Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 22,860 10 mei 2024 17:35
  • +0,120 (+0,53%) Dagrange 22,640 - 23,760
  • 321.199 Gem. (3M) 239,9K

AMG mei 2019

2.354 Posts
Pagina: «« 1 ... 85 86 87 88 89 ... 118 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 geldmaker 17 mei 2019 07:46
    Herbie bel poste op andere draadje;
    Bron : ryan notes

    On May 13, 2019 By Alice AgoosIn Uncategorized
    AMG Vanadium wants ferrovanadium added to a long list of products from the European Union (EU) that the US Trade Representative (USTR) has determined should be subject to additional tariffs following the World Trade Organization’s finding that Airbus received subsidies.
    AMG will appear at the USTR hearing on May 15 to present its case. In a letter to the USTR on May 6, AMG’s legal counsel stated:
    Hoy Frakes, President of AMG Vanadium, ‘will testify that AMG and the U.S ferrovanadium industry have faced significant unfair trade practices dating back to at least 1994, and that the imposition of additional tariffs on ferrovanadium imported from the EU would provide some relief for the domestic industry, especially as it seeks to expand its production capacity.’
    AMG produces FeV from recycled spent catalysts at a facility in Cambridge, OH, and has announced plans to add over 6-million ppy, more than doubling its capacity by building a new plant by early 2021.
    Currently the import duty on FeV from the EU is 4.2%. A higher tariff would impact Evraz, which ships FeV from its Nikom converter in the Czech Republic to US customers. In addition, any US traders who import FeV from Treibacher (Austria), Latvia and the Ukraine would be affected.
    US annual consumption of FeV is about 16-million lb. Of that, probably 8-million lb comes from the EU and 2-million lb from Canada. Anti-dumping duties on FeV from China and South Africa are prohibitive.
    The subsidy investigation of Airbus began in October 2004. In 2012, the US and the EU entered into a procedural agreement, but by 2018, the USTR determined that the EU had failed to implement WTO Dispute Settlement Body recommendations. The USTR, therefore, proposed taking action in the form of additional duties on products of the EU.
    The product list is quite long and expanding. It includes FeCr and FeNb. Under Section 301, the USTR can impose additional ad valorem duties of up to 100%. The final list of products subject to increased duties will take into account the report of the Arbitrator on the appropriate level of countermeasures to be authorized by the WTO.

    Vraag me af of we hier nog iets van horen.
    Of zit in de Trump koker voor de nieuwe onderhandelingen met China.
    afwachten maar.
  2. forum rang 4 marathon 11 17 mei 2019 09:09
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 17 mei 2019 09:04:

    Helaas op opening weer een dump van 5000 stukkies en -2.0%

    Rest vd dag weer niks.

    Zag dat shorts ook weer aardig waren toegenomen.

    Met een DUMP? van 5000 stuks ( omzet €100.000) zetten ze de koers €0,50 lager en de waarde van AMG €15.000.000 lager.
    Een bewijs dat er progjes aan het werk zijn die maar een doel hebben!
    Koers omlaag schuiven om uw stukjes op te kunnen pikken. Dit gaat nergens over.
  3. forum rang 4 moneypocket 17 mei 2019 09:13
    quote:

    marathon 11 schreef op 17 mei 2019 09:09:

    [...]

    Met een DUMP? van 5000 stuks ( omzet €100.000) zetten ze de koers €0,50 lager en de waarde van AMG €15.000.000 lager.
    Een bewijs dat er progjes aan het werk zijn die maar een doel hebben!
    Koers omlaag schuiven om uw stukjes op te kunnen pikken. Dit gaat nergens over.

    Jawel, Marathon; men wil graag de stukjes goedkoper oppikken. Hoop dat een grootaandeelhouder belang verder gaat uitbreiden.
  4. forum rang 7 bezinteergebelegt 17 mei 2019 10:28
    quote:

    tmaster schreef op 17 mei 2019 09:51:

    Hound is de laatste dagen duidelijk aan het afbouwen. 22/23 lijkt ook een bodem te zijn.

    Ik voel dat er binnenkort (bij goed nieuw, tradedeal) een +10% a 15% dagje aan komt bij AMG.
    Dan staan we zo weer op de 26/27 euro.
    Het blijft jammer van die dumps op opening. Ruineert gewoon het koersverloop voor de rest vd dag.

    Met wss, net zoals gisteren, gewoon een slot op BE
  5. Badeend 17 mei 2019 10:34
    quote:

    tmaster schreef op 17 mei 2019 09:51:

    Hound is de laatste dagen duidelijk aan het afbouwen. 22/23 lijkt ook een bodem te zijn.

    Ik voel dat er binnenkort (bij goed nieuw, tradedeal) een +10% a 15% dagje aan komt bij AMG.
    Dan staan we zo weer op de 26/27 euro.
    Hound lacht zich kapot, sluit zijn shorts en ze worden keurig door andere shorters opgevangen. Hij heeft zijn winst al ruim binnen, andere moeten het nog voor elkaar zien te krijgen.

    Nu is het hopen dat er nog een IB long gaat, zodat de free float verder opdroogt... Dan kan de koers eind van het jaar weer de €35 aantikken.
  6. forum rang 7 Just lucky 17 mei 2019 10:47
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 17 mei 2019 10:28:

    [...]

    Het blijft jammer van die dumps op opening. Ruineert gewoon het koersverloop voor de rest vd dag.

    Met wss, net zoals gisteren, gewoon een slot op BE
    Zo werkt het; bij geen nieuws/prikkels daalt en stijgt de koers met de rest mee. Als je dan begint met een dump, dan beweegt de koers mee op een lager niveau. Het is zo simpel en alles mag.
2.354 Posts
Pagina: «« 1 ... 85 86 87 88 89 ... 118 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links