Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

  • 14,370 25 apr 2024 14:00
  • +0,270 (+1,91%) Dagrange 13,860 - 14,465
  • 1.055.727 Gem. (3M) 2,4M

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1541 1542 1543 1544 1545 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 mei 2022 11:29
    quote:

    DeWalt schreef op 29 mei 2022 10:18:

    [...]Nee hoor.
    TKWY heeft een betere ebitda dan DHER. Op omzet basis heeft DHER een ~50% hogere ondernemingswaarde.
    Op omzet en schuld basis zijn DHER en TKWY juist aardig vergelijkbaar.
    TKWY is dus te ver doorgeschoten en moet minimaal 30 euro zijn nu. Uiteindelijk natuurlijk 100+ als weg naar winstgevendheid door de markt geaccepteerd wordt.
    Je kan natuurlijk ook zeggen dat DHER nog veel te duur is.
  2. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 mei 2022 11:36
    quote:

    DeWalt schreef op 29 mei 2022 11:33:

    [...]
    Ja kan ook. Maar dan zijn DASH en UBER en Meituan heel veel te duur…

    Obv geschatte 500mln cashflow NL en Duitsland lijkt mij de huidige marketcap van 4,3mrd wel de bodem.
    De cash-OutFlow is nog altijd groter dan de cash-inFlow.
  3. forum rang 7 DeWalt 29 mei 2022 11:38
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 29 mei 2022 11:36:

    [...]

    De cash-OutFlow is nog altijd groter dan de cash-inFlow.
    Daarom moet Jitse zsm zijn bleeders stoppen. Geen rocket science, een gemiddelde interim manager heeft dat binnen 6-12 maanden voor elkaar. Eerste stapjes zijn gezet (Noorwegen, Portugal en Roemenië). Frankrijk zal snel volgen.
  4. forum rang 7 wiegveld 29 mei 2022 11:53
    FREE ARTICLE Join Over 1 Million Premium Members And Get More In-Depth Stock Guidance and Research
    DoorDash Is Buying Its Stock: Should Investors Buy Too?
    By Parkev Tatevosian - May 27, 2022 at 6:13AM
    You’re reading a free article with opinions that may differ from The Motley Fool’s Premium Investing Services. Become a Motley Fool member today to get instant access to our top analyst recommendations, in-depth research, investing resources, and more. Learn More
    The rapid delivery company has grown explosively but has yet to turn a profit.

    DoorDash (DASH 5.97%) has been one of the surprising stories coming out of pandemic-induced lockdowns. Of course, sales and the number of customers surged during lockdowns, when restaurants were closed to in-person diners. But sales have remained elevated even as restaurants have reopened.

    However, despite sustained customer orders, DoorDash is still losing money on the bottom line. That has been crucially punishing to its stock price, as the market has shunned unprofitable growth stocks. The stock is down 72% off its highs reached in late 2021. However, management thinks the selling is overdone and said the company would be buying back its stock.

    Let's consider if investors should follow suit and buy DoorDash stock.

    A delivery person on a bike making a delivery.
    IMAGE SOURCE: GETTY IMAGES.

    Revenue has exploded for DoorDash
    Indeed, DoorDash has experienced remarkable revenue growth over the past several years. From 2018 to 2021, revenue exploded from $291 million to $4.9 billion. Revenue more than tripled for two straight years before growing by 69% in 2021. The screaming popularity of its food delivery business is due to the fantastic convenience it adds to people's lives.

    DASH Revenue (Annual) Chart

    DASH REVENUE (ANNUAL) DATA BY YCHARTS

    Consider a stay-at-home mom with young children. A trip to the grocery store could be a mission: getting the kids in and out of car seats, folding and unfolding a stroller, and then trying to retrieve the items on the shopping list. Paying DoorDash a few dollars to do your shopping and deliver it to your doorstep is a relief. Certainly, you can think of more cases that benefit from the service.

    The challenge for DoorDash is to offer this service at a price high enough to stem losses on the bottom line. In its most recent quarter, which ended on March 31, DoorDash lost $167 million on the bottom line, up from a loss of $110 million during the same quarter last year. This is despite revenue increasing from $1.1 billion to $1.5 billion in that time.

    Collapse
    undefined Stock Quote
    NYSE: DASH
    DoorDash, Inc.
    Today's Change
    (5.97%) US$ 4,40
    Current Price
    US$ 78,09
    1W
    1M
    3M
    1Y
    5Y
    MAX
    S&P
    PRICE
    DASH
    KEY DATA POINTS

    Market Cap
    $27B
    Day's Range
    US$ 75,33 - US$ 79,11
    52wk Range
    US$ 57,60 - US$ 257,25
    Volume
    4,755,095
    Avg Vol
    5,992,718
    P/E (ttm)
    The losses concern investors, who doubt if the company will ever become profitable. It has shown limited economies of scale so far, despite the massive revenue growth. Rapid food delivery is not a business that lends itself well to scale economies. After all, a single Dasher can only make one or two deliveries in an hour. The goal, it seems, is to have so many customers making so many orders that Dashers can pick up several orders collectively and deliver to the same apartment or street all together.

