Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,984 7 mei 2024 17:35
  • -0,086 (-0,85%) Dagrange 9,840 - 10,415
  • 3.481.809 Gem. (3M) 1,9M

Air France - KLM Juli 2018 - ‘Half juli moet het geregeld zijn’

680 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 34 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 BW2017 1 augustus 2018 09:55
    quote:

    alrob schreef op 1 augustus 2018 09:45:

    Heerlijke dag, AF, Fugro en Besi, van alle drie gaan mijn calls de lucht in.
    Hoppa, en nu de natuur in, weg van het schermpje. Er is meer te genieten op de wereld. Vliegtuigen spotten!
    Ook dat blijft bijzonder inderdaad Alrob:

    Het opstijgen / en het landen van die grote kisten.
  2. forum rang 5 manuss 1 augustus 2018 10:16
    KLM-topman bezorgd over Air France-problemen
    in FINANCIEEL

    De investeringen die KLM de afgelopen periode heeft gedaan betalen zich uit in goede resultaten. Dit geldt echter niet voor Air France waar de kosten worden overschaduwd door stakingen. Wij spreken KLM-topman Pieter Elbers over de cijfers in Parijs.

    telegraaf.nl/video/2374600/klm-topman...
  3. forum rang 5 manuss 1 augustus 2018 10:18
    quote:

    Gunni69 schreef op 1 augustus 2018 09:47:

    Nieuw koersdoel zou gepast zijn ...10 euro
    Davy hanteert een neutral-advies op het aandeel. Liberum volgt Air France-KLM met een advies neutral en een koersdoel van 8,20 euro. Het aandeel van het luchtvaartconcern noteerde omstreeks 09.30 uur 7,1 procent hoger op 8,37 euro in een 0,8 procent hogere MidKap.

    @) Veel te lage koersdoelen!!
  4. forum rang 4 BW2017 1 augustus 2018 10:21
    quote:

    manuss schreef op 1 augustus 2018 10:16:

    KLM-topman bezorgd over Air France-problemen
    in FINANCIEEL

    De investeringen die KLM de afgelopen periode heeft gedaan betalen zich uit in goede resultaten. Dit geldt echter niet voor Air France waar de kosten worden overschaduwd door stakingen. Wij spreken KLM-topman Pieter Elbers over de cijfers in Parijs.

    telegraaf.nl/video/2374600/klm-topman...
    Dankje.

    Mooi bericht Elbers geeft nadrukkelijk ook nog maar eventjes aan dat de ondertoon gezet ook zonder
    CEO de laatste maanden bij Air france .

    Belangrijke contracten die toch zijn ondertekend.
  5. forum rang 4 BW2017 1 augustus 2018 10:22
    quote:

    manuss schreef op 1 augustus 2018 10:18:

    [...] Davy hanteert een neutral-advies op het aandeel. Liberum volgt Air France-KLM met een advies neutral en een koersdoel van 8,20 euro. Het aandeel van het luchtvaartconcern noteerde omstreeks 09.30 uur 7,1 procent hoger op 8,37 euro in een 0,8 procent hogere MidKap.

    @) Veel te lage koersdoelen!!
    Koersdoelen gaan vanzelf omhoog.

    Belangrijkste is je eigen Visie blijven volgen.
  6. Erwin L 1 augustus 2018 10:25
    quote:

    manuss schreef op 1 augustus 2018 10:18:

    [...] Davy hanteert een neutral-advies op het aandeel. Liberum volgt Air France-KLM met een advies neutral en een koersdoel van 8,20 euro. Het aandeel van het luchtvaartconcern noteerde omstreeks 09.30 uur 7,1 procent hoger op 8,37 euro in een 0,8 procent hogere MidKap.

    @) Veel te lage koersdoelen!!

    We moeten natuurlijk eerst kijken naar de argumenten die de basis vormen voor de koersdoelen alvorens we iets zinnigs kunnen zeggen over "te hoog" of "te laag":

    Uit hetzelfde artikel:

    Qua marges en rendement is er volgens Liberum sprake van aanhoudende zwakte. De balans van de luchtvaartcombinatie is volgens Khoo niet uitgerust om met moeilijkere marktomstandigheden te dealen.

