Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

  • 18,552 27 jun 2022 15:56
  • +0,230 (+1,26%) Dagrange 18,080 - 19,256
  • 1.987.397 Gem. (3M) 3,1M

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

34.383 Posts
Pagina: «« 1 ... 1539 1540 1541 1542 1543 ... 1720 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Hendrik Roo 28 mei 2022 09:15
    quote:

    SEVA_ schreef op 28 mei 2022 08:21:

    [...]

    Ja, komen van 2,84% en nu naar 3,35%.

    Ik verdenk ze echter van uitlenen of broker zijn van de grote jongens.
    Kan het natuurlijk niet bewijzen maar heb al lang het idee dat er door middel van koersmanipulatie iets wordt "klaargestoomd". De koers van Doordash die omhoog gepumpt wordt en JET naar beneden is volgens mij onderdeel van een overname strategie die door WallStreet in de stijgers wordt gezet. We gaan het ooit zien.
  2. forum rang 6 wiegveld 28 mei 2022 09:21
    Als je met de kennis van nu naar de Q2 cijfers van 2021 kijkt zie je aardige zaken, die zo dadelijk rond 15 juli van belang worden.
    Een jaar geleden zie Jitse:
    Just Eat Takeaway.com will continue to invest in growth and prioritise market share over adjusted EBITDA1
    hij verwachtte ook een en ander over de caps in USA en Canada en de Ebitda ontwikkeling 1-1,5% GTV.

    Als ik nu naar de data kijk ben ik heel benieuwd wat er rond 15 juli getoond gaat worden.
    Vanuit Q1 gezien kan de groei die een jaar geleden getoond werd om meerdere redenen wel eens omgeslagen zijn richting 0 groei of daling, omdat Covid na 1 april overal weg was. Omdat (energie)prijzen fors zijn gestegen en mensen toch voorzichtiger zijn geworden met geld uitgeven, omdat mensen liever samenkomen in een restaurant en daar eten. Noodzaak voor bestellen is weggevallen.
    Met de gestegen kosten zou dat tot een tegenvaller kunnen leiden.
  3. pete67 28 mei 2022 09:35
    ik zie dat die schizofrene mafkees geschorst is, wat een rust hier ineens zeg, zal natuurlijk wel onder een andere alias meelezen en misschien stiekem ook wat posten, maar het scheelt wel, wat kwam daar een onzin uit zeg.
    Zijn wel wat andere trolletjes voor teruggekomen, maar ja, die moeten het ook ergens leren natuurlijk.
  4. pete67 28 mei 2022 09:45
    quote:

    wiegveld schreef op 28 mei 2022 09:21:

    Als je met de kennis van nu naar de Q2 cijfers van 2021 kijkt zie je aardige zaken, die zo dadelijk rond 15 juli van belang worden.
    Een jaar geleden zie Jitse:
    Just Eat Takeaway.com will continue to invest in growth and prioritise market share over adjusted EBITDA1
    hij verwachtte ook een en ander over de caps in USA en Canada en de Ebitda ontwikkeling 1-1,5% GTV.

    Als ik nu naar de data kijk ben ik heel benieuwd wat er rond 15 juli getoond gaat worden.
    Vanuit Q1 gezien kan de groei die een jaar geleden getoond werd om meerdere redenen wel eens omgeslagen zijn richting 0 groei of daling, omdat Covid na 1 april overal weg was. Omdat (energie)prijzen fors zijn gestegen en mensen toch voorzichtiger zijn geworden met geld uitgeven, omdat mensen liever samenkomen in een restaurant en daar eten. Noodzaak voor bestellen is weggevallen.
    Met de gestegen kosten zou dat tot een tegenvaller kunnen leiden.
    dit is niet helemaal waar "omdat mensen liever samenkomen in een restaurant en daar eten. Noodzaak voor bestellen is weggevallen."
    lees dit draadje eens twitter.com/parool/status/15301151733...
  5. forum rang 4 Hendrik Roo 28 mei 2022 10:01
    quote:

    wiegveld schreef op 28 mei 2022 09:21:

    Als je met de kennis van nu naar de Q2 cijfers van 2021 kijkt zie je aardige zaken, die zo dadelijk rond 15 juli van belang worden.
    Een jaar geleden zie Jitse:
    Just Eat Takeaway.com will continue to invest in growth and prioritise market share over adjusted EBITDA1
    hij verwachtte ook een en ander over de caps in USA en Canada en de Ebitda ontwikkeling 1-1,5% GTV.

