Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
TomTom in onderhandelingen met Tesla
Volgen
blogs.nvidia.com/blog/2016/10/20/tesl... Tesla Motors has announced that all Tesla vehicles — Model S, Model X, and the upcoming Model 3 — will now be equipped with an on-board “supercomputer” that can provide full self-driving capability. The computer delivers more than 40 times the processing power of the previous system. It runs a Tesla-developed neural net for vision, sonar, and radar processing. This in-vehicle supercomputer is powered by the NVIDIA DRIVE PX 2 AI computing platform. NVIDIA DRIVE PX 2 is an end-to-end AI computing system that uses groundbreaking approaches in deep learning to perceive and understand the car’s surroundings. Our deep learning platform is open and lets carmakers first train their own deep neural networks on GPU supercomputers. Once loaded into the car, it processes the networks at high speed to provide the real-time, accurate response required for autonomous driving. DRIVE PX 2 is in full production
Wat een fantastisch forum is dit toch, met giga kwaliteit aan posters.....hartelijk dank daarvoor. ...en ga zo door met posten. ....Toppers!!!!!!
Als reminder nog even de deal (samenwerking) TT en Nvidia nvidianews.nvidia.com/news/nvidia-and... NVIDIA: TomTom Selects NVIDIA DRIVE PX 2 for Real-Time HD Map Updating GTC Europe -- NVIDIA and TomTom (TOM2), the Dutch mapping and navigation group, today announced they are partnering to develop artificial intelligence to create a cloud-to-car mapping system for self-driving cars. The work combines TomTom's extensive HD map coverage, which already spans more than 120,000 km of highways and freeways, with the NVIDIA DRIVE™ PX 2 computing platform. Together, the solution accelerates support for real-time in-vehicle localization and mapping for driving on the highway. NVIDIA co-founder and CEO Jen-Hsun Huang announced the collaboration at the company's inaugural GTC Europe, a regional version of its annual GPU Technology Conference in Silicon Valley, now in its seventh year. "Self-driving cars require a highly accurate HD mapping system that can generate an always up-to-date HD map in the cloud," said Rob Csongor, vice president and general manager of Automotive at NVIDIA. "DRIVE PX 2 for AutoCruise provides TomTom with a real-time, in-vehicle source for HD map updates." The NVIDIA DriveWorks software development kit now integrates support for TomTom's HD mapping environment. The open solution is available for all automakers and tier 1 suppliers developing autonomous vehicles. "This collaboration is an important step for TomTom," said Willem Strijbosch, head of Autonomous Driving at TomTom. "Combining our highly accurate HD maps with NVIDIA's self-driving car platform will enable us to propose new features to automakers faster, and therefore to make autonomous driving a commercial reality sooner."corporate.tomtom.com/releases.cfm NVIDIA and TomTom Develop Mapping System for Self-Driving Cars TOMTOM: AMSTERDAM—GTC Europe—Sept. 28, 2016—NVIDIA and TomTom (TOM2), the Dutch mapping and navigation group, today announced they are partnering to develop artificial intelligence to create a cloud-to-car mapping system for self-driving cars. The work combines TomTom’s extensive HD map coverage, which already spans more than 120,000 km of highways and freeways, with the NVIDIA DRIVE™ PX 2 computing platform. Together, the solution accelerates support for real-time in-vehicle localization and mapping for driving on the highway. NVIDIA co-founder and CEO Jen-Hsun Huang announced the collaboration at the company’s inaugural GTC Europe, a regional version of its annual GPU Technology Conference in Silicon Valley, now in its seventh year. “Self-driving cars require a highly accurate HD mapping system that can generate an always up-to-date HD map in the cloud,” said Rob Csongor, vice president and general manager of Automotive at NVIDIA. “DRIVE PX 2 for AutoCruise provides TomTom with a real-time, in-vehicle source for HD map updates.” The NVIDIA DriveWorks software development kit now integrates support for TomTom’s HD mapping environment. The open solution is available for all automakers and tier 1 suppliers developing autonomous vehicles. “This collaboration is an important step for TomTom,” said Willem Strijbosch, head of Autonomous Driving at TomTom. “Combining our highly accurate HD maps with NVIDIA’s self-driving car platform will enable us to propose new features to automakers faster, and therefore to make autonomous driving a commercial reality sooner.”
