Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  AMG  /  AMG september 2017: Dobberen of doorstomen

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 23,460 14 mei 2024 16:08
  • +0,520 (+2,27%) Dagrange 22,760 - 23,620
  • 229.991 Gem. (3M) 238,6K

AMG september 2017: Dobberen of doorstomen

785 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 40 »» | Laatste | Omlaag ↓
  15. viper one 6 september 2017 10:29
    AMG of Musk?
    Het valt niet meer te ontkennen: de elektrische auto breekt door. Weekblad The Economist kondigde onlangs al licht dramatisch de dood van de verbrandingsmotor aan. De oplettende FD-lezer weet dat het zo'n vaart niet zal lopen, maar dat de elektrische auto een groeimarkt is, is wel zeker.
    Hoe als belegger daarvan te profiteren? U kunt uw geld steken in de geldverslindende machine van de heer Elon Musk. Maar, het kan ook dichter bij huis: via AMG Advanced Metallurgical Group AMG€31,75-0,05% . Genoteerd te Amsterdam en nog winstgevend ook.
    Toegegeven, enige scepsis is op zijn plaats. AMG was lang zieltogend. De leverancier van specialistische metalen en vacuümovens kwam in 2007 vol goede moed naar het Damrak, maar het werd een fiasco. Dat had alles te maken met de crisis en met het Timminco-avontuur. Dit dochterbedrijf, dat inzette op het (half)metaal silicium (voor zonnepanelen) ging begin 2012 failliet.
    Gevolg voor AMG: de koers van ooit €65,25 stortte in tot onder de €4. Het aandeel herstelde iets, maar een echte opleving vond pas vanaf begin 2016 plaats. Hoe dat komt?
    AMG sneed de voorbije jaren in de kosten, stootte minderheidsbelangen af en keert zelfs dividend uit. Dat hielp, maar het maakte op beleggers amper indruk. De opleving heet lithium.
    Dat metaal vindt u in de batterij van uw mobiele telefoon, maar het is pas echt in trek nu lithiumaccu's op grote schaal nodig zijn voor elektrische auto's. AMG heeft al jaren een pilotfabriek bij zijn Braziliaanse mijn staan, en die wordt uitgebreid tot een volwaardige productielocatie.
    In de eerste fase maakt AMG alleen een ruw lithiumconcentraat. Later komt er mogelijk een fabriek om waardevoller opgewerkt lithium te maken. Hoeveel is dat waard? Bartjens rekent met het opwerkscenario.
    Volgens de laatste schatting ligt er zo'n 20 miljoen ton erts in de mijn, waarvan 1,06% lithiumoxide. Dat is omgerekend 530.000 ton lithiumcarbonaatequivalent (LCE), de maatstaf in de sector. AMG verwacht er zo'n twintig jaar over te doen om de mijn leeg te halen bij een winningsratio van 65%. Dus gaat het om zo'n 17.250 ton LCE per jaar.
    Precieze prijzen zijn lastig te vinden, maar er circuleren tarieven van $7500 tot $20.000 per ton LCE. Het middelpunt van die bandbreedte maakt de jaarproductie van AMG $240 mln waard. Voor AMG (omzet 2016: $971 mln) grof geld.
    Zeker, er is een risico van overcapaciteit en prijsdruk. Veel hangt af van de elektrische auto: volgens AMG is per 1% extra marktaandeel voor elektrische auto's tot 70.000 ton LCE extra nodig.
    Dat is in feite de gok van de AMG-belegger: hoe sneller de elektrische auto een succes wordt, hoe groter de krapte op de lithiummarkt. En laat de verlieslatende firma van meneer Musk zich dan maar blauw betalen aan AMG.
    inderdaad mosterd na de maaltijd, maar wel interessant voor de nieuwe mensen op het forum die de geschiedenis van het bedrijf niet zo kennen. Succes iedereen
  19. forum rang 6 Tom3 6 september 2017 19:17
    Wellicht was dit rapport hier al gepubliceerd, voor een nieuwkomer als ik was het nuttige kennis. Ben er even voor gaan zitten:

    www.resource-capital.ch/fileadmin/rep...

    Het blijkt dat lithium carbonaat tussen de $ 6000 en $ 20000 per ton opbrengt (waarschijnlijk dichter bij de 20k dan bij 6k) en tussen de $3000 en $ 3500 per ton kost. Lithium vormt slechts 4 tot 5% van de kostprijs van een batterij. Er zijn slechts een handvol aanbieders die samen de prijs bepalen en een zeer groot aantal afnemers. Lithium is niet echt schaars maar de afzet gaat de komende jaren exponentieel groeien door de autoindustrie en groei in wind- en zon-energie.

    Als derhalve de kostprijs voor AMG substantieel lager is dan genoemde $ 3000 per ton kun je dus in feite spreken over gevonden geld.
785 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 40 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG: na moeizaam Q1 zijn alle ogen gericht op herstel lithium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

AMG Critical Materials N.V. Nieuws

  1. 13 mei Beloningsbeleid AMG afgekeurd 1
  2. 08 mei ING: AMG presteert beter dan verwacht
  3. 08 mei Degroof Petercam verhoogt koersdoel AMG 1
  4. 07 mei AMG ziet omzet dalen en boekt verlies
  5. 07 mei Slotcall: AEX eindigt boven 900 punten, maar Exor feest niet mee 1
  6. 06 mei Lager resultaat AMG verwacht
  7. 26 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel AMG 1
  8. 17 apr Marble meldt belang in AMG
  9. 15 apr Obligatie: AMG haalt met succes 100 miljoen dollar op 1
  10. 04 apr AMG stapt in nucleaire energiesamenwerking

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!