Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel SHELL PLC AEX:SHELL.NL, GB00BP6MXD84

  • 32,900 17 mei 2024 17:38
  • -0,220 (-0,66%) Dagrange 32,810 - 33,200
  • 7.907.524 Gem. (3M) 7,1M

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 1057 1058 1059 1060 1061 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 2 mei 2017 20:16
    quote:

    Adek 2001 schreef op 2 mei 2017 19:59:

    Bolo is al jaren een contra indicator bij rds. Als ik vorig jaar naar hem had geluisterd was ik 6000 piek misgelopen.
    Weet niet of je het koersverloop gezien hebt, maar hoe kan iemand nu een contra-indicator zijn, als die al jaren negatief over Shell is?
  2. glasinlood 2 mei 2017 21:12
    21:02 2 mei 17 - CL Juni '17 $ 47,49.

    De olieprijs ging plots weer (scherp) verder omlaag en kruipt weer iets omhoog.

    Uitdagingen voor morgen. Benieuwd of morgen de VS-voorraden nog voor verdere reuring gaan zorgen. In aanloop naar het moment van bekendmaking 16:30 is er volop gelegenheid voor handel.

    Gr.,

    Gil
  3. glasinlood 2 mei 2017 22:25
    quote:

    jasmits schreef op 2 mei 2017 22:07:

    Olie gaat terug naar 45 Dollar.Shell krijgt je dan misschien voor
    een appel en ????

    Het is heel goed mogelijk, maar het kan ook zo maar de andere kant op bewegen. Ik lees veel over olie en oliegerelateerd, maar de berichten spreken elkaar echter regelmatig tegen. Er wordt veel voor eigen parochie gesproken. Uiteindelijk is de enige houvast voor de (dag)handelaar de actuele koers en daarop te acteren.

  4. [verwijderd] 2 mei 2017 22:51
    Het is een feit dat altijd nog veel meer olie en gas op de markt komen dan gebruikt wordt.
    Wat NLG betreft, heb nog geen grote zeeschepen gezien die met LNG als brandstof varen.
    Ook heb ik op de autobahn nog geen vrachtwagen die met LNG rijdt gezien.
    Op de Rijn tussen Rotterdam en Basel varen alleen binnenschepen met dieselmotoren.
    Also ,waar naar toe met je LNG meneer v.Beurden?.
  5. forum rang 5 Porscheknakker 2 mei 2017 22:55
    quote:

    jasmits schreef op 2 mei 2017 22:07:

    Olie gaat terug naar 45 Dollar.Shell krijgt je dan misschien voor
    een appel en ????

    Ben jij in het bezit van aandelen RDSA ?
    Zo ja, waarom heb je deze nog niet verkocht?
    Indien nee, waarom maak je je dan op dit forum zo druk over het aandeel RDSA?
    Ik zou dan liever mijn tijd besteden aan iets leukers.
  6. Belegde boterham 2 mei 2017 23:22
    quote:

    Dagelijkse Kost schreef op 2 mei 2017 22:55:

    [...]

    Ben jij in het bezit van aandelen RDSA ?
    Zo ja, waarom heb je deze nog niet verkocht?
    Indien nee, waarom maak je je dan op dit forum zo druk over het aandeel RDSA?
    Ik zou dan liever mijn tijd besteden aan iets leukers.
    Maak je geen illusie, loop hier ook al even rond, grosso modo zijn er velen die de boel het liefst zien instorten, of het nu een fonds of de markt of de EU is, maakt ze niet.

    Beleggers moet je zoeken op IEX ;)
  7. [verwijderd] 2 mei 2017 23:32
    quote:

    Dagelijkse Kost schreef op 2 mei 2017 22:57:

    [...]

    Zie mijn vragen gericht aan Jasmits. Deze stel ik ook aan jou.
    Geen aandelen, wel gehad.
    De afgelopen jaren ook enkele shortposities gehad, soms succesvol, soms minder succesvol.

    Jammer dat je andere meningen niet wil horen. Weet niet of dat de allerbeste beleggingsstrategie is.

    Groet,
    Bolo

  8. [verwijderd] 2 mei 2017 23:35
    quote:

    Belegde boterham schreef op 2 mei 2017 23:22:

    [...]

    Maak je geen illusie, loop hier ook al even rond, grosso modo zijn er velen die de boel het liefst zien instorten, of het nu een fonds of de markt of de EU is, maakt ze niet.

