Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Hik, Tesla-deal is zijn eigen leven gaan leiden. Justin heeft onder andere op basis van de webcast van Frost en Sullivan geconcludeerd dat TomTom aan het onderhandelen is met Tesla. Onderhandelen is geen deal en zoals TomTom op de beleggersdag zei: onderhandelingen kunnen 1,5/2 jaren duren. Nu heeft Tesla denk ik iets meer haast, dus wellicht duurt het bij hen een jaar. De webcast was op 11 augustus 2016. Daarnaast moet je het verschil in beleggers onderkennen. Enerzijds heb je een groep die wil anticiperen op mogelijke deals (risico verhogen voorafgaand aan een evenement), anderzijds heb je een groep die wil reageren. Voor de groep van anticiperen is speculeren van belang.
xynix schreef op 31 mei 2017 09:41 :
[...]
Eens dat dit wel een erg "toevallige" samenloop van omstandigheden is. Van de andere kant was het volume tijdens de stijging vele malen groter dan tijdens het dumpen de verzilvering van de opties. Dat lijkt te wijzen op een per saldo opbouw van een belang (c.q. afbouw short positie).
Een opbouw van een belang daar kan ik wel inkomen, een afbouw van een short positie lijkt mij niet logisch op dit moment. Een professionele short partij gaat in mijn ogen hun positie niet coveren voor de zomer resessie ( go away in may). De markt is immers het makkelijkst te manipuleren in de zomermaanden wanneer de volumes zeer laag zijn.
3 juni worden de specs van Tesla model 3 bekend gemaakt.,,
In de discussie Here/TomTom is voortdurend de tendens dat 1 van de 2 gaat winnen. De ene keer heeft Here de slag gemist en een dag later gaat het slecht met TomTom. Er zijn zoveel verschillende belangen en zoveel verschillende kampen, dat ze prima naast elkaar kunnen functioneren en beide een graantje kunnen meepikken van de gigantische markt. Daar waar wij het geluk hebben dat TomTom gigantisch slecht aan de beurs staat en net uit een transitie komt. Wij hebben nog geen last van hoogtevrees, veel lager kan het bijna niet. Daarnaast wordt er op dit forum praktisch niet gesproken over Waymo (Google). Zij hebben een anderen benadering (vanuit de stad naar de snelwegen), maar dat zegt niet dat Google zich nooit op het terrein van TomTom gaat begeven. Laten wij de discussie open houden en posters zoals Hik niet direct beschuldigen van het naar beneden praten van de koers. Persoonlijk vraag ik mij af wat de moderator überhaupt aan het doen is, dankzij zijn nalatigheid wordt het forum volledig gesloopt. Enfin, lange termijn van het forum is blijkbaar niet relevant.
vCalker schreef op 31 mei 2017 09:46 :
Daarnaast moet je het verschil in beleggers onderkennen. Enerzijds heb je een groep die wil anticiperen op mogelijke deals (risico verhogen voorafgaand aan een evenement), anderzijds heb je een groep die wil reageren. Voor de groep van anticiperen is speculeren van belang.
Boeiende gedachte vCalker. Bij TomTom moet er echter nog één belangrijke groep beleggers genoemd worden: de "Fugazzi"-handelaren (ref. Wolf-of-Wallstreet). TomTom staat al heel lang toe dat deze groep beleggers zeer dominant is voor de koersvorming van het fonds. Bij ASML is ooit dat type beleggers door een consequent beleid vanuit de boardroom uit het fonds gedwongen. Het was gewoon TE onvoorspelbaar voor dit type jakhalzen (wolven?). De boardroom van TomTom lijkt helemaal NIETS op dit punt te willen ondernemen en laadt daarmee de verdenking op zich bij dit spel betrokken te zijn. Voor mij staat dat willens en wetens mee manipuleren van de koers vast tot het tegendeel wordt bewezen door aanhoudend gedrag dat niet te rijmen is met die theorie. Wie kent er voorbeelden dat die "Fugazzi"-handel bewust is gefrustreerd door TomTom? En ja, ik ben onvriendelijk tegen de meiskes van IR. Maar die dienen zich in mijn optiek ook terdege af te vragen waar hun morele grenzen liggen. Anything goes? Nog even ter herinnering hoe ASML het destijds heeft aangepakt: concrete, gewaagde doelstellingen en consequente, objectief waarneembare voortgangsrapportage rond hun make-or-brake project, EUV. Met een timing van de berichtgeving daaromtrent die de Fugazzi-handel op flinke verliezen zette.
