Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Het cocktail trio, te boeken via MB. Mijn posten zijn misschien te lang, maar het cocktail trio kan maandelijks in 1 van mijn posten. Enkele citaten : - Dan zijn we nu op het koopjesjagers terrein. - Bodemvis hengeltje uitgehangen - nieuw laagterecord in aanloop naar 13 oktober? - Ja op 6,35. Copy cat. Maar ik heb goed nieuws voor het trio. gestaffeld aankopen 6,50 - 6,35 - 6,20 Zet hem op, jullie kunnen het :-) of moet ik zeggen jij Maak me blij :-) Trouwens het schilderij van MB uit december 2022, gaat waarschijnlijk op tour ;-) Zal in de volgende post voor analist spelen en een Q3 TT voorspelling afgeven -
Q3 voorspelling. A 92 E 40 C 28 totaal 160 Gross margin 84% gross profit 134,4 Opex 133 ebit + 1,4 D en A 11,2 ebitda 12,6 Nemen we in Q3 de gekapitaliseerde kosten, dan zal de gross margin 3% lager worden, nl 81% A 92 E 40 C 28 totaal 160 gross margin 81% gross profit 129,6 opex 133 ebit - 3,4 D en A 11,2 ebitda + 7,8 Over die gekapitaliseerde kosten zei Taco op de CMD het volgende. Also important to mention here is that gross margin can fluctuate quarter by quarter. And that's related to if you do specific work for Automotive. We capitalize that and release that at once as cost of sales. So, that can have big effects in a quarter. Ach, moet het, drie glazen melk per dag doet het'
NielsjeB schreef op 3 oktober 2023 17:43 :
[...]
Nooit op de ronde getallen gaan liggen. Tenzij je ze eigenlijk niet wilt hebben. Kan ik me bij TT ook heel goed voorstellen.
Ronde getallen is nogal een relatief begrip... Maar om het te objectiveren: R(g) = 1/b1 + 1/(2xb2) + 1/(4xb4) Dus vanaf welke R houdt jouw sttelling?
Toch wel jammer dat deze keer in aanloop van de cijfers de TomTom kenners en hun enthousiaste volgers zich niet laten zien op dit draadje. Ben wel nieuwsgierig naar hun verwachtingen met betrekking tot de koers op korte termijn en de toekomstverwachtingen op langere termijn. Ik neem aan dat ze nog steeds 'vol' in TT zitten en jarenlang doodgeld in portefeuille als noodzakelijk weloverwogen beleggingsbeslissing zien. Alleen maar de herhalingen lezen van wat er de afgelopen jaren is gezegd door de founders op diverse bijeenkomsten is toch wel een beetje saaie kost bij zo'n sprankelend en inventief bedrijf dat toch echt een gouden toekomst in zich heeft. Maar daar moet je wel een beetje geduld bij hebben. vooralsnog is de ultieme koerssprong na een aantal 'transitiejaren' van 2022 via 2023 en 2024 naar 2025 georeerd. Aan de andere kant is het misschien wel een goed teken dat het zo stil is rond TT. Hopelijk worden we, over een paar dagen, aangenaam verrast.
Aan de andere kant is het misschien wel een goed teken dat het zo stil is rond TT. Ja stil is het. press releases General. 2021 22 2022 14 2023 tm Q3 5
de cijfers op de 13e, vrijdag de 13e! die roepen dan weer meer vragen op, dan dat zij antwoorden zullen geven. er komt vast weer iets uit de hoge hoed, waardoor het weer tegen zit. en de koers blijft (naar mijn idee) doorsukkelen. succes
Verwacht toch wel voor de 13e een draai in het koersverloop en dan de 12e noteren rond de 7 Euro.
gvanmaarsum schreef op 1 oktober 2023 20:02 :
Harold Goddijn: The Full Story of TomTom, Selling Millions of Devices, the impact of the iPhone & mapping today - MBM#52
Harold Goddijn is one of the co-founders & the CEO of TomTom. TomTom has pivoted many times, from its beginnings making PDA software in the early 90s, stumbling onto mapping, building its own hardware to millions of devices sold in a day, to its current form today. TomTom is a fascinating company in the mapping industry and I'm excited to share a conversation with the person leading it all, Harold Goddijn.
