Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)
Volgen
Aanzienlijk lagere opening TT dan ik had verwacht/gehoopt.
Aanzienlijk hogere opening TT dan ik had verwacht. Vermoed een koersverloop als gisteren. Heb alleen mijn olies aangehouden, verder cash en nog wat kortlopende kale calls TT.
Vers vd perswww.wardsauto.com/vehicles/bosch-and-... Bosch and Volkswagen Subsidiary Cariad Form Alliance for Volume Production of Level 3 AVs Bosch and VW agree on an alliance to develop a standardized software platform for mass production of vehicles up to SAE Level 3 with plans to explore targets for Level 4 systems. The alliance aims to bring this platform to volume production, with the first features to appear in 2023 models. Promising “more safety and less stress” for drivers, the extensive partnership aims to rapidly expand the number of Volkswagen Group models with AD capabilities. Bosch and Volkswagen Group subsidiary Cariad will build a new, standardized software platform for vehicles targeted toward mass production in all consumer VW Group brands. More than 1,000 engineers and experts from Bosch and Cariad will collaborate in this high-powered partnership to build systems for automated driving up to SAE Level 3, with plans to explore targets for joint development up to Level 4. The functions include L3 hands-free systems for urban, suburban and freeway driving, plus a L3 system that can take over all driving functions on the freeway. In an approach that Volvo is also pursuing, the technology stack will be offered to other automakers and suppliers for integration of all component parts into their ADAS and AV ecosystems. Cariad SE is an automotive software subsidiary in the VW Group established in 2020 to consolidate and expand the Group’s automotive software systems into a standardized platform for future VW brand vehicles. The platform includes a unified and scalable architecture, an operating system and an automotive cloud. The full software platform is scheduled for deployment in 2025, with features beginning to emerge in 2023 models. Cariad develops ADAS systems, a standardized infotainment platform , software for linking powertrains, chassis and charging technologies, as well as automotive ecosystems and digital business models. The company is based in Germany and works with VW Group teams in the U.S. and China. Cariad CEO Dirk Hilgenberg says: “Automated driving is key to the future of our industry. With our cooperation, we’ll strengthen Germany’s reputation for innovativeness. Bosch and Cariad will further enhance their expertise in the development of pioneering technologies.” Cariad and the Bosch Cross-Domain Computing Solutions division are designing the new platform to intelligently process real-world data using a 360-degree sensor system. The system will use massive data sets to train AI for lateral and longitudinal guidance of vehicles as well as localization using high-resolution maps . The system will process this real-world information in real time and is being developed with traffic data continuously collected from the entire VW fleet of connected vehicles on the road today. The combination of Bosch and VW/Cariad technologies, expertise, resources, market reach and manufacturing capabilities means this powerhouse partnership is positioned to be one of the key players for years to come in the consumer AV space. This platform targets autonomy for the non-commercial VW Group models. Bosch did not immediately say whether it and Cariad have plans to develop a platform for commercial vehicles.
Oorspronkelijke bericht op reuters van 9min geledenwww.reuters.com/technology/volkswagen...
Dit gaat de overnamegeruchten weer op gang brengen wellicht, want als TT zich aansluit bij die alliantie dan is de cirkel rond voor VW
TT wil onafhankelijk blijven volgens HG, (maar van mij mogen ze de tent vandaag nog verkopen)
Gaat weer lekker met hg als kapitein mag dagelijks de vlag uit. Een piratenvlag.
Het is nu afwachten wanneer weer in te stappen. 5,96 zullen we wellicht niet meer zien, maar de flauwekul dat we vanaf oktober in een permanent opgaande lijn zijn terechtgekomen kan naar de reeds overvolle prullenbak met positieve wensdromen. De manier waarop IndiGO zonder enthousiasme en aangekondigde klanten is gepresenteerd doet ook niet vermoeden dat een hoge(re) koers topprioriteit heeft.
Veel partners die bij IndiGO betrokken waren kwamen kort daarna met hun eigen infotainment systeem, geen van allen heeft nog een klant bekend gemaakt…….dus daarin is TT niet uniek. Het is ook onduidelijk welk infotainment system VW gaat gebruiken, die van Bosch of die van TT, of is het hetzelfde. ………wie het weet mag het zeggen. VW, Cariad en Bosch willen volle kracht vooruit en meters maken…….. als VW kiest voor TT en Mobileye en blijkt dat ze HERE achter hun laten dan komt misschien de fantasie weer terug in het aandeel TT. HG zal hier wel wat over (moeten) zeggen 4 feb.
Riet v. Milt schreef op 25 januari 2022 09:37 :
Het is nu afwachten wanneer weer in te stappen. 5,96 zullen we wellicht niet meer zien, maar de flauwekul dat we vanaf oktober in een permanent opgaande lijn zijn terechtgekomen kan naar de reeds overvolle prullenbak met positieve wensdromen.
