Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
TomTom januari 2023 - een goed beursjaar toegewenst
Volgen
There are bigger things to come……… Mensen mogen mij zuur vinden, maar vooralsnog stelt de aanwezigheid van TT op de CES niets voor. Lijkt een beetje op dat infantiele aftellen voor de IndiGO ruim een jaar geleden. Daar moet de eerste klant zich nog melden. Ik leef mee met degenen die met de hier opgeblazen CES verwachtingen (risicovolle) posities hebben ingenomen en zich weer hebben laten misleiden.
Er zijn hier nul verwachtingen gewekt. Niemand heeft de CES opgeblazen. Er zou mogelijk wat TT nieuws kunnen komen en sowieso wat industrie nieuws. Zoals dat Stellantis 75 EV’s gaat uitpoepen. Een betere klant kan tomtom zich niet wensen.
Hoi Riet, ben het volledig met je eens, Tom2 begint in December te twitteren dat CES2023 aanstaande is, en iedereen thrilled en excited is. Dan is het moment daar en moeten we het doen met een paar uiterst vage tweets. Schrijf dan niet in je timeline there are bigger things to come. Waar doelen ze op? of is de twitteraar van tom2 terug gefloten. Ik ga IR er ook een mail oversturen wat hier de bedoeling van is. Het jammere is dat je geen reactie van ir krijgt. Mochten ze nog wel met iets komen dan is deze post overbodig.
Riet v. Milt schreef op 6 januari 2023 09:24 :
There are bigger things to come………
Mensen mogen mij zuur vinden, maar vooralsnog stelt de aanwezigheid van TT op de CES niets voor. Lijkt een beetje op dat infantiele aftellen voor de IndiGO ruim een jaar geleden. Daar moet de eerste klant zich nog melden. Ik leef mee met degenen die met de hier opgeblazen CES verwachtingen (risicovolle) posities hebben ingenomen en zich weer hebben laten misleiden.
Riet v. Milt, The bigger things to come are remuneration policies for the “happy few” ;=))
Komt heus goed. Needs to be explained. Soon very sssssooonnn.
visje schreef op 6 januari 2023 09:33 :
Hoi Riet, ben het volledig met je eens, Tom2 begint in December te twitteren dat CES2023 aanstaande is, en iedereen thrilled en excited is. Dan is het moment daar en moeten we het doen met een paar uiterst vage tweets. Schrijf dan niet in je timeline there are bigger things to come. Waar doelen ze op? of is de twitteraar van tom2 terug gefloten.
Ik ga IR er ook een mail oversturen wat hier de bedoeling van is. Het jammere is dat je geen reactie van ir krijgt.
Mochten ze nog wel met iets komen dan is deze post overbodig.
Als je toch bezig bent, vraag dan meteen even naar: - Wanneer wordt de eerste klant van Indigo nu eindelijk eens bekend gemaakt. Dit zou eind vorig jaar al het geval zijn. - Er gaan dit jaar auto's uit de VW-group " the road hitten" met TT inside, althans, dat was de belofte vorig jaar. Is dit nog steeds het geval? En zo ja, om welke modellen zou het dan gaan? Zo kunnen we de aantallen inschatten. - Bosch bied samen met tal van andere functionaliteiten een optie aan om TT digital cockpit mee te verkopen. Heeft Bosch deze TT-funcionaliteit al meeverkocht? Of was dit alleen een extra alinea voor in de brochure? - Geeft TomTom hun basemap nu via overture gratis weg aan Meta. Vanuit een BNR interview begrijpen we dat facebook, insta en metaverse gebruik gaat maken van overture. Was dat het? Of lukt het TomTom om hier nog extra diensten te slijten. Indien dat niet het geval is, hoe ziet de growth businesscase van Overture er dan precies uit. - Heeft Taco al een emmer koud water klaarstaan voor begin februari? - Welke acties gaat TomTom nemen om aandeelhouderswaarde te creeren? www.reuters.com/article/us-tomtom-ceo... Na deze uitspraken is de market cap nog eens gehalveerd, en dan tel ik het superdividend voor evt delisting niet eens mee. @Simon hierboven, nice one :D The big thing is in the eye of the beholder :DD
Zou dit het "bigger news to come" zijn wat TT bedoelde in hun tweettechnewsboy.com/googles-new-high-defi...
