Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,605 3 mei 2024 17:35
  • -0,015 (-0,27%) Dagrange 5,580 - 5,740
  • 375.660

TomTom Januari 2019

4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 222 223 224 225 226 ... 239 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 28 januari 2019 11:02
    Zeer zeker dat er iets broeit ik denk dat we nog maar de helft van het nieuws hebben
    Uitermate verrassende stijging
    Sterker nog we staan boven de koers van VOOR het Telematics nieuws
    Mensen die 3.25 willen ophalen lijkt me niet de reden want dat duurt nog een tijdje
    Ik zeg Microsoft(komen ook trouwens met cijfers/update) die gaat toeslaan
  2. forum rang 7 sniklaas 28 januari 2019 11:48
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 28 januari 2019 09:32:

    denk dat de verkoopdruk helemaal gaat opdrogen en dat we dan richting 9 euro gaan, er is trouwens ook verder geen reden om de positie te reduceren, want we gaan straks allemaal te samen voor 750 mio terug in exposure, dat is ergens 35 @ 40% op basis van een beurswaarde rond de 2 miljard

    degenen, die niet willen reduceren voor geldelijke exposure kunnen dan gewoon met de ontvangen cash weer aandelen kopen als ze daar de behoefte voorhebben.

    Morgen Wies,
    De teleurstelling omtrent de @TTT verkoop prijs is inmiddels wel verwerkt en tot aan de cijfers hebben kopers de overhand en mag de koers weer terug richting de 8,50.

    Heeft Harold behoudens mooie Q4 cijfers ook inhoudelijk iets te melden over de vervolgstrategie voor het aandeel @TT kan er iets vertrouwen terug in het aandeel en mag de koers verder oplopen.
    Houdt Harold wederom zijn lippen op elkaar, moeten we wachten op het volgende moment, de AVA om meer duidelijkheid te krijgen in de vervolgstrategie voor A@E,
    - beursgenoteerd op dezelfde zelfstandige voet, dus doormodderen of
    - verdere ontmanteling en 'verkoop' van de consumenten lob met als sluitstuk een beurs-exit

    Met de verkoop van @TTT is wederom aangetoond dat het @TT niet lukt om goudgerande prijzen voor ons aandeelhouders in de wacht te slepen.
    Op zich lijkt de 910 mio een mooie prijs maar kan niet in de schaduw staan van bijvoorbeeld een vergelijkbare Fleetmatics deal.

    In de wetenschap dat een @TT genoteerd aan de @AMX al jarenlang niet in staat is om de onderliggende waarde terug te laten keren in de beurskoers; kunnen de bezitters van aandelen @TT op en na de datum van ex dividend worden verdeeld in;

    a) kopers en fans welke de cash uitkering gaan gebruiken om de gereduceerde posities weer aan te vullen
    b) verkopers die na jaren sabbelen, moegestreden en teleurgesteld afscheid gaan nemen van de gehele positie.

    De belangstelling voor het aandeel @TT is al jaren tanende waardoor het 'evenwicht' tussen kopers en verkopers bij het minst of geringste uit balans geraakt.

    Zoals we van @TT gewend zijn is mijn verwachting dat tot aan kapitaal uitkering en reductie van uitstaande aandelen geen enkele informatie zal worden verstrekt omtrent de toekomst strategie voor het aandeel @TT en dat verkopers de overhand zullen krijgen met als gevolg koersdalingen door gebrek aan kopers!

    Voor mezelf hoor ik bij a) geen fan maar een eigenwijze belegger en hou mijn stukken aan en koop bij de eerste de beste gelegenheid voor en na de kapitaal uitkering stukken bij..

    Succes..........Peter
  3. [verwijderd] 28 januari 2019 11:55
    quote:

    TKR schreef op 28 januari 2019 11:49:

    [...]
    Nog ff een vraagje voor jou.
    Hoe kan het dat je account geschorst is en je een dag later hier alweer post??
    Enne voor jou deze vraag
    Hoe kan het zijn dat jij uberhaupt nog mag posten op de forums
    Je moet een draadje Moneymaker starten en lekker met jezelf gaan praten
    Over TomTom heb je het nooit
  4. I Love Melbourne 28 januari 2019 11:57
    quote:

    sniklaas schreef op 28 januari 2019 11:48:

    [...]Morgen Wies,
    De teleurstelling omtrent de @TTT verkoop prijs is inmiddels wel verwerkt en tot aan de cijfers hebben kopers de overhand en mag de koers weer terug richting de 8,50.

