Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  AMG  /  Maart. Best Q1 ever

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 22,860 10 mei 2024 17:35
  • +0,120 (+0,53%) Dagrange 22,640 - 23,760
  • 321.199 Gem. (3M) 239,9K

Maart. Best Q1 ever

2.123 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 107 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 22 maart 2018 11:13
    Ach Pilbara doet het nog veel slechter, dus in dat opzicht is het een trend die niet alleen voor AMG geldt... Wat ik ook denk is dat er gezien het gebrek van aandacht in de politiek, nog niet zo hard richting de elektrische auto wordt gegaan.. Trump blies het klimaatakkoord op, daar gaf iedereen hem de schuld van, maar wij zijn toch niet zo enorm progressief met elektrisch rijden.. er zijn nog vele horden te nemen voor we grotendeels op elektrisch rijden.. dat zal vnml eerst in en rond de steden zijn, grote afstanden zijn compleet niet mogelijk... ga eens een ritje wintersport doen.. ben je dagen onderweg...
    De oliesector heeft grote invloed op het wereldtoneel, dus ik verwacht zelf dat we stagneren voorlopig... Lithium heeft een enorme boost achter de rug, dat het nu vlak ligt is niet zo gek... ook mbt de ontwikkelingen van importheffingen of handelsoorlog... afwachtende houding...
  3. [verwijderd] 22 maart 2018 11:16
    quote:

    dasD schreef op 22 maart 2018 10:13:

    Sinds de jaarcijfers een totaal zeikaandeel.
    Zulke cijfers en dan dit gepeupel.
    Bij de 40 tik ik ze af. Klaar mee. Kom wel weer terug dan in september
    Want we staan nu 6 maanden terug met de koers. Mooi weest!
    Je klinkt inderdaad wel erg negatief vergeleken met eerder dasD ;)
    Wat is er aan de hand?
  4. Umi1 22 maart 2018 11:33
    quote:

    BrightSight schreef op 22 maart 2018 11:13:

    grote afstanden zijn compleet niet mogelijk... ga eens een ritje wintersport doen.. ben je dagen onderweg...
    Grote afstanden zijn wél mogelijk... Hoeveel keer per jaar doe je een ritje wintersport?
    Een Tesla kan "500km"... Met de 'super charger' laadt je op 30a40min 80% op als ik me niet vergis? & er zijn er genoeg te vinden richting Oostenrijk (zie link)
    Vanuit hier is het 800a 900km naar de skigebieden... Dus in principe is 1x opladen voldoende. Ondertussen iets eten, bakje koffie & een toiletbezoek & je kan er weer tegen...
    & ja niet elke EV kan 500km, maar de batterijtechnologie wordt elk jaar beter!
    Daarnaast rijden de meesten niet in hun uppie naar de Alpen. Een gezin kan perfect 1 EV & 1 ICE/pHEV hebben...
    Bij renault krijg je 3 weken per jaar een vervangwagen voor vakanties als je een EV hebt.

    www.tesla.com/nl_BE/findus?redirect=n...,15.041896199999996,47.2701115,5.866342499999973?search=supercharger,&name=Duitsland
  5. [verwijderd] 22 maart 2018 11:36
    500km met lading? Lijkt me stug...
    En op grote schaal? Sta je flink in de rij bij zulke stations..
    Ook lading is een groot probleem bij EV... die batterijpacks nemen enorme ruimte in... zelfs een volvo v60 station heeft amper ruimte voor lading erin...
    Slimme actie van Renault idd, maar het toont meteen ook de zwakte aan..
    Wij hebben een ukkielandje, maar hoe in Duitsland waar afstanden veel groter zijn? Of Frankrijk?
  6. forum rang 5 geldmaker 22 maart 2018 11:38
    DasD Als je nu breder kijkt is het de gehele beurssector die neer gaat i.v.m. de aangekondigde rentestapjes in de states. Niet alleen hier maar het sentiment is down ook de futures diep rood. Zou nu uitzonderlijk als we omhoog gaan.
    Maar dat is morgen over denk toch dat we de bodem hebben aangeraakt.
    Je zal er nu uitstappen en hij gaat weer omhoog de shortes zijn ook niet gek (hoop ik)
  7. de bolle 22 maart 2018 11:49
    quote:

    BrightSight schreef op 22 maart 2018 11:36:

    500km met lading? Lijkt me stug...
    En op grote schaal? Sta je flink in de rij bij zulke stations..
    Ook lading is een groot probleem bij EV... die batterijpacks nemen enorme ruimte in... zelfs een volvo v60 station heeft amper ruimte voor lading erin...
    Slimme actie van Renault idd, maar het toont meteen ook de zwakte aan..
    Wij hebben een ukkielandje, maar hoe in Duitsland waar afstanden veel groter zijn? Of Frankrijk?

