Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  OKTOBER - Herfst voor Madame

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,695 31 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,605 - 5,735
  • 246.504 Gem. (3M) 282,7K

OKTOBER - Herfst voor Madame

2.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 87 88 89 90 91 ... 150 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. DerksVisie 22 oktober 2017 23:49
    De conference call van vrijdag was heel een bijzondere mix. Aan de ene kant gaat het gigantisch goed met TomTom en sleept TomTom samenwerking na samenwerking binnen. Maar aan de andere kant gaan de samenwerkingen pas over 2 a 3 jaar echt geld opleveren (als ik Goddijn moet geloven)

    Dan heb je de komende tijd nog een gigantisch dalende omzet van de PND waar iedere analist helaas driftig op zit te hameren, waardoor dus de komende groei nog een tijdje niet of slecht zichtbaar wordt.

    Ik denk dat wij de komende 1 a 2 jaar niet hoeven uit te kijken naar een overname. Goddijn en consorten gaan hier gewoon voor de jackpot en die reële waarde vertegenwoordigd het aandeel nog lang niet.

    Toch vond ik in de conference call wel de vraag over verkoop van Consumer erg interessant. Goddijn reageerde hier in eerste instantie op dat het verkopen van TELEMATICS een interessante vraag was (tot hij werd verbeterd dat de vraag over Consumer ging) Wellicht staat dus ook Telematics "Under Review"? De vraag is dan alleen wat ze met dat geld gaan doen...

  2. forum rang 4 holenbeer 22 oktober 2017 23:56
    quote:

    DerksVisie schreef op 22 oktober 2017 23:49:

    De conference call van vrijdag was heel een bijzondere mix. Aan de ene kant gaat het gigantisch goed met TomTom en sleept TomTom samenwerking na samenwerking binnen. Maar aan de andere kant gaan de samenwerkingen pas over 2 a 3 jaar echt geld opleveren (als ik Goddijn moet geloven)

    Dan heb je de komende tijd nog een gigantisch dalende omzet van de PND waar iedere analist helaas driftig op zit te hameren, waardoor dus de komende groei nog een tijdje niet of slecht zichtbaar wordt.

    Ik denk dat wij de komende 1 a 2 jaar niet hoeven uit te kijken naar een overname. Goddijn en consorten gaan hier gewoon voor de jackpot en die reële waarde vertegenwoordigd het aandeel nog lang niet.

    Toch vond ik in de conference call wel de vraag over verkoop van Consumer erg interessant. Goddijn reageerde hier in eerste instantie op dat het verkopen van TELEMATICS een interessante vraag was (tot hij werd verbeterd dat de vraag over Consumer ging) Wellicht staat dus ook Telematics "Under Review"? De vraag is dan alleen wat ze met dat geld gaan doen...

    Dat geld? Aan ons geven :-) nou ja, de helft dan, de andere helft is voor henzelf als grootaandeelhouders.
  3. aandeeltje! 23 oktober 2017 00:15
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 22 oktober 2017 19:43:

    [...]
    Eens met het eerste gedeelte. Je bent voorzichtig voor jouw doen!

    Wat je laatste alinea betreft: ik denk dus niet dat het om Apple gaat, zie mijn vorige post (aan @Koos99).
    En hoe kom je erbij dat een OEM als Daimler niet vooruit betaalt? Zo iets zei je vorig jaar ook al een keer. Terwijl HG en Taco het keer op keer hebben over 'upfront payments' in die sector, zie o.a. de voetnoten in de bijlage bij mijn vorige post.
    En hoe verklaar je anders de sterk toenemende defrev bij Automotive? Defrev is de balanstechnische tegenhanger van vooruit ontvangen cash.


