Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,254 29 apr 2024 13:06
  • +0,004 (+0,32%) Dagrange 1,250 - 1,268
  • 709.969 Gem. (3M) 2,1M

Febr 2020: Hoe Lang Moeten De Aandeelhouders Nog Lijden Onder Dit Management.......

918 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 46 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. B_B 14 februari 2020 09:53
    Scandal-Hit Japan Post Looks to Revive Growth Through M&A
    By Taiga Uranaka and Yuki Hagiwara
    10 februari 2020 21:00 CET

    Japan Post Holdings Co. is exploring acquisitions in areas such as real estate as the former state-run company seeks to broaden revenue sources and put an insurance scandal behind it.

    “We will pursue diversification of our businesses” to reduce reliance on banking and insurance, Chief Executive Officer Hiroya Masuda told a group of reporters on Monday.

    He said there are “several talks” with outside parties for growth opportunities, including M&A in real estate and other operations. He declined to elaborate, saying the discussions are at an early stage.
    ....
    www.bloomberg.com/news/articles/2020-...
  2. forum rang 7 roon 14 februari 2020 09:55
    Steun 1,6515
    Weerstand 1,8045
    Op korte termijn is er een dalende trend. Onder de drempel van de 1,8045 EUR, lijkt het voorkeursscenario een voortzetting van de terugval te zijn vooral in de richting van de 1,6515 EUR.

    Enkel met een opwaartse overschrijding van 1,8045 EUR zou het effect uit zijn neerwaartse spiraal kunnen ontsnappen.

    Middellange termijn trend
    Dalend
    Steun 1,6515
    Weerstand 1,868
    Op middellange termijn gaat het effect naar een dalende trend. Onder de 1,868 EUR, kan een koersbodem gevormd worden op 1,6515 EUR.

    Enkel met een terugkeer van de koers boven de 1,868 EUR zou het effect uit deze negatieve spiraal kunnen ontsnappen.

    Die 1,65 euro is bemoedigend,we gaan gewoon hopen op klimmetje richting cijfers.
  3. forum rang 4 DWB Happy 14 februari 2020 10:06
    quote:

    gpjf schreef op 14 februari 2020 09:58:

    Moet je dat volume eens zien, werkelijk om je dood te lachen. Overigens zie ik die Japanners echt geen belangstelling hebben voor Post.nl
    Dit is inderdaad extreem raar, slechts 92K verhandeld in 1 uur na opening.
    Ik kan me niet heugen dit ooit eerder gezien te hebben bij Postnl.
  4. Hansbeleg 14 februari 2020 12:49
    Ze zou een prima minister van sociale zaken kunnen zijn, maar niet van economische zaken. Ik krijg ook altijd de indruk dat ze van GroenLinks is ipv de VVD.
    Hoe dan ook, ik lees, of zie nooit een interview over hoe het met het rendement op het geïnvesteerde vermogen in PostNL gaat. Ook op de AVA (voor de duidelijkheid Algemene Vergadering Aandeelhouders, dus niet stakeholders vergadering) praat men niet over het aandeel tenzij je daar heel lang op aandringt en dan nog met tegenzin. Dan is het antwoord we hebben geen invloed op de beurskoers, we bepalen alleen maar het beleid. Zich er kennelijk niet van bewust dat het beleid de meest bepalende factor van de koersontwikkeling is.
    Dat dringt maar niet door, het zijn altijd externe zaken waar ze niets aan kunnen doen.
    Ik wil niet in 1e plaats een verbinder, maar iemand die rendement maakt op het geïnvesteerde vermogen.

    www.marketingtribune.nl/bureaus/nieuw...
  5. williedevil 14 februari 2020 12:56
    Ik heb zo'n vaag idee dat dat japanse verhaal wel degelijk een rol speelt.
    PostNL zou een mooi bruggehoofd richting Europa kunnen vormen.
    Het is veel vaker voorgekomen met japanse bedrijven, kijk naar OCÉ, Akzo Delfzijl, Autobedrijven die hun vizier altijd op NL hadden gericht. Op een of andere manier hadden de japanners altijd wel wat met NL. Japan moet ook wat en waarom dan niet goedkoop in Europa starten??? Kunnen ze een vuist tegen China en US maken. Mijn toestemming hebben ze bij voorbaat, kan nooit slechter worden!!
  6. forum rang 6 gpjf 14 februari 2020 12:59
    Sorry Hansbeleg maar ook voor een ministersfunctie en ook niet voor staatssecretaris van Sociale Zaken beschikt ze over de benodigde kwaliteiten . Communicatieve vaardigheden met gevoel voor de behoeften van de markt mist ze sowieso in haar ransel. Wordt bij voorbaat een fiasco alhoewel ik het graag zou willen zien om mijn gelijk te krijgen.
  7. Hansbeleg 14 februari 2020 13:03
    quote:

    gpjf schreef op 14 februari 2020 12:59:

    Sorry Hansbeleg maar ook voor een ministersfunctie en ook niet voor staatssecretaris van Sociale Zaken beschikt ze over de benodigde kwaliteiten . Communicatieve vaardigheden met gevoel voor de behoeften van de markt mist ze sowieso in haar ransel. Wordt bij voorbaat een fiasco alhoewel ik het graag zou willen zien om mijn gelijk te krijgen.
    We zetten Herna en Pim gewoon te koop naast alle andere niet renderende bedrijfsonderdelen. Vast en zeker voor de zomer verkocht, er zijn al diverse belangstellenden. ;-)
  8. B_B 14 februari 2020 13:05
    Japan’s biggest law firm chases post-Brexit deal boom in EU
    Nishimura & Asahi chooses Frankfurt over London for hub in anticipation of surge in M&A
    Leo Lewis and Kana Inagaki in Tokyo FEBRUARY 5 2020

    Please use the sharing tools found via the share button at the top or side of articles. Copying articles to share with others is a breach of FT.com T&Cs and Copyright Policy. Email licensing@ft.com to buy additional rights. Subscribers may share up to 10 or 20 articles per month using the gift article service. More information can be found at www.ft.com/tour.
    https://www.ft.com/content/5a4e287e-47c8-11ea-aeb3-955839e06441

    Nishimura & Asahi has become the first of Japan’s “big four” law firms to set up offices in Europe, choosing Frankfurt over London as Japanese companies reorganise to cope with Brexit and prepare for an expected boom in dealmaking in the EU. 