    Als ik nu naar de data kijk ben ik heel benieuwd wat er rond 15 juli getoond gaat worden.
    Vanuit Q1 gezien kan de groei die een jaar geleden getoond werd om meerdere redenen wel eens omgeslagen zijn richting 0 groei of daling, omdat Covid na 1 april overal weg was. Omdat (energie)prijzen fors zijn gestegen en mensen toch voorzichtiger zijn geworden met geld uitgeven, omdat mensen liever samenkomen in een restaurant en daar eten. Noodzaak voor bestellen is weggevallen.
    Met de gestegen kosten zou dat tot een tegenvaller kunnen leiden.
    Inderdaad kan de groei zijn omgeslagen richting 0 of daling. Maar kan me wel vinden in het argument van een slechte vergelijkingsbasis door Covid. Feit voor mij blijft dat deze sector voorlopig nog wel even doorgroeit en dat JET waarde toevoegt waarvoor mensen willen betalen. Op basis van deze uitgangspunten houd ik vertrouwen.
  6. forum rang 6 wiegveld 28 mei 2022 10:04
    Ik zie dat anders Pete.
    De zaken in Parool verhaal zijn vaak “oudere mensen” dingen en die zijn nog steeds angstig voor Corona.
    ik sprak vorige week een COPD patient , die vertelde dat nu iedereen weer uitwaaierde hij juist zich isoleerde uit angst voor besmetting.
    laatste weken bij enkele popconcerten geweest en die waren uitverkocht. Zonder veel 70 plussers.
  7. forum rang 6 wiegveld 28 mei 2022 10:06
    seekingalpha.com/article/4507144-just...

    Niet een heel goed artikel van deze student maar de figuur over omzet in USA van de bedrijven zegt veel en de reactie van een Duitser op de these van de student dat Frankrijk wel eens verkocht zal worden is duidelijk:
    GermanStockTrader
    08 May 2022, 5:35 PM

    Comments (107)
    |

    + Follow
    If you really think that Just Eat France is worth several hundred million euros than you are completly out of touch with everything that happend in food delivery the last few years.
    Just Eat France has less than 5% market share (Deliveroo 35%, Uber 60%) acc. to YipitData, is not only losing share but also absolute orders and is highly loss making. With Deliveroo having about 1.5bn € GTV in France, Just Eat has a maximum of 200m GTV there and shrinking. This asset is worth as much as JET Portugal/Norway, Uber Eats Brazil/Hong Kong, Deliveroo Spain/Taiwan --> nothing. And to think Just Eat France deserves a higher multiple than Doordash is insane.
    All competitors know that JET is struggling and needs cash so they could let them suffer and take share easily, like they have done in the last few years. If they could sell these assets, there is no way somebody pays >0.1x GTV. Even 12 months ago in far better market conditions food delivery platform sales rarely exceeded 0.5x GTV for decent market positions.

    Voor een fooi weggeven is realistischer, zoals ook wel hier eerder gedeeld.
  8. forum rang 6 DeWalt 28 mei 2022 10:07
    quote:

    wiegveld schreef op 28 mei 2022 10:06:

    seekingalpha.com/article/4507144-just...

    Niet een heel goed artikel van deze student maar de figuur over omzet in USA van de bedrijven zegt veel en de reactie van een Duitser op de these van de student dat Frankrijk wel eens verkocht zal worden is duidelijk:
    GermanStockTrader
    08 May 2022, 5:35 PM

    Comments (107)
    |

    + Follow
    If you really think that Just Eat France is worth several hundred million euros than you are completly out of touch with everything that happend in food delivery the last few years.
    Just Eat France has less than 5% market share (Deliveroo 35%, Uber 60%) acc. to YipitData, is not only losing share but also absolute orders and is highly loss making. With Deliveroo having about 1.5bn € GTV in France, Just Eat has a maximum of 200m GTV there and shrinking. This asset is worth as much as JET Portugal/Norway, Uber Eats Brazil/Hong Kong, Deliveroo Spain/Taiwan --> nothing. And to think Just Eat France deserves a higher multiple than Doordash is insane.
    All competitors know that JET is struggling and needs cash so they could let them suffer and take share easily, like they have done in the last few years. If they could sell these assets, there is no way somebody pays >0.1x GTV. Even 12 months ago in far better market conditions food delivery platform sales rarely exceeded 0.5x GTV for decent market positions.