    Nee hoor: vooruitgefactureerde omzet!
    Kan best nog in debiteurenpositie zitten!
  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 oktober 2017 06:50
    quote:

    holenbeer schreef op 22 oktober 2017 20:17:

    Zou het een vooruitbetaling kunnen zijn voor maatwerk voor een bestaande of nieuwe klant, niet zijnde een OEM?
    Lijkt me stug. Wat voor een klant zou dat kunnen zijn? Als het idd zo zijn zijn, zouden ze er in een persbericht of in het kwartaalverslag wel iets over gezegd hebben, mijn part in algemene termen. Want de defrev-sprong van 17 mln is fors voor Licensing.
  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 oktober 2017 07:27
    quote:

    Hik schreef op 22 oktober 2017 10:25:

    [...]
    BDB, het Nvidia Drive-px platform is een zeer krachtige component waarmee start-ups zelfs maps mee kunnen maken, sense-plan-act. Het zit er allemaal in. Het is echt een SDC platform. Out-of-the-box. Dus Nvidia zit er vuistdiep in qua software. www.nvidia.com/en-us/self-driving-car...
    Ook Qualcom/NXP (bluebox) vlak ik nog niet uit, hoewel ik eerder heb gelezen dat zij hiermee niet verder gaan dan Level-4. Ben benieuwd waar zij nog mee gaan komen.
    Denk jij bijvoorbeeld dat de Intel/Mobileye/(+eventueel HERE) combi geen rol meer zal spelen?
    Mijn commentaar is gedeeltelijk hetzelfde als dat van @groeibriljant. Nvidia is hartstikke goed in hardware (cpu's) en 'algemene' software, m.n. AI-software en 'sensor fusion'. En ze integreren dat in kleine units geschikt voor on-board, met laag wattage.
    Maar waarom prijst hun ceo Huang (hoe heet-ie ook al weer, die Amerikaanse Chinees?) dan elke keer weer zijn klanten en samenwerkingspartners de hemel in? Omdat hij hun materiekennis nodig heeft, hun knowhow, en hun patenten?
    Nvidia weet veel van SDC en HAD, maar kunnen het niet alleen. Ze kunnen geen SDC totaalconcept ontwikkelen, dat beweren ze ook niet.

    Het deed me wel goed dat hij in zijn show met nadruk ook Bosch, Baidu en TomTom noemde. En dat is gelijk mijn antwoord op je vraag omtrent de combi rond HERE.
    Vanuit mijn niet hard-technische maar wel exact opgeleide onderbuik, en door mijn oogharen heen glurend, lijkt de combi rond TT toch sterker dan die rond HERE.

  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 oktober 2017 07:56
    quote:

    groeibriljant schreef op 22 oktober 2017 20:01:

    [...]
    OEM's zouden wel gek zijn om vooruit te gaan betalen. Die betalen op de traditinele wijze, dus naar rato van het aantal auto's dat ze in een maand hebben verkocht met TT-inside. Daarvan komt een deel in de defrev.
    Die groeit omdat de omzet Automotive groeit. Wellicht is er ook sprake van contracten met een updatetermijn.

    Automotive in Licensing boeken? Dat doe je dan om de boel te verhullen; bijvoorbeeld voor goedkope aandeleninkoop. Dan heb je het toch snel over een vorm van boekhoudfraude.
    Apple zou kunnen. Een verlenging? Of het overschrijden van een drempel in aantallen? Staat los van 1 jaar en er is ook in dergelijke contracten een onderhoudstermijn.
    Klinkt plausibel, dat per maand betalen naar rato van het aantal verkochte auto's. Voor de opbouw van defrev maakt het in principe ook niet uit, het blijft een vooruitbetaling voor nog jarenlang te leveren maps en services. Maar het zou 'druppelsgewijs' binnenkomende inkomsten betekenen, met een gestage groei van omzet en defrev.

    Helaas, dat strookt niet met het daadwerkelijke verloop in de cijfers. Dat gaat veel meer schoksgewijs, en duidt op forse vooruitbetalingen per tranche, gecorreleerd met nieuwe contracten bij Automotive. Zodra ik tijd heb zal ik dat nader onderbouwen en opschrijven.
    Bij 'klantspecifieke' leveringen vind ik vooruitbetaling sowieso logisch. Mogelijk komen beide typen contracten voor, of een soort mix?

    De 'Apple-verklaring' voor de defrev-sprong bij Licensing vind ik nog steeds moeilijk om te geloven. Je moet er veel bij verzinnen om het kloppend te krijgen, zoals jij nu ook doet.
    Wat zijn trouwens contracten met een updatetermijn, hoe zit dat precies?