De manier waarop IndiGO zonder enthousiasme en aangekondigde klanten is gepresenteerd doet ook niet vermoeden dat een hoge(re) koers topprioriteit heeft.
De koers zou nooit meer onder de € 9,- komen werd getoeterd door de persoon die gisteren een "belachelijke koersdaling" noemt. Je zal maar ingestapt zijn vanwege het valse getoeter van deze deskundige.
Voor wie het destijds gemist heeftwww.tomtom.com/customers/cariad-and-t... The Volkswagen Group car lines will utilize TomTom navigation and traffic tech to make driving even easier, improving on-the-road experiences. Through close collaborations, greater integration and with the mindset of continuous innovation, TomTom will combine its navigation tech with CARIAD’s premium user experience and vehicle integration software. By 2030, CARIAD aims to connect up to 40 million vehicles globally to Volkswagen Group’s Automotive Cloud. By leveraging Volkswagens Group’s global fleet size and making use of its data, CARIAD will continuously improve the quality and coverage of the navigation services. The first Volkswagen Group models showcasing this ground-breaking technology will be electric, hitting the road in 2023. These models will benefit from TomTom’s hyper-precise EV Range and Routing. TomTom’s innovative cloud-native navigation technology utilizes super-fast and up-to-date routing that includes real-time traffic insights. Regular over-the-air updates deliver the latest navigation info, while a fully functional offline mode means drivers are never without trusted guidance. TomTom is also developing other state-of-the-art features including lane level navigation, lane dependent traffic, and a more advanced and personalized EV experience that promises to make the journey even smoother and safer. “ By partnering with TomTom, we are taking another step towards transforming Volkswagen Group cars into an automotive experience that seamlessly integrates into the driver’s digital life. With TomTom’s trusted support and expertise, backed by the Volkswagen Group’s extensive connected fleet, we will bring many exciting innovations to the market that will contribute towards a safer, more time-efficient and intuitive driving experience. Francisco Moreno Head of Navigation,?CARIAD – a Volkswagen Group Company?
Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 09:53 :
[...]
De koers zou nooit meer onder de € 9,- komen werd getoeterd door de persoon die gisteren een "belachelijke koersdaling" noemt.
Je zal maar ingestapt zijn vanwege het valse getoeter van deze deskundige.
Deskundigen bestaan niet
TT maakte iedereen lekker met de aankondiging dat het geen evolutie betrof maar een REVOLUTIE. Dat getuigde van lef, maar daar hebben we ze wel vaker op betrapt. Toen het zo goed ging met Sports van mevrouw Goddijn enzo. De concurrentie lijkt moordend en na het éclatante succes van de PND’s heeft TomTom op geen enkel gebied meer successen geboekt.
Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 09:53 :
[...]
De koers zou nooit meer onder de € 9,- komen werd getoeterd door de persoon die gisteren een "belachelijke koersdaling" noemt.
Je zal maar ingestapt zijn vanwege het valse getoeter van deze deskundige.
Wederom een onterechte op de persoon gespeelde post! Toeter jij nou maar lekker negatief verder, wie het laatst lacht lacht het hardst!!
Mercedes in zee met Luminar Het Amerikaanse techbedrijf Luminar gaat zijn LIDAR-systemen nu ook leveren aan Mercedes-Benz. De Duitsers willen de technologie vooral inzetten voor de op stapel staande Drive Pilot en andere toekomstige autonome rijsystemen. Mercedes is trouwens niet de eerste autobouwer die een samenwerking met het in Orlando gebaseerde Lidar op poten zet. Ook Volvo heeft eerder al de hulp ingeroepen van de Amerikanen, net als Audi en SAIC. De Duitsers beogen daarbij trouwens een langdurige partnership, gezien ze zich ineens inkochten bij het techbedrijf. Concreet zal Mercedes voor de 1,5 miljoen Luminar-aandelen die het aanschaft, mogen putten uit 'een aantal data en services'. Omgekeerd krijgt Luminar dan weer toegang tot de gegevens die Mercedes verzamelt. Het idee is dat door die wisselwerking beide bedrijven een beter zicht krijgen op waar de hard- en software de bal nog laten vallen wat betreft de volledig autonoom aansturing van de rijsystemen. bron:www.autogids.be/autonieuws/veiligheid...
Er staat bij tomtom altijd wel een ‘natuurlijk’ verkoper klaar.
