Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,780 26 apr 2024 17:35
  • +0,205 (+3,68%) Dagrange 5,600 - 5,820
  • 475.734 Gem. (3M) 327,6K

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 97 98 99 100 101 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Energy 25 januari 2022 13:31
    Hyundai hoopvol dat chiptekort in tweede kwartaal afneemt
    ANP/Joas van Wingerden 4 uur geleden

    Hyundai is hoopvol gestemd dat het chiptekort waarmee de wereldwijde autosector kampt, in het tweede kwartaal zal afnemen. Ook verwacht het bedrijf dat de verkoop dit jaar zal terugkeren naar het niveau van voor de pandemie.
  2. forum rang 8 Wereldbelegger 25 januari 2022 13:55
    quote:

    Energy schreef op 25 januari 2022 13:31:

    Hyundai hoopvol dat chiptekort in tweede kwartaal afneemt
    ANP/Joas van Wingerden 4 uur geleden

    Hyundai is hoopvol gestemd dat het chiptekort waarmee de wereldwijde autosector kampt, in het tweede kwartaal zal afnemen. Ook verwacht het bedrijf dat de verkoop dit jaar zal terugkeren naar het niveau van voor de pandemie.
    Klinkt positief!
  3. forum rang 8 Wereldbelegger 25 januari 2022 14:12
    Here biedt werk aan 4000 medewerkers in Mumbai.
    TomTom heeft ruimte voor 1000 medewerkers in Pune.

    Operations in India
    In India, HERE Technologies has its largest production centre (in Mumbai) and employs over 4,000 professionals. “India is a very strategic market for us, not just for production of maps—we have a large presence in Mumbai with very capable people—but we also know that India is becoming a frontier of location-based services and we are thinking through what all we can do to start creating a digital representation of India. There are over 85,000 developers who are actively using our platform in India,” Overbeek said.

    bron:
    www.financialexpress.com/auto/news/he...
  4. SimonCA 25 januari 2022 14:18
    The 2022 Maserati Grecale is scheduled to be presented sometime in the first half of 2022.
    Together with Alfa Romeo Giorgio RWD and AWD. They make use of the new Uconnect 5.
    From cordless Apple CarPlay and Android Auto to maps-over-the-air updates for the TomTom navigation system and firmware, over-the-air updates for the vehicle, there’s a lot to like about Uconnect 5.

    www.maserati.com/international/en/own...
  5. forum rang 7 Dutchy Ron 25 januari 2022 14:42
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 14:12:

    Here biedt werk aan 4000 medewerkers in Mumbai.
    TomTom heeft ruimte voor 1000 medewerkers in Pune.

    Operations in India
    In India, HERE Technologies has its largest production centre (in Mumbai) and employs over 4,000 professionals. “India is a very strategic market for us, not just for production of maps—we have a large presence in Mumbai with very capable people—but we also know that India is becoming a frontier of location-based services and we are thinking through what all we can do to start creating a digital representation of India. There are over 85,000 developers who are actively using our platform in India,” Overbeek said.

    bron:
    www.financialexpress.com/auto/news/he...
    Het bijwerken van de HERE maps vraagt meer goedkope handjes misschien ;-)
  6. forum rang 7 Dutchy Ron 25 januari 2022 14:44
    quote:

    SimonCA schreef op 25 januari 2022 14:18:

    The 2022 Maserati Grecale is scheduled to be presented sometime in the first half of 2022.
    Together with Alfa Romeo Giorgio RWD and AWD. They make use of the new Uconnect 5.
    From cordless Apple CarPlay and Android Auto to maps-over-the-air updates for the TomTom navigation system and firmware, over-the-air updates for the vehicle, there’s a lot to like about Uconnect 5.

    www.maserati.com/international/en/own...

    What is the difference between de ‘UConnet 5’ and the ‘ NEW UConnect 5’ (= IndiGO?) ;-))
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 25 januari 2022 14:56
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 25 januari 2022 09:17:

    Vers vd pers

    www.wardsauto.com/vehicles/bosch-and-...

    Bosch and Volkswagen Subsidiary Cariad Form Alliance for Volume Production of Level 3 AVs

    Bosch and VW agree on an alliance to develop a standardized software platform for mass production of vehicles up to SAE Level 3 with plans to explore targets for Level 4 systems. The alliance aims to bring this platform to volume production, with the first features to appear in 2023 models.