    DoorDash stock is not cheap
    Regardless, management is confident in its prospects. It said it would be buying back $400 million of its stock. To put that figure into context, DoorDash's market capitalization is $23.8 billion as of this writing. The announcement could send a signal to investors that the stock is undervalued.

    DASH Price to Free Cash Flow Chart

    DASH PRICE TO FREE CASH FLOW DATA BY YCHARTS

    Still, trading at a price-to-sales of 4.4 and a price-to-free cash flow ratio of 91.6, DoorDash stock is not cheap. However, for those bullish on DoorDash's prospects, the stock has scarcely been priced lower on these metrics. But investors would be prudent to wait for a further pullback in the share price before buying DoorDash stock.

    Op fool.com staan ook de plaatjes. Ook hier adviseert de analist wachten, ondanks feit dat DASH beter ligt dan JET.
    Bijzondere is dat Dash management aandelen inkoopt terwijl ze verlies maken!! Koers moet omhoog.
  5. forum rang 7 wiegveld 29 mei 2022 11:58
    quote:

    DeWalt schreef op 28 mei 2022 18:20:

    [...]
    Investeerders achter gorilla’s willen volgens mij ook al samen gaan met Flink. De paniek is compleet en er wordt in overlevensmodus gedacht. Ik hoop echt dat Jitse twee stappen vooruit denkt en zij ego opzij zet en een combinatie met Uber bekijkt.
    ik denk dat Uber ook in overleefstand zit Sterker dat heeft CEO zelf benoemd.
    Alleen Jitse zit in de koplampen te staren!
    Frankrijk moet z.s.m. Dicht, gast ie niets voor krijgen met5% marktaandeel.

    JET UBER zal ook overal op mededingingsproblemen stuiten en is dus onmogelijk .
    Niemand koopt nu dit soort bedrijven of investeert er in. Winter is coming en de partij die geld beste beheert zal de winnaar zijn.
    Als Gorrila, Flink en Getir dood zijn is er voor JET extra werk.
    Nu al nadenken dus.

    Mogelijk kan ruilen trouwens wel van belangen JET Uber en Dash.
    Bv USA ruilen voor rest EU??
  6. forum rang 8 SEVA_ 29 mei 2022 12:04
    quote:

    wiegveld schreef op 29 mei 2022 12:00:

    Nog even USA plaatje met omzet GRUB?
    Waarom is dit gekocht? Waarom voor 7 miljard??????
    Onbegrijpelijk
    Tsja.. goede vraag. Al heeft DD er nog meer een potje van gemaakt qua acquisitie Wolt.
    Gelukkig voor JET non cash. 1,5 mld cash ontvangen voor Grub en wegstrepen maar.
  7. forum rang 5 Jimnotaris 29 mei 2022 12:11
    "Paying DoorDash a few dollars to do your shopping and deliver it to your doorstep is a relief. Certainly, you can think of more cases that benefit from the service.

    "The challenge for DoorDash is to offer this service at a price high enough to stem losses on the bottom line".

    De hele "uitdaging" van het bezorgen samengevat: ervoor zorgen dat de klant bereid is meer te betalen (naast kostenbesparing en verhogen minimum bestelbedrag)dan een paar dollars/euros voor een dure
    service.
  8. forum rang 7 DeWalt 29 mei 2022 12:52
    quote:

    Jimnotaris schreef op 29 mei 2022 12:11:

    "Paying DoorDash a few dollars to do your shopping and deliver it to your doorstep is a relief. Certainly, you can think of more cases that benefit from the service.

    "The challenge for DoorDash is to offer this service at a price high enough to stem losses on the bottom line".

    De hele "uitdaging" van het bezorgen samengevat: ervoor zorgen dat de klant bereid is meer te betalen (naast kostenbesparing en verhogen minimum bestelbedrag)dan een paar dollars/euros voor een dure
    service.
    Gezien de waardering van DASH wordt DASH wel geloofd en TKWY niet geloofd dat ze dit zullen bereiken.

    Onterecht m.i. TKWY heeft mooie positie buiten VS (oa Duitsland, Israël, NL, Canada, ANZ, iFood, UK). Gewoon een kwestie van opruimen bleeders en verkoop Grubhub.

    Geen rocket science en een kwestie van tijd. Daarom vind ik de risk reward voor TKWY momenteel erg aantrekkelijk.
  9. forum rang 5 Jimnotaris 29 mei 2022 13:24
    quote:

    DeWalt schreef op 29 mei 2022 12:52:

    [...]
    Gezien de waardering van DASH wordt DASH wel geloofd en TKWY niet geloofd dat ze dit zullen bereiken.

    Onterecht m.i. TKWY heeft mooie positie buiten VS (oa Duitsland, Israël, NL, Canada, ANZ, iFood, UK). Gewoon een kwestie van opruimen bleeders en verkoop Grubhub.

    Geen rocket science en een kwestie van tijd. Daarom vind ik de risk reward voor TKWY momenteel erg aantrekkelijk.
    Het verschil in waardering DD en JET is ook onbegrijpelijk.
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 1541 1542 1543 1544 1545 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links