Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  AMG  /  AMG oktober 2017: Het slimme geld..

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 19,190 6 jun 2024 17:35
  • -0,250 (-1,29%) Dagrange 19,050 - 19,520
  • 177.282 Gem. (3M) 207,5K

AMG oktober 2017: Het slimme geld..

702 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 36 »» | Laatste | Omlaag ↓
  5. eddy59 11 oktober 2017 21:23
    Bedrijven, wetenschappers en beleidsmakers slaan de handen ineen om een Europese strategie te ontwikkelen voor de productie van batterijen en accu's.

    Europese bedrijven zoeken samenwerking voor batterijproductie
    Europese bedrijven zoeken samenwerking voor batterijproductie? TLG ARCHIEF
    Dat is nodig omdat Europa op dit gebied een achterstand heeft. Die moet worden ingehaald, zeker nu de vraag naar accu's voor elektrische wagen groeit als kool.

    Na een eerste topoverleg in Brussel zei initiatiefnemer EU-commissaris Maros Sefcovic (Energieunie) begin volgend jaar een voorstel te presenteren. ,,Nieuwe technologieën en de noodzaak van schone energie gebieden ons dat. Deze markt is goed voor vier tot vijf miljoen nieuwe banen en miljarden omzet. Ik ben niet van plan die lucratieve markt verder uit handen te geven.”

    Concurrentie komt vooral uit China, met meer dan de helft van de wereldwijde batterijproductie voor smartphones, laptops en wagens. Ook Japan, Korea en de Verenigde Staten zijn grote spelers. De Europese auto-industrie staat intussen te springen om herlaadbare lithium-ionbatterijen. De Duitse staatssecretaris Matthias Machnig (Economische Zaken en Energie): ,,Als we een leidende auto-industrie willen blijven, dan zijn accu's voor stekkerwagens de sleutel."
  9. MarkvB 11 oktober 2017 23:00
    FD.nl:
    Brussel zet eerste stap voor Europese accufabriek

    Brussel wil meerdere gigafabrieken in Europa plaatsen voor de bouw van accu's voor elektrische auto's. De Europese Commissie gaat de komst van die fabrieken sturen en belooft financiële lokkertjes en andere regelingen voor de bedrijven die het project uitvoeren. De productie moet uiteindelijk vier tot vijf miljoen banen opleveren.

    Dit beloofde eurocommissaris Maros Sefcovic (Energie) woensdag, na afloop van een bijeenkomst met een stevige lijst van industriepartijen. Bestuurders van onder meer Siemens, Basf, Renault en Solvay waren naar Brussel gekomen met één doel: bespreken hoe Europa weer mee kan doen met de productie van accu's. Want terwijl de hoeveelheid elektrische auto's in Europa groeit, rijden bijna alle elektrische voertuigen rond met een Aziatische of Amerikaanse batterij. Slechts 2,5% van de ingezette accu's is Europees, becijferde persbureau Bloomberg.

    'We kunnen die markt niet aan concurrenten geven', sprak Sefcovic. Daarbij is het volgens hem te laat om de ontwikkeling aan de markt over te laten, die is te versnipperd om op korte termijn fabrieken op te zetten. Hij beloofde al eerder €2,2 mrd aan EU-geld om Europa mee te laten doen.

    Plan
    Wat er moet en kan komen is nog niet duidelijk; woensdag is vooral de ambitie uitgesproken. Maar er zal snel meer duidelijk worden, benadrukte Sefcovic, want de achterstand loopt op. Er komt allereerst een industriële roadmap, om de aanpak te bepalen. In februari volgt nieuwe informatie.

    Als er daadwerkelijk Europees geproduceerd gaat worden, kan dat gunstig zijn voor Nederlandse toeleveranciers. Technologiebedrijven als NXP kunnen profiteren, omdat er doorgaans speciale technologie nodig is om een accu zo goed mogelijk te laden en lang mee te laten gaan. Ook moeten veel landen een betere laadinfrastructuur krijgen zodat consumenten hun accu ook daadwerkelijk kunnen opladen. Dat biedt kansen aan laadbedrijven als het Eindhovense Heliox.

    Bij elkaar moet het initiatief vooral de gehele Europese industrie steunen. Voertuigbouwer VDL — dat veel elektrische bussen bouwt — zegt daarom uit te kijken naar goede Europese accu's. 'Als ze er zijn zullen we er zeker voor kiezen', zegt een woordvoerder.

    Accu
    Dat Brussel juist de accu kiest, heeft paar eenvoudige redenen. Fabrikanten als Volkswagen en Renault zetten in op de elektrische auto en hebben nu vooral keuze uit Panasonic en Tesla. Zij zouden graag meer producenten kunnen kiezen. Daarbij is er veel te winnen met de ontwikkeling van elektrische energieopslag. Consumenten zijn nu nog huiverig met hun keus voor een stekkerauto vanwege de langere laadtijd, de hogere prijs en de beperkte actieradius.

