Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,605 3 mei 2024 17:35
  • -0,015 (-0,27%) Dagrange 5,580 - 5,740
  • 375.660 Gem. (3M) 296,4K

TomTom Mei 2016: Management Ontwaak En Doe Een Aandeelhouderswaarde Move.......

143 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 mei 2016 16:57
    quote:

    vreemd vermogen schreef op 2 mei 2016 16:34:

    De discussie op het forum spitst zich vnl toe op de ontwikkeling van sd cars.Ik ben een echte nitwit op dat gebied.Mijn vraag is. Is het niet mogelijk dat net als bij mobiele telefonie ( IOS, Android) ook meerdere systemen ( TomTom, Here, Google) naast elkaar gebruikt kunnen worden? Systemen kunnen met elkaar communiceren en verkeersveiligheid komt niet in het gedrang.
    Daarom wordt er dus gestreefd naar standaarden.
    Als je een protocol hebt om auto's te laten communiceren maakt het verder niet uit welk systeem er in de auto gebruikt wordt.
  2. harrysnel 2 mei 2016 17:23
    Nu het hier op forum over event in Amsterdam gaat en die PSA auto's moest ik denken aan de uitspraak van Goddijn dat "het binnen 5 jaar mogelijk moet zijn om zonder te sturen van Amsterdam naar Zuid-Frankrijk te rijden".

    Ik heb even gezocht naar dat interview door te Googlen op die uitspraak en heb het interview gevonden. Interessant m.i. om nog eens te luisteren. Je hoort oa:
    - dat bij het bespreken van de Bandit Goddijn het heeft over interpretatie van sensoren en softwarematige verwerking. Consumer proeftuin voor Automotive?
    - hij expliciet West Coast noemt als het gaat over de strategische waarde van Maps.
    - ook refereert aan "Japanse inspanningen" op dit gebied.
    - spreekt over samenwerking met meerdere partijen op dit gebied. Belangrijkste (destijds) volgens hem VW en Bosch.

    Denk wel goed om met kennis van nu weer eens te luisteren. Is van 8 mei 2015, bijna een jaar geleden.

    www.teslatransformation.nl/ceo-tomtom...

    En die naam van de site is ook wel opvallend;).
  3. [verwijderd] 2 mei 2016 17:49
    quote:

    harrysnel schreef op 2 mei 2016 16:54:

    [...]

    Bedoel je dat die 2 PSA wagens in juli 2015 zijn gestart, eerst met 4 waren, daarna 20000 km verkeerd zijn gereden en via Bordeaux en Vigo naar Amsterdam zijn gekomen? Wel veel moeite voor 1 event;).

    "Two PSA Group autonomous cars drive from Paris to Amsterdam in "eyes off" mode

    The two PSA Group cars left Vélizy, France in "eyes off" mode, i.e., without driver supervision, and covered several hundred kilometres between Paris and Amsterdam on authorised stretches of road. "Eyes off" mode corresponds to the third level of autonomous driving*, which means the driver need not take any action aside from simply verifying that systems are functioning properly. Two bloggers and a journalist were invited to test drive the cars on a stage of the journey in France.

    ....

    In July 2015, the PSA Group became the first carmaker to obtain the necessary approvals to test its self-driving cars on the open road in France. Four Citroën C4 Picasso prototypes have so far travelled more than 20,000 km in autonomous mode, from Paris to Bordeaux and from Paris to Vigo in Spain. As from 2018, the PSA Group will offer driver-monitored automated driving features and, as from 2020, will introduce completely autonomous driving features enabling the driver to give the car full control.

    ....

    media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-c...
    Het zal wel moeten. Als het allemaal Tom2 is (maar voor HERE geldt hetzelfde), dan zul je eerst de weg in kaart moeten brengen.
    Het is inderdaad zo dat een HD-Map, alvorens je er een auto gebruik van wilt laten maken, eerst door een Mapping Van geproduceerd moet worden. Die moet dus 'eventjes voor de muziek uit' de route rijden die naderhand dan de HD-Map oplevert op grond waarvan de SDC kan rijden. Die Mapping-Van maakt ook de RoadDNA Lidar -scans waaruit de RoadDNA laag-resolutie images uit gegenereerd worden.
    Het was al langer bekend dat er in Frankrijk ook testtracks gereden werden. HERE heeft dit op hun website staan. Tom2 heeft dit bij mijn weten nooit gemeld. Pas bij deze PSA proef kwam naar buiten dat zij dit dus kennelijk ook eerder gedaan moeten hebben.
  4. [verwijderd] 2 mei 2016 17:58
    quote:

    Hik schreef op 2 mei 2016 17:49:

    [...]

    Het was al langer bekend dat er in Frankrijk ook testtracks gereden werden. HERE heeft dit op hun website staan. Tom2 heeft dit bij mijn weten nooit gemeld.

    Er heeft hier een Frans artikel gestaan dat op dit moment TT heel Frankrijk aan het HD mappen is
  5. [verwijderd] 2 mei 2016 18:00
    quote:

    mjmj schreef op 2 mei 2016 16:44:

    [...]

    Wat bedoel je daar mee?
    TomTom biedt het aan als 1 oplossing. Een bundel. Road DNA + de HD map.

    HERE heeft geen road DNA, ook nog lang geen alternatief daarvoor.

    En wat ik ook sterk vermoed is dat HERE achterloopt met de HD map.

    Waar ik dat van heb ga ik niet delen.
  6. [verwijderd] 2 mei 2016 22:32
    quote:

    *Justin* schreef op 2 mei 2016 18:00:

    [...]