    Voor een fooi weggeven is realistischer, zoals ook wel hier eerder gedeeld.
    JET gaat natuurlijk weg uit Frankrijk. Net zoals anderen weg zullen gaan uit Duitsland.
  9. forum rang 7 Bert12345 28 mei 2022 10:42
    quote:

    wiegveld schreef op 28 mei 2022 09:41:

    Voor heel 2021 was de Ebitda -1,2%.
    In maart 2022 was de focus al meer naar dat stuk verschoven, maar ik verwacht vanwege kosten toename en Huidige situatie dat de Ebitda verder minus wordt dan in 2021.
    We hebben het constant over Ebitda en die is negatief.

    Interest hebben ze en zal gaan stijgen in 2024;
    Tax hebben ze nauwelijks, want ze maken geen winst;
    Depreciation ook nauwelijks, want fietsen en rugzakken schrijven niet hard af;
    Amortisation komt er aan.

    Wanneer gaan ze eens winst maken? Ik zie het niet gebeuren.
  10. Edwin10 28 mei 2022 10:55
    Bewust even een paar weken heel de beurs niet gevolgd. De klappen bij de jaarvergadering werden me wat te veel. en zorgde voor een rot humeur. Wat is JET toen in een week hard afgestraft. Gisteren weer voor het eerst gekeken. Gelukkig zitten we weer op 20 want had me ook niet verrast als we naar 15 hadden gegaan. Niettemin heb ik zelf een GAK van 24,5. Ik overweeg om bij 21 (wat het dus 1,5 week geleden heeft gestaan maar ik niet heb gezien) alles te verkopen en mijn verlies te nemen. Ik vind het een te riskant aandeel. Ben benieuwd naar aankomende week. Het sentiment lijkt wel goed te zijn. Rente lijkt minder hard te stijgen en 'de nieuwe economie' aandelen lijken het weer beter te doen. Daarbij blijf ik vinden dat JET onevenredig hard gestraft is in vergelijking tot de beurs maar ook ten opzichte van de concurrentie. Verlies nemen doet echter ook pijn en daarom de twijfel. Hoe zitten jullie erin?
  11. forum rang 5 Eagle1959 28 mei 2022 12:42
    quote:

    Hendrik Roo schreef op 28 mei 2022 09:15:

    [...]

    Kan het natuurlijk niet bewijzen maar heb al lang het idee dat er door middel van koersmanipulatie iets wordt "klaargestoomd". De koers van Doordash die omhoog gepumpt wordt en JET naar beneden is volgens mij onderdeel van een overname strategie die door WallStreet in de stijgers wordt gezet. We gaan het ooit zien.
    Dit gevoel heb ik ook al een tijdje. De Amerikaanse bedrijven nemen andere bedrijven in o.a. Europa over omdat ze veel hogere waarderingen hebben. Die hogere waarderingen is een enorme voordeel voor de bedrijven in de VS. Uiteraard is de liquide markt (o.a. door de dollar) en de hogere waarderingen daar niet alleen van belang maar In een concurrentieslag met Europeanen vaak doorslaggevend. De tijd van intrinsieke waarde en winstgevendheid is nu niet meer van doorslaggevend belang. VS bedrijven als blackrock met triljoenen die men kan besteden dat maakt het verschil. Wordt daar bij JET op voorgesorteerd door VS bedrijven? Zie ik naar de shortposities en de enorme dump die er is geweest dan denk ik soms van wel. If you cannot beat them join them. De vraag is hoe? Mij is het op verschillende manieren nog niet gelukt bij JET. Er komt een moment dat we plotseling 20 a 30% stijgen, dus ongedekt schrijven is gevaarlijk. Ik heb nu langlopende call opties geschreven, 20 tot 25% boven de huidige koersen. Ik dek ze tot ongeveer 80% met deep in the money calls en aandelen. Tot 28,- voor de 3e vrijdag in december 2022 maak ik winst op de opties posities, daarboven voor 31-12 had ik de geschreven Call opties beter niet kunnen doen. Dit spel ben ik begonnen op 30,- ongeveer en richting de 16,50 heel fors verloren. Welliswaar geen 45% zoals aandeelhouders, maar wel 30% op 16,50. Op dit moment ongeveer 18 / 20% verlies maar time is on my site.
  12. pete67 28 mei 2022 13:02
    quote:

    wiegveld schreef op 28 mei 2022 10:04:

