op de beurs koopwaardig is dan eigenlijk de vraag. Wellicht een uitschieter op EUR 5,80 ergens. Als je naar boven kijkt zou het aandeel komende 12-18 maanden tussen de EUR 5,80 en EUR 7,50 kunnen peddellen....

    We gaan het zien.
    Ik doe maar even of ik Vive tu vida positivamente ben:
    Je bent weer goed op dreef om de negatieve stemming te verhogen !
    Maar voorlopig blijft TT goed en in het groen liggen op de beruchte €7,50 terwijl rest vd wereld weer lager wordt gezet!!
  7. forum rang 8 Wereldbelegger 14 juni 2022 14:09
    quote:

    sniklaas schreef op 12 juni 2022 13:22:

    [...]een 12 maanden prognose is veels te groot voor TOMTOM, ik hoor koekenbakker Taco in Oktober 2021 nog hardop dromen over automotive groeicijfers voor 2022 van minimaal 20% tot 30% en zonder enige tegenslag is dat 3 maanden later verandert in krimp…

    Nadien is het oorlog, torenhoge inflatie, materiaal tekorten en commodity prijzen die door het dak gaan waarop TOMTOM spoorslags een reorganisatie aankondigt die veel te klein is om de toename van de kosten en dito krimp van de omzet op te vangen…

    Volgende maand kommer en kwel 2022-Q2 cijfers en een hakkelend met mitsen en maren uitleg over de impact van de reorganisatie..

    Zonder reorganisatie met de 2022-Q2 cijfers een afstort naar mijn €6,50 en lager maar nu verwacht ik de €7 als bodem….
    Ik doe maar even of ik Vive tu vida positivamente ben:
    Je bent weer goed op dreef om de negatieve stemming te verhogen !
    Maar voorlopig blijft TT goed en in het groen liggen op de beruchte €7,50 terwijl rest vd wereld weer lager wordt gezet!!
  8. forum rang 4 marathon 11 14 juni 2022 14:14
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 14 juni 2022 14:09:

    [...]

    Ik doe maar even of ik Vive tu vida positivamente ben:
    Je bent weer goed op dreef om de negatieve stemming te verhogen !
    Maar voorlopig blijft TT goed en in het groen liggen op de beruchte €7,50 terwijl rest vd wereld weer lager wordt gezet!!
    Ongepast om te doen of je iemand anders bent. Ga iets leuks doen ipv op een Forum constant je gelijk proberen te halen.
    We weten hoe je over dit aandeel en zijn bestuur denkt maar kom dan niet iedere dag weer met 20-30 negatieve posts. Fijne dagen!!!
  9. forum rang 6 pwijsneus 14 juni 2022 14:18
    quote:

    boem! schreef op 14 juni 2022 14:01:

    [...]

    Bij de Q2 cijfers wordt de impact duidelijk gemaakt waarna de CMD het gehele voorziene plaatje zal laten zien.
    Ik loop graag op de zaken vooruit, beleggen is immers vooruit zien.

    De impact van de noodzakelijke kostenbesparing - het aanzeggen van 10% van de goedkope Indiase en Poolse medewerkers - is onvoldoende. Er is nog steeds krimp.

    Ook lopen partijen als Renault weg. Deze Franse autobouwer gaat in heel veel modellen gebruik maken van Google Automative Services. Wellicht krijgen we over deze ontwikkeling meer inzicht tijdens de CMD. Ben wel benieuwd welke impact Google gaat hebben op de business van TomTom.
  10. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 14 juni 2022 14:21
    quote:

    marathon 11 schreef op 14 juni 2022 14:14:

    [...]
    Ongepast om te doen of je iemand anders bent. Ga iets leuks doen ipv op een Forum constant je gelijk proberen te halen.
    We weten hoe je over dit aandeel en zijn bestuur denkt maar kom dan niet iedere dag weer met 20-30 negatieve posts. Fijne dagen!!!
    Beste Marathon,

    Sluit ik mij helemaal bij aan.
    Iedereen weet toch inmiddels wel wat het doel van WB alias wereld Basher is!
    Ik ben blij dat ik niet zo’n bekrompen en negatief als dit zuurtje ben!!
    Maar ik ben nog steeds overtuigd dat WB een opdracht cq doel heeft om het forum te verzuren, anders is het wel heel erg met hem gesteld en zou hulp van een professional voor hem misschien een uitkomst kunnen bieden?!

