Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
'T is voor Japio beter dat hij even de website van Alfen bezoekt en kijkt bij 'projekten'. Even kijken wat Alfen doet en bij welke bedrijven en overheden ze binnen zijn. Lees gelijk ff waar de sterkste groei wordt gezien. Dit is dus niet alleen bij de laadpalen maar zeker bij de opslag van energie. De opslag en levering uit opslag bij evenementen viel dit jaar tegen, maar zal onder normale omstandigheden een behoorlijke vlucht kunnen nemen.
Lor3032 schreef op 9 december 2020 11:11 :
[...].
Klopt. Maar JDE gaat de midcap index in. En zoals ik het gisteren kon lezen niet Alfen.
Dan maar wachten tot in maart. Heb ik ook gelezen.Die moet er juist nog bijkomen. Heeft al meer gezakt,dan gestegen.
DWS iets kleiner in Alfen FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS Alfen NV 74,50 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam (ABM FN-Dow Jones) DWS Investment heeft een iets kleiner belang in Alfen gemeld, waarbij het stemrecht onder de meldingsgrens uitkwam. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 7 december 2020. DWS meldde een kapitaalbelang van 1,16 procent met een stemrecht van 2,99 procent. Dit belang wordt middellijk reëel gehouden. Op 9 november dit jaar meldde DWS nog een kapitaalbelang van 1,20 procent met een stemrecht van 3,09 procent. Wet op het financieel toezicht De melding valt onder de Wet melding zeggenschap, die sinds 1 januari 2007 onder de overkoepelende Wet op het financieel toezicht valt. Volgens deze wet moeten aandeelhouders met een belang groter dan 3 procent elke wijziging in hun belang melden bij het overschrijden van de volgende drempelwaarden: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75 en 95 procent. Dit geldt zowel bij het opbouwen als het afbouwen van een belang. Door: ABM Financial News.info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20 26 28 999 © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
Hier ook nog mensen die Switchback Energy Acquisition Corporation (SBE) volgen?
‘Europese Unie stelt onrealistisch doel voor elektrisch rijden’ VIDEO De doelen van de Europese Commissie voor elektrisch rijden zijn nog ver verwijderd van de realiteit, stelt de Europese vereniging van autofabrikanten ACEA. Autoredactie 10-12-20, 15:37 Bron: ANP De Europese Commissie wil in 2030 ten minste 30 miljoen elektrische auto’s op de weg hebben. ,,Gedurfd”, zegt de ACEA, omdat nog maar een fractie van de personenauto’s in Europa elektrisch is, namelijk 615.000 van de 243 miljoen. Om de Europese doelen te halen, moeten er bijna vijftig keer zoveel elektrische auto’s de weg op in tien jaar tijd, aldus ACEA-voorzitter Eric-Mark Huitema. De Europese Commissie presenteerde woensdag een plan om duurzame mobiliteit te stimuleren. Daar is de ACEA het volledig mee eens, schrijft de vereniging, aangezien de auto-industrie naar eigen zeggen een groot deel van de ruim 60 miljard euro aan onderzoeks- en ontwikkelingsgelden aan verduurzaming besteedt. Grote sprong Momenteel is het volgens Huitema nog niet goed genoeg gesteld met de voorwaarden om de beoogde grote sprong in elektrisch rijden te kunnen maken. Als grote pijnpunt wordt het aantal tank- en laadpunten voor zowel personenauto’s als vrachtverkeer genoemd. De commissie wil over tien jaar 300 miljoen openbare laadpunten, maar het afgelopen jaar zijn er volgens ACEA slechts 200.000 laadpunten in de EU gerealiseerd. Dat zou betekenen dat de komende jaren vijftien keer zoveel infrastructuur moet worden aangelegd, wil dat doel worden behaald, becijferde de vereniging. Europa moet daarom nationale overheden pushen meer te investeren in elektrische infrastructuur, vindt de vereniging. ,,De ervaring leert dat een vrijwillige aanpak niet loont. Sommige landen zijn heel actief, andere niet”, aldus Huitema, die bindende regels wil voor lidstaten. Andere maatregelen kunnen de transformatie van de autobranche verder op weg helpen, zoals het duurder maken van koolstof, de doorlopende vernieuwing van het wagenpark en het om- en bijscholen van werknemers. Gemiddeld elf jaar oud Een ander lastig punt is volgens de ACEA wat de Europeanen te besteden hebben aan auto’s. Het wagenpark wordt ouder, nieuwe auto’s duurder en de markt voor gebruikte auto’s groeit stevig. Volgens de ACEA is de gemiddelde Europese auto elf jaar oud. Als gevolg van de verduurzaming worden nieuwe auto’s nog duurder. Omdat mensen door de coronapandemie minder geld te besteden hebben, komt de betaalbaarheid van duurzame mobiliteit in het gedrang, waardoor het ook weer langer kan duren voordat mensen een nieuwe auto aanschaffen. Hoe duurzaam is de elektrische auto daadwerkelijk? In onderstaande video legt de Universiteit van Nederland het uit:www.ad.nl/auto/europese-unie-stelt-on...
