Jelle Brinkhuis (PAT) schreef op 13 juni 2017 21:53:
Naar aanleiding van enkele mails en twee telefoongesprekken met Jacoline Overdevest, heb ik haar schriftelijk bevestigd dat zij na bespreking intern nog terug komt op de kwestie asset-waarde volgens Taco.
Hieronder mijn laatste mail in dat kader, van gisteren:
'Naar aanleiding van het telefonisch onderhoud, bevestig ik bij deze dat Taco tijdens het gesprek met ProBeleggen, waar jijzelf bij aanwezig was, heeft gezegd dat TomTom Telematics lager moet worden gewaardeerd dan Amerikaanse branche-genoten (Fleetmatics).
Hierna heb ik aangeven dat TomTom Telematics in feite juist hoger moet worden gewaardeerd dan Fleetmatics vanwege de synergievoordelen in combinatie met AD-tech zoals eerder aangegeven door CEO Harold Goddijn en Ford, dat om die reden graag met het op 70 miljard gewaardeerde Waymo had samenwerkt (maar Waymo wil niet). Hier kon jij vervolgens niet op ingaan.
Tevens bevestig ik dat wij hebben gesproken over het uitsluiten van een 'beursexit' en het uitlenen van aandelen aan shorters door de founders door Taco tijdens de Investorsdag dit jaar, jij hebt toegezegd, bij afwezigheid van notulen, nog navraag te doen na de mogelijkheid van schriftelijke bevestiging hiervan en komt er op terug.
Bij voorbaat dank voor de actie.'
-----------------------------------------------------
Zojuist heb ik nog dit mailtje inzake DriveMe verstuurd:
'Acht TomTom het in het belang van alle stakeholders dat het testen voor HAD met Volvo breed uitgemeten wordt in de media?
Dus CEO Goddijn naast de CEO van Volvo, mooie show om te laten zien dat TomTom meer robust is en daarmee veiliger. Referenties zijn immers de beste vorm van promotie, weet iedere marketeer.'