    Heeft Harold behoudens mooie Q4 cijfers ook inhoudelijk iets te melden over de vervolgstrategie voor het aandeel @TT kan er iets vertrouwen terug in het aandeel en mag de koers verder oplopen.
    Houdt Harold wederom zijn lippen op elkaar, moeten we wachten op het volgende moment, de AVA om meer duidelijkheid te krijgen in de vervolgstrategie voor A@E,
    - beursgenoteerd op dezelfde zelfstandige voet, dus doormodderen of
    - verdere ontmanteling en 'verkoop' van de consumenten lob met als sluitstuk een beurs-exit

    Met de verkoop van @TTT is wederom aangetoond dat het @TT niet lukt om goudgerande prijzen voor ons aandeelhouders in de wacht te slepen.
    Op zich lijkt de 910 mio een mooie prijs maar kan niet in de schaduw staan van bijvoorbeeld een vergelijkbare Fleetmatics deal.

    In de wetenschap dat een @TT genoteerd aan de @AMX al jarenlang niet in staat is om de onderliggende waarde terug te laten keren in de beurskoers; kunnen de bezitters van aandelen @TT op en na de datum van ex dividend worden verdeeld in;

    a) kopers en fans welke de cash uitkering gaan gebruiken om de gereduceerde posities weer aan te vullen
    b) verkopers die na jaren sabbelen, moegestreden en teleurgesteld afscheid gaan nemen van de gehele positie.

    De belangstelling voor het aandeel @TT is al jaren tanende waardoor het 'evenwicht' tussen kopers en verkopers bij het minst of geringste uit balans geraakt.

    Zoals we van @TT gewend zijn is mijn verwachting dat tot aan kapitaal uitkering en reductie van uitstaande aandelen geen enkele informatie zal worden verstrekt omtrent de toekomst strategie voor het aandeel @TT en dat verkopers de overhand zullen krijgen met als gevolg koersdalingen door gebrek aan kopers!

    Voor mezelf hoor ik bij a) geen fan maar een eigenwijze belegger en hou mijn stukken aan en koop bij de eerste de beste gelegenheid voor en na de kapitaal uitkering stukken bij..

    Succes..........Peter

    Ik kan jouw schrijfstijl altijd erg waarderen. Altijd goede inhoudelijke stukken en je legt complexe situaties altijd eenvoudig uit. Blijf zou doorgaan! Oftewel alweer een AB van mij!
  5. [verwijderd] 28 januari 2019 12:01
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 28 januari 2019 11:55:

    [...]
    Enne voor jou deze vraag
    Hoe kan het zijn dat jij uberhaupt nog mag posten op de forums
    Je moet een draadje Moneymaker starten en lekker met jezelf gaan praten
    Over TomTom heb je het nooit
    Je praat net als mijn 5 jarige dochter, als ze geen argumenten meer heeft.
  6. Tom2HD 28 januari 2019 12:14
    quote:

    Snaarwegger schreef op 28 januari 2019 12:01:

    Gewoon volgende week cijfers: kortom...stijgen!
    Ik vrees met grote vrezen voor het gehakkel van HG, slechte outlook, tegenvallend orderboek, dynamische markt, onduidelijke toekomst, concurrentie.
    Daar zal HG de nadruk op leggen, niet op de goede cijfers, samenwerkingen en goede marges.
    Ik ga niet als gekke Henkie weer mee in het ritje naar benee.
  7. [verwijderd] 28 januari 2019 12:17
    quote:

    Tom2HD schreef op 28 januari 2019 12:14:

    [...]

    Ik vrees met grote vrezen voor het gehakkel van HG, slechte outlook, tegenvallend orderboek, dynamische markt, onduidelijke toekomst, concurrentie.
    Daar zal HG de nadruk op leggen, niet op de goede cijfers, samenwerkingen en goede marges.
    Ik ga niet als gekke Henkie weer mee in het ritje naar benee.
    Geef nu maar gewoon toe dat je geen stukken meer hebt en short zit.
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 222 223 224 225 226 ... 239 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links