  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 23 oktober 2017 08:13
    quote:

    aandeeltje! schreef op 23 oktober 2017 00:15:

    [...]
    Nee hoor: vooruitgefactureerde omzet!
    Kan best nog in debiteurenpositie zitten!
    Je hebt gelijk. Ik had moeten schrijven:
    Defrev is de balanstechnische tegenhanger van verzonden facturen voor diensten die pas later geleverd worden. Vergelijk het maar met een krantenabonnement.

    De meeste debiteuren zullen snel betalen. Dan wordt het vooruitbetaalde cash.
  11. [verwijderd] 23 oktober 2017 09:01
    corporate.tomtom.com/releases-overvie...
    TOMTOM SHARE BUYBACK PERIODIC UPDATE (16 - 20 OCTOBER 2017)

    Amsterdam, 23 October 2017, 09:00 CEST - TomTom (TOM2) today announced that it has repurchased 498,500 ordinary TomTom shares at an average price of €9.20 per share in the period from 16 October 2017 up to and including 20 October 2017. The aggregate consideration of this repurchase was € 4.59 million. These repurchases were made as part of the company’s share buyback programme, which was announced on 19 September 2017.

    The total number of shares repurchased under this programme to date is 1,746,222 shares for a total aggregate consideration of € 16.16 million.

    TomTom will use the shares to cover its commitments arising from its stock option and share plans. Details on the share buyback transactions can be found on the company’s website.

    This press release contains information which is to be made publicly available under the Market Abuse Regulation (EU) No 596/2014.



    -ENDS-
  12. [verwijderd] 23 oktober 2017 09:02
    19/09/2017 - 22/09/2017 214.247 € 9,263726 € 1.984.725,46
    25/09/2017 - 29/09/2017 449.550 € 9,189337 € 4.131.066,52
    02/10/2017 - 06/10/2017 255.950 € 9,351742 € 2.393.578,34
    09/10/2017 - 13/10/2017 327.975 € 9,338551 € 3.062.811,16
    16/10/2017 - 20/10/2017 498.500 € 9,199829 € 4.586.114,53
    Total 1.746.222 € 9,253289 € 16.158.296,01
  13. [verwijderd] 23 oktober 2017 09:03
    Date Total shares repurchased Average purchase price Total consideration
    19-09-17 81.497 € 9,310777 € 758.800,39
    20-09-17 23.500 € 9,215273 € 216.558,92
    21-09-17 82.000 € 9,230085 € 756.866,97
    22-09-17 27.250 € 9,266025 € 252.499,18
    25-09-17 111.000 € 9,233782 € 1.024.949,80
    26-09-17 46.500 € 9,131990 € 424.637,54
    27-09-17 92.000 € 9,230151 € 849.173,89
    28-09-17 50.050 € 9,223746 € 461.648,49
    29-09-17 150.000 € 9,137712 € 1.370.656,80
    02-10-17 26.000 € 9,243651 € 240.334,93
    03-10-17 70.000 € 9,344300 € 654.101,00
    04-10-17 29.300 € 9,379163 € 274.809,48
    05-10-17 70.000 € 9,391617 € 657.413,19
    06-10-17 60.650 € 9,347399 € 566.919,75
    09-10-17 60.000 € 9,391643 € 563.498,58
    10-10-17 62.500 € 9,359761 € 584.985,06
    11-10-17 95.000 € 9,276864 € 881.302,08
    12-10-17 51.500 € 9,350509 € 481.551,21
    13-10-17 58.975 € 9,350983 € 551.474,22
    16/10/2017 56.500 € 9,271097 € 523.816,98
    17/10/2017 76.000 € 9,198878 € 699.114,73
    18/10/2017 41.000 € 9,286863 € 380.761,38
    19/10/2017 166.000 € 9,267555 € 1.538.414,13
    20/10/2017 159.000 € 9,081807 € 1.444.007,31
    Total 1.746.222 € 9,253289 € 16.158.296,01
2.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 87 88 89 90 91 ... 150 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!