DriessenP schreef op 10 december 2020 11:59 :
Hier ook nog mensen die Switchback Energy Acquisition Corporation (SBE) volgen?
Ik heb er gekocht deze week aan 38,35 usd had een limiet gezet voor opening die hoger was, Hebt hem 3 keer moeten verhogen voor ik zij gekocht had. De aandelen van Switchback Energy Acquisition ( NYSE: SBE ) stegen in november met een ongelooflijke 154%, volgens gegevens van S&P Global Market Intelligence , en zijn daar niet gestopt. In de eerste week van december zijn de aandelen nog eens 8,2% gestegen. Switchback - een beursgenoteerd special purpose acquisitiebedrijf (SPAC) met een strategische focus op de energiesector - blijft evolueren naar de fusie met ChargePoint, een particuliere leider in oplaadpunten voor elektrische voertuigen. De deal zal naar verwachting tegen het einde van het jaar worden afgerond, waardoor deze nieuwe mogelijkheid om te investeren in EV-infrastructuur op de markt komt. Er zijn geen grote ontwikkelingen geweest in deze fusie of in EV's in het algemeen, maar beleggers hebben EV-gerelateerde aandelen fors omhoog geduwd. Die stap in de branche is een belangrijke reden waarom de aandelen in november hoger waren. Wat nu Fusies zoals die met ChargePoint werden dit jaar door beleggers toegejuicht als een manier om groeiaandelen op de markt te brengen zonder een traditionele IPO. En in een hete industrie zoals elektrische voertuigen, kunnen aandelen sterk springen, alleen al als het bedrijf opgewonden raakt om openbaar te worden. Op dit moment speculeren beleggers dat ChargePoint een van de grootste begunstigden zal zijn van de groei van EV's over de hele wereld, maar het zal waarschijnlijk jaren duren voordat dat potentieel wordt bereikt. En enorme winnende maanden als deze kunnen omkeren als het bedrijf de winstverwachtingen voor 2021 niet haalt.
Big business, die laadpalen. Elektrisch laadbedrijf EVBox gaat de beurs op Gepubliceerd op 11 december 2020 10:16 | Views: 377 Alfen N.V. 10:11 74,30 +0,30 (+0,41%) AMSTERDAM (AFN) - Laadpalenbedrijf EVBox gaat naar de beurs in New York. Het van oorsprong Nederlandse bedrijf doet dat door middel van een overname door TPG Pace Beneficial Finance. Dat investeringsfonds had al een notering aangevraagd met als doel om een bedrijf naar de beurs te brengen. TPG Pace doet dat nu met EVBox, dat groeikapitaal wilde ophalen om verder uit te kunnen breiden in Europa en Noord-Amerika. De waarde van EVBox komt door de stap op ongeveer 1 miljard dollar uit en daarnaast heeft EVBox straks ruim 425 miljoen dollar in kas. De overname van EVBox moet aan het einde van het eerste kwartaal afgerond zijn en dan verandert de naam van de beursnotering van TPG in die van EVBox. Het Franse energiebedrijf Engie, dat sinds 2017 eigenaar was van EVBox, blijft voor ongeveer 40 procent eigenaar van het Nederlandse bedrijf en blijft een "belangrijke strategische partner".
Chargepoint, EVBox, EVCompany, Fastned, Alfen 't wordt druk, nu moeten u en ik nog elektrische auto's aanschaffen, , maar dat gaat stukken langzamer: al/pas 110.000 in Nl van de 8.677.911 auto's die in dit land rondtoeren............nog ff te gaan.....
