Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,638 30 apr 2024 17:37
  • -0,432 (-4,29%) Dagrange 9,548 - 9,820
  • 2.302.272 Gem. (3M) 1,9M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. andrejes 8 mei 2018 11:46
    quote:

    havik of duif schreef op 8 mei 2018 11:35:

    Gisteren was er een bericht van het persbureau Reuters dat de bonden na intern beraad hadden besloten geen nieuwe stakingen aan te kondigen om eerst in gesprek te gaan met de nieuw te benoemen hoogste baas. Wie kan dat nog meer bevestigen?
    www.nytimes.com/reuters/2018/05/07/bu...
  2. Erwin L 8 mei 2018 12:55
    quote:

    havik of duif schreef op 8 mei 2018 11:50:

    [...] Bedankt dit is een duidelijk en eerlijk antwoord.
    Het komt er dus in het kort op neer dat de bonden even geen nieuwe acties aan gaan kondigen omdat ze met de leiding van de werkmaatschappij AF om de tafel willen zitten. De werkmaatschappij AF staat echter met lege handen, terwijl het moederbedrijf AF/KLM zonder leiding zit.

    Dit conflict zit m.i. veel dieper dan een verschil van inzicht tussen werknemers van AF tegen het management van AF. Wat de vakbonden feitelijk proberen te bereiken is de politiek van president Macron, die de macht van de bonden probeert te breken, te dwarsbomen:

    www.nytimes.com/2018/05/07/business/a...

    Feitelijk zijn er 2 scenario's:

    1. De directie van AF gaat niet op de eisen van de vakbonden in omdat er simpelweg geen geld is. Dat is voor de vakbonden onverteerbaar omdat zij in de uitslag van het referendum hun gelijk bevestigd zien. Nieuwe stakingen zijn dan in op korte termijn in aantocht.

    2. De directie doet water bij de wijn en gaat op de eisen van de vakbonden in. De vakbonden vieren hun gouden overwinning, ruiken bloed en zetten hun revolutionaire strijdtocht door. De bonden zien dat hun houding werkt en zullen in de toekomst alleen maar nog meer eisen op tafel leggen onder dreiging van nieuwe stakingen.

    Bij beide scenario's is het de aandeelhouder die de pineut is.
  3. [verwijderd] 8 mei 2018 13:35
    quote:

    Erwin L schreef op 8 mei 2018 12:55:

    [...]

    Het komt er dus in het kort op neer dat de bonden even geen nieuwe acties aan gaan kondigen omdat ze met de leiding van de werkmaatschappij AF om de tafel willen zitten. De werkmaatschappij AF staat echter met lege handen, terwijl het moederbedrijf AF/KLM zonder leiding zit.

    Dit conflict zit m.i. veel dieper dan een verschil van inzicht tussen werknemers van AF tegen het management van AF. Wat de vakbonden feitelijk proberen te bereiken is de politiek van president Macron, die de macht van de bonden probeert te breken, te dwarsbomen:

    www.nytimes.com/2018/05/07/business/a...

    Feitelijk zijn er 2 scenario's:

    1. De directie van AF gaat niet op de eisen van de vakbonden in omdat er simpelweg geen geld is. Dat is voor de vakbonden onverteerbaar omdat zij in de uitslag van het referendum hun gelijk bevestigd zien. Nieuwe stakingen zijn dan in op korte termijn in aantocht.

    2. De directie doet water bij de wijn en gaat op de eisen van de vakbonden in. De vakbonden vieren hun gouden overwinning, ruiken bloed en zetten hun revolutionaire strijdtocht door. De bonden zien dat hun houding werkt en zullen in de toekomst alleen maar nog meer eisen op tafel leggen onder dreiging van nieuwe stakingen.

    Bij beide scenario's is het de aandeelhouder die de pineut is.
    Het politieke aspect is niet van primaire belang voor het aandeel AF KLM. De koers zou normaal op zo'n dag vandaa de 8 raken, maar door de onvoorspelbaarheid die we hebben vernomen zijn mensen nog afwachtend. Alles kan gebeuren maar persoonlijk denk ik dat we na zo'n dag als gisteren zwaar oversold zijn. Eenmaal de rust is terug gekeerd (lees: normale koersuitslagen een paar dagen achter elkaar) zal die koers sprong ook wel komen.
    Verder ben ik het ermee eens dat AF voor de lange termijn (3 maanden en langer) een riskante belegging is, maar een terugkeer naar de 9 zie ik wel gebeuren binnen nu en 3 maanden. Míts de rust weer terugkeert.
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links