Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France KLM 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,520 10 mei 2024 17:36
  • +0,170 (+1,64%) Dagrange 10,390 - 10,715
  • 1.918.018 Gem. (3M) 2M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 155 156 157 158 159 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  10. forum rang 4 BW2017 19 juni 2018 20:48
    KLM verlicht werkdruk door nieuw maaltijdconcept

    19 juni 2018 - 17:22 | Door: Klaas-Jan van Woerkom | Foto: KLM
    AMSTELVEEN - KLM wil de werkdruk aan boord verlichten door de invoering van een nieuw maaltijdconcept. Passagiers in Economy Class krijgen daardoor op verre vluchten hun warme maaltijd inclusief salade en dessert in één keer overhandigd.
    Reden is het terugbrengen van het aantal bemanningsleden op een aanzienlijk deel van de intercontinentale vluchten. De zogeheten -1 CA-maatregel, nodig om kosten te besparen, zorgde destijds voor veel discussie tussen KLM en de cabinebonden.

    KLM benadrukt dat de hoeveelheid eten en drinken hetzelfde blijft, maar dat de ruimte op de dienbladen beter wordt benut en dat de taakverdeling onder het cabinepersoneel – dat minder vaak hoeft te lopen – efficiënter wordt van opzet.

    Bijkomend voordeel is dat passagiers sneller hun eten krijgen, waardoor ze vooral op avondvluchten eerder kunnen gaan slapen. Overigens blijft het mogelijk om tussendoor in de galley een versnapering te halen.

    De eerste bestemmingen waarop vanaf 1 juli volgens het nieuwe concept wordt gewerkt zijn Aruba, Bonaire, Entebbe, Fortaleza, Hongkong, Houston, Kigali, Osaka, Rio de Janeiro, Seoul en Vancouver. Met ingang van de winterdienstregeling op 28 oktober wordt op alle verre vluchten op de nieuwe manier gewerkt.
  12. Erwin L 19 juni 2018 23:33
    quote:

    Bertussie schreef op 19 juni 2018 21:52:

    [...]

    Zolang die kl.te shorters niet substantieel afbouwen zal het binnenkort wel weer richting de 7 gaan
    Ik denk dat het allemaal wel mee zal vallen. Vandaag hadden we volgens mij te maken met een short-squeeze. Maar ik houd, ondanks de terechte euforie van vandaag, een behoorlijke slag om de arm: De effecten van de aangekondigde pilotenstaking zijn m.i. een beetje ondergesneeuwd. Ik denk dat, indien de vliegers hun actie niet afblazen, er tussen zaterdag en dinsdag 15-25% van de vluchten bij AF geannuleerd moeten worden. Ben benieuwd hoe de koers zich de komende dagen gaat ontwikkelen.
  13. forum rang 5 Daexter 19 juni 2018 23:45
    quote:

    Erwin L schreef op 19 juni 2018 23:33:

    [...]

    Ik denk dat het allemaal wel mee zal vallen. Vandaag hadden we volgens mij te maken met een short-squeeze. Maar ik houd, ondanks de terechte euforie van vandaag, een behoorlijke slag om de arm: De effecten van de aangekondigde pilotenstaking zijn m.i. een beetje ondergesneeuwd. Ik denk dat, indien de vliegers hun actie niet afblazen, er tussen zaterdag en dinsdag 15-25% van de vluchten bij AF geannuleerd moeten worden. Ben benieuwd hoe de koers zich de komende dagen gaat ontwikkelen.
    Beslist Geen short squeeze, want dan zie je koers in 1 keer hard omhoog gaan en meestal veel meer dan 5% eerder 15 tot 40%, zoals dat een jaar of 2 gelden ook bij Fugro gebeurde.

    Ik den eerder een self fulfilling prophecy. AFKLM was vanmorgen 1 van de weinige fondsen die in het groen stonden. Dit maakte dat mensen hoop krijgen dat het leed geleden is. Dus stappen mensen in, op een gegeven moment stond het 2,5% in de plus, dit heeft meer twijfelaars over de streep getrokken.

    Ik denk eerder dat dit hoort bij de bodemvorming. Of we de bodem al gezien hebben, dat denk ik niet. Ik acht de kans (gegeven het algehele sentiment) nog steeds reel dat we de komende maanden de 5,xx gaan zien. Maar op ultrakorte termijn kan de koers best de 8,50 aan gaan tikken.

    Handen bij de knoppen dus!
  14. andrejes 20 juni 2018 08:40
    quote:

    Erwin L schreef op 19 juni 2018 23:33:

    [...]

    Ik denk dat het allemaal wel mee zal vallen. Vandaag hadden we volgens mij te maken met een short-squeeze. Maar ik houd, ondanks de terechte euforie van vandaag, een behoorlijke slag om de arm: De effecten van de aangekondigde pilotenstaking zijn m.i. een beetje ondergesneeuwd. Ik denk dat, indien de vliegers hun actie niet afblazen, er tussen zaterdag en dinsdag 15-25% van de vluchten bij AF geannuleerd moeten worden. Ben benieuwd hoe de koers zich de komende dagen gaat ontwikkelen.
    Bij de vorige staking viel 20-25% uit nu gaat er maar 1 bond staken, bond vertegenwoordig 15% van het aantal die zijn aangesloten bij een bond. Dus de uitval zal wel gaan meevallen.
  20. andrejes 20 juni 2018 09:47
    'Geplande privatisering Air India van tafel'
    Gepubliceerd op 20 jun 2018 om 08:36 | Views: 305 | Onderwerpen: India
    NEW DELHI (AFN) - De Indiase regering heeft de geplande privatisering van de nationale luchtvaartmaatschappij Air India van tafel gehaald. Volgens zakenkrant Financial Times heeft de Indiase luchtvaartminister verklaard dat er een streep door de verkoop is gehaald omdat er geen biedingen zijn gedaan. Eerder waren er geruchten dat Air France-KLM en partners Delta Air Lines en Jet Airways interesse zouden hebben in Air India.

    De Indiase overheid was van plan een belang van 76 procent in Air India van de hand te doen, wat de grootste privatisering in India ooit zou zijn geweest. De deadline voor potentiële bieders verliep vorige maand, zonder inschrijvingen. In april werd duidelijk dat de Indiase budgetmaatschappij IndiGo geen bod ging doen op Air India.

    In maart meldde het Indiase persbureau PTI op basis van bronnen dat Air France-KLM, Delta en Jet Airways keken naar een eventuele deal rond Air India. Air France-KLM wilde toen geen commentaar geven.
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 155 156 157 158 159 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM heeft een serieus kostenprobleem, en dat is niet voor het eerst

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  2. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  3. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  4. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  5. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  6. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  7. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  8. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  9. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  10. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!