    Ik zie dat anders Pete.
    De zaken in Parool verhaal zijn vaak “oudere mensen” dingen en die zijn nog steeds angstig voor Corona.
    ik sprak vorige week een COPD patient , die vertelde dat nu iedereen weer uitwaaierde hij juist zich isoleerde uit angst voor besmetting.
    laatste weken bij enkele popconcerten geweest en die waren uitverkocht. Zonder veel 70 plussers.
    ik heb het over dat draadje eronder en niet over de mensen in dat artikel.
  13. forum rang 6 SEVA_ 28 mei 2022 14:49
    Beiersdorf wird Delivery Hero im Dax wohl ersetzen

    Beiersdorf wird sehr wahrscheinlich Delivery Hero im Dax ersetzen. Finanzchefin Astrid Hermann erlebt damit bereits den zweiten Aufstieg des Konzerns in die erste Börsenliga in kürzester Zeit. Und noch ein Aufstiegskandidat zeichnet sich ab.
    27.05.2022, 12.51 Uhr
    Zur Merkliste hinzufügen

    Finanzchefin Astrid Hermann dürfte sich ebenfalls über das Beiersdorf-Comeback in der ersten Börsenliga freuen. Die Managerin gehört dem Konzern-Vorstand seit Januar 2021 an.

    Bild vergrößern
    Finanzchefin Astrid Hermann dürfte sich ebenfalls über das Beiersdorf-Comeback in der ersten Börsenliga freuen. Die Managerin gehört dem Konzern-Vorstand seit Januar 2021 an. Foto: Beiersdorf
    Die Deutsche Börse wird voraussichtlich das Comeback von Beiersdorf im Dax verkünden, nachdem sie am Freitag die Zusammensetzung ihrer Indizes überprüft hat. Beiersdorf war im Oktober vergangenen Jahres in den Dax aufgestiegen, musste dann aber im März dieses Jahres dem LkW-Bauer Daimler Truck weichen. Nun kehrt der "Nivea"- und Kosmetik-Hersteller mit größter Wahrscheinlichkeit wieder in die erste deutsche Börsenliga zurück.

    Für ihre Index-Überprüfung erstellt die Deutsche Börse eine Rangliste gemäß der Marktkapitalisierung des Streubesitzes. Basis hierfür ist der jeweils letzte handelsgewichtete Durchschnittskurs des Monats.

    ANZEIGE

    Delivery Hero war erst Mitte 2020 in den Dax aufgestiegen und hatte dort den in einen Bilanzskandal verwickelten Zahlungsdienstleister Wirecard ersetzt. Zuletzt war das Papier des Essenslieferanten an der Börse jedoch kräftig unter Druck geraten. Im Februar brach die Aktie um mehr als 30 Prozent ein, als Anlegern aufstieß, dass die Verluste höher ausfielen als erwartet und das Unternehmen beim Blick nach vorn vorsichtig war.
  14. forum rang 7 Bert12345 28 mei 2022 15:52
    analist Albert Jellema van ProBeleggen. 'Ineens vraagt iedereen zich in conference calls af wanneer het bedrijf break-even gaat draaien.' Waar voor menig techbedrijf tot voor kort alleen het toekomstperspectief belangrijk was, moet nu ineens ook het verdienmodel kloppen, merkt hij. Een van de bedrijven die hij volgt, communicatiedienstenbedrijf CM.com, wil plots vanaf eind 2023 winst maken

    Lees het volledige artikel: fd.nl/tech-en-innovatie/1439931/vette...


    Hoe ziet zijn porto er eigenlijk uit?
34.383 Posts
Pagina: «« 1 ... 1539 1540 1541 1542 1543 ... 1720 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

JUST EAT TAKEAWAY Meer »

Koers 18,552   Verschil +0,23 (+1,26%)
Laag 18,080   Volume 1.987.397
Hoog 19,256   Gem. Volume 3.085.031
27 jun 2022 15:56
Premium

Geruchtencircuit rond Just Eat Takeaway komt op gang

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links