www.mindsbehindmaps.com/episode/harol... Dit was wel de moeite waard om aan te horen. Goddijn maakt een tegengestelde dan uitgebluste indruk. Hij geniet van de frontpositie ie TT in mapping inneemt en maakt5 niet de indruk snel alleen maar te gaan zeilen. Dàt,plus zijn fel uitgesproken credo "don't run out off cash' maakt het aandeel niet direct aantrekkelijker dan voor dit interview. Geen overname en dividend gronden........ Meer: gestaag, betrouwbaar, relevant en groeiend aandeel in een meer gediversifieerde omgeving.
Kuiken schreef op 4 oktober 2023 12:33 :
[...]
Dit was wel de moeite waard om aan te horen.
Goddijn maakt een tegengestelde dan uitgebluste indruk.
Hij geniet van de frontpositie ie TT in mapping inneemt en maakt5 niet de indruk snel alleen maar te gaan zeilen.
Dàt,plus zijn fel uitgesproken credo "don't run out off cash' maakt het aandeel niet direct aantrekkelijker dan voor dit interview.
Geen overname en dividend gronden........
Meer: gestaag, betrouwbaar, relevant en groeiend aandeel in een meer gediversifieerde omgeving.
Grappig, ik heb vanmorgen het interview voor de 2e keer beluisterd. Ik deel jouw mening.. Ik heb een pre Q3 2023 consensus gedaan. verwacht een iets hogere omzet. Maar omdat ik de aandelen inkoop en RSU aandelen 2024 als aanjagers voor een lage koers zie, verwacht ik pas na de AVA 2024 alleen maar het positieve.
Ni hao, er komen nog eens 3 Chinese automerken naar Europa Opnieuw een bericht over nieuwe Chinese merken die naar Europa komen. Ditmaal gaat het om drie dochterondernemingen van Chery Automobile. De fabrikant die ook bezig is met de auto van Huawei. Chery Automobile ken je waarschijnlijk nog niet. De fabrikant komt uit China en verkocht in 2022 meer dan 1,2 miljoen auto’s. Best een flink aantal dus. Drie nieuwe Chinese automerken Chery Automobile is een van de Chinese fabrikanten die met zijn automerken niet in Azië wil blijven. De autobouwer gaat de oversteek naar Europa wagen, dit meldt persbureau Reuters. Met drie merken wil de fabrikant ons continent veroveren. Omoda, Jeacoo en Exlantix De Omoda 5 wordt dit jaar nog in Spanje gelanceerd en zal daar zo’n 30.000 euro kosten. Meer over het model lees je hier. Wanneer het merk ook naar Nederland komt, is onduidelijk. Wel laat Chery Automobile weten dat zowel Omoda als Jaecco op alle Europese merken gelanceerd gaan worden. Exlantix zal begin 2025 worden geïntroduceerd als volledig elektrisch merk. Naar Europa Chery Automobile denkt er over na niet de volledig fabricage en assemblage in China houden. De fabrikant laat weten dat bezig is met lokale assemblage. Dit zou betekenen dat er ook in Europa een Chery Automobile fabriek gebouwd wordt. Naar verluidt neemt het merk volgend jaar een beslissing waar en of er in Europa auto’s gebouwd worden voor de Chinese automerken.www.autovisie.nl/nieuws/ni-hao-er-kom...
