Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
TomTom februari 2023. Wat brengen de cijfers? Bagger of hoop?
Volgen
JustRevisited schreef op 9 februari 2023 21:15 :
[...]
Volgens de outlook doet Consumer dit jaar 85 à 95 miljoen. Meer dan eerder voorspeld (75) en niet slecht vergeleken bij vorig jaar (100).
Dit kan hem deels in apps zitten. Consumer lijkt toch nog wel een tijdje mee te kunnen en kan ook een segment worden met wat hogere marge dan traditioneel.
Er zijn ook gewoon veel campers en motors verkocht. Heel veel camperrijders kopen een tomtom, men kan ook de afmetingen ingeven. Hier deze week een nieuwe tt gekocht, ondanks dat er in allebei onze auto een gps zit plakken we allebei zo'n ding op de ruit. is de 4 of 5de al.
win some... schreef op 9 februari 2023 17:57 :
[...]
Lastig in te schatten hoeveel die apps nu bijdragen. Blijkbaar is de TomTom GO in totaal meer dan 10 mio keer gedownload.
deal.town/tomtom/drive-into-2023-with... Maar dit is dus over een behoorlijk aantal jaren. En waarschijnlijk zitten er ook de downloads met een gratis proefperiode of een abonnement voor een maand bij. Hoeveel euro's het precies oplevert blijft onduidelijk.
Een indicatie is misschien om te kijken naar de 'inter-segment'omzet. Omzet die onder Consumer is gerapporteerd, maar qua karakter eigenlijk LT-omzet is. Die was in 2021 10,4 mio, in 2022 9,9 mio. Dit betreft dus de app-verkopen en het software gedeelte van PND en Bridge verkopen. Althans, dit was altijd zo.
Ik weet niet precies wat ze onder die 'inter-segment 'omzet verstaan, maar de (operationele) verkoopomzet van apps en de C&S bij pnd's is hoger. Kan het zijn dat je bij die ca 10 mio hierboven (IFRS?) nog iets gedeferred moet optellen? Heb nu geen tijd en puf om alle links en bronnen (rekenkamerdraad etc.) erbij te halen, maar in mijn aantekeningen vind ik afgerond het volgende. Alles 'operationeel', dus zoals gefactureerd. Vlnr : 2018 / 2019 / 2021 [2020 sla ik over, toen was ik ziek, en 2022 heb ik nog niet 'verwerkt'].Van boven naar beneden : A: PND- en Bridge hardware, dus zonder sports (in 2018) en 'automotive hardware'. B: Operationele C&S omzet bij Consumer (dus PND software + maps + services, plus apps) . C: B gedeeld door A in %.A: 190 / 179 / 76 B: 42 / 36 / 15 C: 22%/ 20%/ 19,7% Berekeningswijze en bronnen op verzoek. Voorlopige conclusies: - De consumer-omzet daalde de afgelopen jaren als een gek. Momenteel schijnt dat dalen overigens wat langzamer te gaan. - I.t.t. wat je misschien zou verwachten daalde de softe omzet (C&S) procentueel nog ietsje harder. - Dat bewijst voor de zoveelste keer dat TT bij hun core-business (content, niet hw) weinig pricing power heeft. - Uit de afname tussen 2018 en 2021 bij B en C kan je afleiden dat de omzet in de GO apps nog nauwelijks iets voor kan stellen. Een paar miljoen euro misschien. Jammer genoeg, en eigenlijk onvoorstelbaar.
Beperktedijkbewaking schreef op 9 februari 2023 23:20 :
[...]
Voorlopige conclusies: - De consumer-omzet daalde de afgelopen jaren als een gek. Momenteel schijnt dat dalen overigens wat langzamer te gaan.
- I.t.t. wat je misschien zou verwachten daalde de softe omzet (C&S) procentueel nog ietsje harder.
...
Tja... Terwijl die nieuwere all-in GO-pnd's echt schitterende dingen zijn. Vele van mijn 60+ en 70+ vrienden, kennissen en familieleden rijden er (op mijn suggestie) mee rond. Ook jongeren trouwens. Helder en duidelijk leesbaar scherm, altijd goed verstaanbaar, de beste traffic ter wereld. Met event-tekstjes die door mij ooit bedacht zijn (verbeteringen zijn niet welkom en niet nodig, haha). Mijn beste vriendenstel heeft zo'n moderne auto, met achteruitkijk-camera, botsingsradar en irritante bemoeizucht als je je niet even volgens de (gordel)regels van de OEM gedraagt. Maar m'n vriend negeert het ingebouwde juke box-achtige entertainmentscherm 'vanaf fabriek' in zijn auto en zet bij elke rit hun GO-pnd weer op de zuignap. En zij helemaal. Zij is nogal internationaal ingesteld, reed jaren rond met een TT-pnd in Engeland, Zuid-Afrika en NL. Met elke keer de nieuwste map voor elk land. Natuurlijk is de traffic-info in ZA niet als die in NL. Maar wel beter dan die van Google. Kijk maar eens naar de City-index van TT's verkeersguru JP.-Schaeffer. Je zult er diverse ZA steden vinden. Die City-index van TT is trouwens ook zo'n zwaar ondergewaardeerd fenomeen.
