Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Mr sponge schreef op 25 juli 2019 09:08 :
Waar je bij de analyse van de cijfers wel even rekening mee moet houden is het feit dat er bijna 8000 auto's meer zijn verkocht dan dat er zijn geproduceerd. Deze komen dus uit de voorraad. Dat is wel van invloed op de cashflow.
En weer hetzelfde beeld dat er gesneden wordt in de capax. Met andere woorden veel toezeggen aan het begin van het jaar en dan ieder kwartaal die voorspelling iets omlaag bijstellen. Eens kijken wat ze aan het eind van het jaar gaan waarmaken aan extra service stations en laadpunten.
En toen de voorraad toenam, was het ook niet goed ;) Dit noemen ze cash management en hier is Tesla heel goed mee bezig. Zorgt ervoor dat ze cash sneller kunnen gebruiken voor bv. een gigafactory 4. Musk maakt zijn beloftes wel waar. Kleiner verlies, positieve cash flow, Q3 beide positief. Gewoon iets zwakker dan verwacht. Service was ook 1 van de (weinige) puntjes waar ik tevreden mee was: ' service wait times have improved considerably. '
Elon zit weer op beloven. Die 10k model 3 per week komt nog steeds niet. De 3k per week uit de China fabriek die voor het eind van het jaar zouden komen, komen niet. Nu is de fabriek net einde jaar klaar. Hoe meer hij verkoopt, hoe meer hij verliest en toch blijft hij prijzen verlagen. Maar er is vraag zat. Nog 5 maanden en in NL gaat de bijstelling omhoog. Gelukkig zijn alle tesla's eind 2019 allemaal heel veel waard door de robottaxi service (koekoek)
bdj schreef op 25 juli 2019 09:29 :
Elon zit weer op beloven.
Die 10k model 3 per week komt nog steeds niet. De 3k per week uit de China fabriek die voor het eind van het jaar zouden komen, komen niet. Nu is de fabriek net einde jaar klaar.
Hoe meer hij verkoopt, hoe meer hij verliest en toch blijft hij prijzen verlagen. Maar er is vraag zat. Nog 5 maanden en in NL gaat de bijstelling omhoog.
Elon maakt de laatste maanden juist waar wat hij beloofde. 90-100K deliveries: check Kleiner verlies: check Cash flow positief: dikke check Q3/Q4 outlook winstgevend: check GF3 in 2019: check. Elon heeft steeds als target gegeven dat de fabriek in 2019 in productie zou gaan. Die 3K/week is nooit als officieel target afgegeven, wel als intern streven van Tesla. Ik vind niet dat je Musk iets kan verwijten t.a.v. zijn beloftes. Het valt gewoon op dat Tesla niet winstgevend kan zijn terwijl ze zoveel deliveries hadden. Dit komt vooral door de price cuts, welke normaal gezien lager en lager gaan zijn aangezien Musk dichtbij zijn vooropgestelde $35k model 3 zit en de subsidies nu amper nog gaan verlagen.
De laatste maanden, tja dat is korte periode in de afgelopen 17 jaar. Hoe liepen de solar dakpannetjes dit jaar? elonmusk.today/
Waar @Mr Sponge een punt heeft bij de analyse van de cash-flow die overigens goed is gepareerd door Topperke indien je vertrouwen hebt in Tesla denk ik dat @bdj eerst maar eens het cijferpak moet doornemen want ik heb nog nooit zoveel fragante onzin gelezen bij een gebruik van zo weinig woorden.
en ja hoor: weer dikke verliezen voor tesla. nou ja, 'slechts' 408 miljoen. en ja hoor: weer allerlei tesla adepten die alles goedpraten. tesla staat wel voorbeurs 11% lager.... 'god' musk zal de tesla gelovigen weer de hemel, het walhalla, en het heelal beloven en ze zullen er wel weer in trappen...
Het cijferpak liegt inderdaad niet: Tesla Inc Binck turboXL short 394.916 | 14,686 |€ xxxxx,xx | 6,15 | € xxxx,xx | € xxxx,90 | 138,80% | 22-05-2019
thejaguar schreef op 25 juli 2019 10:30 :
en ja hoor: weer dikke verliezen voor tesla. nou ja, 'slechts' 408 miljoen. en ja hoor: weer allerlei tesla adepten die alles goedpraten. tesla staat wel voorbeurs 11% lager.... 'god' musk zal de tesla gelovigen weer de hemel, het walhalla, en het heelal beloven en ze zullen er wel weer in trappen...
Tesla failliet? Vreemd, Tesla heeft de laatste 4 kwartalen opgeteld 1,4 miljard cash INSTROOM gehad door zijn business. Dit is in feite waar het om draait. De uitspraak van Musk dat Tesla self-funding kan zijn in de toekomst, vind ik dan ook totaal op zijn plaats. 11% lager, vind ik logisch. Koers was al fors opgelopen en dan heb je een positieve verassing nodig qua winstcijfers om dit goed te praten. Je gaat mij nu ook niet horen zeggen dat Tesla ondergewaardeerd is, aangezien het ook in 2019 nog geen winst zal kunnen maken. Wat je mij wel hoort zeggen is dat Tesla self-funding is en hierdoor grote investeringen kan doen in China en Europa. Op lange termijn is dit een verhaal met enorm grote kansen en dus maakt mij een eventuele daling helemaal niet uit.
bdj schreef op 25 juli 2019 09:48 :
De laatste maanden, tja dat is korte periode in de afgelopen 17 jaar.
