Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France KLM 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,880 18 apr 2024 17:36
  • +0,396 (+4,18%) Dagrange 9,662 - 9,914
  • 2.158.542 Gem. (3M) 1,8M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 153 154 155 156 157 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  7. forum rang 7 bezinteergebelegt 19 juni 2018 11:21
    quote:

    gbakl schreef op 19 juni 2018 10:31:

    weinig om over te juichen...alle winst loopt er weer uit

    weer een koersstijging van niks
    Niet zo stressen. Je moet ff op het orderboek letten. Die neergang van 7,45 naar 7,25 werd veroorzaakt door kleine ordertjes. Ik zag ze weer voorbijkomen van zomaar 12 aandeeltjes.

    De opvering nu weer naar 7,35 gaat gepaard met grote orders.

    Net zoals de opening en de rit naar 7,45 van het eerste uurtje. Allemaal grote orders.

    Die vind ik veel belangrijker dan de uitstappers met 100 aandeeltjes oid.

    Dat wil niet zeggen dat het niet vervelend is want die kleine ordertjes kunnen een koers wel snel in laten zakken.

    Maar ze kunnen ook maar 1 keer verkopen.

    En vooralsnog plus 2% op een hele negatieve beursdag is niet slecht.

    Als de Yanks na 15.30 een beetje willen meewerken is dat slot van 7,40 plus echt wel haalbaar vandaag.

  9. forum rang 6 gbakl 19 juni 2018 11:54
    ik begrijp het spelletje wel maar als je met kleine orders de
    koers kunt laten imploderen staat er op dat moment
    geen vraag tegenover.

    m.a.w. de grote jongens (hedgefunds) bepalen het HELE koersverloop....of het nou kleine dalingen zijn of forse stijgingen
    (want die komen OOK niet uit de lucht vallen....)
  10. Erwin L 19 juni 2018 11:57
    quote:

    gbakl schreef op 19 juni 2018 11:54:

    ik begrijp het spelletje wel maar als je met kleine orders de
    koers kunt laten imploderen staat er op dat moment
    geen vraag tegenover.

    m.a.w. de grote jongens (hedgefunds) bepalen het HELE koersverloop....of het nou kleine dalingen zijn of forse stijgingen
    (want die komen OOK niet uit de lucht vallen....)
    ....en niet te vergeten de algoritmes die aan de aankopen/verkopen ten grondslag liggen. Zodoende maakt het koersverloop voor een hedgefonds op zich niet zo veel uit. Onder de streep houden ze € over als ze de short- en longposities tegen elkaar wegstrepen.
  11. forum rang 7 bezinteergebelegt 19 juni 2018 12:07
    quote:

    gbakl schreef op 19 juni 2018 11:54:

    ik begrijp het spelletje wel maar als je met kleine orders de
    koers kunt laten imploderen staat er op dat moment
    geen vraag tegenover.

    m.a.w. de grote jongens (hedgefunds) bepalen het HELE koersverloop....of het nou kleine dalingen zijn of forse stijgingen
    (want die komen OOK niet uit de lucht vallen....)
    Tuurlijk staat er vraag tegenover, er is nl ook een koper die ze opvangt. En ook die zien het orderboek. En zien de ienie mienie ordertjes die in de laat worden gezet.

    En vangen ze dankbaar op.

    En wie alles een uurtje geleden heeft opgevangen tussen 7,28 en 7,24 ligt nu weer in een deuk.

    Kon ze 10 minuten geleden alweer kwijt op 7,36.

    En heeft dat mss ook wel gedaan.

    En dat spelletje kan idd de hele dag duren zolang er ienie mienie ordertjes verschijnen in het boek.

    Maar zolang ze worden opgevangen en ik ook grote kooporders langs zie komen, heb ik vertrouwen dat de koers langzaam zal gaan herstellen.

    Slaat echter de vlam weer in de Air France stakingspan, krijgen we uiteraard weer een heel ander speelveld.