Inter-segment is mij ook niet duidelijk. In ieder geval goed om de cijfers van Consumer software er weer even bij te hebben. Voor 18/19/21 was inter-segment resp. 18/15/10 mio. Maar daar is de logica ook niet meteen van in te zien.
Ik snap niet dat TT niet wat meer op 'gewone' media adverteert. Waarom zie je op tv wel fauteuils en gehoorapparaten voorbij komen, maar niet hun goede en makkelijke pnd's? En op andere momenten en manieren iets hips voor jongeren. Zo van: Google is ook niet alles en de ene app is de andere niet. Ik vrees dat HG en zijn Corinne denken dat ze tijdloos en eigenlijk altijd jong zijn. Ze vergissen zich. Ze beginnen de wereld van de bejaarden binnen te treden, alleen moet iemand het hen nog vertellen. Het is ook helemaal niet erg (ik weet ervan). Gewoon loslaten, al die stressvolle dingen. Leef mee, geef af en toe nog een adviesje, maar laat het dagelijks gedoe aan opvolgers over. Ja, vaak weet je het beter, maar hou je rustig tot de jonkies je direct of indirect om je mening/advies komen vragen. Als mijn 40-jarige zoon per telefoon begint over lastige collega's of nog lastiger klanten, weet ik dat hij advies of althans mijn mening wil horen. Al zal hij dat nooit expliciet zeggen. Ik veins belangstelling en meedenken, geen advies. Maar weet dat hij alles wat ik zeg inzuigt. Net als toen hij 10 was. Maar ga als ouwe lul niet zeuren over de details, hij kent die in de wereld van nu beter dan jij. Maar jij hebt een eeuwig en van God gegeven voordeel: jij kent hem als liefhebbende vader beter dan hij zichzelf kent. Idem bij mijn 'Australische' dochter. Zij heeft mijn uitstelgedrag in haar DNA, dus geef ik haar regelmatig een digitale schop onder de kont.
Beperktedijkbewaking schreef op 9 februari 2023 23:20 :
[...]
Voorlopige conclusies: De consumer-omzet daalde de afgelopen jaren als een gek. Momenteel schijnt dat dalen overigens wat langzamer te gaan.
Ook in PND gaan chips. Afgelopen twee jaren had TT zelf ook last van schaarste GPS-chips. Daar hebben we het vrijwel niet over gehad, omdat PND niet echt meer als belangrijk wordt gezien. Hoewel er nog steeds doelgroep voor is. Voor komend jaar 90 miljoen euro omzetprognose van Consumer (en dit was eerder 75) dus er zit nog een beetje leven in. Zou die 'nieuwe map' nog impact hebben op PND? Het lijkt erop dat TomTom het acceptabel vindt als Consumer divisie break-even draait of een heel klein plusje en daarnaast andere voordelen brengt, zoals zichtbaarheid van het merk en de data die je eruit krijgt. Stel dat TT er een paar jaar mee stopt, wie weet krijg je nog een eenmalige run er op, van de doelgroep die nog een TT-tje aan het raam geplakt heeft en wil vervangen voor moderner voordat die uit de handel gaat.
Voor zover ik het kan inschatten heeft Harold narcistische trekjes en die mensen zien niet in dat hun houdbaarheid al vele malen is verstreken en willen in het middelpunt van de aandacht blijven staan. Een duidelijk voorbeeld was in het najaar van 2021 met de introductie van de digitale cockpit, ik kan mij niet voorstellen dat Harold achter het stuur van een kekke fiat500 het idee was van de verantwoordelijke marketing man/vrouw. In de afgelopen jaren zijn er voldoende momenten geweest waar de RvC had kunnen ingrijpen om Harold te bewegen zijn zetel op te geven, maar de gelederen van founders en friends zijn met de verkoop van Telematics in 2019 weer hermetisch gesloten...
win some... schreef op 8 februari 2023 10:18 :
[...]
