Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  AMG  /  AMG september 2017: Dobberen of doorstomen

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 23,300 8 mei 2024 17:35
  • +0,220 (+0,95%) Dagrange 21,720 - 24,160
  • 476.759 Gem. (3M) 233,9K

AMG september 2017: Dobberen of doorstomen

785 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 4 Louis Pasciuto 11 september 2017 09:59
    Net als China wil ook India meer inzetten op EV's. Ze willen daarbij niet afhankelijk zijn van China wat import lithium betreft. Ik kwam het tegen vandaag in een bericht over Leclanche:

    With India not having enough lithium reserves for the manufacture of lithium-ion batteries, analysts say raw materials must be secured for domestic manufacturing.

    “We would need more action on getting lithium manufacturing in India move towards local manufacturing in a big way and not be a nation of assemblers with core imports from China. This would need serious work in securing the raw materials for battery manufacturing.

    www.livemint.com/Industry/uqaeuMu0u9i...
  3. forum rang 4 Louis Pasciuto 11 september 2017 10:04
    Als ik bovenstaande zo lees dan zou je je toch bijna kunnen voorstellen dat iemand een bod doet op AMG met 100 procent boven de huidige koers, dan neem je AMG voor dik 1,8 miljard over, verkoopt alle business op lithium na weer door voor een fijne prijs en houdt de lithium-business zelf, voor zo'n 20 jaar aan reserves meen ik me te herinneren.
  6. Snirp 11 september 2017 12:23
    Bron: www.tijd.be/r/t/1/id/9930981#post_305182

    Degroof Petercam plakt koopadvies op AMG

    Analist Frank Claassen start de opvolging van AMG, voluit Advanced Metallurgical Group, met een koopadvies. Dit bedrijf bezit de Mibra-mijn in Brazilië, waar vooral tantalum en niobium worden gewonnen, twee zeldzame metalen die in smartphones terug te vinden zijn. Enkele jaren geleden bleek dat er in de ‘afvalvijvers’ van die mijn ook tonnen lithium zitten opgeslagen. Door de stijgende vraag naar elektrische auto’s is lithium, een essentiële grondstof voor batterijen, hot geworden. AMG besloot daarom vorig jaar een raffinagefabriek te bouwen om het lithium te verwerken tot lithiumconcentraat. Eerder dit jaar sloot AMG al een lucratief afnamecontract met een Chinees bedrijf.

    Claassen schat dat de Braziliaanse lithiumfabriek meer dan 40 miljoen dollar ruwe bedrijfswinst (ebitda) zal opleveren. Bovendien volgt binnenkort wellicht de aankondiging dat nog een tweede fabriek wordt opgericht, die nog eens zoveel winst kan genereren. Met zijn bijna schuldenvrije balans kan AMG makkelijk deze groei-investeringen aan.

    Hoewel de lithiumgekte al grotendeels in de koers van AMG is verwerkt, is er toch nog opwaarts potentieel, denkt de analist. Hij zet zijn koersdoel op 38 euro op basis van de som der delen. Met een ebitda-doelstelling van meer dan 200 miljoen euro, die AMG volgens Claassen tegen 2020 zal bereiken, kan het aandeel doorstijgen tot rond 45 euro. Een tweede lithiumfabriek zit immers nog niet in de koers en evenmin een eventuele investering in een fabriek voor lithiumchemicaliën. Een opname in de Amsterdam Midcap Index, mogelijk in maart 2018, zou de visibiliteit van het aandeel ten goede komen.
  7. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 september 2017 12:30
    quote:

    Snirp schreef op 11 september 2017 12:23:

    Bron: www.tijd.be/r/t/1/id/9930981#post_305182

    Degroof Petercam plakt koopadvies op AMG

    Analist Frank Claassen start de opvolging van AMG, voluit Advanced Metallurgical Group, met een koopadvies.
    Belgische analisten zijn lid van de slakkenfamilie.....
  10. dulieu 11 september 2017 12:53
    quote:

    ToniPantaloni schreef op 11 september 2017 12:34:

    80 euro en dan de hype pas voorbij? Volgens mij is de hype zich momenteel tot een hoogtepunt aan het ontwikkelen. Deze stijging gaat echt geen 2 jaar meer aanhouden.
    Neen. dat klopt, maar veel langer want het staat pas in de kinderschoenen.
  14. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 september 2017 13:06
    quote:

    Just lucky schreef op 11 september 2017 12:56:

    Voor volgend jaar, dus incl. Lithium, verwacht ik een resultaat van circa 3 euro/aandeel. Uitgaande van een (conservatieve) kw van 16 kom ik dan uit op een koers van 48 euro.
    Als het buitenland AMG echt ontdekt, is de sky de limit.
  17. ToniPantaloni 11 september 2017 13:26
    Het vervelende van een bubble is dat het niet aanvoelt als een bubble en het allemaal heel logisch lijkt wat er gebeurt. Totdat die *PANG* zegt... Ik zit in AMG tegen gemiddeld 8,20 en bouw rustig af met kleine brokjes. Vind het natuurlijk ook prima als we doorstijgen naar 80 euro maar dat is fundamenteel met de huidige stand van zaken ongegrond. de als-scenario's (bv verdubbelen van productie capaciteit) zijn mooi maar kunnen ook verkeerd uitpakken. Toekomst = onzekerheid = risico.

