Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,605 21 mei 2024 10:00
  • -0,045 (-0,80%) Dagrange 5,590 - 5,665
  • 79.478 Gem. (3M) 276K

TomTom - koersdoelen

663 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 34 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Tom3 15 maart 2015 14:43
    Er is hier op dit forum wel eens gefluisterd dat Tom2 een 2e ASML zou kunnen worden. De huidige k/w van Tom2 ligt inmiddels ver boven de 31x multiple in 2014 van ASML.

    Als je echter kijkt naar de koers/cash flow verhouding (in de US een populaire maatstaf bij high-tech companies) dan is Tom2 nog steeds ondergewaardeerd. Voor 2014 kom ik voor ASML uit op een multiple van 25x. Voor Tom2 bedraagt dit verhoudingsgetal een schamele 12x (zie IEX data).
  2. [verwijderd] 15 maart 2015 15:05
    quote:

    Tom3 schreef op 15 maart 2015 14:43:

    Er is hier op dit forum wel eens gefluisterd dat Tom2 een 2e ASML zou kunnen worden. De huidige k/w van Tom2 ligt inmiddels ver boven de 31x multiple in 2014 van ASML.

    Als je echter kijkt naar de koers/cash flow verhouding (in de US een populaire maatstaf bij high-tech companies) dan is Tom2 nog steeds ondergewaardeerd. Voor 2014 kom ik voor ASML uit op een multiple van 25x. Voor Tom2 bedraagt dit verhoudingsgetal een schamele 12x (zie IEX data).
    Wat er denk ik o.a. bedoeld wordt is dat TT toonaangevend in een bepaald marktsegment wordt (HAD Maps) en dat afnemers mee gaan helpen in de ontwikkeling (VW en Bosch) en hiervoor een belang in de toekomst een belang kopen in TT. Dat is namelijk wat er bij ASML is gebeurd door oa Intel.
    Verder heeft TT nog een heel lange weg te gaan voordat ze zich kan vergelijken met ASML
  3. [verwijderd] 15 maart 2015 16:36
    quote:

    gerard_ecb schreef op 15 maart 2015 15:05:

    [...]
    Wat er denk ik o.a. bedoeld wordt is dat TT toonaangevend in een bepaald marktsegment wordt (HAD Maps) en dat afnemers mee gaan helpen in de ontwikkeling (VW en Bosch) en hiervoor een belang in de toekomst een belang kopen in TT. Dat is namelijk wat er bij ASML is gebeurd door oa Intel.
    Verder heeft TT nog een heel lange weg te gaan voordat ze zich kan vergelijken met ASML
    Ikzelf doel vooral op het mogelijk ontstaan van een "gedoogd monopolie" ASML-style met een dito koersontwikkeling in de komende jaren. TINA-style (there is no alternative). En TomTom heeft volgens mij meer differentiatie mogelijkheden dan ASML.

    Hoewel ASML momenteel natuurlijk wel het Internet of Things in de schoot geworpen krijgt wat enorm stimulerend zal zijn voor de vraag naar de aller-aller-allerkleinste en zuinigste microprocessoren. Allerlei verspreide componenten van de miljarden regelkringetjes die de komende jaren worden gerealiseerd vragen om een maximale "autonomie" (gebruikstijd op 1 batterij). Dat schreeuwt om EUV. En om intelligent aangeboden micro-communicatie-abonnementen (vanaf 1 Kbyte per dag).
  4. [verwijderd] 15 maart 2015 17:07
    quote:

    xynix schreef op 15 maart 2015 16:36:

    [...]
    Ikzelf doel vooral op het mogelijk ontstaan van een "gedoogd monopolie" ASML-style met een dito koersontwikkeling in de komende jaren. TINA-style (there is no alternative). En TomTom heeft volgens mij meer differentiatie mogelijkheden dan ASML.

