Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Forum geopend voor Euronav
Volgen
Is dat ook de reden voor de forse daling in de US? Of zijn het de duidelijk lagere rates? Lijkt of het positieve sentiment helemaal weg is en we terugvallen in oude patronen. Het is nu high season en zie nu toch weer rates van 49k voor een 2018 schip....
aossa schreef op 5 november 2019 12:20 :
[...]
En wat als die opgebruikt is?
Heb ergens gelezen dat ze derivaten gekocht hebben om zich in te dekken tegen prijsverhogingen van de nieuwe fuel tegen dat hun bunkers leeg zijn.
Vandaag in inside beleggen: positief artikel. Advies 'houden'. De prijs van zwavelarme olie is op dit moment al 100dollar hoger dan wat Euronav heeft betaald. Met de opgeslagen olie zouden ze 6 maand door kunnen. Ik begrijp de huidige snelle daling van het aandeel niet. Daarnet nog een rate van 90k voorbij gekomen. Koopmoment?
Rates zijn vele malen belangrijker en die zijn nu laag. Veel lager dan iedereen had verwacht/voorspeld. Daardoor loopt nu snel de koerswinst van dit jaar terug. Koers was ook al meer dan 60% gestegen en al dan de werkelijkheid lager blijkt te zijn dan de verwachting, kan heter ook weer rap uitlopen....
Dat is niet helemaal waar. Een half jaar geleden hadden de meeste analisten Q4 VLCC verwachtingen van 40-60k/day gemiddeld en mensen waren toen sceptisch. Wij zijn nog steeds boven die niveau's. De extreme spike van een maand geleden is wel aan het wegzakken op het moment. Ik vraag me af op wel niveau EURN weer aandelen gaat inkopen. Met huidige cash flows en de sterke stijging in waarde van de schepen op 2e hands markten, zou het me niet verbazen als ze nu op een veel hoger niveau beginnen. Zou ongeveer hier kunnen zijn. Iets anders wat interessant is, is dat het aantal VLCC fixtures bijna totaal is opgedroogd laatste weken. Het lijkt op een massive "game of chicken", waarbij klanten wachten met het fixen van schepen in de hoop dat scheepeigenaren lagere rates zullen accepteren. Voor mensen die de VLCC app hebben, ga naar "Cargo Count". Super interessant om te zien dat een heel groot gedeelte van de verwachte ladingen van het laatste decennium (laatste 10 dagen) van november nog open staat. Dat is niet normaal. Normaal gesproken wordt er veel verder vooruit gefixed. Komende week zal er wel eens een grote vloed aan fixings kunnen komen en het wordt interessant om te zien wat dat gaat doen voor rates.
Ik bedoel ook niet de verwachtingen van een halfjaar geleden maar die van een maand geleden. En nu zie ik vandaag een fixing van 35k. Het is helaas in het verleden vaak zo geweest dat juist contrair handelen tov de verwachtingen winstgevender is geweest dan andersom. Maar ben het wel met je eens dat er een stuwmeer is aan twee kanten. Uitstel van fixings bij klanten, maar ook uitstel van retrofitting van de scrubbers. Als dat samenvalt straks dan gaan we inderdaad vermoedelijk spiken. Rode draad daarbij is wel dat de vraagkant onvoorspelbaar is...
Waar zie jij een 35k fixing? Is dat een Suezmax fix? Als dat een VLCC is dan moet het wel 20+ jaar oude vessel zijn of iets van AG--> USG, wat een onderdeel van een triangulatie trade is. VLCC benchmarks zijn rond de 60k/dag op het moment. www.nat.bm/wp-content/uploads/2019/11...
Front Kathrine? Die is 36.9k. Maar dat is inderdaad van AG naar de Atlantische oceaan. die krijgen altijd lagere rates, omdat tanker owners die graag willen hebben. Betaald van Arabische golf naar de Atlantic met bijvoorbeeld heavy oil. Dan betaald van de atlantic met Light oil naar China, dan terug naar Arabische Golf. In een triangulatie (driehoeks) trade als dat heb je misschien 70% betaald en 30% onbetaalde ballasting. Vandaar dat rates lager zijn om die AG-->Atlantic trades.