Hoe liepen de solar dakpannetjes dit jaar?
elonmusk.today/ Voor sollar is het inderdaad wachten op de productie van de solar roof. Nu verloopt het heel zwak. Wat je vergeet te melden is dat voor energy storage Q2 by far het beste kwartaal ooit was: 415 MWh vs 229 MwH in Q1! Ook de marges waren in deze divisie veel sterker: 11,6% tov 2,4%.
bdj schreef op 25 juli 2019 10:30 :
Het cijferpak liegt inderdaad niet:
Tesla Inc Binck turboXL short 394.916
| 14,686 |€ xxxxx,xx | 6,15 | € xxxx,xx | € xxxx,90 | 138,80% | 22-05-2019
Ik hoop niet dat je het erg vindt dat ik niet meer op jou reageer. De koers van een turbo-short betitelen als cijferpak slaat werkelijk alles.
Ben heel benieuwd naar hoe de cijfers vanmiddag verder ontvangen worden. Is de after hours een goede indicatie gebleken, dus -11%, en blijft het daar hangen, of komt er toch nog beweging in naar boven of beneden. Kijk naar de momenten om mijn positie langzaam verder op te bouwen en zal dus gespreid bijkopen in plukjes van 10%. Succes allen straks!
Dit is een mooie samenvatting die ik net tegen kwam: Despite record deliveries, they lost more money ($400mm net, $200mm operating), automotive gross margins fell further (to 19%), and they only generated some free cash by liquidating inventory ($400mm+ in the Q) and cutting capex to less than 50% below depreciation (something you never see from 'growth' companies).
Mr sponge schreef op 25 juli 2019 14:51 :
Dit is een mooie samenvatting die ik net tegen kwam:
Despite record deliveries, they lost more money ($400mm net, $200mm operating), automotive gross margins fell further (to 19%), and they only generated some free cash by liquidating inventory ($400mm+ in the Q) and cutting capex to less than 50% below depreciation (something you never see from 'growth' companies).
Je kan het ook zo stellen: Despite ASP decline and weak product mix, they still made $600mil in cash flow, automotive margins grew 200 bp (excluding credit sales) and they need to spend way less in capex for the GF3 because of lower costs in China. Akkoord, netto-winst is een grote tegenvaller. Maar de groeitrend is nog steeds intact en Tesla heeft nu 5 miljard om te investeren! Voor korte termijn investeerders een zeer grote teleurstelling, voor lange termijn ziet het er nog steeds even goed uit. Zeker omdat ze self-funding zouden kunnen zijn.
Topperke schreef op 25 juli 2019 09:26 :
[...]
En toen de voorraad toenam, was het ook niet goed ;)
Dit noemen ze cash management en hier is Tesla heel goed mee bezig. Zorgt ervoor dat ze cash sneller kunnen gebruiken voor bv. een gigafactory 4.
Musk maakt zijn beloftes wel waar. Kleiner verlies, positieve cash flow, Q3 beide positief. Gewoon iets zwakker dan verwacht.
Service was ook 1 van de (weinige) puntjes waar ik tevreden mee was:
' service wait times have improved considerably. '
Ik ben benieuwd of "Q3 beide positief" uitkomt? Eerst zien dan geloven. Hebben ze nog veel voorraad staan die ze kunnen dumpen? De prijsverlaging die ze onlangs weer hebben doorgevoerd zal ook niet helpen. En tja, dat de wachttijden zijn verbeter..? Ok als hij het zegt. Dat is toch niet te controleren..... Van 5 weken naar 4,5 week wachten ofzo? Of van 2 weken naar een half uur? Of kunnen de mensen sneller worden afgewimpeld via de website, omdat de showrooms zijn gesloten?
De prijzen van de auto's moeten anders met terugwerkende kracht flink omhoog om quitte te spelen in Q2. Nog voor je corrigeert voor netto extra leveringen geproduceerd in Q1 of eerder. Er werd beloofd: winstgevend voor de toekomts én de uitbreidingen zoals GF3 en GFEU betalen vanuit positieve cashflow/winst. Het werd: bonds, aandelenuitgifte en verlies. Zonder aantoonbare tegensla, althans waar ik van op de hoogte ben. Ze doen het ergens miljarden minder goed dan geraamd terwijl ze elke auto verkopen. Er gaat iets grandioos verkeerd als je met zo'n brand en die tech geen winst kunt maken. Dat hele verhaal van "start-up! - exponentiële groei!" is alleen nog (een beetje waar als je jaar op jaar kijkt. De productie groeit nog amper, omzet heb ik een jaar geleden hoger gezien meen ik. En met winst. What changed? Weinig changed, een hele langge natte vinger in de lucht en op de achtergrond een leger ingenieurs (de besten in het vak) die nee schudden.