    Beleggers moet je zoeken op IEX ;)
    Ja, de negatievelingen zijn geen beleggers, de positivo's natuurlijk wel.
  9. Bir 3 mei 2017 08:24
    quote:

    jasmits schreef op 2 mei 2017 22:51:

    Het is een feit dat altijd nog veel meer olie en gas op de markt komen dan gebruikt wordt.
    Wat NLG betreft, heb nog geen grote zeeschepen gezien die met LNG als brandstof varen.
    Ook heb ik op de autobahn nog geen vrachtwagen die met LNG rijdt gezien.
    Op de Rijn tussen Rotterdam en Basel varen alleen binnenschepen met dieselmotoren.
    Also ,waar naar toe met je LNG meneer v.Beurden?.
    Vraag is natuurlijk waarvoor en hoe je lng zou kunnen of moeten willen gebruiken .....
  10. forum rang 5 Porscheknakker 3 mei 2017 11:50
    quote:

    Bolo schreef op 2 mei 2017 23:32:

    [...]

    Geen aandelen, wel gehad.
    De afgelopen jaren ook enkele shortposities gehad, soms succesvol, soms minder succesvol.

    Jammer dat je andere meningen niet wil horen. Weet niet of dat de allerbeste beleggingsstrategie is.

    Groet,
    Bolo

    Ik wil best andere meningen horen, echter om dit constant van iemand te horen, daar word ik een beetje moe van. Overigens ben ik een daghandelaar en ook dat kan met dit aandeel perfect. De koers is nu door de groothandelaren c.q. beursboeven vastgezet tussen de 23.50 en 24.50 euro. Morgen de cijfers en dan verwacht ik dat de koers één van deze 2 bedragen zal doorbreken.
    Hopelijk zal dit het laatstgenoemde bedrag worden.
  11. [verwijderd] 3 mei 2017 12:04
    Australie heeft een maand geleden aan de noodbel getrokken omdat de eigen energievoorziening gevaar liep.
    Het ging hierbij om LNG.
    De Prelude van Shell zou mrt 2016 in bedrijf gaan.
    Is nog steeds niet gebeurd omdat het een megaproject is.
    In 2013 is de kiel gelegd.
    LNG terminal in Australie is de bouw vertraagd(?)
    Shell en Samsung Heavy Industry hebben een afspraak om niet over de voortgang te praten.
  12. forum rang 5 Porscheknakker 3 mei 2017 13:14
    Er gebeuren zoveel dingen achter de schermen, waarvan wij niets (mogen) weten. Dat is niet alleen bij Shell maar ook bij tal van andere bedrijven en zelfs bij onze regering.
    Kijk maar eens naar de gebeurtenissen in de afgelopen jaren bij Arcellor Mittal. Achter de schermen was al jaren bekend dat er een emissie zal komen en daarvoor werd de koers van MT van meer dan 12 euro naar 2,60 euro gebracht. Een emissie moet interessant zijn en dat kan alleen maar bij lage koersen, zodat daarna de koers flink kan opveren. Mittal en GS varen wel hierbij ten koste van de aandeelhouders, die de rit naar beneden niet kunnen volhouden. Een en al manipulatie. Eerst de grondstoffenprijzen laag zetten, de koers gaat hierdoor gemakkelijker omlaag om vervolgens de boel weer omhoog zetten. Zo werkt dat op de beurs en cijfers...? Dat is leuk als deze goed zijn. Wat er zich achter de schermen plaatsvindt, dat is het voornaamste.
  13. [verwijderd] 3 mei 2017 14:22
    quote:

    Dagelijkse Kost schreef op 3 mei 2017 11:50:

    [...]

    Ik wil best andere meningen horen, echter om dit constant van iemand te horen, daar word ik een beetje moe van. Overigens ben ik een daghandelaar en ook dat kan met dit aandeel perfect. De koers is nu door de groothandelaren c.q. beursboeven vastgezet tussen de 23.50 en 24.50 euro. Morgen de cijfers en dan verwacht ik dat de koers één van deze 2 bedragen zal doorbreken.
    Hopelijk zal dit het laatstgenoemde bedrag worden.

    Jij hebt de afgelopen maanden minstens net zo vaak gepost als ik. Waarom is jouw mening interessanter dan die van een ander?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 1057 1058 1059 1060 1061 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Direct naar Forum

Premium

Hoe houdbaar is het hoge dividend van Shell als de olieprijs gaat dalen?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links