Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,725 29 apr 2024 17:35
  • -0,055 (-0,95%) Dagrange 5,725 - 5,925
  • 354.448 Gem. (3M) 327,8K

Tom Tom juli 2022

1.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 53 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 3 juli 2022 19:07
    Dood geld, niet alleen dit jaar en voorheen maar vooral ook in de toekomst.
    Wat heeft het u gebracht en wat zal het in de verre toekomst brengen, een overname met een premie van maximaal 50% (gemiddeld 26%) als het u gegund wordt ?

    Over autonome rijden in de nabije toekomst tot 2030 horen we maar bar weinig meer.
    Indigo, wat was dat ook al weer ?
    Ik zit er NIET in, blijf eraf, geen plannen, ook niet bij nog eens 50% eraf want dood geld.
  2. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 4 juli 2022 08:57
    quote:

    NewKidInTown schreef op 3 juli 2022 19:07:

    Dood geld, niet alleen dit jaar en voorheen maar vooral ook in de toekomst.
    Wat heeft het u gebracht en wat zal het in de verre toekomst brengen, een overname met een premie van maximaal 50% (gemiddeld 26%) als het u gegund wordt ?

    Over autonome rijden in de nabije toekomst tot 2030 horen we maar bar weinig meer.
    Indigo, wat was dat ook al weer ?
    Ik zit er NIET in, blijf eraf, geen plannen, ook niet bij nog eens 50% eraf want dood geld.
    Dus ook geen posten meer van jou, zou top zijn!!
  3. forum rang 10 voda 4 juli 2022 09:19
    TomTom gaat samen met ministerie werken aan verkeersveiligheid
    Geen financiële details gemeld.

    (ABM FN-Dow Jones) TomTom gaat samenwerken met het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en vijf andere partners om de verkeersveiligheid in Nederland te verbeteren. Dit maakte de navigatiespecialist maandagochtend bekend.

    TomTom gaat minstens drie jaar lang samenwerken met het ministerie, ANWB, Be-Mobile, Inrix, Hyundai en Kia om Nederlandse autobestuurders veiliger te laten rijden dankzij de verkeersdiensten van TomTom.

    Er werden geen financiële details door TomTom gemeld.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  4. forum rang 4 marathon 11 4 juli 2022 09:39
    Met 15 stukken de koers 2 cent lager zetten??
    Die moest er bestens van af natuurlijk. Fondsen en Institutionals samen minimaal 52%. FF minimaal 44% blijft over een paar particulieren en geshorte aandelen waar nog handel in kan plaatsvinden.
    Kan me niet voorstellen dat die 52% zich met een grijpstuiver laat wegzetten als Goddijn c.s. dat zou willen proberen te organiseren.
    Zoals Tatje al aangaf, het speelkwartier is begonnen. Fijne dag nog verder!
  5. forum rang 4 Gvv2024 4 juli 2022 09:46
    quote:

    marathon 11 schreef op 4 juli 2022 09:39:

    Met 15 stukken de koers 2 cent lager zetten??
    Die moest er bestens van af natuurlijk. Fondsen en Institutionals samen minimaal 52%. FF minimaal 44% blijft over een paar particulieren en geshorte aandelen waar nog handel in kan plaatsvinden.
    Kan me niet voorstellen dat die 52% zich met een grijpstuiver laat wegzetten als Goddijn c.s. dat zou willen proberen te organiseren.
    Zoals Tatje al aangaf, het speelkwartier is begonnen. Fijne dag nog verder!
    Is het niet wachten opdat Goddijn meer dan 50% bezit voor een dirty exit. Op een gegeven kiezen de Fondsen en Institutionals toch eieren voor hun geld en verkopen de boel. We zakken dan richting de 3 euro regionen en dan een exit op 5 euro. Wij als particulieren (4%) zijn dan de zak en Goddijn gaat daarna cashen. Nogmaals bij een spike naar 8,50 stap ik volledig uit met een groot verlies maar beter dan niets.
  6. forum rang 4 marathon 11 4 juli 2022 09:54
    quote:

    Odessadream schreef op 4 juli 2022 09:46:

    [...]