In december goede kans op aankondiging nieuwe navigatie features in AP8.1 van teslarati But more importantly, Musk revealed that Version 8.1 of Autopilot will be arriving in December. Coincidentally, this is also the timeframe that the company plans on enabling Enhanced Autopilot on vehicles equipped with self-driving “Hardware 2”. The new hardware will allow vehicles to achieve Level 5 autonomy and drive completely on its own without human input, through the use of 8 cameras, enhanced ultrasonic sensors and a new computer that has forty times the processing power as current generation hardware. Version 8.1 of Autopilot is said to have the ability to automatically take highway exits using the onboard Navigation feature. Presumably, if a driver enters a destination address on Nav, Model S and Model X will be able to provide Autosteer capabilities and follow the blue line and exit freeways, when applicable.
Kunnen we straks in die nieuwe software van Tesla net als bij Apple zien of er tomtom in zit? Want tomtom zal erover blijven liegen dat ze een deal hebben, want ze willen de koers omlaag hebben.
Dank je Tatje, deze bedoelde ik ja. En waarom? *Justin* heeft vorige week een plaatje gepost met een sensor aan de zijkant van een Tesla. Meer niet, alleen dat plaatje. Als je naar de website gaat waar dat plaatje vandaan komt, dan kom je bij veel interessante artikelen (dagelijks wel een nieuw artikel over Tesla). Ik wilde nog even terug naar die enkele post van *Justin*, want wat is/was de achterliggende reden dat *Justin* ondanks dat hij heel druk is, juist de moeite neemt om dat ene plaatje met ons te delen. En ik dacht dus dat ik die sensor op het Tesla draadje zou kunnen vinden, maar daar staat die niet. Ik zoek verder.
Deze website:electrek.co/ Zowat dagelijks een vers Tesla-artikel.
En dit is het plaatje wat ik bedoelde:electrek.files.wordpress.com/2016/12/... *Justin* heeft dat op 29 januari in het januari-draadje gepost om 9.53 zonder enige toelichting. @Hik, als je online bent? Jij, of iemand anders, een idee wat de achtergrond van deze post zou kunnen zijn? Titel van het plaatje is iets als: side-repeater autopilot.
Oh nee hé, daar gaan we weer, op zoek naar de Tesla side-repeater autopilot:www.next.gr/popular-listings622.html Iemand die deze link aan zou willen klikken, bekeken heeft en hier terug durft te melden dat dit niet heel erg technisch is, die liegt.
Juun schreef op 1 februari 2017 10:11 :
Dank je Tatje, deze bedoelde ik ja.
En waarom?
*Justin* heeft vorige week een plaatje gepost met een sensor aan de zijkant van een Tesla. Meer niet, alleen dat plaatje. Als je naar de website gaat waar dat plaatje vandaan komt, dan kom je bij veel interessante artikelen (dagelijks wel een nieuw artikel over Tesla).
Ik wilde nog even terug naar die enkele post van *Justin*, want wat is/was de achterliggende reden dat *Justin* ondanks dat hij heel druk is, juist de moeite neemt om dat ene plaatje met ons te delen.
En ik dacht dus dat ik die sensor op het Tesla draadje zou kunnen vinden, maar daar staat die niet. Ik zoek verder.
electrek.co/2016/12/20/tesla-autopilo...
Juun schreef op 1 februari 2017 10:36 :
En dit is het plaatje wat ik bedoelde:
electrek.files.wordpress.com/2016/12/... *Justin* heeft dat op 29 januari in het januari-draadje gepost om 9.53 zonder enige toelichting.