Google launches HD maps for vehicles, Volvo and Polestar first to integrate Google is announcing today an HD version of its vehicle mapping solution. Unlike Google Maps, Google’s HD map is not a consuming-facing application but an additional layer of data that’s served to the vehicle’s L2+ or L3 assisted-driving systems through Google Automotive Services. The additional information sits on top of Google Maps’ data and delivers details such as precise lane makers and localization of objects (road signs) to help assisted-driving vehicles orient themselves on the road. The driver will not be able to see or access the HD map or data directly. It’s not clear at this time if the driver will even know if the vehicle is using the HD mapping, though, presumably the vehicle’s assisted-driving skills will be improved when it’s in use. According to a Google spokesperson, the HD mapping is initially focused on high-traffic roads like freeways, but the spokesperson stopped short of saying exactly which cities or freeways. They said Google is working with automakers to determine where the HD map is most helpful. Google’s HD map is now available to automakers using Google Automotive Services. Volvo and Polestar announced that the HD map will soon be available in the Volvo EX90 and the Polestar 3.
De schade valt vandaag nog enigszins mee. De CES volop bezig en TT de derde grootste daler in de ASCX. Je zal maar Heijmans of Avantium in je pf hebben…….
Mapmaker Ushr adds Nissan to customer listwww.businesswire.com/news/home/202301... Nissan’s ProPILOT Assist 2.0 Debuts in North America on the Ariya DETROIT, January 05, 2023--(BUSINESS WIRE)--Ushr Inc. announced today it is supplying its high-definition map data ("HD map") to Nissan’s ProPILOT Assist 2.0* advanced driver assistance system for the new 2023 Nissan Ariya all-electric crossover. Nissan’s ProPILOT Assist 2.0 allows drivers to remove their hands from the steering wheel under certain conditions. It has been available in Japan and is making its United States debut on the Ariya, which began arriving in dealerships in late 2022. "We have been collaborating with Nissan for a long time, and we are excited to grow our relationship with Ushr to help enable Nissan’s ProPILOT Assist utilizing the Mitsubishi Electric High Definition Locator Module," said Mark Rakoski, vice president, Advanced Engineering, Mitsubishi Electric Automotive America. Ushr worked with Mitsubishi Electric to integrate its data into ProPILOT Assist 2.0. Ushr also provides its HD map of United States motorways to Mitsubishi Electric, which leverages the data in its High-Definition Location Module (HDLM). Ushr’s precise HD map and Mitsubishi Electric’s robust HDLM solution allow Nissan to deliver an exceptionally confident and accurate hands-off driving experience to its customers. Ushr’s HD map data fused with Mitsubishi Electric’s HDLM identifies curves in roads much sooner than vision or radar sensors, allowing the system to anticipate turns and comfortably adjust speed. The data allows a vehicle to detect its location within centimeters to provide smoother driving and peace of mind. Ushr’s HD map data supports ProPILOT Assist 2.0’s Intelligent Cruise Control, Speed Limit Assist, Speed Adjust by Route, Steering Assist, Lane Change Assist, and Route Assist features. "We are proud and excited to work with a tech-forward company like Nissan," said Chris Thibodeau, chief executive officer of Ushr. "Our goal is to offer automakers precise map data that makes drivers feel comfortable using this technology." Weer een deal gemist voor TT, klap in het gezicht.
En google ach wie let daar nu op. Totaal geen concurrent. Elke automaker wil zelfstandigheid en zelf beslissingen maken. Nee grapje. Automakers kijken naar wat klanten willen. En dat is een hele hoge mate van integratie van apps. Google kan dat als de beste. Tomtom niet.
Laat TT Ushr maar overnemen dan ;-) Ushr is the leading geospatial measurement and mapping company supplying HD maps and software for today’s advanced driver assistance systems and tomorrow’s autonomous vehicles. Since 2017, Ushr’s precise HD maps have enabled hands-free driver assistance that is uniquely safe and confident. Ushr is headquartered in Livonia, Michigan, maintains map operations in Lompoc, California, and is a wholly owned subsidiary of Dynamic Map Platform, Japan’s foremost HD map producer.