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-010818-135/Oplo...
  7. Erwin L 1 augustus 2018 10:46
    Misschien moet AF/KLM helemaal geen CEO benoemen maar gewoon doorgaan met "collegiaal bestuur". De bureaucratie is moordend voor AF/KLM en blijkbaar draait de tent prima zonder zo'n bemoeial die van bovenaf alles wil regelen. Misschien is een CEO zelfs meer een last dan een zegen:

    Elbers: "Wij hebben als collegiaal bestuur uitstekend de dagelijkse leiding gevoerd over het bedrijf, ondanks het feit dat we geen CEO hadden."

    www.nu.nl/economie/5392982/pieter-elb...

  8. forum rang 4 BW2017 1 augustus 2018 10:51
    quote:

    Erwin L schreef op 1 augustus 2018 10:46:

    Misschien moet AF/KLM helemaal geen CEO benoemen maar gewoon doorgaan met "collegiaal bestuur". De bureaucratie is moordend voor AF/KLM en blijkbaar draait de tent prima zonder zo'n bemoeial die van bovenaf alles wil regelen. Misschien is een CEO zelfs meer een last dan een zegen:

    Elbers: "Wij hebben als collegiaal bestuur uitstekend de dagelijkse leiding gevoerd over het bedrijf, ondanks het feit dat we geen CEO hadden."

    www.nu.nl/economie/5392982/pieter-elb...

    Dan moet het Collegiaal bestuur meer rechten krijgen zodat ze ook meer bevoegdheden krijgen om de beslissingen te maken met de vakbonden bijvoorbeeld.
  9. Erwin L 1 augustus 2018 10:53
    quote:

    BW2017 schreef op 1 augustus 2018 10:51:

    [...]

    Dan moet het Collegiaal bestuur meer rechten krijgen zodat ze ook meer bevoegdheden krijgen om de beslissingen te maken met de vakbonden bijvoorbeeld.

    De afspraken met de vakbonden worden al door de werkmaatschappijen gemaakt (AF en KLM). Daar staat de holding buiten.
  10. forum rang 4 BW2017 1 augustus 2018 11:06
    quote:

    Erwin L schreef op 1 augustus 2018 10:53:

    [...]

    De afspraken met de vakbonden worden al door de werkmaatschappijen gemaakt (AF en KLM). Daar staat de holding buiten.
    De Franse luchtvaartvakbonden vinden het onacceptabel om te moeten wachten op een oplossing voor het loonconflict bij Air France tot luchtvaartcombinatie Air France-KLM een nieuwe topman heeft.
    De tijdelijke top wil eerst een definitieve vervanger voor de opgestapte Jean-Marc Janaillac vinden voor er knopen worden doorgehakt.

    ''Het is absoluut uitgesloten dat we de hele zomer gaan zitten wachten", zegt een vertegenwoordiger van vakbond SUD Aérien. Vrijdag nemen de bonden een beslissing over de volgende stap in het conflict dat de luchtvaartmaatschappij al honderden miljoenen euro's heeft gekost door stakingen.

    Zolang er geen definitieve oplossing is, blijft het takenpakket van Janaillac opgeknipt. Anne-Marie Couderc is voorlopig niet-uitvoerend voorzitter van het bestuur, een functie die vergelijkbaar is met die van president-commissaris.

    Zij blijft volgens de bonden benadrukken dat ze geen mandaat heeft voor beslissingen over het loonconflict. ''Maar we moeten de gesprekken hervatten", aldus de vakbondswoordvoerder.

    Dat bedoelde ik.
  11. Erwin L 1 augustus 2018 11:15
    quote:

    BW2017 schreef op 1 augustus 2018 11:06:

    [...]

