Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,550 10 mei 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,550 - 5,625
  • 204.317 Gem. (3M) 274,3K

Vrijdag 25 oktober

134 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 ... 7 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 24 oktober 2013 22:44
    Onderstaande is best wel belangrijk nieuws. Renault is veruit de belangrijkste klant TomTom.
    En daarnaast een automarkt in Europa die is uitgebodemd...

    ---

    BOULOGNE-BILLANCOURT (ANP/BLOOMBERG) - De omzet van Renault is in het derde kwartaal gedaald door waardedalingen van een aantal valuta's. Een toename van het aantal afgeleverde auto's en prijsverhogingen in Europa bleken onvoldoende om het wisselkoerseffect te dempen. Dat blijkt uit de resultaten die de Franse autofabrikant donderdag naar buiten bracht.

    De omzet daalde met 3,2 procent tot iets minder dan 8 miljard euro. Daarvan is 515 miljoen euro afkomstig van de financieringstak van Renault. De valutadalingen deden zich voor in Brazilië, de op een na grootste markt voor het bedrijf, Argentinië, Rusland en India. Renault leverde wereldwijd bijna 615.000 auto's af, een stijging van 3,1 procent op jaarbasis.

    Volgens Renault is de Europese automarkt na een sterke krimp ,,gestabiliseerd op een laag niveau met een groei van 2,5 procent in het derde kwartaal.'' De verkopen van Renault in Europa namen met 10,2 procent toe, waardoor het marktaandeel van het concern steeg tot 9,1 procent. De toename is mede te danken aan de introductie van nieuwe modellen eind 2012, begin dit jaar.

    In Brazilië had Renault een marktaandeel van 7,1 procent. De lokale automarkt slonk 10 procent, de verkopen van het bedrijf daalden 5,1 procent. In Rusland, in omvang de derde markt voor het bedrijf, boekte Renault wel een opmerkelijk succes. De Russisch markt kromp met 7,8 procent, maar Renault wist 17,5 procent meer auto's te verkopen. Vooral de goedkope suv 'Duster' vindt gretig aftrek in het land, waar Renault het tweede merk is achter Lada.
  2. [verwijderd] 24 oktober 2013 23:20
    na het enthousiasme van afgelopen weken proef ik wat onzekerheid voor de cijfers bij de forumleden...waar is het zelfvertrouwen in de lange termijn?
    AKO bouwt af, geen signalen dat de cijfers negatief zouden kunnen zijn? ik zeg vasthouden...eindelijk zijn de vooruitzichten goed! neem die gok dan ook en blijf bij je standpunt!
    ps wilde vd week een gokje wagen met arcadis, was mn limiet om in te stappen te laag....bugger! ;-)
  3. [verwijderd] 25 oktober 2013 07:45
    Hier ook vertrouwen hoor. Vind t alleen jammer dat we net niet door de 6 zijn heen gegaan. Dit gaan ze vandaag ook voorkomen. Dit moet wel als je 150.400 aandelen Onderhands koopt/verkoopt aan een andere partij onder de beurswaarde. Maar dit weggelaten dan is alles toch heel positief. Dan zullen we snel de 6 gaan zien.
  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 25 oktober 2013 08:43
    quote:

    Bobby Ewing schreef op 24 oktober 2013 23:20:

    na het enthousiasme van afgelopen weken proef ik wat onzekerheid voor de cijfers bij de forumleden...waar is het zelfvertrouwen in de lange termijn?
    AKO bouwt af, geen signalen dat de cijfers negatief zouden kunnen zijn? ik zeg vasthouden...eindelijk zijn de vooruitzichten goed! neem die gok dan ook en blijf bij je standpunt!
    ...
    Dat verbaast mij ook. Goed, bij traders die even een ritje mee wilden pakken maar verder niks met het aandeel hebben, kan ik me nog voorstellen dat ze voor de cijfers uitstappen. Maar voor de rest?
    Het is niet mijn gewoonte om overdreven enthousiast te doen, maar er spelen nu meerdere positieve factoren tegelijk:

    - Stabilisatie/herleving bij het PND-segment, Automotive gaat weer groeien, Licensing mag (straks) eindelijk ook een wat laten zien, en BS blijft natuurlijk als een speer gaan.
    - Unieke realtime traffic, best of the world.
    - TT heeft weer een gezonde balans, weinig gebakken lucht meer en genoeg cash.
    - Eind crisis komt langzaam in zicht, algehele beursklimaat is gunstig.
    - Naar diverse waarderingsmaatstaven gemeten is de koers nog altijd niet hoog. Vergeleken met Garmin kan er nog veel ingehaald worden (zeg: koers naar 10 €).