    Maar dat weet niemand.
  12. [verwijderd] 19 juni 2018 12:18
    Het is afgelopen met het dalen van dit aandeel. Het feit dat de bonden de stakingen opgeschort hebben is geweldig nieuws. Zij snappen ook dat niemand iets opschiet met deze wild wild west acties. Zo geven ze AF-KLM ook de indruk dat ook zij water bij de wijn doen en dat is goed voor de onderlinge relatie. Kortom, een geweldige geste. Vanaf nu gaat de koers alleen maar omhoog. Aankondiging nieuwe CEO, vakbonden praten met nieuwe CEO, akkoord over salarisgeschil, etc. etc.. Als ondertussen de olieprijs meehelpt zijn we binnen nu en 3 maanden weer op de 12. Shorters zien dat ook en zijn sinds vorige week al begonnen met afbouwen, waar ze vanaf vandaag zeker weten dat shorten te riskant is voor de huidige situatie. Afbouwende shorters zullen de koers nog eens een extra duwtje geven. Al met al, met de zomer in aantocht en geen stakingen is AF-KLM het koopje van dit moment. Het feit dat het aandeel ondanks de dikke minnen op de beurs (zelfs Flow Traders zakte vandaag voor eventjes) dik in de plus staat, is veelzeggend. Let's go!

    Edit: Niet te vergeten dat nieuws ala Accor of nieuwe investeerders/aandeelhouoders de koers zo naar de 15 kan duwen. Maar die zijn meer in de categorie wishful thinking, al is het zeker niet ondenkbaar.
  17. Rewinter 19 juni 2018 13:15
    Ach , Scofield90 . De oud aandeelhouders van AF willen nog steeds niet inzien dat er fundamenteel iets veranderd is en blijven maar zoeken naar negativiteit. Grootse dingen gaan komen ( gisteren Norwegian Airlane + 25 % ). en dat gaan we bij KLM ook beleven. The best still has to come...
  19. forum rang 4 andrejes 19 juni 2018 13:21
    quote:

    Rewinter schreef op 19 juni 2018 13:15:

    Ach , Scofield90 . De oud aandeelhouders van AF willen nog steeds niet inzien dat er fundamenteel iets veranderd is en blijven maar zoeken naar negativiteit. Grootse dingen gaan komen ( gisteren Norwegian Airlane + 25 % ). en dat gaan we bij KLM ook beleven. The best still has to come...
    Wat is er dan zo veranderd?? Wil het ook graag zien maar ik zie het niet. (Long)

    Vrijdag 4 mei kwam Air France-KLM met cijfers over het eerste kwartaal van 2018 en die waren slechter dan voorzien. Stakingen, hogere brandstofkosten en ongunstige valutabewegingen drukten de maatschappij dieper in de problemen dan waarop analisten hadden geanticipeerd.

    De omzet was met 5,8 miljard euro grofweg gelijk aan de omzet in het eerste kwartaal van 2017, maar operationeel leed Air France-KLM een verlies van 118 miljoen euro. Dat was duidelijk slechter dan de 33 miljoen euro verlies vorig jaar en ook een stuk beroerder dan waarop analisten hadden gerekend. Air France kampte in het eerste kwartaal met stakingen en die kostten het bedrijf ongeveer 75 miljoen euro.

    Netto liep het verlies op van 143 miljoen naar 269 miljoen euro.
  20. Rewinter 19 juni 2018 13:30
    Omzet/winst is een ding die de koers maken , maar veel belangrijker is wie heeft het voor het zeggen binnen het bedrijf. Als je alle berichten goed leest dan is er een verandering op komst binnen de combinatie. Ik kan die feiten/zaken nog wel een keer opsommen , maar daar worden anderen dik voor betaald. Denk niet dat een forum daar de goede plek voor is. Zoek maar 's op internet 'reverse-take over ' op
    en kijk of je dat kunt vertalen naar ons aandeel.
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 153 154 155 156 157 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!