    TomTom biedt het aan als 1 oplossing. Een bundel. Road DNA + de HD map.

    HERE heeft geen road DNA, ook nog lang geen alternatief daarvoor.

    En wat ik ook sterk vermoed is dat HERE achterloopt met de HD map.

    Waar ik dat van heb ga ik niet delen.
    Ik weet niet of je het filmpje kent van die Mercedes S500 die met HERE kaarten 100km door Duitsland reed. Wat je hier uit op kon maken dat ze (waarschijnlijk) meer op een Google-achtige manier bezig waren om de omgeving te vergelijken met de eerder gereden (en ingescande) route. Lijkt in ieder geval niet op RoadDNA. Op de CES hebben ze natuurlijk ook flink lopen rondstampen en mooie infographics en kekke video's vertoond. Maar zo concreet als Tom2 het tot nu toe allemaal presenteert, dat heb ik nog niet van de concurrentie gezien.
    Hoe is het toch mogelijk dat dit toch ook internationaal niet die schijnwerpers krijgt die het verdient.

    (Voor diegenen die het filmpje niet kennen: player.vimeo.com/video/93471640 )

    Waar ze nu mee bezig zijn met Amazon AWS (dat is dus de 'landmarks' methode en lijkt meer op Mobileye dan op RoadDNA):
    youtu.be/Jvg_SsNyR00
  7. [verwijderd] 2 mei 2016 22:49
    quote:

    Hik schreef op 2 mei 2016 22:32:

    [...]

    Ik weet niet of je het filmpje kent van die Mercedes S500 die met HERE kaarten 100km door Duitsland reed. Wat je hier uit op kon maken dat ze (waarschijnlijk) meer op een Google-achtige manier bezig waren om de omgeving te vergelijken met de eerder gereden (en ingescande) route. Lijkt in ieder geval niet op RoadDNA. Op de CES hebben ze natuurlijk ook flink lopen rondstampen en mooie infographics en kekke video's vertoond. Maar zo concreet als Tom2 het tot nu toe allemaal presenteert, dat heb ik nog niet van de concurrentie gezien.
    Hoe is het toch mogelijk dat dit toch ook internationaal niet die schijnwerpers krijgt die het verdient.

    (Voor diegenen die het filmpje niet kennen: player.vimeo.com/video/93471640 )

    Waar ze nu mee bezig zijn met Amazon AWS (dat is dus de 'landmarks' methode en lijkt meer op Mobileye dan op RoadDNA):
    youtu.be/Jvg_SsNyR00
    amazing here...
  8. [verwijderd] 2 mei 2016 22:58
    @mjmj
    Dit maakt Google Translate er van (mijn Frans is ook niet sublime!)
    Waar het om gaat heb ik even 'vet'gemaakt:
    ----------------------------------------------------------------------
    TomTom wil Frankrijk in HD zetten
    2016/01/13 - Gredy Raffin

    De redactie werk van kaarten in hoge definitie zal blijven. "Frankrijk is een onderdeel van de routekaart, erkend Antoine Saucier. Ons doel is om de dekking te verhogen, "herhaalde het hoofd van de Automotive divisie van TomTom, tijdens een interview met de Journal de l'Automobile, op de CES in Las Vegas.

    Op de IAA in Frankfurt, had TomTom kaarten van grote Duitse wegen en secundaire ingediend. Op CES, de groep de resultaten bekendgemaakt van een verzameling van gegevens werk in Californië en Michigan, altijd gericht op de R & D-centra verbonden aan autonome rijden te bieden. Logischerwijs zal TomTom dan ook naar streven om dezelfde prestaties in Frankrijk te bereiken door september.

    "De fabrikanten moeten functionele kaarten te testen. Ze noemen ons de definitieve versies op te nemen in hun autonome voertuigen, niet prototypes," merkt Antoine Saucier, als bewijs van geavanceerd onderzoek.

    Real-time weer

    "25000 km waren bedekt met de Verenigde Staten, vier maanden. We bewijzen onze snelheid van uitvoering", zegt Antoine Saucier. Het maakt niet uit dat TomTom focus op Nevada, zodat fabrikanten kunnen "de huidige trends op de CES 2017". Vergeet niet dat TomTom begeleid Audi op de weg van San Francisco naar Las Vegas, in de ervaring van vorig jaar.

    Conventionele bedrijven zijn ook niet weggelaten. TomTom brengt een ontwikkeling die zal toelaten om de verkeerssituatie per rijstrook kennen, in real time. "We zullen weer gegevens te integreren in real time. We zullen weten wat de invloed van het weer op het verkeer en dus optimaliseren routing ', eindelijk een die in september werd benoemd aan het hoofd divisie waarvan het bedrag in 2015 orderintake "aanzienlijk overschreden prognoses 250 miljoen euro."
    ----------------------------------------------------------------------
  9. [verwijderd] 3 mei 2016 09:21
    quote:

    Opus135 schreef op 3 mei 2016 09:11:

    [...]

    Maar de koers?
    dat komt na de IPO, dit kan je met een gerust hart aan Goldman en Morgan overlaten, die maken met een prachtige prospectus en een ongelofelijke road-show de investeerders helemaal kwijlend, die zijn "meesters" om de willende investeerder helemaal klaar te stomen om er bij voorinschrijving helemaal in te gaan hangen en dan gaat het spel op de wagen, paar week koerscontrole en dan is het " geslaagde oefening " en kan Philips over de jaren verder afbouwen.

    Philips weet ook hoe dit werkt.
143 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links