    De gegevens van de audi etron suv die eind dit jaar in de showroom staat
    Acceleratie 0 - 100 km/u 4.6 sec
    Topsnelheid 210 km/u
    Actieradius Elektrisch * 450 km
    Totaal Vermogen 370 kW (503 pk)
    Accu en Opladen
    Accu Capaciteit 95.0 kWh
    Laadvermogen * 11 kW AC
    Accu Capaciteit Bruikbaar* 90.0 kWh
    Snellaadsnelheid 630 km/u
    De haalbare afstand varieert van 325km tot 645km
  8. Umi1 22 maart 2018 11:50
    quote:

    BrightSight schreef op 22 maart 2018 11:36:

    500km met lading? Lijkt me stug...
    En op grote schaal? Sta je flink in de rij bij zulke stations..
    Ook lading is een groot probleem bij EV... die batterijpacks nemen enorme ruimte in... zelfs een volvo v60 station heeft amper ruimte voor lading erin...
    Slimme actie van Renault idd, maar het toont meteen ook de zwakte aan..
    Wij hebben een ukkielandje, maar hoe in Duitsland waar afstanden veel groter zijn? Of Frankrijk?

    Infrastructuur zal volgen naarmate er meer gebruik zijn hé! Daarnaast rijdt nog maar 2% Elektrisch... tegen 2025 is dat 15%, tijd genoeg om infrastructuur op te trekken lijkt me. ;)
    Ukkieland? Kijk eens naar China...

    Lading een probleem? een verbrandingsmotor neemt ongelofelijk veel plaats in hé? zelfde voor een brandstoftank... Batterij plaats men grotendeels onderaan de auto, waardoor er een optimaal gebruik is van ruimte.

    www.google.be/search?q=tesla+kofferru...
  9. [verwijderd] 22 maart 2018 12:02
    quote:

    bolleboos schreef op 22 maart 2018 11:49:

    [...]
    De gegevens van de audi etron suv die eind dit jaar in de showroom staat
    Acceleratie 0 - 100 km/u 4.6 sec
    Topsnelheid 210 km/u
    Actieradius Elektrisch * 450 km
    Totaal Vermogen 370 kW (503 pk)
    Accu en Opladen
    Accu Capaciteit 95.0 kWh
    Laadvermogen * 11 kW AC
    Accu Capaciteit Bruikbaar* 90.0 kWh
    Snellaadsnelheid 630 km/u
    De haalbare afstand varieert van 325km tot 645km
    We weten hoe het gesteld is met opgegeven verbruikswaarden en de feitelijke toch?
    Die metingen kloppen voor geen meter over het algemeen, haal er maar 20% vanaf of meer..
    Maar wat gaat hij kosten? Heeft het normale volk, wat het merendeel van de autokopers is, toegang tot deze auto's?
    Hoe gaan we anders adoptie krijgen op grote schaal?
  10. de bolle 22 maart 2018 12:04
    quote:

    BrightSight schreef op 22 maart 2018 12:02:

    [...]

    We weten hoe het gesteld is met opgegeven verbruikswaarden en de feitelijke toch?
    Die metingen kloppen voor geen meter over het algemeen, haal er maar 20% vanaf of meer..
    Maar wat gaat hij kosten? Heeft het normale volk, wat het merendeel van de autokopers is, toegang tot deze auto's?
    Hoe gaan we anders adoptie krijgen op grote schaal?

    Deze gaat €80.000 kosten. Dat is €2000 meer dan een q7 3.0 tdi met 211pk
  11. [verwijderd] 22 maart 2018 12:06
    quote:

    Umi1 schreef op 22 maart 2018 11:50:

    [...]

    Lading een probleem? een verbrandingsmotor neemt ongelofelijk veel plaats in hé? zelfde voor een brandstoftank... Batterij plaats men grotendeels onderaan de auto, waardoor er een optimaal gebruik is van ruimte.

