Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

quote:

gbakl schreef op 15 december 2020 11:51:

Ho ho,

Straks allemaal vliegen voor een prikkie, oftewel eerst een prikkie halen.
Misschien kan Wopke zich onsterfelijk maken (eerst inenten dus) door ons allemaal
vouchers te geven in ruil voor die staatssteun uit ''onze'' diepe zakken en moet je dan
eens opletten hoe de bezettingsgraad stijgt.

Of we kopen allemaal wat goedkope en waardeloze aandelen en krijgen vouchers en
warrants erbij kado.

En zo zijn er nog wel wat zaken te bedenken voor onder de kerstboom.

Intussen beweegt de koers aarzelend omlaag en schiet weer omhoog als er
iets is wat positief uitgelegd zou kunnen worden of als die maffe Amerikanen weer
eens heel opportunistisch alles omhoog kopen.

€ 4,827 -0,07 (-1,49%)
.
in 2017 was er eerst een periode van een kwakkelkoers rond de 5 euro en opeens was
die koers niet meer te stuiten en ging als een streep naar een dikke 13euro en dat bij
een zeer hoog (en blijvend) shortsell percentage, wat was de logica toen en nu ?

quote:

FairValue schreef op 15 december 2020 18:58:

Tot half maart amper vliegen. Na het verlies in Q4 van een paar miljardjes ook een dik verlies in Q1.

Dat wordt een EV dat zeker 10 miljard negatief zal zijn. En 30 jaar voordat er weer ooit over dividend gesproken kan gaan worden. Zonder emissie dan tenminste... Hoe lang wordt de markt nog voor de gek gehouden?

De belastingbetaler alweer op laten draaien voor KLM en de aandeelhouders speelt mooi weer?!

De elite vs het volk?!

quote:

@iPlof schreef op 16 december 2020 09:29:

Nu de hele wereld vanuit Nederland op code oranje staat, houdt KLM er rekening mee dat het aantal vluchten weer verder wordt ingeperkt. Dat zegt een woordvoerder woensdag desgevraagd tegen NU.nl.

KLM stelt dat het nieuwe reisadvies "een harde maatregel" is "die het economisch herstel van de luchtvaart weer verder achteruit zet."
www.nu.nl/economie/6096973/klm-houdt-...

quote:

Knife Catcher schreef op 16 december 2020 09:41:

[...]

Er zijn gekken genoeg die straks in mei/juni weer zonder prik in het vliegtuig naar Algarve etc afreizen.

quote:

@iPlof schreef op 16 december 2020 09:56:

[...]
Voor AF-KLM is 'genoeg' zeg maar op ALLE internationale routes alle vliegtuigen minimaal 99% VOL om quitte te draaien cq een klein winstje te boeken. Dat gaat in heel veel jaren niet meer gebeuren..

Hier komt men nooit meer bovenop.

quote:

Miss Logica schreef op 15 december 2020 22:42:

[...]

30 jaar zonder dividend klinkt bizar maar zou best wel eens kunnen uitkomen.
Na kapitaalinjectie bijv 1 miljard euro negatieve boekwaarde. Daar komt dan nog nog bijv 800 miljoen 2021 verlies bij. Stel 2022 break even en vanaf 2023 250 miljoen winst per jaar. Dan duurt het ruim 7 jaar om weer op positieve boekwaarde te komen. Dan zou je weer 5 jaar later iets van eigen vermogen kunnen hebben.
MAAR: de kans is groot dat er in die 12 jaar 1 of 2 hele slechte jaren zitten. Bijv aswolk uit Ijsland, terreuraanvallen of paniek, waarschijnlijk een keer een of andere virusuitbraak (die uiteindelijk meevalt) waarbij politici na de corona-ervaring maar even het vliegverkeer van/naar Azie voor een maand stilleggen.
Naast deze risico's zijn er ook nog de zekerheidjes: elke 3 of 4 jaar een flinke staking in Frankrijk waarbij de jaarwinst in 1 week weggepist wordt.
Dus in een normaal scenario gaat het management nooit een flink dividend kunnen of durven uitkeren in de komende 20 jaar. En als het een beetje tegenzit praat je over 30 jaar.