Tja.www.counterpointresearch.com/wp-conte... Tja van 3 naar 2. Van Brons naar Zilver. Eigenlijk staan je al op goud. Laten we het bedrijf op de huidige 1 analyseren.( Here ) Begin 2021 wilde men via een IPO naar de beurs. Momenteel hebben de duitse autobouwers nog 54% hadden 100% maar gezien de cijfers zullen ze delen niet met winst hebben verkocht. Dus 2015 Here 2,8 miljard. Kapitaal bijdrage van de aandeelhouders 2019 242 miljoen 2020 158 schat totaal zeker 1 miljard Debt min cash eind 2020 360 miljoen. Wat geld om mee te werken Maar 2022 was een k.t jaar voor IPOs om naar de beurs gaan, of je moet omlaag zoals Mobileye en dan een heel klein deel. TT had in 2021 geen hogere omzet automotive, Here wel. Hadden 100 miljoen meer omzet automotive en de kapitaalbijdrage van de aandeelhouders ging van 158 ( 2020 ) naar 52 ( 2021 ) Als je dat doet help je wel je ebitda/debt ratio bij banken, anders was je in de problemen gekomen bij de banken. heb je dit als aandeelhouders moeten doen, 100 miljoen meer omzet en 100 miljoen minder bijdrage van de aandeelhouders. Vreemd is het, als je bedenkt dat Automotive here in 2019 796 was en in 2020 610 :-) Maar goed. TT van 3 naar 2 ik zeg 1 maar goed :-) Tom Tom bedankt voor de stijging van 3 naar 2 en de mooie woorden. het is niet niks he :-) Maar ze zeggen nog meer ! visje 3 januari 2023 18:54 auteur info Thanks @CounterPointTR for recognising #TomTom as one of the best independent mapmakers and platform specialists once again. Stay tuned - there are bigger things to come... (twitter tomtom ) vertaal je dat.! Stay tuned - there are bigger things to come...- Blijf kijken er komen grotere mededelingen dan bovenstaand. Doei. Het moet niet gekker worden. Las dat Here zich ook het Zwitserland noemt, toch niet gejat van Tom Tom, die dit al jaren zegt. Kom er maar in :-)
Als Ushr alle maps gaat leveren voor Nissan in Noord Amerika dan vraag ik mij af waarom Nissan kiest voor Ushr en niet voor TT. Aangezien Nissan in Europa wel kiest voor TT. Ushr corporate office is located in 38695 W Seven Mile Rd Ste 110, Livonia, Michigan, 48152, United States and has 127 employees.
TOKYO & DETROIT (FEBRUARY 13, 2018) Dynamic Map Platform Co., Ltd. (“DMP”) and Ushr Inc. (“Ushr”) today announced the signing of a definitive agreement under which DMP has agreed to acquire Ushr, which upon closing, will establish a single, enhanced platform for accelerated development and delivery of high-definition mapping solutions. DMP and Ushr are providers of accurate, high quality, high-definition (“HD”) road maps in Japan and North America, respectively. “DMP and Ushr share common values of progressing autonomous driving and advanced driver assistance systems (ADAS) as well as enhancing occupant safety and comfort through HD map technology,” said Tsutomu Nakajima, President of DMP. “Through the combination, we will be able to offer automotive OEMs a comprehensive HD mapping solution for the North American and Japanese markets, with the ability to expand globally in the future. Further, we will jointly improve the technologies and expand the area of services, accelerating our customers’ ability to deploy autonomous driving and ADAS going forward.” Ushr is overgenomen door Japanse DMP, dat verklaart wellicht de deal van Ushr met Nissan en Mitsubishi ..... zij hebben geen maps van Europa, dat is de reden dat Nissan voor Pro Pilot 2.0 in Europa koos voor TT.
The number of Google Maps alternatives is continuously rising, but on the other hand, Google’s platform continues to lead the market for obvious reasons. It offers incredibly accurate coverage of the entire world, it has all the essential features that drivers would ever need, and above all, it’s completely free. Companies investing in similar software, therefore, have a hard time beating Google Maps, especially given the search giant’s focus on innovation and new-generation capabilities. And yet, Indian company Ola is about to step into this business and launch its very own digital map and navigation solution. Google Maps is by far the most popular navigation app in India, but Ola believes that by building its own digital map platform, it will at least provide its customers with a worthy alternative. CEO Bhavish Aggarwal shared a teaser on Twitter (also embedded below) to provide us with an early look at Ola Maps, the solution that should one day provide users with a worthy alternative to Google Maps. In fact, Ola wants to compete against Google Maps on multiple fronts, so the company is also building an API that would allow other services to use its maps and therefore power their own web applications. Google Maps already does that, but at this point, Ola decided to stick with MapMyIndia for navigation capabilities on its platform. While at first glance, Ola building its navigation platform isn’t necessarily big news for Google, the search giant has every reason in the world to be worried. First and foremost, the competition in this space is getting much fiercer, and the living proof is the focus that navigation experts like TomTom and Sygic are committed to these days. In fact, new research crowned HERE as the leading company in the digital mapping sector, with Google Maps only the runner-up because of its small penetration in the automotive industry. Then, with Google investing in other capabilities for Google Maps, the navigation component is no longer getting much love these days. The only big improvement that Google Maps received recently on this front is the support for eco-friendly routes. Otherwise, the navigation focus right now seems to be on Waze, as Google still keeps the app as a separate offering that is independent of Google Maps. Ola Maps, however, will represent a major milestone for the parent company, especially as its EV vehicles would no longer have to rely on third-party navigation software. This is once again a hit that Google Maps would eventually receive, as its Indian market share is likely to be impacted once the new mapping solution is ready. For now, there’s no specific ETA as to when Ola Maps is projected to launch, but the CEO says the debut should theoretically happen at some point in the next couple of months.