Welke invasie?: Chinezen goed voor 2,5% van de Europese markt Het is waar dat steeds meer Chinese merken de Europese markten betreden. Maar met een marktaandeel van 2,5% kan je (nog) niet van een invasie spreken. Een marktaandeel van 2,5 procent hadden de gezamenlijke Chinese autobouwers in de eerste helft van dit jaar in Europa. Dat is een stijging van een halve procent tegenover het volledige jaar 2022, toen ze 2 procent van de koek in handen hadden. In 2021 ging het om nauwelijks 0,5 procent, terwijl de cijfers van de jaren dáárvoor verwaarloosbaar zijn. Het toont aan dat de spelers uit de Volksrepubliek op relatief korte tijd meer en meer consumenten overtuigen. De algemene aanname dat Europa overspoeld wordt door goedkope elektrische auto’s uit China, lijkt daarentegen vooralsnog overdreven. Voor de duidelijkheid: in deze cijfers hebben we het over fabrikanten die in Chinese handen zijn én ginder produceren, zoals SAIC, BYD of de Geely-merken Polestar en Lynk&Co. Volvo, eveneens eigendom van Geely, nemen we niet in beschouwing, aangezien het gros van hun productie in Europa plaatsvindt, waaronder in België. In China gebouwde EV’s van Europese of Amerikaanse bedrijven, zoals de Dacia Spring, BMW iX3 of Tesla Model 3 laten we eveneens buiten beschouwing in deze berekening. SAIC is bij ons veruit de populairste en grootste Chinese speler. Met het merk MG is de groep goed voor bijna de helft van de verkochte Chinese auto’s in Europa (in hun geval gaat het overigens niet enkel om volledig elektrische modellen). Daarnaast is het aannemelijk dat BYD, na Tesla op wereldschaal de grootste fabrikant van EV’s, ook in onze contreien snel zieltjes gaat winnen. Op dit duo zal het eventuele uitzicht op protectionistische maatregelen vanwege de Europese Unie sowieso maar een tijdelijk effect hebben. Beide zitten momenteel namelijk in de planningsfase voor een fabriek in Europa, in navolging van andere overzeese autobouwers als Toyota, Hyundai en Tesla, die eveneens een groot deel van hun producten lokaal assembleren. Omgekeerd kan het de VW-groep en BMW tot nadenken stemmen. De toekomstige Cupra Tavascan zal bijvoorbeeld Chinees fabricaat zijn. Hetzelfde is al enkele jaren het geval voor de BMW iX3, en binnenkort ook de elektrische Mini. In het geval van die laatste slechts tijdelijk weliswaar, want Mini liet onlangs weten dat het investeert in een EV-fabriek in het Verenigd Koninkrijk.www.autogids.be/autonieuws/markt/chin...
tatje schreef op 4 oktober 2023 12:53 :
[...]
Maar omdat ik de aandelen inkoop en RSU aandelen 2024 als aanjagers voor een lage koers zie, verwacht ik pas na de AVA 2024 alleen maar het positieve.
Bedoel je dat tot de AVA 2024 de koers moedwillig de grond in wordt getrapt om goedkoop aandelen in te kopen? Dat mag toch helemaal niet. Koers staat op een multi-year low.... Dat is pas schijt hebben aan de aandeelhouder.
Ik heb mijn bodemvisserijporties binnen (gem. 6.55). Rien ne va plus!
pwijsneus schreef op 4 oktober 2023 13:16 :
[...]
Bedoel je dat tot de AVA 2024 de koers moedwillig de grond in wordt getrapt om goedkoop aandelen in te kopen? Dat mag toch helemaal niet. Koers staat op een multi-year low....
Dat is pas schijt hebben aan de aandeelhouder.
Grote vraag; wie doet het en hoe doen 'ze' het? En hoeveel jaar achter elkaar al?
Wereldbelegger schreef op 4 oktober 2023 14:42 :
[...]
Grote vraag;
wie doet het en hoe doen 'ze' het?
En hoeveel jaar achter elkaar al?
Je kan toch zelf ook aandelen goedkoper aankopen dan de 7,50 die je er een paar jaar geleden voor hebt gekregen. Dubbele mazzel is dat er ongeveer de helft minder aandelen zijn sinds die reverse split.
hvasd2 schreef op 4 oktober 2023 15:07 :
[...]
Je kan toch zelf ook aandelen goedkoper aankopen dan de 7,50 die je er een paar jaar geleden voor hebt gekregen. Dubbele mazzel is dat er ongeveer de helft minder aandelen zijn sinds die reverse split.