Opex vast? Dit zei de CFO een jaar geleden in de cc over de opex:
OpEx last year was EUR 0.5 billion. We expect OpEx to grow this year as to roughly EUR
510 million. That is on the back of a decrease of D&A. So the cash spend will be higher. So, D&A will decline from roughly EUR 75 million to EUR 55 million. So, there's an incremental decline of D&A of EUR 20 million, with a stable CapEx number and an increase in OpEx of EUR 10 million. So you’ll see EUR 30 million extra roughly in OpEx this year. The year after, in 2023, we think that D&A will modestly decline further to, let's say, EUR 50 million, but we expect the total OpEx number to reduce to around EUR
470 million. En kijk eens wat er in 2022 van de opex is geworden. Gaat in 2023 ook gewoon boven de 500 mio eindigen. Zo vast is dat dus niet.
Ik hou ook m'n hart vast. Dat van de backlog en de omzetgroei bij Automotive wil ik nog wel geloven, maar bij alle huidige (loon)inflatie zullen de kosten ook groeien. Sinds TT raar begon te doen over wat ze als investering of gewone kosten beschouwen neem ik al hun beweringen over D&A en Capex met vele korrels zout. Dan kan je beter de FCF- benadering van mijn oude vriend Martin (Boem!) volgen. Hoe is het trouwens met hem? Ik maak me ongerust.
JustRevisited schreef op 8 februari 2023 19:51 :
De meeste open interest ligt op 7,00 euro. Daar moet het voor call schrijvers dus onder blijven.
Hoezo? Dat geldt misschien voor optiehandelaren, maar niet perse voor particulieren. Misschien wil je voor die uitoefenprijs je aandelen wel leveren, of maakt je geschreven call deel uit van een meer omvattende constructie met aandelen en ook andere geschreven of gekochte calls en puts. Misschien ga je zo'n call op het laatste moment 'doorrollen'. Geloof me, ik ben een ervaren optiebelegger, begon met div. cursussen. Kon met mijn wis- en natuurkundige achtergrond zelfs de Black & Scholes formule voor optieprijzen enigszins begrijpen. Zoals ik ook de berekening van de Chigaco VIX een beetje begrijp (en kan relativeren). Het lijkt allemaal een beetje op turbulentie in de atmosfeer. Daar zijn ook maten voor, en orkaantypes (2, 3, 4, 5). Maar soms is er de black swan. 70 jaar geleden hier, in Zeeland, maar toen ook in Schotland en Noord-Duitsland. En bij latere orkanen in o.a. New Orleans. De achterliggende theorie is die van de karakteristieken en spectra van stochastische al dan niet Gaussische processen. Daar ontmoeten fysici/meteorologen etc. als ik de wiskundig geschoolde economen. Niet dat er als belegger iets aan hebt....
Wereldbelegger schreef op 9 februari 2023 12:03 :
[...]
Toch mooi dat wij particuliere beleggers 275.766 aandelen extra ter beschikking hebben gekregen.
Maar betekent het ook dat de ontvangers(s) van Treasury Shares geen heil in houden zagen?
Nee, het betekent dat er geen nieuwe Treasury Shares gecreëerd (ingekocht) zijn . Nu het toch laat is en ik op stoom ben ook nog maar even dit: De 'Founders' (de bekende 4) plus Alain de Taeye die uit opties of tegenwoordig RSU's aandelen verkregen verkochten die altijd subiet zodra dat mocht, op een enkele uitzondering na (HG hield een keer een portie vast) . Ik denk niet dat het met "geen heil meer in zien" te maken heeft, maar met het in stand houden van bepaalde onderlinge verhoudingen. Mogelijk ook fiscale redenen. Voor het iets lagere management geldt denk ik dat hun inkomen al zo vergeven is van omzet- en winstafhankelijke bonussen en salarisverhogingen dat ze de evt. RSU's die 'vestbaar' worden voor de zekerheid maar subiet verkopen. Ik zou dat ook doen. De enige founder die ooit iets van zijn aandelenbezit verkocht is Geelen. Om het aan te wenden voor zijn cultureel gerichte Turing foundation. Sympathiek, maar procentueel stelde het niet erg veel voor. Ik vermoed dat het voor hem schipperen was tussen zijn gulle vrouw en de andere founders, die hem vroegen niet al te raar te gaan doen. Jarenlang hield hij heel dichterlijk geïnteresseerd NL bezig, met zijn Turingprijs voor het beste gedicht. nl.wikipedia.org/wiki/De_Gedichtenwed... Ik deed 2x mee maar haalde nooit de gepubliceerde tophonderd. Geen schande als je weet dat er soms tienduizenden inzendingen waren. Toch mooi van die Geelen, voor mij de meest sympathieke founder. Al haalde ik mijn meeste AB-tjes hier op iex ooit met een kritische post over een verhaal van Geelen.
