Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TOMTOM MEI 2016

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,510 13 mei 2024 10:20
  • -0,040 (-0,72%) Dagrange 5,510 - 5,590
  • 29.732 Gem. (3M) 274,3K

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts
Pagina: «« 1 ... 184 185 186 187 188 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. outofthebox 29 mei 2016 12:26
    quote:

    xynix schreef op 29 mei 2016 12:06:

    [...]
    Dat was voor mij een van de opvallende punten van de Open dag van TomTom gisteren.Tijdens de laatste Q&A van de ochtendsessie ging het erover dat het in het belang van de autoindustrie was om de data te delen. Toen stelde ik de licht vileine vraag of ze tekenen hadden dat de nieuwe eigenaren van HERE dat dan ook inderdaad zouden gaan doen. Dar werd "als door een angel gestoken" op gereageerd door meerdere sprekers, waarbij ook Saucier zich spontaan erin mengde. Nee, de "germans" gingen mogelijk/waarschijnlijk hun probe data niet delen, maar er waren nog genoeg andere producenten. Er was wel duidelijk een open zenuw geraakt. Maar tegelijk straalden ze wel zelfvertrouwen en optimisme uit.

    ....
    O, was jij dat op de eerste rij ;-))
    Daar kwam nog de vraag achteraan, of TomTom wel data deelt, ook niet dus..
  4. [verwijderd] 29 mei 2016 13:54
    @Justin. Ik had hem gezien, en ik snap dat je hem weg hebt gehaald. Idd. Dat scenario is nog steeds denkbaar. Het is in ieder geval opmerkelijk dat we weinig follow-up hebben gezien van het tromgeroffel van Daimler.

    Maar dan nog blijft het bizar dat waar zo ontiegelijk veel mensen "inside information" zouden moeten kunnen hebben over die beweging dat de rijen tijdens de "share price demolition" van de afgelopen maanden de rijen aan de verkoopkant zo eendrachtig gesloten konden houden, zonder enige waarneembare piraterij aan de koopzijde.

    Daar snap ik nog steeds geen bal van.

    Hoeveel moeite kost het nou om het aandeel een gigantische rotschop Noordwaarts te geven?! Waar Zuidwaarts nauwelijks op enige weerstand stuit. En welke "vreemde" rol speelt TT daar zelf bij gegeven hun communicatiebeleid (=constante schoffering van zittende aandeelhouders)?!

    Er is echt alle reden om verdacht te blijven alle denkbare vuile trucs uit de wereld van de begeleidende banken. Voor mij is het wachten op die ene kapitaalkrachtige "Robin Hood" die ons voor eens en altijd gaat verlossen van die foute zittende machthebbers. Een partij die IJzeren-heinig en zeer onhandig groot belang gaat opbouwen via de vrije markt en de uitstraling dat "kutgeintjes" op serieuze juridische ellende kunnen rekenen.

    Het lijkt zo simpel! Maar ja, ik denk dat ik een positie bij Manchester United ook niet zou kunnen volhouden ;-).
  5. forum rang 6 boem! 29 mei 2016 16:39
    quote:

    xynix schreef op 29 mei 2016 13:54:

    @Justin. Ik had hem gezien, en ik snap dat je hem weg hebt gehaald. Idd. Dat scenario is nog steeds denkbaar. Het is in ieder geval opmerkelijk dat we weinig follow-up hebben gezien van het tromgeroffel van Daimler.

    Maar dan nog blijft het bizar dat waar zo ontiegelijk veel mensen "inside information" zouden moeten kunnen hebben over die beweging dat de rijen tijdens de "share price demolition" van de afgelopen maanden de rijen aan de verkoopkant zo eendrachtig gesloten konden houden, zonder enige waarneembare piraterij aan de koopzijde.

    Daar snap ik nog steeds geen bal van.

    Hoeveel moeite kost het nou om het aandeel een gigantische rotschop Noordwaarts te geven?! Waar Zuidwaarts nauwelijks op enige weerstand stuit. En welke "vreemde" rol speelt TT daar zelf bij gegeven hun communicatiebeleid (=constante schoffering van zittende aandeelhouders)?!

    Er is echt alle reden om verdacht te blijven alle denkbare vuile trucs uit de wereld van de begeleidende banken. Voor mij is het wachten op die ene kapitaalkrachtige "Robin Hood" die ons voor eens en altijd gaat verlossen van die foute zittende machthebbers. Een partij die IJzeren-heinig en zeer onhandig groot belang gaat opbouwen via de vrije markt en de uitstraling dat "kutgeintjes" op serieuze juridische ellende kunnen rekenen.

    Het lijkt zo simpel! Maar ja, ik denk dat ik een positie bij Manchester United ook niet zou kunnen volhouden ;-).
    @Xynix,
    Goed verhaal maar Tom2 is nog nooit genoemd bij analisten in Amerika indien ze het hebben over de SDC en de daarbij behorende noodzakelijke kaarten.
    Heb je ooit enige verwijzing gezien naar Tom2 als ze het hebben over de Apple-maps? Ja op het moment dat Apple met de door haar toegevoegde layers abominale fouten maakten was het makkelijk om Tom2 te noemen als kaartleverancier. Tom2 bleef stoicijns en bevestigde daarmee, dat zij een grote jongen is en geen baby.