    P.s: kom er maar weer in WB met je weinig originele worstenbrood verhaal!
  11. forum rang 6 pwijsneus 14 juni 2022 14:40
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 14 juni 2022 14:21:

    [...]

    Beste Marathon,

    Sluit ik mij helemaal bij aan.
    Iedereen weet toch inmiddels wel wat het doel van WB alias wereld Basher is!
    Ik ben blij dat ik niet zo’n bekrompen en negatief als dit zuurtje ben!!
    Maar ik ben nog steeds overtuigd dat WB een opdracht cq doel heeft om het forum te verzuren, anders is het wel heel erg met hem gesteld en zou hulp van een professional voor hem misschien een uitkomst kunnen bieden?!

    P.s: kom er maar weer in WB met je weinig originele worstenbrood verhaal!
    Hoe kijk jij aan tegen de ontwikkeling dat steeds meer autobouwers gebruik maken van Google Automotive Services (GAS)?

    en.media.renaultgroup.com/news/renaul...
  12. forum rang 8 Wereldbelegger 14 juni 2022 14:53
    Mogelijk duizenden Tesla’s in VS van de weg door reeks vreemde ongelukken

    Een reeks ongelukken met Tesla’s die op de automatische piloot reden hebben ertoe geleid dat de verkeersveiligheidsinstantie in de VS een groot onderzoek naar de autobouwer start. Ruim 800.000 auto’s kunnen als gevolg van de weg worden gehaald.

    Dit blijkt uit documenten die de New York Times inzag van de National High Traffic Safety Administration (NHTSA), de overheidstak die verantwoordelijk is voor de handhaving van veiligheidsnormen van motorvoertuigen. De NHTSA zegt dat het 191 ongelukken onder de loep neemt waarbij mogelijk Tesla’s rijdend op de automatische piloot betrokken waren.

    bron:
    www.change.inc/mobiliteit/mogelijk-du...
  13. forum rang 8 Wereldbelegger 14 juni 2022 15:23
    quote:

    pwijsneus schreef op 14 juni 2022 14:18:

    [...]

    Ik loop graag op de zaken vooruit, beleggen is immers vooruit zien.

    De impact van de noodzakelijke kostenbesparing - het aanzeggen van 10% van de goedkope Indiase en Poolse medewerkers - is onvoldoende. Er is nog steeds krimp.

    Ook lopen partijen als Renault weg. Deze Franse autobouwer gaat in heel veel modellen gebruik maken van Google Automative Services. Wellicht krijgen we over deze ontwikkeling meer inzicht tijdens de CMD. Ben wel benieuwd welke impact Google gaat hebben op de business van TomTom.
    Ik verwacht niet dat op de CMD over concurrenten gesproken wordt.
    Het zal niet veel anders zijn dan bij de vorige CMD, zij het dat er nu een concreet voorstel ligt voor een kostenreductieprogramma wat vanaf 2023 "significatie kostenreductie bij de aanmaak van HD-maps" moet opleveren.
    Waardoor in 2023 of 2024 of 2025 zwarte cijfers geschreven kunnen worden afhankelijk van de productieontwikkeling bij de oems etc etc etc.

    Ondertussen zitten de autofabrikanten niet stil en kijken naar andere aanbieders van vergelijkbare diensten.

    In addition to the cars already using Android Automotive (and listed below), there are several other carmakers that have already confirmed they would use the operating system in their cars.

    The first of them is the Renault-Nissan-Mitsubishi group, which has already announced it plans to install Android Automotive in some of the models launched by its brands. The first is the Renault Megane E-Tech Electric, already announced earlier this month.

    General Motors also confirmed it would begin equipping cars with Android Automotive, and so did Stellantis, which is expected to install the OS in its models beginning with 2023.

    Ford and Lincoln cars will also make the switch to the same platform in two years, while others, including some Dodge models and the Lucid Air, use an Android Automotive-based system without Google Automotive Services.

    Without a doubt, the Mountain View-based search giant is already discussing with other carmakers as well, though it goes without saying that installing Android Automotive on a new model can’t happen overnight.

    In the meantime, the adoption of Android Auto is going up as well, with statistics showing that the wireless mode is already running in no less than 100 million vehicles, without even counting the ones currently featuring a third-party head unit with the same capabilities.