vCalker schreef op 31 mei 2017 09:46 :
Hik,
Tesla-deal is zijn eigen leven gaan leiden. Justin heeft onder andere op basis van de webcast van Frost en Sullivan geconcludeerd dat TomTom aan het onderhandelen is met Tesla. Onderhandelen is geen deal en zoals TomTom op de beleggersdag zei: onderhandelingen kunnen 1,5/2 jaren duren. Nu heeft Tesla denk ik iets meer haast, dus wellicht duurt het bij hen een jaar. De webcast was op 11 augustus 2016.
Daarnaast moet je het verschil in beleggers onderkennen. Enerzijds heb je een groep die wil anticiperen op mogelijke deals (risico verhogen voorafgaand aan een evenement), anderzijds heb je een groep die wil reageren. Voor de groep van anticiperen is speculeren van belang.
Het gaat mij om de stelligheid waarmee bijvoorbeeld een GB en PAT en in het verleden Justin hun uitingen doen en deden. F&S hadden het niet specifiek over TomTom, maar toch was dit volgens het forum de enige en echte kandidaat. Beweringen zijn veelal op half begrepen feiten of gekleurde brillen gebaseerd. Euforische draadjes zijn er gewijd aan het bijna ter ziele gewaande HERE. Ik heb geen van die 'nieuwtjes' of 'feiten' voor zoete koek geslikt. Dat werd en wordt me nu nog steeds niet in dank afgenomen. Vind ik niet erg. PAT haalt Goddijn aan, maar die heeft het in mijn ogen gewoon over testen die ze met de genoemde fabrikanten uitvoeren. Is helemaal niets nieuws, want hetzelfde meldden ze ook al tijdens ze CES2017 waar iets van 87% van de aanwezige exposanten met TomTom maps aan het testen zouden zijn. Ik vind die aannames heel gevaarlijk en bijna misleidend. De discussie met PAT ging ook over de juistheid en de compleetheid van locatiegegevens. Accuratesse van data in de HD-Map is net zozeer een achilleshiel voor een organisatie als die van locatiegegevens. De HD-Map merkt de klant niets van, die is voor het voertuig. De locaties zijn echter wél iets waar de consument de kwaliteit van kan beoordelen. 'locatie niet gevonden' terwijl je 100% zeker weet dat ie er wel is, is heel frustrerend als je er naartoe wil navigeren. Ook de geo-accuratesse is dan van belang. Als het regent dan wil je niet dat je 100 meter voor je de bestemming hebt bereikt door de auto gedropt wordt. Het lijkt nu nog niet belangrijk, maar ik vind dat HERE er echt goed aan heeft gedaan om juist op dit punt (consumer ervaring) te scoren. In het artikel van JustinObeime zie je het gestuntel terug van Apple/TomTom naast de professionaliteit en verdere kwaliteitsverbetering van Google. HERE scoort beduidend beter op dit vlak dan TomTom (Ovum rapport). TomTom zal zich in het Volvo Drive-Me programma best wel staande weten te houden, met name omdat het over een geografisch klein gebied gaat. Ik heb zelf ronduit slechte ervaringen met het up-to-date zijn van TomTom POI's.
www.brainport.nl/evenementen/lancerin... LANCERING NIEUWE STELLA LUX Dit jaar hebben 23 studenten van de TU Eindhoven hun studies gepauzeerd om te werken aan de toekomst van mobiliteit. Chapeau! (Hoewel hun ouders daar misschien anders over denken) Straalde TomTom maar dit soort "bezieling" uit! Trotse verhalen van trotse medewerkers die grensverleggend bezig zijn.
mobile.twitter.com/hashtag/SmartCityE... Today we present out new brand..Twiiter weet niet of link klopt
Ik heb vanochtend de notulen van de afgelopen AVA nog eens even diagonaal doorgelezen. Valt me op dat er op bepaalde momenten een bijzonder tenenkrommende sfeer ontstond. Terecht overigens. Met name bij de vragen / opmerkingen van Jorne (VEB) en Brinkhuis (PAT) hadden Wakkie en Goddijn het te kwaad.Harold Goddijn Ik heb daar geen reactie op. Ik vind het zo een bizarre positie die u hier inneemt die niet ondersteund wordt door wat dan ook dat ik daar eigenlijk niets over kan zeggen wat zin heeft. Lijkt mij dat Goddijn de aanleiding tot deze uitspraak maar ook discussie rond de onthouding van VEB iz herbenoeming nog wel in gedachte heeft.