Belangrijke delen conference call voor mij: - Heel belangrijk volgens mij: de marges staan wat onder druk door lagere ASP's. Het is echter belangrijk om te merken dat dit in de komende kwartalen (vooral vanaf 2020) significant zal verbeteren. Ten eerste omdat momenteel de software inkomsten nog niet in de gross margin zit. Dit zal men pas doen wanneer FSD volledig operationeel is. Mensen zullen dit meer en meer aanschaffen voor +$7.000, wat de marges serieus in de lift zal zetten . Model Y $10.000 duurder dan model 3, terwijl de manufacturing costs ongeveer gelijk zullen blijven. Dit zal de ASP en ook de marges serieus doen stijgen. - gigafactory 4 in Europa zou eind dit jaar meer info over komen & in 2021 zou die er kunnen staan. Dit zou enorm goed nieuws zijn, zodat ook de prijzen in Europa kunnen zakken en de vraag dus zou stijgen. - battery investor day: zal pas in februari-maart plaatsvinden ipv over enkele maanden. Het lijkt dat Tesla dus meer tijd nodig heeft om een compleet business plan te creëren voor deze business en de echte mogelijkheden nog groter zijn dan vooraf verwacht. Men praat over een terrawatt-hour/jaar, wat 30x is wat er nu wordt geproduceerd van batterijen...
FSD zal de komende jaren een rijhulpje blijven, er gaan geen autonome Teslas geld harken voor the mothership. De kosten van ontwikkeling blijven exorbitant tot ze ofwel opgeven, of slagen. Model Y zou toch maar $4-5K duurder worden? Wel uiteraard de duurste versies eerst zodat de product mix wat beter wordt, tijdelijk. Is er nieuws hoe ze cellen voor die hypothetische wekelijkse 3,000 Chinese wagens (die ze dit jaar dus niet gaan maken) gaan sourcen? De rest van de industrie krijgt ze niet geleverd ondanks jaren geleden gesloten contracten. Tesla is dit jaar pas gaan shoppen. Met Panasonic willen ze niet verder dan? Zou zo makkelijk moeten zijn hen een paar machines te laten plaatsen, copy/paste van Nevada, goedkoopste cellen op aarde, toch?
Skater schreef op 25 juli 2019 17:58 :
FSD zal de komende jaren een rijhulpje blijven, er gaan geen autonome Teslas geld harken voor the mothership. De kosten van ontwikkeling blijven exorbitant tot ze ofwel opgeven, of slagen.
Model Y zou toch maar $4-5K duurder worden? Wel uiteraard de duurste versies eerst zodat de product mix wat beter wordt, tijdelijk.
Is er nieuws hoe ze cellen voor die hypothetische wekelijkse 3,000 Chinese wagens (die ze dit jaar dus niet gaan maken) gaan sourcen? De rest van de industrie krijgt ze niet geleverd ondanks jaren geleden gesloten contracten. Tesla is dit jaar pas gaan shoppen. Met Panasonic willen ze niet verder dan? Zou zo makkelijk moeten zijn hen een paar machines te laten plaatsen, copy/paste van Nevada, goedkoopste cellen op aarde, toch?
Ik denk niet dat je kan twijfelen dat FSD sterk ontwikkeld zal zijn begin 2020 en veel aan de omzet/gross profit zal bijdragen. Die ontwikkeling is eigen aan data mining: het algoritme wordt steeds beter naarmate er meer auto's op de baan zijn. Wanneer er Robotaxi's uit voortkomen, is natuurlijk een andere vraag. Ik geloof in 2022. De pre-order model Y's kosten natuurlijk meer dan dat je er later 1 besteld, dat is bijna altijd het geval. Er is verder duidelijk tijdens de cc vernoemd dat er geen battery cell constraints zijn voor de productie het komende jaar en voor nadien zijn ze bezig met onderhandelingen. Ik snap niet dat je zo negatief over Tesla batterijen kan zijn als concurrenten zoals VW maar gelimiteerd zijn tot 100.000 ID.3's 2020...
Topperke schreef op 25 juli 2019 19:22 :
[...]
Er is verder duidelijk tijdens de cc vernoemd dat er geen battery cell constraints zijn voor de productie het komende jaar en voor nadien zijn ze bezig met onderhandelingen.
Ik snap niet dat je zo negatief over Tesla batterijen kan zijn als concurrenten zoals VW maar gelimiteerd zijn tot 100.000 ID.3's 2020...
Ze zeggen ca 50% meer auto's te gaan maken in 2020 (china 3k per week). Waar komen die extra accu's vandaan dan? Panasonic gaat ze niet maken in China.
Mr sponge schreef op 25 juli 2019 19:46 :
[...]
Ze zeggen ca 50% meer auto's te gaan maken in 2020 (china 3k per week). Waar komen die extra accu's vandaan dan? Panasonic gaat ze niet maken in China.
Ze blijven in GF1 nog steeds hard (onder de radar) groeien. Verder leken ze heel overtuigd dat ze geen battery constraints hebben. Ik denk dat we ze hierin kunnen vertrouwen, ookal is het niet zo duidelijk waar de battery cells vandaan komen.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)