Nog maar eens goed lezen. Op de laatste AVA is het aan de orde gekomen, vanaf punt 8 blz 33. Simpel gezegd : je mag long ( moet )en short ( mag ) incentives 2023 omzetten in RSU. Zeg long 400000 en short 350000 op een koers van 7,50 is 100000 RSU in 2023. Je Booster als je FCF 2025 van 10% haalt ( 50% ) en LT in 2025 van 600 ( 30% ) dus 80% van de RSU in 2023. Dus eventueel 80% van 100000 RSU is 80000 RSU als Booster MITS en die krijg je begin 2026 Dus logisch dat velen naast long ook short doen. Maak van short centen en koop je met die centen op de beurs, dan geen eventuele Booster over short.
Stelling: De koers wordt gedrukt omdat er zwarte cijfers aankomen.
Kuiken schreef op 4 oktober 2023 12:33 :
[...]
Dit was wel de moeite waard om aan te horen.
Goddijn maakt een tegengestelde dan uitgebluste indruk.
Hij geniet van de frontpositie ie TT in mapping inneemt en maakt5 niet de indruk snel alleen maar te gaan zeilen.
Dàt,plus zijn fel uitgesproken credo "don't run out off cash' maakt het aandeel niet direct aantrekkelijker dan voor dit interview.
Geen overname en dividend gronden........
Meer: gestaag, betrouwbaar, relevant en groeiend aandeel in een meer gediversifieerde omgeving.
Via via hoorde ik dat dit een lapzwans interview was en slaapverwekkend om dit een uur aan te horen. Zelf heb ik daarom maar een klein stukje gezien. Een door de zon gebruinde HG, achteroverleunend en sprekend over de Poolster als baken (zeil metafoor). Ja als je 3 maanden hebt kunnen zeilen, ben je wel uitgerust en zie je vaak de Poolster. Hij ziet zijn bedrijf nu als een hobby, groot of klein, maakt niet uit. Zolang hij maar cash heeft om er mee door te gaan. TT kan maar beter snel van de beurs verdwijnen.
jammer, ik heb het interview zelfs 2 x beluisterd. Van Hero tot zero en hoe Tom Tom zichzelf weer moest uitvinden. Ik vond het heel interessant . Maar goed, iedereen mag inderdaad vinden, wat hij vindt. Hij vond het inderdaad wel prettig om de hele TT geschiedenis , de revue te laten passeren. Interessant de basis map en al de layers. Ik heb er veel van opgestoken en zal het zeker nogmaals beluisteren. beter cash dan debt, logisch die banken kunnen je in de tang krijgen. De ratio tussen de netto financiële schuld en de ebitda, ook wel financiële hefboom genoemd, meet het vermogen van een onderneming om haar schuld af te lossen op basis van haar brutobedrijfsresultaat.
Vici schreef op 4 oktober 2023 17:02 :
[...]
Via via hoorde ik dat dit een lapzwans interview was en slaapverwekkend om dit een uur aan te horen. Zelf heb ik daarom maar een klein stukje gezien. Een door de zon gebruinde HG, achteroverleunend en sprekend over de Poolster als baken (zeil metafoor). Ja als je 3 maanden hebt kunnen zeilen, ben je wel uitgerust en zie je vaak de Poolster. Hij ziet zijn bedrijf nu als een hobby, groot of klein, maakt niet uit. Zolang hij maar cash heeft om er mee door te gaan.
TT kan maar beter snel van de beurs verdwijnen.
Waarom? Elke TT aandelen vasthoudende belegger met geduld ziet de $$$ aan het blauwe firmament. Pracht bedrijf, geweldige horizon. Top management met slechts marktconforme beloning en zicht op wat bonusaandelen. Als belegger hoef je je alleen maar te luisteren naar wat er in de afgelopen jaren gezegd is op de jaarlijkse beleggers bijeenkomsten en je wordt bevestigd dat je een parel in je portefeuille hebt.
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)