Intellias ( indiGo partner) introduces a brand-new portable automotive kit The prototype has TomTom navigation and ADAS features, including rear and bird’s-eye view, road signs, lane assistance, and obstacle and pedestrian detection.intellias.com/intelliasintroduces-a-b...
Wijze woorden BDB om 1.02 uur. Kan het niet vinden, maar Taco zei dat automotive revenue par ging lopen met automotive operational revenue in de toekomst. men boekte Q4 IFRS 77,! En deferred 5 De grotere herkenning in Q4 was 9,6 , echter in JV 2022 stond per 1 nov gaat deze nieuwe benadering in. Was het van 3 maanden geweest dan was er geen toename deferred geweest maar status Quo. Was het dus van 3 maanden rond de 15 geweest en dan was er GEEN deferred geweest. Dan was IFRS omzet en operationeel gelijk geweest. Automotive IFRS 82,1 Automotive IFRS revenue 82,1 Movement of Automotive deferred revenue 0 automotive operational 82,1 Kijken naar de cijfers Q1 2023 of het zo is. Die eerdere herkenning loopt van 4,8 per maand in Q4 2023 naar verwaarloosbaar in 2025 ( naar 0 ) dus aflopend. Kijk je naar deferred YoY dan zie ik al veel omzet online ( een jaarlijkse fee ) Misschien is niemand het eens. Ik ga niet naar het casino en doe niet mee aan spelletjes. Sniklaas zou zeggen, logisch, want je speelt al in het grote TT casino :-) Nergens op reageren, wil niet zeggen dat je het niet leest. Nieuwsgaring lees ik allemaal dus bedankt. Cijfertjes interpreteer ik zelf wel. Je stuurt de buurman tenslotte ook niet naar het casino met jouw centen :-)
Volgens onze Amerikaanse vrienden die de top25 investeerders in TT bijhouden heeft er een kleine verschuiving plaats gevonden in de afgelopen week. Van 84.506 aandelen is afscheid genomen door één of meerdere grootinvesteerders. De stand is nu: % owners Shares 19,2% Institutions 24.654.979 29,5% General Public 37.861.140 51,3% Individual Insiders 65.876.172 * Volgens onze Amerikaanse vrienden zijn sinds 2 januari 2023 749.763 aandelen weer terug bij General Public.
Founders en innercircle volgens de Amerikanen; klein verschil met opgave TT zelf 51,7% Individual Insiders 66.197.477 51,3% Individual Insiders 65.876.172 verschil -321.305 ruim 20.000 meer dan de melding bij de AFM deze week
Geen enkele bodem onder de koers en de founders interesseert het geen r**t. Zeilen is prioriteit en navigatie een hobby.
Vorige week nog leuk plusje met de cijfers, dat is nu al weer ver naar beneden gegaan van voor de cijfers. Helaas weer een jaar blijven zitten op de blaren.
tatje schreef op 10 februari 2023 10:47 :
Kijk je naar deferred YoY dan zie ik al veel omzet online ( een jaarlijkse fee )
Exact. Wij hebben het tot nu toe steeds over hoe TomTom zelf omzet inboekt. Maar het gaat er om hoe de klant zelf betaalt. Als die een jaar fee gaat betalen, heb je geen vooruitbetaling dus valt er ook niks uit te smeren en boek je de omzet wanneer die binnenkomt. Dat heeft trouwens niet alleen maar positieve optische verschillen, ook negatieve. Stel een klant neemt 4 jaar maps af voor 40 miljoen euro. Vroeger werd dit geboekt als 4x 10 miljoen omzet per maand. En nu 20 miljoen voor de kaart eenmalig (fictief bedrag tbv rekenvoorbeeld) en daarna 5 miljoen euro per jaar voor de updates. Oude situatie: - eenmalig 40 miljoen, dit is direct instroom aan cash - 10 miljoen geboekt als omzet - 30 miljoen naar deferred revenueNieuwe situatie - 20 miljoen instroom aan omzet en instroom cash in jaar 1 (dit was 40!) - 5 miljoen instroom aan omzet een instroom cash in opvolgende jaren (dit was 0) - 20 miljoen geboekt als omzet (dit was 10!) - 0 euro naar de deferred revenueWat gebeurt er optisch? - Ja de omzet oogt hoger (van 10 naar 20) - Maar de cashflow oogt minder (van 40 naar 20 en daarna 5 per jaar) - De 5 miljoen / jaar voor map updates hebben marge van bijna 100% (is slechts toegang tot een cloud)Is dit