Euronav kiest Linggi Port als Oosterse bevoorradinghaven Euronav heeft een overeenkomst getekend met de Maleisische haven Linggi Port om zijn schepen te bevoorraden met lage sulfur brandstof. Dat schreef Reuters na een interview met Alex Staring, operationeel directeur bij Euronav. “Linggi heeft het grote voordeel dat het net langs de drukste scheepvaartroutes ligt, terwijl het diepe waters heeft om grote schepen te laten passeren” zei Staring tegen Reuters. “Ook is er geen file wat de mogelijkheid geeft om meteen binnen te varen.” Euronav zal de deal gebruiken om zijn vloot te voorzien van lage sulfur brandstoffen, aldus Staring. Schepen moeten de sulfur niveaus in hun brandstof verlagen van 3,5 procent tot 0,5 procent vanaf aanstaande januari door nieuwe internationale regels waar Euronav met deze deal op wil inspelen. Voorlopig zal Euronav enkel zijn eigen vloot bevoorraden, maar de operator zou volgens Staring al in gesprek zijn met andere operatoren. Door: ABM Financial News.
Goedemorgen nabeurs komt Tnk met de kwartaal cijfers
Dat loopt anders dan ik dacht: ik dacht dat men op zee olie uit die ulcc rechtstreeks in de andere eigen vessels zou overpompen, maar dat gaat dus via een haven. Denken ze meer te kunnen verdienen door de olie weer duurder door te verkopen? Ratings zijn krap/minder dan 60k nu. Benieuwd wat 2de helft november brengt.
Okee, kben benieuwd. Keep us posted.
Een omgekeerde aandeel splitsing bij TNK voor elke 8 aandelen 1 aandeel TNK Op 25 november
Risky, wat vind jij van de rate ontwikkeling op dit moment? Zitten nu rond de 50k...
www.nat.bm/wp-content/uploads/2019/11... Echte spike is er uit. Maar rates zijn nog steeds hoog en Suezmax en vooral Aframax rates spiken weer. Lijkt uit te bodemen en wellicht weer een beetje omhoog komende weken.
mooie winstcijfers, mooi div. en koerswinst ligt in t verschiet .
er zijn weinig bedrijfstakken die zo transparant zijn.
PB van heden: Euronav verwerft twee Suezmax-schepen in joint venture ANTWERPEN, België, 19 november 2019 – Euronav NV (NYSE: EURN & Euronext: EURN) (“Euronav” of de “Vennootschap”) kondigt aan haar krachten te bundelen in een joint venture met ondernemingen verbonden aan Ridgebury Tankers en klanten van Tufton Oceanic. De 50/50 joint ventures kochten elk één Suezmax-schip aan. Euronav verschafte de financiering voor de aankoop aan commercieel aantrekkelijke voorwaarden. De twee Suezmax-tankers werden aangekocht voor een totaal bedrag van 40,6 miljoen USD. Beide schepen worden nog dit winterseizoen 2019/2020 op de spotmarkt uitgebaat (met één schip reeds opgeleverd en één schip met verwachte oplevering voor het einde van deze maand). De commerciële uitbating van beide schepen zal worden verzorgd door de Chartering Desk van Euronav. Deze opportunistische aankoop getuigt van de financieel sterke positie van Euronav en de flexibiliteit van de Vennootschap om snel in te spelen op de huidige gunstige marktomgeving. Beide schepen zijn onmiddellijk inzetbaar en bevinden zich in een uitstekende positie om voordeel te halen uit, volgens Euronav en haar partners, de eerste fases van een langere periode van hoge vrachttarieven op de grote tankermarkt.
This morning, Euronav announced that it has ‘entered into a JV’ with Ridgebury and Tufton Oceanic to acquire two suezmaxes on a 50-50 basis ? The price is USD 40.6m en-bloc, so USD 20.3m per ship. While not disclosed, we believe the ships are the Cape Bari and Cape Bastia – both built in 2005 at Hyundai ? The ships were last week rumoured to have been sold to a ‘Belgian buyer’ at USD 23.7m, and they have been circulated for quite some time this year (previously owned by German KG interests). EURN will also provide debt financing for the JVs on ‘commercially attractive terms’ ? Having rolled our NAVs forward to YE’19 we value 2005 built suezmaxes at USD 20m, but emphasize that the price for EURN probably reflects a value that was set some time ago. While rather small for the tanker giant, these ships are both to be delivered within the end of November (one immediately), and at current spot rates they could earn back ~25% of the investment before the end of Q1
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)