    De Franse luchtvaartvakbonden vinden het onacceptabel om te moeten wachten op een oplossing voor het loonconflict bij Air France tot luchtvaartcombinatie Air France-KLM een nieuwe topman heeft.
    De tijdelijke top wil eerst een definitieve vervanger voor de opgestapte Jean-Marc Janaillac vinden voor er knopen worden doorgehakt.

    ''Het is absoluut uitgesloten dat we de hele zomer gaan zitten wachten", zegt een vertegenwoordiger van vakbond SUD Aérien. Vrijdag nemen de bonden een beslissing over de volgende stap in het conflict dat de luchtvaartmaatschappij al honderden miljoenen euro's heeft gekost door stakingen.

    Zolang er geen definitieve oplossing is, blijft het takenpakket van Janaillac opgeknipt. Anne-Marie Couderc is voorlopig niet-uitvoerend voorzitter van het bestuur, een functie die vergelijkbaar is met die van president-commissaris.

    Zij blijft volgens de bonden benadrukken dat ze geen mandaat heeft voor beslissingen over het loonconflict. ''Maar we moeten de gesprekken hervatten", aldus de vakbondswoordvoerder.

    Dat bedoelde ik.

    Ja, het is een beetje verwarrend. Maar er is geen enkele reden voor de Franse bonden om niet met de CEO van AF om de tafel te gaan zitten. Die gaat immers over de CAO bij AF en heeft onderhandelingsmandaat. Dat is consistent met jouw citaat: De CEO van AF/KLM, of die functie is opgeknipt of niet, heeft geen zeggenschap over de CAO bij AF en/of KLM en is dus niet de onderhandelingspartner van de vakbonden. Daarom kan Anne-Marie Courderc daar niets mee en haar opvolger evenmin (tenzij de boel wordt gereorganiseerd).
  12. forum rang 6 gbakl 1 augustus 2018 11:32
    er is maar 1 snelle logische oplossing en constructie denkbaar die voor alle partijen redelijk snel uitvoerbaar en acceptabel lijkt:
    Elbers wordt tijdelijk (voor 1jaar ofzo) interim CEO vd holding en mede
    verantwoordelijk voor de Cao van AF en snelle nieuwe onderhandelingen.

    dat is namelijk prioriteit nr1 en dan is het voorbehoud vd Fransen om een niet
    Franse CEO aan te stellen gedeeltelijk vd tafel en zal Elbers mogelijk wel
    overwegen dat het belang zo groot is dat hij tijdelijk deze zware functie
    accepteert omdat hij niet zo beladen is als een andere kandidaat uit de
    bestaande Franse management cultuur met veel arrogantie en authoriteit en
    te weinig overleg.
    de volgende logische stap is een beperkte salarisstijging voor de AF
    piloten plus een redelijke winstbonus, die eerst verdiend moet worden...

    dan zou een echte forse koersstijging wel eens in de lucht kunnen hangen.
  13. Bertussie 1 augustus 2018 12:32
    2 ongewijzigde adviezen vandaag;

    LONDON (Trivano.com) - Op 1 augustus 2018 hebben de analisten van UBS hun beleggingsadvies voor Air France-KLM (AF; ISIN: FR0000031122) herhaald. Het advies van UBS voor Air France-KLM blijft "neutraal".

    De analisten behouden hun koersdoel van 8,00 EUR.

    En

    (Trivano.com) - Op 1 augustus 2018 hebben de analisten van Liberum Capital hun beleggingsadvies voor Air France-KLM (AF; ISIN: FR0000031122) herhaald. Het advies van Liberum Capital voor Air France-KLM blijft "houden".

    De analisten behouden hun koersdoel van 8,20 EUR.

  14. Erwin L 1 augustus 2018 12:54
    quote:

    Bertussie schreef op 1 augustus 2018 12:45:

    Bovenkant gap ligt bij 7,89?
    Klopt, gisteren was de hoogste koers €7,90. Het gap wordt wellicht niet voor 100% gesloten maar ik houd rekening met een daling tot ca. €7,95 de komende dagen (bij die koers beschouw ik het gap als gesloten).
680 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 34 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links