    Die problemen zijn op te lossen met betere accu's, en bedrijven die hiermee succes boeken, wacht een grote markt. In 2025 zou zelfs al een kwart van nieuw verkochte auto's emissieloos kunnen zijn, zegt Sefcovic op basis van de informatie van producenten. Dat zal vooral het gevolg zijn als lidstaten strengere regels invoeren voor schoner vervoer.

    Het Duitse Siemens steunt het plan 'volledig'. De producent maakt geen autobatterijen, maar zegt systemen te kunnen leveren voor een efficiëntere batterijproductie. Er zouden dan minder zeldzame grondstoffen nodig zijn voor een accu. Ook chemiereus Basf verwelkomt het initiatief; bestuurslid Martin Brudermüller zegt dat de fabrikant veel bijdraagt aan de ontwikkeling van betere batterijen, en ziet een Europees project als een 'belangrijke aanvulling'.

    Airbus
    De gedachte heeft wat weg van het plan achter Airbus. Deze Europese vliegtuigbouwer werd eind jaren zestig opgericht omdat de toen kleinere vliegtuigbouwers uit Frankrijk, Duitsland en Spanje moeizaam de concurrentie aan konden met Amerikaanse vliegtuigproducenten. Sefcovic: 'We willen hetzelfde bereiken'.
  10. Umi1 11 oktober 2017 23:02
    quote:

    Paniekvogel schreef op 11 oktober 2017 20:25:

    Hoe duidelijk kan het signaal zijn. 20.00 uur journaal. Europa moet zijn eigen batterij fabriek bouwen om aan de grote vraag te kunnen voldoen. Onder andere bedrijf als BASF en Siemens werken een plan uit. Als dit geen koers explosie geeft dan weet ik het niet meer.
    mja, die meeting werd 2 weken geleden al aangekondigd. Geen idee of dat nog veel effect gaat hebben.

    www.tijd.be/ondernemen/auto/Solvay-en...
  11. [verwijderd] 12 oktober 2017 07:43
    Het nieuws over een batterijen fabriek in Europa is gisteren besproken op Radio 1 en een van de conclusies is dat Europa zich dan vooral moet richten op de opvolger van de lithium batterij om aansluiting te kunnen krijgen bij o.a. China.

    Het nieuws heeft geen invloed gehad op de koers gisteren en zal vandaag ook geen rol spelen in het koersverloop van AMG.
  12. viper one 12 oktober 2017 07:49
    goedemorgen iedereen,
    Bovenstaande posts maken allemaal niets uit voor de koers, en dat hoeft ook niet. AMG zal goede cijfers voorleggen, en als er grote fondsen zijn die de echte waarde van het bedrijf zien, dan zullen die instappen. De outlook zal heel belangrijk zijn, en ik reken er op dat ze op 2 november meer duidelijkheid zullen geven over de verdere fases van het lithiumproject. Iedereen die er nu in zit of instapt zal tegen volgend jaar een heel goed rendement halen, maar voor daghandelaars is dit echt niet het juiste aandeel... Succes iedereen
  13. forum rang 6 Tom3 12 oktober 2017 08:06
    quote:

    viper one schreef op 12 oktober 2017 07:49:

    goedemorgen iedereen,
    Bovenstaande posts maken allemaal niets uit voor de koers, en dat hoeft ook niet. AMG zal goede cijfers voorleggen, en als er grote fondsen zijn die de echte waarde van het bedrijf zien, dan zullen die instappen. De outlook zal heel belangrijk zijn, en ik reken er op dat ze op 2 november meer duidelijkheid zullen geven over de verdere fases van het lithiumproject. Iedereen die er nu in zit of instapt zal tegen volgend jaar een heel goed rendement halen, maar voor daghandelaars is dit echt niet het juiste aandeel... Succes iedereen
    Inde Leyden Jar zit wel lithium maar geen grafiet. Zou in 2020 op de markt kunnen zijn. Wellicht wordt deze vinding nu ook ondersteund.

    www.rtlnieuws.nl/economie/ecn-ontwikk...
  15. LongTermValueInvestor 12 oktober 2017 13:41
    quote:

    I_make_5_bets_all_in schreef op 12 oktober 2017 12:30:

    volgens Binck is er op korte en middellange termijn een weerstand rond 38,83... koers ketste ook al paar keer af rond dit niveau... laat ons zeggen dat we bij een slot boven 39€ wel los zijn... dan is er technisch ruimte tot 45,90 !!!
    Heerlijk dat er lui zijn die in dit soort troep geloven.
702 Posts
Pagina: «« 1 ... 14 15 16 17 18 ... 36 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. 13 mei Beloningsbeleid AMG afgekeurd 1
  2. 08 mei ING: AMG presteert beter dan verwacht
  3. 08 mei Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG 1
  4. 07 mei AMG ziet omzet dalen en boekt verlies
  5. 07 mei Slotcall: AEX eindigt boven 900 punten, maar Exor feest niet mee 1
  6. 06 mei Lager resultaat AMG verwacht
  7. 26 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel AMG 1
  8. 17 apr Marble meldt belang in AMG
  9. 15 apr Obligatie: AMG haalt met succes 100 miljoen dollar op 1
  10. 04 apr AMG stapt in nucleaire energiesamenwerking

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!