Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  Tom Tom april 2017

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,615 21 mei 2024 12:16
  • -0,035 (-0,62%) Dagrange 5,590 - 5,665
  • 95.043 Gem. (3M) 276K

Tom Tom april 2017

2.857 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 143 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 6 april 2017 17:02
    quote:

    all 2getthere schreef op 6 april 2017 16:52:

    Relatie tot TT ?
    Voor trucks heeft Mercedes veel gezamenlijke research met TomTom gedaan, ook t.a.v. "sloping". Maar het ligt het meest voor de hand dat de kaarten toch echt van HERE zullen komen. Zeker gezien de Daimler/Bosch samen werking die GEEN gebruik maakt van TomTom kaarten.

    Maar de kaarten zijn op NDS-basis, dus voor de toekomst is niets uit te sluiten. Er is een redelijke kans dat Mercedes wel TomTom kaarten evalueert. Als TomTom het hele mapmaking proces beter beheerst dan HERE zal Daimler wellicht toch switchen.
  4. forum rang 6 Dutchy Ron 6 april 2017 17:02
    Artikel over MSFT
    You mentioned filling gaps in Microsoft’s capabilities. Where do you see gaps?

    Another area of focus is anything autonomous, whether it’s flying or driving or walking, like robot-type things that we think we can enable. Because we have a secure cloud offering and the ability to draw all our assets together, we think we can meet companies in the autonomous space wherever they are on the spectrum, from assisted to autonomous. That’s an area of focus. We announced a connected vehicle platform [in January]. It’s a set of cloud-based tools that manufacturers can use to create their own self-driving services, like productivity on the car, or their own self-driving mapping. You’ll see a set of products and services that the car companies want to realize that we can enable with our tools. The connected vehicle platform touches all areas of our company. Nissan is the first that has fully embraced the platform.

    fortune.com/2017/04/06/microsoft-pegg...

    ps: geen interesse? gewoon overheen lezen en door scrollen
  12. [verwijderd] 6 april 2017 17:35
    quote:

    xynix schreef op 6 april 2017 17:04:

    Wie/wat inspireerde die spike aankopen van vorige week?

    Anderhalf miljoen Euro bestens. Dat doe je toch niet voor de fun? en we hebben geen significante afbouw van de shortposities gezien.
    Ik had even niet de grafiek gedetailleerd bekeken. Om 16.00u was er weer een bestens koop van 86k stukjes. Morgen dan maar weer een leuke up-friday? In ieder geval vandaag weer afgesloten met een up-tick van 84k stukjes.

    Je blijft je overigens afvragen waarom zo'n 86k bestens order pas wordt geplaatst bij 8,80 en niet bij 8,66. Lijkt te wijzen op "merkwaardige motieven".
  15. harrysnel 6 april 2017 17:48
    quote:

    xynix schreef op 6 april 2017 17:35:

    [...]
    Ik had even niet de grafiek gedetailleerd bekeken. Om 16.00u was er weer een bestens koop van 86k stukjes. Morgen dan maar weer een leuke up-friday? In ieder geval vandaag weer afgesloten met een up-tick van 84k stukjes.

    Je blijft je overigens afvragen waarom zo'n 86k bestens order pas wordt geplaatst bij 8,80 en niet bij 8,66. Lijkt te wijzen op "merkwaardige motieven".
    Er werd 75k in de laat gelegd op 8,795 rond 16:00. Was niet de onderste laat. Die lag er denk zo'n 20 seconden en werd daarna in 1 keer gekocht samen met kleinere porties in de laat op andere koersniveau's..

    De koper zag een kans en hapte eigenlijk meteen toen dat aanbod van 75k erin gelegd werd.
  18. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 april 2017 17:56
    quote:

    Juun schreef op 6 april 2017 13:04:

    De real-time gegevens worden ter beschikking gesteld in de vorm van GTFS (General Transit Feed Specification), een gemeenschappelijk formaat voor dienstregelingen. Om de dertig seconden zal de data geüpdatet worden.
    Op dit moment maken al twee externe diensten gebruik van de real-time data: Google Maps en iRail. De NMBS heeft de 31 routeplanners die nu enkel de theoretische dienstregeling tonen (waaronder Apple en TomTom), op de hoogte gebracht. Mogelijk zijn de vertagingen binnenkort dus ook te zien via Apple Maps.
    datanews.knack.be/ict/nieuws/nmbs-ste...
    Dit zijn discussies die in de 90-er jaren ook in NL speelden., OV-bedrijven die hun dienstregeling en afwijkingen daarvan angstvallig als eigen bezit zien, i.p.v. als advertentiemiddel. Vergelijk het met een supermarkt waar bij elk product staat: "prijs op aanvraag".
    Compleet stupide. Onder druk van de subsidiërende overheid hebben ze met 9292 bakzeil moeten halen.

    Dat reguliere en professionele tussenpartijen iets moeten ondertekenen vind ik wel normaal. Dat doet TT bij bijvoorbeeld een NDW ook.

  20. [verwijderd] 6 april 2017 18:07
    quote:

    xynix schreef op 6 april 2017 17:02:

    [...]
    Voor trucks heeft Mercedes veel gezamenlijke research met TomTom gedaan, ook t.a.v. "sloping". Maar het ligt het meest voor de hand dat de kaarten toch echt van HERE zullen komen. Zeker gezien de Daimler/Bosch samen werking die GEEN gebruik maakt van TomTom kaarten.

    Maar de kaarten zijn op NDS-basis, dus voor de toekomst is niets uit te sluiten. Er is een redelijke kans dat Mercedes wel TomTom kaarten evalueert. Als TomTom het hele mapmaking proces beter beheerst dan HERE zal Daimler wellicht toch switchen.
    Mercedes is een grote klant voor real-time Traffic.

    En er zijn zeker kansen met het gepatenteerde roadDNA. De beste en meest betrouwbare positioneringslaag voor ADAS en HAD-systemen. De samenwerking Mercedes-Bosch voor HAD level 4 en 5 zou best weleens Here-NDS maps kunnen gebruiken + roadDNA van TomTom.
2.857 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 143 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!