    En natuurlijk altijd de mogelijkheid van een overname, al acht ik die kans niet groot. Wel is het zo dat in dat geval de premie veel hoger zal zijn dan de gisteren door SeekingAlpha genoemde 16% (of 29% bij opsplitsing, even uit het hoofd). Laat staan bij een dan zeer waarschijnlijke biedingsstrijd. (En dat is de precies de reden dat ik niet zo op een overnamebod reken, de grote jongens kijken wel uit.)

    Tenslotte: waarom vrees voor de Q3 cijfers? Die zijn redelijk voorspelbaar, in lijn met Q2, omzet 245-260 mln (mijn gok: ca 250), herbevestiging outlook 2013 (aan de bovenkant zelfs?), etc. Over 2014 e.v. zal TT gewoontegetrouw slechts in algemeenheden spreken.
  5. [verwijderd] 25 oktober 2013 08:45
    De "twijfelaars" die er over denken om "tijdelijk uit te stappen", realiseren zich volgens mij onvoldoende dat er vrijwel zeker een positieve bijstelling van de outlook gaat komen bij de cijfers, gedreven door een opmerkelijke verbetering bij Consumer (en hopelijk nog accelererende groei bij BS en automotive). Dat zal tevens de toekomstmuziek voor het belangrijke Q4 weer nieuw leven inblazen. In combinatie met de nog steeds onvoldoende afgebouwde short-posities is zo'n simpele positieve trigger misschien genoeg voor een dagwinst van 7-8%. Gewoon gelijk door naar 6,50. Je zult dan maar uit voorzichtigheid net hebben afgebouwd. Dan baal je toch wel als een stekker.

    Het is toch onzin om je zelf wijs te maken dat de koers wel "zoals altijd" onderuit zal gaan terwijl je met de beste wil van de wereld niet kunt bedenken wat de negatieve trigger zou moeten zijn?! Dat is sturen op een bochtige weg via de de achteruitkijkspiegel. Als je door de voorruit kijkt krijg je echt meer informatie over hoe je moet sturen.
  6. [verwijderd] 25 oktober 2013 08:45
    quote:

    koi schreef op 24 oktober 2013 23:26:

    ik heb er alle vertrouwen in.
    woensdag komt tom2 met cijfers en gaan we snel naar de 7 euro of hoger.
    EN hoger!

    Eind dit jaar staan we ergens tussen de 8 en de 13. Gewoon autonoom, dus zonder smerige delisting door exit-boeven en hun dirty bank (alhoewel die kans pas na de Q4 cijfers aanzienlijk daalt).
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 25 oktober 2013 08:47
    quote:

    xynix schreef op 25 oktober 2013 08:45:

    Het is toch onzin om je zelf wijs te maken dat de koers wel "zoals altijd" onderuit zal gaan terwijl je met de beste wil van de wereld niet kunt bedenken wat de negatieve trigger zou moeten zijn?! Dat is sturen op een bochtige weg via de de achteruitkijkspiegel. Als je door de voorruit kijkt krijg je echt meer informatie over hoe je moet sturen.
    Haha xynix, was je net voor!
  8. [verwijderd] 25 oktober 2013 09:06
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 25 oktober 2013 09:01:

    Ik tik met vier vingers. Maar dat beperkt zich al gauw tot 2 als ik opgewonden ben of een borrel op heb. Maar dat laatste is nu, zo vroeg in de morgen, niet het geval-;)
    Dan is jouw fijne motoriek gewoon beter ontwikkeld dan de mijne, was onze techniek komt 100% overeen ;)

    Volgens mijn kinderen is er wat mis met mijn oog-hand coördinatie als ze mij zien whatsappen ;)
  9. [verwijderd] 25 oktober 2013 09:26
    Ik ben het met je eens beperktedijkbewaking.

    Wel zou het kunnen dat analisten die hun advies nu op 4,xx hebben staan, deze niet zomaar naar 6,xx zullen verhogen. Ik kan me dus best voorstellen dat er analisten zullen zijn die zeggen: de vooruitzichten zijn verbeterd, maar wij vinden dat dat al is ingeprijsd.

    Ik ben het daar overigens niet mee eens. De automotive omzet had bijvoorbeeld niet alleen te lijden onder de automarkt maar ik denk vooral ook door de vertraging van de uitrol nieuwe rlink systemen bij Renault.