    Tom2 maps bestaat gewoon niet in de USA en ook in Europa is er geen benul onder beleggers wat Tom2 voorstelt.
    Met dank aan de iex-tom2 posters weten wij inmiddels meer en weten we dat Tom2 zich zodanig heeft gepositioneerd dat de revenuen ook voor ons zeker komen middels hogere koersen.
    Ik snap het ongeduld bij velen omtrent de huidige koers en de negatieve gevoelens die horen bij de grote koersval die we weer hebben moeten slikken.
    Dsar staat tegenover dat we nu een helder beeld hebben waar de potenties liggen van Tom2.
    De insunuaties dat de dga's een rol spelen in het spel(en dat er een spel gespeeld wordt is volgens mij zga zeker) blijf ik betwijfelen.
    De dga's zijn volgens mij helemaal niet bezig met de dag- dan wel week-koersen.
    Ook zij weten dat de waarde minimaal 30-50 euro is en als het spel rondom de SDC fantastisch uitpakt voot tom2 dan is de onmogelijk geachte 240 euro niet uit beeld.

    Er is een aantal malen gevraagd "waar zijn de kopers".
    Tot op heden hebben we die nog niet gezien maar op het moment dat er een persbericht wordt uitgedaan die recht doet aan de positie die tom2 bekleedt in het SDC-tijdperk komen die kopers vanzelf.
    Probleem wordt dan dat de gelimiteerde free-flow de prijs extra op zal voeren.
    Ook de dga's zijn op de hoogte van de beperkte free-flow en makem zich mi geen zorgen voordat de end-game zijn aanvang neemt.
  7. [verwijderd] 29 mei 2016 16:57
    quote:

    Jannegien schreef op 29 mei 2016 16:44:

    @martin
    Maar dan moeten de persberichten wel komen, en als de dga's dat moedwillig niet doen, lijkt mij hun betrokkenheid toch nog niet zo uit te sluiten.

    Moedwillig niet doen of gewoon niet "mogen" doen vanwege afspraken met contractanten maakt een groot verschil. Dus als het wel kan maar bewust niet wordt gedaan is dat naar de overige aandeelhouders moreel gezien crimineel gedrag
  8. forum rang 6 boem! 29 mei 2016 16:58
    Volgens mij weten ze waar ze staan in dit krachtenveld en zijn niet zo nerveus als velen over de tijdelijke koersbewegingen.
    Bij deze grootaandeelhouders gaat het echt over GROOT geld en zij geven telkenmale aan dat zij er alle vertrouwen in hebben dat het goed komt met de eindkoers-game.
  9. [verwijderd] 29 mei 2016 18:15
    quote:

    martinmartin schreef op 29 mei 2016 16:39:

    Er is een aantal malen gevraagd "waar zijn de kopers".
    Tot op heden hebben we die nog niet gezien maar op het moment dat er een persbericht wordt uitgedaan die recht doet aan de positie die tom2 bekleedt in het SDC-tijdperk komen die kopers vanzelf.
    Probleem wordt dan dat de gelimiteerde free-flow de prijs extra op zal voeren.
    Ook de dga's zijn op de hoogte van de beperkte free-flow en makem zich mi geen zorgen voordat de end-game zijn aanvang neemt.
    Vind je het niet ondenkbaar dat echte strategische "sector-kopers" het van persberichten zouden moeten hebben. Er moet zoveel "Insider knowledge" rondzingen dat de oprichters echt niet de enigen zijn die de strategische potentie kennen.

    Ik ben ook overtuigd van de kansen, zeker als je geduld kunt opbrengen. Maar daarnaast zul je voorbereid moeten zijn op nog zo'n krankzinnige manipulatieronde als we al achter de rug hebben.

    Zou er nog zo'n niet gepareerde aanval komen dan kun je daar natuurlijk ook veel lol van hebben als je die goed ziet aankomen. Want dat het richting het einde van het jaar omhoog moet staat voor mij als een paal boven water.
  10. forum rang 4 vreemdvermogen 29 mei 2016 18:57
    Ik merk dat de signalen voor de koers van TomTom weer een uptrent beginnen te krijgen. Ben wel 50% uitgestapt op €12 en weer 25% bijgekocht op €9. Dacht dat dat wel echt de ondergrens zou zijn. Nou niet dus. Zie nu dus een positieve omslag van de koers. Ik ga deze week gestaffeld bijkopen. Had ik een euro geleden ook kunnen doen. Het sentiment weerhield me daarvan.
    Het is geen interessante informatie. Maar het is wel wat alle beleggers bezig houdt.
  11. [verwijderd] 29 mei 2016 19:05
    quote:

    xynix schreef op 29 mei 2016 18:15:

    [...]
    Vind je het niet ondenkbaar dat echte strategische "sector-kopers" het van persberichten zouden moeten hebben. Er moet zoveel "Insider knowledge" rondzingen dat de oprichters echt niet de enigen zijn die de strategische potentie kennen.