    Ik begrijp wel als je gemiddeld aan 27 euro in AMG zit dat je wel nog even de rit uit wilt zitten naar het maximale einde. Ik heb inmiddels in mijn portefeuille geleerd: inschatten van de ultieme top van een aandeel en ultieme bodem van een aandeel is helaas niet aan mijn voorspellende gaven gegeven...
  18. forum rang 6 rene66 11 september 2017 13:56
    Er is volgens mij nog geen sprake van een bubble omdat de vraag naar lithium nog niet veel voorstelt. Ik verwacht de bubble over een jaar of 4 tot 6.

    De komende 4 tot 6 jaar komt er een relatieve schaarste aan lithium en over ongeveer 6 jaar zijn er denk ik voldoende mijnen om aan de toenemende vraag te voldoen. Dan is het de vraag wat de kostprijs is van die lithium. Tegen die tijd zie ik het aandeel AMG wel inzakken maar niet wegzinken.

    Als ik alle reacties lees van de deskundigen op het forum verwacht/hoop ik toch wel dat het aandeel richting de 50 tot 55 Euro gaat in de komende twee tot drie jaar. Daarna gaat het wellicht richting de 40 Euro. Maar het is en blijft koffiedik kijken in de aandelenhandel. De komende jaren verkoop ik echter nog geen enkel aandeel AMG.
  19. forum rang 6 Tom3 11 september 2017 13:58
    Volgens mij gaat de gekte nu pas echt beginnen. Ben het derhalve eens met De Zwarte Ridder:

    Elektrische optie voor iedere Mercedes-Benz
    Maandag 11 september 2017 12:09
    FRANKFURT (ANP/RTR) - Mercedes-Benz heeft in 2022 voor ieder model een elektrische variant. Dat heeft Daimler-topman Dieter Zetsche aangekondigd bij de investeerdersdag van de Duitse automaker. Er moeten dan tenminste vijftig verschillende hybride en volledig elektrische Mercedes-auto's beschikbaar zijn.
    Smart wordt volledig elektrisch. De maker van stadsauto's biedt nu al elektrische versies van zijn voertuigen.
    Omdat er minder marge zit op elektrische auto's dan op auto's die op fossiele brandstoffen rijden, gaat Daimler fors bezuinigen. Het doel is om 4 miljard euro aan kosten te besparen.
    Mercedes-Benz is niet de enige automaker die inzet op elektrisch. Volvo had al eerder aangekondigd in 2019 een elektrische versie van al zijn modellen te willen hebben. Jaguar Land Rover wil een jaar later nog louter elektrische en hybride voertuigen bouwen.
  20. ToniPantaloni 11 september 2017 14:07
    Ik snap de positiviteit maar AMG doet niet in elektrisch rijden. Ik snap dat het toeleverancier is aan de 'accu'-producenten van deze wereld. Nu lijkt inderdaad op accu-rijden een synoniem te zijn aan elektrisch rijden, maar dat is natuurlijk niet gezegd dat dat zo blijft in de nabije toekomst. Ik besef dat dit een iets meer hypothetische stelling van me is, maar benieuwd naar waar jullie zekerheid en stelligheid op gebaseerd is dat elektrisch rijden alleen maar op basis van accu-rijden mogelijk is en dat accu's enkel op basis van lithium gemaakt kunnen worden.
785 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. 17:03 Jaarvergadering AMG keurt dividendvoorstel goed
  2. 10:04 ING: AMG presteert beter dan verwacht
  3. 10:03 Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG 1
  4. 07 mei AMG ziet omzet dalen en boekt verlies
  5. 07 mei Slotcall: AEX eindigt boven 900 punten, maar Exor feest niet mee 1
  6. 06 mei Lager resultaat AMG verwacht
  7. 26 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel AMG 1
  8. 17 apr Marble meldt belang in AMG
  9. 15 apr Obligatie: AMG haalt met succes 100 miljoen dollar op 1
  10. 04 apr AMG stapt in nucleaire energiesamenwerking

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!