Er is idd nog heel veel werk te doen. Niet alleen wat betreft laadpalen, maar laten we ons beseffen dat in Nederland we verwend zijn met een uitstekend elektriciteitsnetwerk (hoewel deze ook aangepast en uitgebreid moet worden), maar in andere Europese landen schieten deze nog hopeloos tekort om de energietransitie succesvol te laten worden. Hier liggen nog vele mogelijkheden voor Alfen voor wat betreft slimme netwerk oplossingen en opslag. Het vele geld dat Europa wil investeren zal hier zeker nodig zijn en dat wordt ook onderkend. Wanneer Alfen hier van wil profiteren zal er fors moeten worden geïnvesteerd in productiecapaciteit, het zou mij dan ook niet verbazen dat er een aandelenemissie komt. Op zich is dit geen probleem omdat de opbrengst besteed wordt aan rendabele groei en marktpositie.
Met de beursgang van EVBox krijgt Alfen er denk ik een hoop zichtbaarheid en een goed vergelijkbare beursgenoteerde concurrent bij. Gaat interessant zijn hoe de groei en winstgevendheid vergelijkt. Een beursgang van EVBox in Amerika kan alleen maar goed zijn voor de koers van Alfen gezien de premies die ze daar op groeibedrijven zetten Ik heb nog niet het aantal uitstaande aandelen kunnen achterhalen maar de koers van de SPAC (TPG PACE Beneficial Holdings) is voorbeurs al 3x over de kop gegaan - zie finance.yahoo.com/quote/TPGY?p=TPGY
Voor hen wel heel goed dat Biden aan het roer staat ipv Trump
In alle opzichten een schijt dag
Pinbetaling nu mogelijk bij Alfen laadpalen in Duitsland FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS Alfen NV 72,10 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam (ABM FN-Dow Jones) Direct afrekenen met de pinpas wordt mogelijk bij laadpalen van Alfen in Duitsland. Dit meldde de Nederlandse producent van laadpalen voor elektrische auto's, transformatoren en opslagsystemen voor energie dinsdag voorbeurs. De toevoeging van deze nieuwe functionaliteit aan de laadpalen van Alfen biedt gebruikers de mogelijkheid om voor een laadsessie direct met hun girocard te betalen. In Duitsland is ongeveer 95 procent van de volwassenen in het bezit van een contactloze girocard. Voorheen was betalen alleen mogelijk met specifieke passen. Door: ABM Financial News.info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20 26 28 999 © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
Iets later wakker dan Voda, zelfde nieuws, maar iets anders :-) Kopie: "Gepubliceerd op 15 december 2020, 7:30 CEST Directe betaling met pinpas mogelijk bij Alfen-laadstations in Duitsland Alfen is verheugd aan te kondigen dat het eerste Alfen-laadstation met Giro-e-functionaliteit in gebruik zal worden genomen. Parkstrom, launching partner voor Alfen laadstations met de Giro-e functionaliteit, zorgt voor de plaatsing en installatie op de parkeerplaatsen van zijn klant, een groot Duits retailbedrijf. Alfen, leverancier en fabrikant van onder andere slimme laadpalen, introduceert Giro-e voor zijn complete portfolio van Duitse publieke en semi-publieke laadpalen. De toevoeging van deze nieuwe functionaliteit aan de slimme laadstations van Alfen biedt gebruikers de mogelijkheid om direct met hun Girocard-betaalkaart te betalen voor een laadsessie. Voorheen was dit alleen mogelijk met specifieke laadkaarten. De Girocard-gebruiker heeft de keuze, laadsessies kunnen nu ook eenvoudig en veilig worden betaald met de contactloze bankpas. Betalen via Giro-e is net zo eenvoudig als betalen met een laadpas. Zodra de contactloze Girocard (pinpas) voor de lezer wordt gehouden, wordt er direct een duidelijke en transparante laadervaring aangeboden via de full colour display van het Alfen-laadstation. De eenvoudige interface begeleidt de klant door het laad- en betalingsproces. Voordat de werkelijke heffing begint, worden de toepasselijke tarieven weergegeven voor bevestiging. Betalingen zijn snel zichtbaar via het bankrekeningoverzicht van de