    Zo had ik hem nog niet bekeken, thanks ! Mijn voorbeelden zijn inderdaad voornamelijk hybrides waar gewoon een motor in moet idd..
  12. forum rang 4 lanciared 22 maart 2018 12:09
    Me in het kort even mengen in deze zinloze discussie.
    Doorbraak ev- wagens ?
    Ja zeker toch, komen eraan.
    Wist al van verleden jaar januari 2017 bij de persdag van autosalon in Brussel dat zowel Mercedes, VW en Audi (alle 3 , en om er maar 3 te vernoemen) 7 tot 9 miljard euro gingen stoppen in de ontwikkeling van electrische wagens (gekregen via interne informatie) , dit bedrag is o.a. alleen al voor deze 3 constructeurs opgetrokken momenteel tot zoiets van een 20 tot 40 miljard euro, voor elk van hen.
    Komen gaan ze echt wel.
    Denk vooreerst ook aan China , India (China wil helemaal voorop lopen, omdat ze heel goed weten dat ze met de huidige benzinewagens absoluut geen vuist kunnen maken tegenover Duitse constructeurs)
    (En ze willen dit heel graag, want willen bij de nieuwe technologien ook helemaal erbij willen zijn, voorop lopen zelfs)
  14. forum rang 4 lanciared 22 maart 2018 12:15
    Nu in verband met koersverloop op deze dag o.a.
    Daarnet gekeken op het forum van TomTom.
    Wisten Jullie dat deze daggrafiek precies dezelfde is , als bij AMG vandaag.

    Vertrokken van een goede min, naar boven tot iets voor elf , en dan een afstort gans naar beneden.
    Grafieken zijn 1 op 1 gelijk.

    Gek , Kompleet gek, ondanks de mooie verhalen van V.O. , Umi1 , en schiterende, zonnige vooruitzichten, versta me niet verkeerd, met dank ervoor, (en Tom3 natuurlijk o.a. erbij, en Bono) maakt het dus geen zier uit in wat je belegt.
    Kompleet gek.

    LR
  15. [verwijderd] 22 maart 2018 12:20
    quote:

    lanciared schreef op 22 maart 2018 12:15:

    Nu in verband met koersverloop op deze dag o.a.
    Daarnet gekeken op het forum van TomTom.
    Wisten Jullie dat deze daggrafiek precies dezelfde is , als bij AMG vandaag.

    Vertrokken van een goede min, naar boven tot iets voor elf , en dan een afstort gans naar beneden.
    Grafieken zijn 1 op 1 gelijk.

    Gek , Kompleet gek, ondanks de mooie verhalen van V.O. , Umi1 , en schiterende, zonnige vooruitzichten, versta me niet verkeerd, met dank ervoor, maakt het dus geen zier uit in wat je belegt.
    Kompleet gek.

    LR

    Grappig dat je dit zegt... ik beleg samen met een vriend van mij.. hij doet in VWRL van Vanguard, een wereldfonds en ik heb een paar trackers gecombineerd (Vanguard: VGT information technology en MGK Mega Cap Growth) met een mix van Pilbara, AMG, Katanga en een 6-tal Farma bedrijven.
    Het gekke is, het loopt op een paar duizend euro compleet synchroon...
    Bizar maar waar...
  19. [verwijderd] 22 maart 2018 12:42
    quote:

    Just lucky schreef op 22 maart 2018 12:40:

    Heel vroeger had je de hoekmannen met het systeem open outcry, dat was zo gek nog niet. Dan brulde je gewoon "hoeveel AMGen wil je". Vergane glorie...
    Hahaha klopt helemaal, was wel een kakofonie af en toe, maar het had iets helaas is niet meer. Op de DJ heeft het nog iets langer geduurd.
  20. KaPeeN63 22 maart 2018 13:15
    quote:

    De opa van Juul schreef op 22 maart 2018 12:42:

    [...]

    Hahaha klopt helemaal, was wel een kakofonie af en toe, maar het had iets helaas is niet meer. Op de DJ heeft het nog iets langer geduurd.
    en je had allemaal verschillende opvallende jasjes; kon je direct zien dat is een flippen-corner-man ( Philips)
2.123 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 107 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. 08 mei Jaarvergadering AMG keurt dividendvoorstel goed
  2. 08 mei ING: AMG presteert beter dan verwacht
  3. 08 mei Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG 1
  4. 07 mei AMG ziet omzet dalen en boekt verlies
  5. 07 mei Slotcall: AEX eindigt boven 900 punten, maar Exor feest niet mee 1
  6. 06 mei Lager resultaat AMG verwacht
  7. 26 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel AMG 1
  8. 17 apr Marble meldt belang in AMG
  9. 15 apr Obligatie: AMG haalt met succes 100 miljoen dollar op 1
  10. 04 apr AMG stapt in nucleaire energiesamenwerking

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!