    Is het niet wachten opdat Goddijn meer dan 50% bezit voor een dirty exit. Op een gegeven kiezen de Fondsen en Institutionals toch eieren voor hun geld en verkopen de boel. We zakken dan richting de 3 euro regionen en dan een exit op 5 euro. Wij als particulieren (4%) zijn dan de zak en Goddijn gaat daarna cashen. Nogmaals bij een spike naar 8,50 stap ik volledig uit met een groot verlies maar beter dan niets.
    Stel dat die 52% gaan samenwerken?? Die komen toch ook niet uit een ei of denken we dat die niet weten hoe de hazen bij TT lopen?
  7. [verwijderd] 4 juli 2022 10:05
    Wat is die Goddijn met zijn circusmanagement een ongelofelijk waardeloze CEO....hij heeft zo verschrikkelijk maling aan de aandeelhouders die hem ooit hielpen toen die de beurs opkwam
    Wat een droeftoeter
    We worden als particulieren toch gewoon genaaid waar we bijstaan
    Hoe lang duurt het nog voordat er eens echt een megaopstand komt om dit beleid resoluut te veroordelen en aan de kaak te stellen
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 4 juli 2022 10:14
    Zo zag het plaatje er uit in de aanloop naar de Q1 cijfers.
    Krijgen we een herhaling?

    Date Price Open High Low
    Apr 14, 2022 7.35 7.20 7.47 7.10
    Apr 13, 2022 7.20 7.70 7.70 7.06
    Apr 12, 2022 7.74 7.65 7.78 7.40
    Apr 11, 2022 7.76 7.90 7.93 7.71
    Apr 08, 2022 7.99 8.21 8.28 7.96
    Apr 07, 2022 8.15 8.30 8.41 8.12
    Apr 06, 2022 8.34 8.79 8.80 8.30
    Apr 05, 2022 8.70 8.75 8.98 8.65
    Apr 04, 2022 8.72 8.31 8.74 8.31
    Highest: 8.98 Lowest: 7.06 Difference: 1.92 Average: 7.99
  9. forum rang 8 Wereldbelegger 4 juli 2022 10:20
    Waarin en wat zijn de verdiensten voor TomTom bij deze samenwerking?

    Automobilisten krijgen waarschuwingssysteem voor ambulances

    De overheid gaat samenwerken met de leveranciers van navigatiesystemen en autofabrikanten om automobilisten beter te waarschuwen voor politieauto's, brandweerwagens of ambulances die met spoed onderweg zijn. Volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is Nederland het eerste Europese land dat een dergelijke samenwerking realiseert.

    De app van Flitsmeister waarschuwt ook al voor ambulances, maar die service werkt slechts in een beperkt deel van het land. Gebruikers van ANWB, Be-Mobile, Hyundai, Inrix, Kia en TomTom zullen binnenkort de nieuwe dienst, in samenwerking met de overheid, gaan merken: hun auto of app zal waarschuwen als een voertuig met zwaailicht en sirene nadert.

    Er wordt gemeld welk voertuig eraan komt en van welke kant. Eerst geldt dit alleen voor ambulances, later dit jaar ook voor andere hulpverleningsvoertuigen. Vanmiddag is minister Harbers aanwezig bij de kick-off in Utrecht. Gehoopt wordt dat de komende tijd meer bedrijven zich bij het initiatief, met de naam Safety Priority Services (SPS), zullen aansluiten.

    ,,Inmiddels gebruikt 98 procent van de automobilisten digitale informatie onderweg. Daarnaast blijkt uit proefprojecten dat het onderweg waarschuwen een positief effect heeft op de verkeersveiligheid‘’, aldus Harbers. ,,Ik wil graag inspelen op deze ontwikkelingen, ook omdat bestuurders van bijvoorbeeld auto’s en vrachtwagens aangeven deze waarschuwingen te waarderen en hier meer en meer op vertrouwen.”

    Het systeem zal uiteindelijk niet alleen voor spoedvoertuigen waarschuwen, maar ook voor spookrijders, de staart van een file (waar onoplettende automobilisten soms op knallen), obstakels op de weg, wegwerkzaamheden, weginspecteurs van Rijkswaterstaat die langs de weg staan, ongevallen, afgesloten rijstroken (rood kruis), een glad wegdek of weersomstandigheden die de verkeersveiligheid in gevaar kunnen brengen.
    Schoolzones mijden

    Het waarschuwingssysteem zal vanaf 2025 wettelijk verplicht worden in Europa. In de huidige samenwerking combineren de zes bedrijven hun eigen data met die van het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW), dat beheerd wordt door de overheid.

    bron:
    www.ad.nl/auto/automobilisten-krijgen...
1.060 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 53 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links