@Hik, als je online bent? Jij, of iemand anders, een idee wat de achtergrond van deze post zou kunnen zijn? Titel van het plaatje is iets als: side-repeater autopilot.
De discussie gaat erover of de nieuwe hardware van Tesla klaar is voor RoadDNA. De side-camera op de foto kan je hiervoor gebruiken, voor de plaatsbepaling aan de hand van de opgeslagen afstanden naar de objecten aan de zijkant. Justin ziet dit als onderdeel van het bewijs, het is ondersteunend, maar nog niet de smoking-gun, de camera kan ook alleen gebruikt worden voor objecten in de dode hoek.
Zoek op Google: 5-side-repeater cam autonomos : Forum: TomTom » Tom Tom Januari 2017 » Laatste pagina | IEX.nlwww.iex.nl › Forum › Topic › Last 4 dagen geleden - Om road dna te gebruiken heb je een fixed side cam nodig, geen lidar. Zei dat ook al tegen ... Rara wat heeft tomtom recent overgenomen en waarom? www.autonomos-systems.de/en/smart-ste ... Als je dan verder zoekt op die incomplete autonomos link krijg je dit:www.autonomos-systems.de/en/smart-ste... Dus er werd volgens mij een link gelegd tussen Tesla/TomTom/Autonomos al lijkt posting verwijderd. Of ik kijk niet goed:).
seren schreef op 1 februari 2017 11:08 :
[...]
De discussie gaat erover of de nieuwe hardware van Tesla klaar is voor RoadDNA.
De side-camera op de foto kan je hiervoor gebruiken, voor de plaatsbepaling aan de hand van de opgeslagen afstanden naar de objecten aan de zijkant.
Justin ziet dit als onderdeel van het bewijs, het is ondersteunend, maar nog
niet de smoking-gun , de camera kan ook alleen gebruikt worden voor objecten in de dode hoek.
Dat is nogal een understatement. Ik snap ook niet dat dit dan dé aanwijzing zou moeten zijn. Medebeleggers snappen het ook niet. Het aandeel krijg nog steeds stevige tikken en de bijbehorende relief zie je alleen maar bij andere aandelen, niet bij TomTom. Onbegrijpelijk(?) @Juun, je antwoord ga je niet vinden op een site voor electronische schakelingen met als zoekargument "Tesla". Tesla betekent daar iets heel anders. Overal waar je een magneet of spoel in een schakeling tegenkomt kan dit wijzen op deze Tesla : nl.wikipedia.org/wiki/Tesla_(eenheid)
Tesla wordt in de VS op alle mogelijke manieren tegengewerkt. Men vindt het niet kunnen dat Tesla zonder dealers werkt. Zo wordt Europa voor Tesla uiteraard een grote doelmarkt: electrek.co/2017/01/31/indiana-bill-k...
harrysnel schreef op 1 februari 2017 11:19 :
Zoek op Google:
5-side-repeater cam autonomos :
Forum: TomTom » Tom Tom Januari 2017 » Laatste pagina | IEX.nl
www.iex.nl › Forum › Topic › Last
4 dagen geleden - Om road dna te gebruiken heb je een fixed side cam nodig, geen lidar. Zei dat ook al tegen ... Rara wat heeft tomtom recent overgenomen en waarom?
www.autonomos-systems.de/en/smart-ste ...
Als je dan verder zoekt op die incomplete autonomos link krijg je dit:
www.autonomos-systems.de/en/smart-ste... Dus er werd volgens mij een link gelegd tussen Tesla/TomTom/Autonomos al lijkt posting verwijderd. Of ik kijk niet goed:).
Heb je naar de afmeting van die richtingaanwijzer gekeken en naar de afmeting van die stereocamera? (100x40x30 mm). Een stereocamera vereist een minimale afstand tussen beide lenzen om diepte/afstand van menselijke proportie te kunnen waarnemen. Ongeveer 6-7 cm.en.wikipedia.org/wiki/Range_imaging#S...