    Here’s the full list of cars currently confirmed with Android Automotive as of September 2021 (new models are added as they are confirmed):

    2020 Polestar 2
    2021 Volvo XC40 P8
    2021 Volvo XC40 Recharge
    2022 GMC Hummer EV
    2022 Renault Megane E-Tech Electric
    2022 Volvo XC60
    2022 Volvo S90
    2022 Volvo V90
    2022 Volvo V90 Cross Country
    2023 Ford cars
    2023 Lincoln cars
  14. [verwijderd] 14 juni 2022 16:48
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 14 juni 2022 14:21:

    [...]

    Beste Marathon,

    Sluit ik mij helemaal bij aan.
    Iedereen weet toch inmiddels wel wat het doel van WB alias wereld Basher is!
    Ik ben blij dat ik niet zo’n bekrompen en negatief als dit zuurtje ben!!
    Maar ik ben nog steeds overtuigd dat WB een opdracht cq doel heeft om het forum te verzuren, anders is het wel heel erg met hem gesteld en zou hulp van een professional voor hem misschien een uitkomst kunnen bieden?!

    P.s: kom er maar weer in WB met je weinig originele worstenbrood verhaal!
    Denk dat hij er voor Teslin zit Vive.

    Elke dag zeiken en zeuren met anderen over wat er allemaal mis is met een aandeel en steeds maar op hetzelfde forum drammen, waar Teslin graag een positie verwerft.

    Voor wie zich echt inleest: Teslin, een nauwe partner van KKR, verwerft een belang in TT en ze doen dat voor een rendement. Ze willen een zodanig belang dat ze zeggenschap krijgen of tenminste dat er naar hen geluisterd zal moeten worden. Zelfs als HG en consorten daar niet in mee willen gaan, ook dan ontstaat er voldoende gedoe rondom TT dat een dirty exit niet meer mogelijk is. Het enige is, dat Teslin en KKR bij Accell het spel wel zo spelen, dat aandeelhouders nou niet bepaald op de hoofdprijs getrakteerd worden. Maar dat hoeft ook niet, voor € 15,- zijn de meesten hier wel overstag. Dat betekent dan overigens nog wel 100% rendement vanaf de huidige koers.
  18. forum rang 8 Wereldbelegger 14 juni 2022 17:44
    quote:

    Odessadream schreef op 14 juni 2022 17:09:

    [...]

    sluiten in het rood.
    Ach, Rick uit Breda wrijft zo dadelijk weer over zijn glazen bol en toetert dan net als gisteren:

    Vive tu vida positivamente schreef op 13 juni 2022 17:32:
    [...]
    Morgen > 4% herstel!!

    Uw theorie/conclusie van gisteren dat vandaag nog de koers omlaag zou gaan en morgen omhoog wordt ondersteund door de grote verkoop van juni Puts vandaag.
  20. forum rang 6 pwijsneus 14 juni 2022 19:13
    www.renaultgroup.com/en/news-on-air/t...

    The OpenR screen in the All-new Mégane E-TECH Electric is beyond a doubt Renault’s most striking breakthrough in on-board technology in the past several years. Its glass panel and unprecedented size blend beautifully into the cockpit’s lines. The OpenR Link interface, which runs on the Android OS and features Google’s ecosystem, is as simple to use as a smartphone. And the result is clear to see: the screen is seven times smoother to use than the previous generation! Marc, Experience Design Director at Renault, takes us on a hyper-intuitive digital journey.

    Dit systeem zit straks in bijna alle modellen van Renault. Deze autobouwer gaat dus meer van Google afnemen, en minder van TomTom.

    Wat betekend dit voor TomTom's businessmodel? Gaan meer autobouwers het voorbeeld van Renault volgen? En is TomTom in staat hier iets tegen te doen?

    Gooit dit de groeiambities van het NLse bedrijf in de war?!

    Over groeiambities gesproken, het blijft bij TomTom afgelopen decennia bij een ambitie. Helaas hebben ze het nooit waargemaakt.

    Enige positieve is dat TomTom een goede cashpositie heeft. Ook kunnen de founders hun gang gaan. Je kunt je afvragen of ze ooit de telkens afkalvende ambities ooit gerealiseerd gaan worden. Maar zeg nooit nooit....
819 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 41 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!