    Hoewel ASML momenteel natuurlijk wel het Internet of Things in de schoot geworpen krijgt wat enorm stimulerend zal zijn voor de vraag naar de aller-aller-allerkleinste en zuinigste microprocessoren. Allerlei verspreide componenten van de miljarden regelkringetjes die de komende jaren worden gerealiseerd vragen om een maximale "autonomie" (gebruikstijd op 1 batterij). Dat schreeuwt om EUV. En om intelligent aangeboden micro-communicatie-abonnementen (vanaf 1 Kbyte per dag).
    Beetje wat ik in mijn eerste zin schreef. Toonaangevend in een bepaald marktsegment. Bij het monopolisme zet ik grote vraagtekens want daar geloof ik niet in. Er zullen meerdere wegen zijn die naar Rome leiden. Technisch beter, wellicht zelfs significant, zou zo maar kunnen.
  5. forum rang 6 Tom3 15 maart 2015 17:13
    Indien je de koers/ cash flow verhouding als leading beschouwt kun je ook de deferred revenues een plekje geven. Tom2 haar cash genererend vermogen is veel beter dan haar winst genererend vermogen (dat gefnuikt wordt door hoge (onnodige) afschrijvingen, ogenschijnlijk lage activering onder handen werk en hoge deferred revenues). Krijg je een betere vergelijkingsmaatstaf met haar peers.
  6. [verwijderd] 16 maart 2015 11:18

    ESN ( SNS) update van 16 mrt 2015

    TomTom huidige notering 7,53 advies : buy Target price 9 euro

    Fleetmatics strengthens position in Europe

    samenvattend: Fleetmatics thans marktleider in de US , gaat een meer serieuze competitor worden voor TT met name in NL en nu Frankrijk ( acquisitie Omicar) ; Fleetmatics goede resultaten en sterke cash positie gaan penetratie geven

    TT heeft 3 top posities in Duitsland, Benelux, FR, SP, UK
    geen onmiddellijke dreiging op korte termijn op langere termijn gaat Fleetmatics zeker een rol spelen op het Europese level, naarmate dat hun penetratie doordringt.

    Fleetmatics liet echt goede cijfers zien 4q14 + 28% revenu Ebitda + 50%

    leest iets anders dan BNP laatste update, maar dit gaat wel meer over Fleet dan TT, maar op dit onderwerp is BNP minder scherp dan ESN

    mvg W

    ps Rabo volgt later wellicht, nog geen info
  7. [verwijderd] 17 maart 2015 09:26

    feedback from Rabo TT conference last Friday

    quote

    " TT order intake doubled in Automotive
    * TT CEO HG highlighted the strong momentum in the Automotive market, TT is doing very well in Automotive as order intake doubled to 220 mio at 2014 y/e.
    sales is a lagging indicator. The time between a contract signing and the actual sales is 24 months on average , the length of new Automotive contracts is 4 years

    * we estimate the incremental impact on annual sales from 2016 onwards as follows: ( 220-110)/4 = euro 27,5 mio estimated annual sales boost, as TT has anual sales of approximately 100 mio , the doubling of the order intake could indicate that TT Automative can growth its sales with 20 @ 30% in 2016 ( Rabo estimate + 14% ), but might be wise to continue keeping some buffers in the estimate "

    unquote

    voor Harry, mijn MM zegt dat optie handel ( ook buiten de markt om ) is hoogstwaarschijnlijk Rabo voor haar klanten, nogmaals dat weet men pas zeker bij allocatie, maar dat is wat hij denkt.

    mvg W

    ps: aangepast koersdoel volgt, meestal nadat de Research afdeling klaar is, denk dat dit bij Rabo behoudend zal zijn, laatste advies was BUY 7,50 koersdoel, denk dat dit nu waarschijnlijk een tik verhoogd kan worden ( 8,50 ?) maar dit is gissen)
  8. [verwijderd] 17 maart 2015 09:42

    persoonlijk denk ik dat wat ik zo voorbij heb zien komen de laatste weken dat BNP verreweg t meest Positief is, die denken echt @ 10 euro op 12/18 maand, SNS is ook Positief, maar de ondertoon uit hun laatste update , verwijzend naar Fleetmatics is toch wat voorzichtiger, Rabo is behoudend, maar zeker niet negatief, ik denk ook dat HG zelf aangeeft dat hij als fair-value TT als een 8,50 euro aandeel ziet voor de komende periode, hij heeft dat blijkbaar off the record gezegd.