    Ik ben ook overtuigd van de kansen, zeker als je geduld kunt opbrengen. Maar daarnaast zul je voorbereid moeten zijn op nog zo'n krankzinnige manipulatieronde als we al achter de rug hebben.

    Waarom? We weten allemaal dat het manipulatie is. Waarom moet je het nog makkelijker maken voor dat tuig? Gewoon helemaal niets verkopen en alleen maar bijkopen. Dan is de lol er zo af, want hun spelletjes werken alleen als er collectief meegedumpt wordt. Ik vertik het om daaraan mee te werken. Het uitzitten van die geintjes is niet leuk, maar daar staat tegenover dat je je ook nooit zorgen hoeft te maken over het juiste instapmoment als het weer omhoog gaat. Houden en kopen met z'n allen en we staan in no time op de hoogste koers van dit jaar.
  12. [verwijderd] 29 mei 2016 19:46
    Als je gelooft in het aandeel en long zit dan moet je natuurlijk wel mentaal voorbereid zijn op de stress die dalingen geven, want dalingen komen er. Of het daalt van 15 naar 14 of van 8 naar 7 dat weet niemand dus het heeft geen enkele zin om je druk te maken om dagkoersen, traden klinkt leuk, maar werkt niet. Je moet mentaal voorbereid zijn op zowel stijgingen als dalingen. Stay cool.

    Zelf ben ik net als DMT onder de 12 m'n longpositie zoveel mogelijk aan het uitbreiden, want het is waar dat er veel shorters actief waren de afgelopen maanden, maar zoals @martinmartin terecht stelt, Amerikaanse 'strategische sector' kopers zijn er bijvoorbeeld nooit geweest. Die Tesla-fanboys weten wel wat up kopen is hoor, maar ze kopen in de HAD-sector alleen op de Amerikaanse beurs, die indruk krijg ik althans.

    Ik acht de kans op nog een daling van meer dan 1,00 euro vanaf een niveau onder de 10 wel kleiner dan de vorige 2 keer van 9 naar 7 omdat de index op de ECB up gaat volgens mij, omdat shorters redelijk max erin lijken te zitten en omdat de kans op een doorbraak voor TT nu groter is dan begin jaar en dat weten shorters vaak niet omdat die letterlijk duizenden fondsen beheren.

    Het enige waar ik zelf zeker van wil zijn, wat ik zelf in de hand heb, is dat ik vol long zit op het moment dat er een consortium of een nieuwe grote klant wordt aangekondigd. Dat is de enige visie die ik momenteel heb en de dagkoersen volg ik wel, maar ze leiden me niet af.
  13. [verwijderd] 29 mei 2016 21:43
    In juni start CSPP (opkopen bedrijfsobligaties)
    www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2016/...

    en 24 juni start het TLTRO-II programma van de ECB (langdurige leningen voor banken tegen gunstige condities).
    www.ecb.europa.eu/press/pr/date/2016/...

    Dit moet de ECB-balans van 3000 naar 4000 miljard brengen en shorters zullen m.i. steeds meer druk voelen om terug te kopen.
  17. [verwijderd] 29 mei 2016 23:27
    quote:

    Girakian1 schreef op 28 mei 2016 18:44:

    Wies heeft al een aandeel, waar hij gelijk gekregen heeft....overname postnl( zo goed als zeker).....kassa!! Wie is de volgende??? KPN, Delta LLoyd of tomtom?

    Toekomstbeeld schreef op 29 mei 2016 om 23:15:

    De deal is op het laatste moment getorpedeerd door de raad van bestuur van PostNL. Dat vernam De Tijd. De raad van bestuur heeft het management van PostNL geen mandaat willen geven om de gesprekken tot een goed einde brengen.
    Minister van Overheidsbedrijven, Alexander De Croo (Open VLD) is teleurgesteld: ‘It takes two to tango. Als iemand de dansvloer verlaat, kan je niet meer dansen. Iemand heeft het tapijt van onder de voeten van onze partner getrokken en die besliste zich terug te trekken', zegt hij in een gesprek met De Tijd.
    Labille
    Voor De Croo ligt de verantwoordelijkheid voor het mislukken van de vergevorderde gesprekken bij de voormalige minister van Overheidsbedrijven, Jean-Paul Labille. Die zinspeelde vrijdag openlijk op een nakende deal bij Bpost. ‘De heer Jean-Pascal Labille draagt een enorme verantwoordelijkheid. Er bestaan regels en wetten met betrekking tot het verspreiden van geprivilegieerde informatie. De wetten zijn voor iedereen', aldus De Croo. ‘De heer Labille heeft vrijdag (foutieve) informatie gelekt en had daar slechts een doel mee voor ogen: een staking doen starten bij Bpost. Dat is mislukt,’ klinkt het bij de huidige minister van Overheidsbedrijven.

    Blijkbaar heeft Herna niet het mandaat van haar bazen gekregen! Prima zo, dit pareltje niet verkwanselen heb ik al gezegd!
3.928 Posts
Pagina: «« 1 ... 184 185 186 187 188 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!