Google (incl. WAZE), HERE, TT, DMP, MapMyIndia, Nvidia (incl DeepMap) en Mapbox zijn de grote spelers op het gebied van maps.......... de rest overleeft het niet op de langer termijn in automotive. Welke koers Toyota kiest is nog een black box, dat is nog een potentiële klant voor TT.
Als je het er over hebt.... SAN FRANCISCO, Jan. 4, 2023 /PRNewswire/ -- Mapbox, the leading maps and location platform powering a new generation of location-aware applications, announced a partnership with Toyota Motor Europe to offer Cloud Navigation powered by Mapbox Dash. For the first time, the European models Yaris, Yaris Cross, and Aygo X vehicles will provide Toyota customers moment-by-moment information and make driver journeys more time efficient, trouble-free and safe. In addition to lane-level navigation, drivers have access to parking search including real-time parking availability, speed limit and speed camera warnings. In an upcoming pilot, Toyota drivers can pay for parking and fuel from the convenience of their infotainment system. Mapbox Dash, a Software as a Service (SaaS) product, combines the company's platform capabilities in navigation, search and visualization, and traffic data. The SaaS form factor enables car makers to leverage the customizability of the Mapbox platform while minimizing the need for engineering resources. Mapbox Dash is built on the cloud-based Mapbox platform that enables automobile manufacturers to launch complex in-car integrations in as little as 3 to 6 months, rather than the typical 12 to 36 months. Instead of data and a user interface (UI) that ages with the vehicle, customers who purchase vehicles from Toyota Motor Europe with Mapbox Dash will always be using up-to-date data from the cloud. In addition, their vehicles will receive feature updates to continuously optimize the user experience (UX) throughout its lifetime. Mapbox Dash enables a Toyota-branded experience specific to the vehicle that delights drivers. Weer een deal gemist door TT, dat Mapbox een deal van TT wint in Europa is geen goed teken!
En nog zijn er klotskoppen, die zeggen de cash van Tom tom moet je gebruiken voor dividend of aandelen inkoop voor de schrap Als je geen cash hebt maar een bankschuld heb je te maken met bankconvenanten en kun je independent vergeten. Zie je het al voor je. bankschuld 200 miljoen en een ebitda van - 10. Taco zei er op de laatste CMD het volgende over. Maarten Verbeek – the IDEA! – Research Analyst Maarten Verbeek, the IDEA!. Firstly, looking at your capital allocation. And to understand you correctly? You say that you first want to do something about returning cash to shareholders when you have a stable free cash flow, does that imply that it won't be before 2025? So, as of 2026? Taco Titulaer – TomTom – Chief Financial Officer Well, I think there are a couple of things. So, two things are important. Independence. So, no debt and a strong cash position. Now, we've reached that. The second is, knowing that you're in an operation where you create free cash flow, and also have the forecast that that will continue. That could be in 2024, but not in 2023. And if we reach our target as we explained, it will be in 2025. On capital allocation, our balance sheet is strong, we don't have any debt. So, we have a little bit over €300 million of cash. Some of that cash is, of course, used to run our business, to fund our bank accounts. The rest, with the benefit of hindsight, is needed to be ready for an unplanned events like pandemics and supply chain issues, but also to make sure that we can be independent. What we have done in the last years, is that we have bought back shares. But that is purely to prevent the dilutive effects of our share option plans – RSU plans, that we have internally. We have enough treasury shares in house to compensate for that for the coming years. So, I don't expect to buy back any shares in 2023. If we reach that level of profitability, and it is sustainable, and there's kind of a short- to mid-term outlook that we can continue on that path, we will we think and rediscuss capital allocation. But for now, we do not have any short term plans. Taco Titulaer – TomTom – Chief Financial Officer Oh, okay. Now, I think that the effect that we've seen – the split between operational growth and IFRS growth will get smaller over time, first of all Dus de 300 miljoen cash is nodig om onafhankelijk te blijven. Verschil tussen operationel automotive omzet en IFRS omzet wordt kleiner. Als de FCF komt uit de omzet en niet of minder uit deferred en we zien, dat dat blijvend is, gaan we denken aan kapitaal teruggaven. Dus helemaal eens met Taco :-)
Het is te hopen dat Stellantis (FCA-PSA), Hyundai en KIA in 2023 enorm marktaandeel gaan krijgen..... en aantonen dat ze qua maps de juiste keuze hebben gemaakt door te kiezen voor TT..... op die manier wint TT in de toekomst hopelijk meer deals.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)