Hik schreef op 1 februari 2017 11:33 :
[...]
Heb je naar de afmeting van die richtingaanwijzer gekeken en naar de afmeting van die stereocamera? (100x40x30 mm).
Een stereocamera vereist een minimale afstand tussen beide lenzen om diepte/afstand van menselijke proportie te kunnen waarnemen. Ongeveer 6-7 cm.
en.wikipedia.org/wiki/Range_imaging#S... Het gaat vooral om de software van Autonomos. Video-sensor technology wordt overigens steeds beter en steeds kleiner. Je kunt die twee camera's ook verder uit elkaar trekken.
Hik schreef op 1 februari 2017 11:33 :
[...]
Heb je naar de afmeting van die richtingaanwijzer gekeken en naar de afmeting van die stereocamera? (100x40x30 mm).
Een stereocamera vereist een minimale afstand tussen beide lenzen om diepte/afstand van menselijke proportie te kunnen waarnemen. Ongeveer 6-7 cm.
en.wikipedia.org/wiki/Range_imaging#S... Nee want dit is allemaal abracadabra voor mij. Ik heb alleen geprobeerd om de oude posting van dat plaatje in een kader te plaatsen. Conclusies durf ik niet te trekken op dit gebied. Waar ik wel op in kan gaan is jouw uitspraak dat "het aandeel TT een afstraffing laat zien en niet meedoet aan relief rally". Dat vind ik onzin. De koers van TomTom loopt net als gisteren mee met de eur/dollar koers (sterkere euro tov dollar = lagere koers TomTom). Ik vermoed een partij die valuta play doet en daarbij TT short tegenover longpostie zet. Ik sta kritisch tegenover TomTom maar sluit mijn ogen niet voor de brede beursbewegingen. Dikwijls is een koersbeweging niet gekoppeld aan nieuws/functioneren van bedrijf zelf maar onderdeel van een grotere beursbeweging. Ik denk dat gisteren en vandaag te zien.
Zeer belangrijke nieuwe Tesla-aanwijzing vanuit DNS association. Ook maar even hier geplaatst (met dan aan Tom2HD): Een artikeltje over Navigation Data Standards (NDS), waar onder andere TomTom, Here en vele autofabrikanten bij aangesloten zijn.www.electronics-eetimes.com/news/data... "Currently the association is focused on European and Asian companies, but the group is in the process of establishing contacts to North American suppliers and system vendors as well. “We are in talks with the Silicon Valley”, Sasse claimed. In the interview with EE Times Europe, Sasse shared some insights to the American market. EV vendor Tesla, for instance is already using the standardized in parts and indirectly through suppliers. However, Tesla is not a member of the group. “More than other OEMs, Tesla relies on their internal sensors for autonomous driving”, Sasse said." Schiet mij maar lek, maar dat zijn 99,99% zeker de maps van supplier TomTom. HERE kan nauwelijks iets leveren in de USA qua HAD-MAPS. En TomTom is als een gek bezig om de USA helemaal in de HAD-map te krijgen qua hoofdwegennet. In opdracht van een klant. En dan hebben we ook nog andere aanwijzingen zoals: -Musk said that “what we’ve got will blow people’s minds, it blows my mind …it’ll come sooner than people think.” -Goddijn over een deal met Tesla:uuuhhhh...uhhhhhh.....cannot comment on that. En ook in het recente interview met BNR draait Goddijn er omheen; en commercieel onverstandig om er nu iets over te zeggen. -En we hebben natuurlijk ook de testen van Bosch en TomTom in een Tesla gezien. -Dat ze bij Tesla leverancier Mobileye de deur hebben uitgegooid zegt ook veel. Kennelijk hebben ze gekozen voor het snelle veilige roadDNA van TomTom. En via de software van TomTom-Autonomos wordt dat allemaal naadloos geintegreerd in de ADAS-HAD systemen van Tesla.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)