    The move by Japan’s biggest law firm follows a record year of outbound M&A in 2019 as Japanese companies shifted gear, boosting both the number of deals and the overall financial value as the pool of companies pursuing takeovers expanded into the manufacturing and services sectors from financial services.

    Nishimura’s decision to establish its European foothold in the German hubs of Frankfurt and Düsseldorf, said the partners leading the move, was a direct effect of the Economic Partnership Agreement trade pact between the EU and Japan. Signed in 2018, that deal is the largest ever negotiated by Brussels and will now no longer apply to the UK. 

    The Japanese firm also cited mounting pressure from domestic clients — the more than 500 Japanese companies that expect to be engaged in increasing the volume of EU-based business following the EPA and the trade barriers it removed. 

    Many of those companies, said Nishimura lawyers and M&A bankers in Tokyo, now intend to expand on the continent via acquisitions. 

    Outbound deals by Japanese companies have soared over the past two years, according to Mansoor Mohi-uddin, a senior macro strategist at NatWest Markets. Japanese companies announced 1,271 outbound deals in 2019, he said, with the final quarter setting a record at 354. 

    The long-run average for outbound M&A per quarter is $23bn, said Mr Mohi-uddin, but in the October-to-December quarter alone, announced overseas deals hit $57bn despite the absence of any mega-deals. 

    Kozo Kawai, an M&A lawyer at Nishimura, said a big change in recent years was that a much broader range of Japanese companies was now considering overseas acquisitions, with more industries forced to look elsewhere for growth as Japan’s market shrinks. 

    In the past, Japan’s trading houses dominated outbound M&A in Europe. “They were very skilled at dealmaking and could easily communicate with local law firms. But now you have much more domestic Japanese companies going into Europe, and they want to deal with a Japanese law firm,” said Mr Kawai. 

    Nishimura’s largest Japanese clients anticipate a need for more legal advice as they reshape themselves around Britain’s exit from the EU and the now-reduced role they expect the UK to play as a “gateway to Europe”. 

    Japanese companies are currently in the middle of re-organisations that they began planning soon after the UK’s 2016 referendum: many involve shifting operations and European headquarters from the UK onto the continent, said Nishimura. 

    According to figures compiled by Dealogic, Japanese interest in European targets has increased significantly in the past decade. In 2010, Japanese companies did 88 deals with a total value of $2.7bn in Europe; by 2019 there were 178 deals worth a combined $24bn.

    Large deals announced publicly towards the end of last year included a €4.1bn deal by a Mitsubishi-led consortium to buy Dutch utility Eneco and Astellas Pharma’s $3bn acquisition of US drugmaker Audentes Therapeutics. 

    www.ft.com/content/5a4e287e-47c8-11ea...
  9. aex2009 14 februari 2020 13:10
    quote:

    williedevil schreef op 14 februari 2020 12:56:

    Ik heb zo'n vaag idee dat dat japanse verhaal wel degelijk een rol speelt.
    PostNL zou een mooi bruggehoofd richting Europa kunnen vormen.
    Het is veel vaker voorgekomen met japanse bedrijven, kijk naar OCÉ, Akzo Delfzijl, Autobedrijven die hun vizier altijd op NL hadden gericht. Op een of andere manier hadden de japanners altijd wel wat met NL. Japan moet ook wat en waarom dan niet goedkoop in Europa starten??? Kunnen ze een vuist tegen China en US maken. Mijn toestemming hebben ze bij voorbaat, kan nooit slechter worden!!
    En anders de CEO Kazuhide Kinugawa van Japan Post een mailtje sturen dat als hij 1 euro minder bied als Bpost de meeste aandeelhouders de stukken wel zullen leveren.
  10. forum rang 6 charlieb 14 februari 2020 13:15
    quote:

    williedevil schreef op 14 februari 2020 12:56:

    Ik heb zo'n vaag idee dat dat japanse verhaal wel degelijk een rol speelt.
    PostNL zou een mooi bruggehoofd richting Europa kunnen vormen.
    Het is veel vaker voorgekomen met japanse bedrijven, kijk naar OCÉ, Akzo Delfzijl, Autobedrijven die hun vizier altijd op NL hadden gericht. Op een of andere manier hadden de japanners altijd wel wat met NL. Japan moet ook wat en waarom dan niet goedkoop in Europa starten??? Kunnen ze een vuist tegen China en US maken. Mijn toestemming hebben ze bij voorbaat, kan nooit slechter worden!!
    Nou ik denk dat PostNl nu nog geen overnamekandidaat is voor die Japanners omdat ze pas Sandd hebben ingelijfd.
    Zou ook zo niet weten wat ze willen bieden p/a Postnl, zal toch wel het dubbele moeten zijn v de huidige koers nu.., dus zo rond de 3,75!
    Maar zover is het nog lang niet, denk dat PostNl nog niet in de etalage staat, of ik moet mij goed vergissen. Tja en dat dat voor Japan een intrede in Europa is, is alleen maar goed.
    Charlie
918 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 46 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Het is water naar de zee dragen: prognose PostNL valt vies tegen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links