nu een 'truc' of juist realistisch? De rapportage volgt in bovenstaande voorbeeld de manier waarop omzet daadwerkelijk binnenkomst. Daarom noemde ik het ook "realistisch" (= in lijn met de realiteit). En niet een truc, want een truc is juist niet in lijn met feitelijke situatie. Bovendien poetst deze 'truc' dus de cijfers allerminst op. Volgens mij is het voor de reactie op de beurs beter indien de omzet wat lager is en de free cashflow hoger, dan andersom. Het is ook gek dat mensen roepen: dit vertekent de cijfers positief! en dan wijzen op die omzet, maar tegelijkertijd niet wijzen op de FCF impact. Ik vind de nieuwe manier van rapporteren niet vertekenen. Die hogere free cashflows liggen nog in het verschiet, al is het maar door de herhaalinkomsten (in dit voorbeeld 5 mio per jaar) die eerst in de deferred revenue zaten en nu gewoon nog gefactureerd en betaald worden en met elkaar gaan stapelen. Dat is allemaal hoge (>95%) marge omzet, namelijk updates die autofabrikanten zelf moeten downloaden en installeren.De enige kosten van TomTom zijn cloud kosten aan Microsoft. TT heeft eind 2022 een dikke rekening vooruitbetaald met negatieve impact op FCF van 2022. Dit zal waarschijnlijk aan Microsoft zijn voor de Azure cloud, cloud is hun enige grote kostenpost aan externe leveranciers. Schrijf ik ingewikkeld of is dit goed te volgen? Dit lijkt me een 1+1=3 maar ik hoor het niemand anders zeggen dan Tatje.
Buy and hold beleggers die rond de 7,50 hebben gekocht zullen zich nu wel aardig op het hoofd krabben. Deze soort beleggers zullen de volgende keer wel uit een ander vaatje tappen
JustRevisited schreef op 10 februari 2023 11:37 :
[...]Schrijf ik ingewikkeld of is dit goed te volgen? Dit lijkt me een 1+1=3 maar ik hoor het niemand anders zeggen dan Tatje.
Goed te volgen Justin jouw verhalen van de afgelopen 10 jaar, alleen kloppen jouw conclusies niet, de realiteit bij TT is 1+1=1…
Shorters willen toch hoog verkopen en laag terug kopen. Maar dan moeten er wel op die lagere koers verkopers zijn. Juist, door de koers lager te zetten, worden sommigen moedeloos en verkopen en dat is het kritische punt. Er komt een punt dat zelfs forumleden gaan kopen. Shorters hebben er nu dus geen baat bij dat kopen groter zijn dan de verkopen ( ex shorters ) Neem nu Taco 2022 salaris 429000 ( centen ) short 328 ( centen ) long 429 ( RSU ) Over alle drie de onderdelen moet je belasting betalen. Long geen centen maar 429000 a de koers van granten 7,73 geeft 55456 RSU Kijk je naar long, ik weet niet wanneer je kan boeken. Maar long is gewoon een salarispost, dus TT boekt dit ook als salaris. Misschien al direct. na 3 jaar kun je de RSU inruilen voor aandelen. je boekt direct salaris long ( kosten ) 429000 aan nog op te leveren aandelen 429000 ( balans ) Ben je na 3 jaar nog in dienst, dan krijg je de aandelen. aan te leveren aandelen ( balans ) 429000 aan treasure shares 429000 Bij een aandelen inkoop Treasure shares aan Kas of bank. Is de koers bij de aandelen inkoop gelijk aan alle RSU granten, dan maak je geen winst of verlies. ( zal dus een winst of verlies plaatsvinden ) Alleen de long centives zit in de opex. Denk dat verlies of winst op de post treasure shares wel in de opex gaat komen. ( kan bij deze koers heel klein zijn ) Dus long centives zit in de opex. medewerkers moeten over long belasting betalen, daarom ook short. Dus je geeft iemand long centives in de vorm van RSU. Dus TS inkoop aandelen kost bijna niets, want de kosten zitten al in long centives. Bij vertrek voor die 3 jaar zal je tegenboeken. Dus het bedrag van de aandelen inkoop krijg je ( bijna ) helemaal terug. En long incentives zit in de opex.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
AIRBUS
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia Oyj
Nokia OYJ
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)