    Nu heb je niet alleen de situatie dat Renault 10% groeit in Europa, maar ook hun opmerking dat dat komt door uitrol van nieuwe modellen (met rlink)
  10. forum rang 6 pwijsneus 25 oktober 2013 09:33
    quote:

    *Justin* schreef op 25 oktober 2013 09:26:

    Ik ben het met je eens beperktedijkbewaking.

    Wel zou het kunnen dat analisten die hun advies nu op 4,xx hebben staan, deze niet zomaar naar 6,xx zullen verhogen. Ik kan me dus best voorstellen dat er analisten zullen zijn die zeggen: de vooruitzichten zijn verbeterd, maar wij vinden dat dat al is ingeprijsd.

    Ik ben het daar overigens niet mee eens. De automotive omzet had bijvoorbeeld niet alleen te lijden onder de automarkt maar ik denk vooral ook door de vertraging van de uitrol nieuwe rlink systemen bij Renault.

    Nu heb je niet alleen de situatie dat Renault 10% groeit in Europa, maar ook hun opmerking dat dat komt door uitrol van nieuwe modellen (met rlink)
    Het is positief dat die analisten achter de feiten aanlopen. Althans, ik neem even aan dat ze achter de feiten aanlopen en dat er woensdag mooie cijfers worden gepresenteerd.

    Hoe lager de consensus, en hoe beter de cijfers; hoe beter voor ons. SNS en de Rabobank hebben het al door. Maar Deutsche Bank en Goldmans Sachs, de banken die er echt toe doen, zullen nog steeds de kat uit de boom kijken.
  11. [verwijderd] 25 oktober 2013 09:48
    quote:

    *Justin* schreef op 25 oktober 2013 09:26:

    dat er analisten zullen zijn die zeggen: de vooruitzichten zijn verbeterd, maar wij vinden dat dat al is ingeprijsd.
    Sinds de vorige cijfers is TomTom met een goeie 40% gestegen. Het is dus best mogelijk dat een betere outlook reeds is ingeprijsd in de huidige koers. Wanneer we dus geen extra nieuws krijgen woensdag en misschien alleen een licht hogere outlook 2013, dan kan het wel eens zijn dat de koers zakt i.p.v. stijgt.

    Afwachten wat het wordt...
  12. forum rang 6 pwijsneus 25 oktober 2013 09:54
    quote:

    kingwoep schreef op 25 oktober 2013 09:48:

    [...]

    Sinds de vorige cijfers is TomTom met een goeie 40% gestegen. Het is dus best mogelijk dat een betere outlook reeds is ingeprijsd in de huidige koers. Wanneer we dus geen extra nieuws krijgen woensdag en misschien alleen een licht hogere outlook 2013, dan kan het wel eens zijn dat de koers zakt i.p.v. stijgt.

    Afwachten wat het wordt...
    Het zou inderdaad kunnen, een beurswaardering staat meestal compleet los van de werkelijke waarde van een bedrijf (in negatieve én positieve zin mogelijk). Het blijft een rare wereld, en cijfers is veelal puur consensus vs. daadwerkelijk behaalde resultaten en verwachte outlook.

    Maar is voor een schuldenvrij TomTom die op de hardwaremarkt na zich alleen in groeimarkten manifesteerd een beurswaarde van grofweg € 1.3 miljard overpriced??
  13. [verwijderd] 25 oktober 2013 10:02
    De beurs doet het prima. Wat nu te doen? Alsnog instappen, of wachten op een daling? Als u instapt, wat koopt u dan? In de Kijker aan Z worden uw vragen beantwoord. Stel nu uw vragen.

    Daar sta je dan, met je spaarrekening. Meer dan 2 procent rendement dit jaar zit er niet in en dat terwijl de aandelenbeurzen omhoog gieren. De AEX bijvoorbeeld steeg dit jaar al met 14 procent. Had u in TomTom of Randstad belegd dan was uw vermogen met 50% gestegen!

    Wat nu te doen? Alsnog instappen, of wachten op een daling en als je instapt, wat koop je dan? Aanstaande vrijdag beantwoorden Corné van Zeijl van SNS Asset Management en Wouter Weijand van BNP Paribas uw vragen over beurs en beleggen. Stuur ze in en kijk vrijdag om 13:20 uur naar de Kijker aan Z, op RTLZ, ook via onze livestream op rtlz.nl.

    www.rtlnieuws.nl/economie/beurs/lees-...

134 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 ... 7 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links