Als de shorters echt zo'n dikke vinger in de koers van Tomtom hebben zoals wij zo vaak denken. Dan snap ik niet waarom "ze" nu niet dat laatste zetje geven. Voor mijn gevoel is er vrij weinig nodig om NU de koers weer rond de 8,50 of lager te zettten. Blijkbaar hebben de shorters toch niet zo'n groot aandeel in de koerssturing.
Natte krant schreef op 31 mei 2017 10:43 :
Ik heb vanochtend de notulen van de afgelopen AVA nog eens even diagonaal doorgelezen.
Valt me op dat er op bepaalde momenten een bijzonder tenenkrommende sfeer ontstond. Terecht overigens. Met name bij de vragen / opmerkingen van Jorne (VEB) en Brinkhuis (PAT) hadden Wakkie en Goddijn het te kwaad.
Harold Goddijn Ik heb daar geen reactie op. Ik vind het zo een bizarre positie die u hier inneemt die niet ondersteund wordt door wat dan ook dat ik daar eigenlijk niets over kan zeggen wat zin heeft. Lijkt mij dat Goddijn de aanleiding tot deze uitspraak maar ook discussie rond de onthouding van VEB iz herbenoeming nog wel in gedachte heeft.
In feite is de oplossing om van dit "gezeik" van kleine beleggers af te zijn heel simpel: vertoon gewoon consequent gedrag dat dit soort theorieën ontkracht. De sleutel daarvoor ligt bij professionele, open en vooral GELIJKWAARDIGE communicatie naar ALLE beleggers en vermijden van iedere schijn van misbruik van voorkennis.
Dokus_ schreef op 31 mei 2017 10:54 :
Als de shorters echt zo'n dikke vinger in de koers van Tomtom hebben zoals wij zo vaak denken. Dan snap ik niet waarom "ze" nu niet dat laatste zetje geven. Voor mijn gevoel is er vrij weinig nodig om NU de koers weer rond de 8,50 of lager te zettten.
Blijkbaar hebben de shorters toch niet zo'n groot aandeel in de koerssturing.
Men wacht het juiste moment af....als de beurzen gaan corrigeren, moet je maar eens zien....
Dokus_ schreef op 31 mei 2017 10:54 :
Als de shorters echt zo'n dikke vinger in de koers van Tomtom hebben zoals wij zo vaak denken. Dan snap ik niet waarom "ze" nu niet dat laatste zetje geven. Voor mijn gevoel is er vrij weinig nodig om NU de koers weer rond de 8,50 of lager te zettten.
Blijkbaar hebben de shorters toch niet zo'n groot aandeel in de koerssturing.
Wellicht omdat ze er nu verder niet "beter" van kunnen worden om nog verder te drukken. Als dat drukken per saldo leidt tot koop in plaats van (paniek-)verkoop levert het niet veel op en zijn dumpverkopen gelijk aan "weggevertjes". op dat gebied zijn de mini-omzetten van de afgelopen dagen bemoedigend. Maar wat een fonds: bah, bah! Voor de "fugazzi"-handel draait alles om elasticiteiten. Zodra de prijselasticiteit weer gezond negatief is, valt er niet meer zo veel te verdienen. Het grote geld wordt verdiend met positieve prijselasticiteit t.g.v. de "angst/hebzucht-val".
vCalker schreef op 31 mei 2017 10:01 :
In de discussie Here/TomTom is voortdurend de tendens dat 1 van de 2 gaat winnen. De ene keer heeft Here de slag gemist en een dag later gaat het slecht met TomTom. Er zijn zoveel verschillende belangen en zoveel verschillende kampen, dat ze prima naast elkaar kunnen functioneren en beide een graantje kunnen meepikken van de gigantische markt. Daar waar wij het geluk hebben dat TomTom gigantisch slecht aan de beurs staat en net uit een transitie komt. Wij hebben nog geen last van hoogtevrees, veel lager kan het bijna niet.