Girocard-eigenaar. De Giro-e functionaliteit is beschikbaar voor alle Eichrecht-conforme laadstations van Alfen. Alfen heeft deze belangrijke Eichrecht-certificering eerder door het PTB (Nationaal Metrologie Instituut van Duitsland) gekregen voor al zijn Duitse openbare en semi-openbare laadstations. Deze kalibratie garandeert een betrouwbare transactie en stelt de gebruiker in staat om eenvoudig de gefactureerde laadsessies te controleren. Eerder aangeschafte Eichrecht-conforme laadpalen van Alfen zonder Giro-e-functionaliteit kunnen nog steeds worden uitgerust met de Giro-e-module. De Duitse GLS Bank is ontwikkelaar en exploitant van Giro-e en werkt al enige tijd aan onderwerpen die te maken hebben met elektromobiliteit. Ongeveer 95% van de volwassenen in Duitsland heeft een contactloze Girocard. Het toevoegen van Giro-e functionaliteit aan alfen's laadstations maakt het makkelijker en transparanter voor EV-rijders om hun auto op te laden. De Girocard is een betaalkaartnetwerk van Duitse banken. Uwe Nehrkorn van GLS Bank: "Als sociaal-ecologische bank willen we bijdragen aan een duurzame toekomst. Mobiliteit heeft innovatieve oplossingen nodig. De Giro-e betaaloptie is ontwikkeld om de groei van laadpalen, en dus EV rijden, een extra boost te geven. In Alfen vonden we de innovatieve partner die als een van de eersten in de markt Giro-e implementeert in zijn openbare en semi-openbare laadstations. We kijken uit naar een geweldige samenwerking en toekomst." Stefan Pagenkopf-Martin, Managing Director van Parkstrom: "We zijn erg blij dat Alfen heeft besloten om Giro-e als een van de eersten op de Duitse markt te implementeren. Wij zijn ervan overtuigd dat Giro-e op een perfecte manier voldoet aan de behoeften van e-autobestuurders en van de exploitanten van laadinfrastructuren: eenvoudig omgaan, transparante boekhouding en geen roamingkosten. Om de behoeften van klanten op deze manier in het centrum te plaatsen, zal dat een grote impact hebben op de groei van de e-mobiliteitssector in Duitsland." Jeroen Pynenburg, Business Unit Director Alfen Charging Equipment, vult aan: "We zijn erg blij met de samenwerking met GLS Bank en Parkstrom. De toevoeging van de Giro-e module aan de Alfen laadstations maakt onze openbare en semi-openbare laadstations nog toegankelijker voor de EV-rijder, omdat je nu gewoon met de pinpas betalen. Als ontwikkelaar en producent van laadinfrastructuur zijn we verheugd dat we de eindgebruiker op deze manier meer gemak en transparantie kunnen bieden."
Ik kan dit nauwelijks nieuws noemen maar eerder een teleurstelling dat het niet allang kon
KBC geeft een "houden" advies met een koersdoel van €58. Als je zo'n advies geeft op een aandeel dat jouw inziens 20% gaat zakken laat ik me toch maar niet door hen adviseren. Zoals ik al eerder in mijn posts schreef: Wie op het kompas van zg analisten vaart komt vaak bedrogen uit.
Nee mensen die ongefundeerd roeptoeteren dat adviezen van analisten niet juist zijn, geven echt meerwaarde. Chapeau voor je onderbouwing.
Lor3032 schreef op 15 december 2020 19:41 :
Nee mensen die ongefundeerd roeptoeteren dat adviezen van analisten niet juist zijn, geven echt meerwaarde. Chapeau voor je onderbouwing.
Ik lees de opmerking van de voorgaande poster anders namelijk dat als je vindt als analist dat een aandeel € 58 waard is en de koers is € 72 dat je in dat geval een verkoopadvies moet geven en geen houdadvies.
Must read: Beursexperts bakken er niets van. Ik ben blijkbaar niet de enige die er zo over denkt. Vanochtend gaf KBC een koopadvies voor Galapagos die daarna met grote getale gedumpt werd, daarnaast gaven ze een verkoopadvies voor Avantium met een koersdoel van €1,95 dat steeg 5,5% naar €6,96. Hoezo niet onderbouwd? Kijk ff op beursonline.nl naar de prestaties van analisten. Je kan dan zien dat ze er inderdaad niet zoveel van bakken.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)