    ik denk dan ook dat 10 euro nog steeds on is , alles daarboven zal moeten blijken uit keiharde cijfers naar de bottom-line, ik denk dat er thans veel goodwill hier aan 7,50 in t aandeel verdisconteert zit en met goodwill bedoel ik the benefit die de markt TT geeft, zonder harde cijfers, puur op outlook.

    succes , mijn werk zit er op.
    hoor ik wat meld ik t wel, speculatief op nieuws anticiperen doe ik niet aan, ik zit TT Long @ 5,75 en ga voor BNP's outlook, daar laat ik ze gaan.

    W
  9. Patience 17 maart 2015 11:19
    omTom komt met nieuwe versie Webfleet OptiDrive
    dinsdag 17 maart 2015 | 09:42 CET | Nieuws Share on twitterShare on facebookShare on linkedinShare on google_plusone_shareMore Sharing Services
    0
    TomTom Telematics introduceert een nieuwe versie van Webfleet OptiDrive, voorzien van voorspellend realtime rijadvies om chauffeurs veilig en groen te laten rijden. Met Webfleet OptiDrive introduceerde TomTom Telematics directe feedback voor beroepschauffeurs met behulp van de TomTom Driver Terminals.

    Deze feedback op rijstijl, waaronder abrupt remmen, te hard rijden en bochtengedrag, is nu uitgebreid met voorspellend rijadvies. OptiDrive 360 gebruikt de voertuig- en kaartdata om beroepschauffeurs te adviseren over wanneer ze het beste het gas los kunnen laten, het beste kunnen schakelen en wat hun optimale snelheid is.

    OptiDrive 360 is volgens de aanbieder gericht op continue rijverbetering. Het voorziet beroepschauffeurs en managers van informatie om leer- en coachingstrajecten op te zetten met feedback tijdens het rijden, evaluatie na ritten en vergelijkingen onder chauffeurs binnen de organisatie.
  10. [verwijderd] 17 maart 2015 18:48
    quote:

    wiesje 9333 schreef op 17 maart 2015 09:26:

    feedback from Rabo TT conference last Friday

    quote

    " TT order intake doubled in Automotive
    * TT CEO HG highlighted the strong momentum in the Automotive market, TT is doing very well in Automotive as order intake doubled to 220 mio at 2014 y/e.
    sales is a lagging indicator. The time between a contract signing and the actual sales is 24 months on average , the length of new Automotive contracts is 4 years

    * we estimate the incremental impact on annual sales from 2016 onwards as follows: ( 220-110)/4 = euro 27,5 mio estimated annual sales boost, as TT has anual sales of approximately 100 mio , the doubling of the order intake could indicate that TT Automative can growth its sales with 20 @ 30% in 2016 ( Rabo estimate + 14% ), but might be wise to continue keeping some buffers in the estimate "

    unquote

    voor Harry, mijn MM zegt dat optie handel ( ook buiten de markt om ) is hoogstwaarschijnlijk Rabo voor haar klanten, nogmaals dat weet men pas zeker bij allocatie, maar dat is wat hij denkt.

    mvg W

    ps: aangepast koersdoel volgt, meestal nadat de Research afdeling klaar is, denk dat dit bij Rabo behoudend zal zijn, laatste advies was BUY 7,50 koersdoel, denk dat dit nu waarschijnlijk een tik verhoogd kan worden ( 8,50 ?) maar dit is gissen)
    Lees het nu pas. Zeer veel dank.

    Automotive verhaal is gewoon goed.

    En goed om te horen: blijvend sterk. Sterk orderboek van vorig jaar was niet iets eenmaligs, maar een trend.
663 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 34 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links