Daarnaast wordt er op dit forum praktisch niet gesproken over Waymo (Google). Zij hebben een anderen benadering (vanuit de stad naar de snelwegen), maar dat zegt niet dat Google zich nooit op het terrein van TomTom gaat begeven. Laten wij de discussie open houden en posters zoals Hik niet direct beschuldigen van het naar beneden praten van de koers. Persoonlijk vraag ik mij af wat de moderator überhaupt aan het doen is, dankzij zijn nalatigheid wordt het forum volledig gesloopt. Enfin, lange termijn van het forum is blijkbaar niet relevant.
Helemaal eens. TomTom Automotive gaat er voor zorgen dat we tm 2020 een CAGR van 15% hebben en dat gewoon met 'entertainment maps' dus navigatie, traffic info, etc.. Het hele HD maps is slagroom op te taart en kunnen de omzet alleen maar verder doen toenemen. Het aantal partnerships in autonoom rijden dat TomTom heeft kunnen sluiten is best goed voor een bedrijf komende uit consumergadgets. Er is plaats voor meerdere spelers.
Eerste specs Tesla model 3 uitgelekt...nog niks kunnen vinden over TomTom in relatie tot Autopilot:auto.oe24.at/neuvorstellung/Alle-Info...
Misschien ziet groeibriljant iets?
Was jullie al opgevallen dat de "mijn Volkswagen" app weer prominent voorkomt in de VW-reclames. Dit was een product van Pon/TomTom dat in Nederland in pilot ging. Inmiddels lijkt dit uitgebreid naar Skoda.www.skoda.nl/mijn-skoda-app Deze app lijkt nu internationaal te worden uitgerold als Skoda Connect.skoda-connect.com/portal/nl_NL/web/gu... Waarbij de ontwikkelaar lijkt gewisseld naar Pegi.play.google.com/store/apps/details?id... The application functions are available based on the ordered package Infotainment Online or Care Connect. With the ŠKODA Connect application, you have your car always under control. Access the most important functions of your car via the application on a smartphone or a smart watch from anywhere. Check the fuel level in the tank or explore the statistics of the recent drives at any time. Are you unsure whether the car is locked? With the ŠKODA Connect application, you will never be in doubt. With the help of the “Last parking position” service, you will always find your car without trouble. You can even make it honk or blink remotely. Are you planning a trip? Send the destinations directly from the application into the navigation system of your car. The Time Manager function monitors your calendar. Based on the current traffic situation, it will inform you when to depart for the next meeting in order to arrive on time. Is er iemand op dit forum die hier een vraag over wil stellen bij IR om te achterhalen of de aanvankelijk Nederlandse pilot inmiddels internationaal is uitgerold voor alle VAG-modellen, en in hoeverre TomTom hier nog steeds bij is betrokken? Oorspronkelijke bericht uit september 2015:corporate.tomtom.com/releasedetail.cf... Gewoon om de vraag eens uit een andere hoek te laten komen.
voor Pon en Navigatie moet je bij Kamp wezen
Wies, gaat om het documenteren van het tegenwerken door IR van TomTom bij het verkrijgen van relevante informatie omtrent het bedrijf. Dit is weer een vraag waarop een simpel antwoord mogelijk is. Tien tegen een geven de meiskes dat weer niet! En dan kan die vraag door naar de AFM met de vraag waarom het toegestaan is om de aandeelhouders zo slecht te informeren.
Dit gaat ook zeker gebeuren en bij een algehele correctie van de beurs gaan we nog lager dan de 8.50Dokus_ schreef op 31 mei 2017 10:54 :
Als de shorters echt zo'n dikke vinger in de koers van Tomtom hebben zoals wij zo vaak denken. Dan snap ik niet waarom "ze" nu niet dat laatste zetje geven. Voor mijn gevoel is er vrij weinig nodig om NU de koers weer rond de 8,50 of lager te zettten.
Blijkbaar hebben de shorters toch niet zo'n groot aandeel in de koerssturing.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)