    Promising “more safety and less stress” for drivers, the extensive partnership aims to rapidly expand the number of Volkswagen Group models with AD capabilities. Bosch and Volkswagen Group subsidiary Cariad will build a new, standardized software platform for vehicles targeted toward mass production in all consumer VW Group brands.

    More than 1,000 engineers and experts from Bosch and Cariad will collaborate in this high-powered partnership to build systems for automated driving up to SAE Level 3, with plans to explore targets for joint development up to Level 4.

    The functions include L3 hands-free systems for urban, suburban and freeway driving, plus a L3 system that can take over all driving functions on the freeway. In an approach that Volvo is also pursuing, the technology stack will be offered to other automakers and suppliers for integration of all component parts into their ADAS and AV ecosystems.

    Cariad SE is an automotive software subsidiary in the VW Group established in 2020 to consolidate and expand the Group’s automotive software systems into a standardized platform for future VW brand vehicles. The platform includes a unified and scalable architecture, an operating system and an automotive cloud. The full software platform is scheduled for deployment in 2025, with features beginning to emerge in 2023 models.

    Cariad develops ADAS systems, a standardized infotainment platform, software for linking powertrains, chassis and charging technologies, as well as automotive ecosystems and digital business models. The company is based in Germany and works with VW Group teams in the U.S. and China.

    Cariad CEO Dirk Hilgenberg says: “Automated driving is key to the future of our industry. With our cooperation, we’ll strengthen Germany’s reputation for innovativeness. Bosch and Cariad will further enhance their expertise in the development of pioneering technologies.”

    Cariad and the Bosch Cross-Domain Computing Solutions division are designing the new platform to intelligently process real-world data using a 360-degree sensor system. The system will use massive data sets to train AI for lateral and longitudinal guidance of vehicles as well as localization using high-resolution maps. The system will process this real-world information in real time and is being developed with traffic data continuously collected from the entire VW fleet of connected vehicles on the road today.

    The combination of Bosch and VW/Cariad technologies, expertise, resources, market reach and manufacturing capabilities means this powerhouse partnership is positioned to be one of the key players for years to come in the consumer AV space. This platform targets autonomy for the non-commercial VW Group models. Bosch did not immediately say whether it and Cariad have plans to develop a platform for commercial vehicles.

    Benieuwd wat dit gaat betekenen voor TomTom
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 25 januari 2022 16:53
    deloitte outlook voor de chipindustrie te downloaden

    2022 semiconductor industry outlook
    Analyzing key trends and strategic opportunities

    Although it took recent chip shortages to cement their “critical” status, semiconductors have now established their place as a truly essential industry. So what’s next? Our 2022 semiconductor outlook takes a closer look at four key trends expected to shape the industry in the year ahead.

    bron:
    www2.deloitte.com/us/en/pages/technol...
  9. forum rang 8 Wereldbelegger 25 januari 2022 17:12
    Nico Bakker heeft zijn CN dashboard voor TomTom aangepast.
    Dashboard Dag - groen weg
    Dashboard Week - groen weg
    Dashboard Maand - groen blijft

    Volgens een enkeling is de heer Bakker onbetrouwbaar en wispelturig.
    Maar hij heeft wel de prijs voor de beste voorspeller 2021 gewonnen.
    ((-;

  10. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 25 januari 2022 17:23
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 17:12:

    Nico Bakker heeft zijn CN dashboard voor TomTom aangepast.
    Dashboard Dag - groen weg
    Dashboard Week - groen weg
    Dashboard Maand - groen blijft

    Volgens een enkeling is de heer Bakker onbetrouwbaar en wispelturig.
    Maar hij heeft wel de prijs voor de beste voorspeller 2021 gewonnen.
    ((-;

    Kanjer, wat zouden we zonder jou moeten!
  11. forum rang 6 NewKidInTown 25 januari 2022 17:50
    quote:

    Riet v. Milt schreef op 25 januari 2022 17:37:

    Rood slot weer, dat belooft niet veel goeds voor de zittenblijvers.
    Evenals mezelf, verneem ik ook dat ik niet de enige ben die onlangs het belang in dit aandeel drastisch heeft terug gebracht.
    Dat verbaast me ook helemaal niet met een dreiging in de wereldeconomie op komst door o.a. oplopende inflatie en DUS oplopende rente, spanningen rondom Ukraine tussen de grootmachten Rusland en de VS, en daaruit voortvloeiend een dreigend tekort op de energiemarkten.

    Ik heb er een hard hoofd in, ik ben er dus voor het grootste deel UIT.
2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 97 98 99 100 101 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links