Turkije beperkt stroomtoevoer aan industrie vanwege leveringsproblemen Iran Turkije heeft de elektriciteitslevering aan de industrie drastisch beperkt, nadat Iran de gaslevering aan Turkije tijdelijk heeft stopgezet. Dat melden diverse persbureaus. Meer dan de helft van de elektriciteit in Turkije wordt opgewekt in gascentrales Renault De Franse autofabrikant Renault heeft in een reactie al laten weten de productie in de vestiging in Bursa vijftien dagen stil te leggen. De auto-industrie is een van de belangrijkste bedrijfstakken in Turkije. Het is de grootste exporteur van Turkije, goed voor 11% van de totale export van het land in 2021, meldt persbureau Bloomberg. Ook andere industriële bedrijven hebben laten weten hu productie terug te moeten schroeven. Zo legt vrachtwagenproducent Katmerciler de productie voor vier dagen stil. Ook Tofas, een joint venture van het Italiaanse Fiat Chrysler, staakt de productie een paar dagen. bron:fd.nl/economie/1427901/turkije-beperk...
Onderstaande is niet bedoeld voor TTbeleggers die moeite hebben met de autoproductierealiteit waarmee TT te maken heeft. 'Chiptekort is voorlopig nog niet voorbij' Het wereldwijde chiptekort raakte de auto-industrie keihard in 2021. Wie had gehoopt dat het in 2022 weer veel beter zou worden, komt waarschijnlijk bedrogen uit. Dat is althans wel de verwachting van AutoForecast Solutions. De vice-president van het Amerikaanse onderzoeksbureau, Sam Fiorani, verwacht dat het tekort ook in 2022 de auto-industrie in zijn greep houdt. "Bij sommige autofabrikanten zien we wat verbetering, maar het probleem zal niet op korte termijn achter de rug zijn", zo verklaart hij volgens Automotive News. Het grote probleem is volgens hem dat de uitbreiding van productiecapaciteit niet snel zijn vruchten afwerpt: "Het duurt nog wel twee of drie jaar voordat het een effect heeft op de toelevering." Infineon, een grote Duitse fabrikant van halfgeleiders, deelt de zorgen die AFS uitspreekt. Het hoofd van de automotive-tak van Infineon, Peter Schiefer, verwacht dat de situatie pas in 2023 weer aanzienlijk verbetert en dat de 'laatste problemen in de toelevering' pas in dat jaar verleden tijd zijn.Veel autofabrikanten wagen zich niet meer aan voorspellingen over het chiptekort en het effect op de productieplanning. Audi-topman Markus Duesmann is één van de weinigen die er nog wel af en toe een analyse op loslaat. Hij verklaarde in november dat het productietekort niet geheel ingelopen kan worden en dat er waarschijnlijk pas ver in 2022 stabilisering van de chiplevering optreedt. Stellantis leek in oktober ook nog redelijk optimistisch dat het in 2022 zou stabiliseren. Rond diezelfde tijd leek het bij Ford zelf alweer beter te gaan, maar ook Ford heeft inmiddels weer met vertragingen te maken. Datzelfde geldt voor Toyota, dat in november wel weer even terugkwam op zijn oude productieniveau. bron:www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ch...
Hard werken he WB, zoveel negatief getinte en herhaalde posten, sommige zullen trots op jouw “ realiteitszin “ zijn!
Ford Selects Telenav’s Electronic Horizon Application to Keep Drivers Safe Telenav’s SmartHorizon will provide critical road information to enable ADAS features including Intelligent Speed Assist in Ford vehicles January 20, 2022 10:00 AM Eastern Standard Time SANTA CLARA, Calif.--(BUSINESS WIRE)--Telenav, Inc., a leading provider of connected-car and location-based services, announces that the Ford Motor Company has chosen Telenav’s SmartHorizon application to enable critical ADAS features in Ford vehicles in North America, Europe, Australia and New Zealand. SmartHorizon includes Intelligent Speed Assist (ISA), mandated for driver safety by EU regulations for all newly manufactured light vehicles starting in 2022. SmartHorizon provides predictive map information and navigation assistance to optimize performance of ADAS (Advanced Driver Assistance System) applications to improve safety and enhance the driver experience. Using map data, car data, and learned driving patterns, SmartHorizon predicts the most probable path (MPP) the driver may take. It then provides relevant map, traffic, and navigation information to ADAS systems to prepare for changing conditions, such as low visibility, speed limits, heavy traffic, and blocked lanes. By providing the most relevant map and traffic information at the right time and for the relevant road context, SmartHorizon ensures the most reliable performance for ADAS functions such as Route Adaptive Cruise Control, Adaptive Front Lighting, and Intelligent Speed Assist. Intelligent Speed Assist, one of the ADAS features in SmartHorizon, has been identified as a key technology EU Legislators have said will save thousands of lives and, combined with other mandated new active-safety features, reduce collisions by 30%.www.businesswire.com/news/home/202201... Die deal was ook wel wat voor TT geweest….. behalve met traffic info in sync4 komen ze niet verder met Ford
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)