Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2022

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,070 6 mei 2024 17:35
  • +0,100 (+1,00%) Dagrange 9,966 - 10,145
  • 816.756 Gem. (3M) 1,9M

Air France-KLM 2022

1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. knabbie 31 mei 2022 13:33
    quote:

    GakGak schreef op 31 mei 2022 13:19:

    intussen duiken er steeds meer shortende instanties op dit aandeel:

    Totale netto shortpositie op 31 mei 2022: 9,19% (www.shortsell.nl).

    27,35% (inclusief de laatst bekende positie van partijen die onder de meldingsgrens zijn gekomen).
    Dat eerste vraag ik mij af. Shortende partijen hebben n.m.m (meegeholpen) de koers naar het laagste punt van 1.63 te laten zakken. (ikzelf heb ze op die dag voor 1,69 gekocht) Inmiddels staat de koers +/- 18 eurocent hoger. Of komt er nog een nieuwe 'aanval' van de shorters?
  2. Westvleteren 31 mei 2022 13:37
    quote:

    knabbie schreef op 31 mei 2022 13:10:

    [...]
    -Meeropbrengst per claim is 1,65-1,17= 0,48
    -Meeropbrengst indien aandeel wordt gekocht (en aandeel op de beurs wordt verkocht) 1,847-1,17= 0,677

    Dan kies je toch voor koop aandeel a 1,17? Of klopt mijn redenatie niet?
    Redenatie klopt niet, je kan 3 aandelen kopen met 1 claimrecht, dus (claimkoers + 3 x 1,17)/3
    en je aandeel niet 'los' kopen voor 1,17, je moet claimrecht uitoefenen
  3. knabbie 31 mei 2022 13:44
    quote:

    Westvleteren schreef op 31 mei 2022 13:37:

    [...]

    Redenatie klopt niet, je kan 3 aandelen kopen met 1 claimrecht, dus (claimkoers + 3 x 1,17)/3
    en je aandeel niet 'los' kopen voor 1,17, je moet claimrecht uitoefenen
    Uitoefenen claimrecht kost je 3 x1,17, maar levert je dan toch 3x 1,847* bij verkoop op de beurs op?
    *Uiteraard tegen de dan geldende beurskoers
  4. Westvleteren 31 mei 2022 13:54
    quote:

    knabbie schreef op 31 mei 2022 13:44:

    [...]
    Uitoefenen claimrecht kost je 3 x1,17, maar levert je dan toch 3x 1,847* bij verkoop op de beurs op?
    *Uiteraard tegen de dan geldende beurskoers
    Je moet ook de prijs van het claimrecht meerekenen, ofwel heb je die gekocht, ofwel is die van je aandeel AF-KLM koers afgegaan
  6. forum rang 8 GakGak 31 mei 2022 14:36
    quote:

    knabbie schreef op 31 mei 2022 13:33:

    [...]
    Dat eerste vraag ik mij af. Shortende partijen hebben n.m.m (meegeholpen) de koers naar het laagste punt van 1.63 te laten zakken. (ikzelf heb ze op die dag voor 1,69 gekocht) Inmiddels staat de koers +/- 18 eurocent hoger. Of komt er nog een nieuwe 'aanval' van de shorters?
    .
    Shorters weten dat er heel veel nwe aandelen gaan rouleren half juni en de kans zeer groot is dat dan pas de laagste koers
    door vele verkopen bereikt gaat worden.
    Het is haast niet te doen om constant steunaankopen uit te voeren om de koers op peil te houden, aanvankelijk
    misschien wel even maar onhoudbaar.
  7. HenkJoh 31 mei 2022 15:26
    quote:

    Cacla schreef op 31 mei 2022 12:10:

    Dus de 2e kamer gaat akkoord met de aanschaf van nieuwe aandelen wetende dat het bedrijf daarna nog steeds technisch failliet is? Ben ik de enige die dat niet begrijpt?
    Beste Cacla, insgelijk.
    Ik had dit niet verwacht. En wat het gekke is: ze zijn het er niet mee eens, het is onacceptabel, ze weten dat ze een oor aangenaaid worden...en dan toch akkoord gaan.
    Dan weet je dat dit alleen in de politiek kan.
  8. forum rang 8 GakGak 31 mei 2022 16:06
    Het gaat blijkbaar om een grijpstuiver van zo´n 200 miljoen, daar kun je niet eens een behoorlijke onderzoekscommissie
    voor optuigen.
    Niet voldoende politiek gewin uit te halen, de coalitie wordt er niet door pootje gelicht en er zijn nauwelijks doelgroepen
    mee bezig onder het stemvee die het echt interesseert en dan worden politici aartslui en kunnen hooguit 1 dag lang hoog
    van de toren blazen en komen er de volgende dag niet hun bed voor uit.

    De Kaagbaan is veilig en wacht op de volgende serieuzere aanvaring.
  10. [verwijderd] 31 mei 2022 20:08
    Een aantal positieve aannames:
    - Na de huidige emissie volgt er waarschijnlijk nog 1. Laten we zeggen dat het aantal aandelen nog een keer x 4 gaat om het grootste deel van de schulden af te lossen.
    - Stel er komt een goed management, ook aan Franse kant
    - de industrie krijgt niet te veel grote tegenvallers de komende 8 jaar
    - er wordt 2031 een onwaarschijnlijke winst gemaakt van 1 miljard

    Dan heb je met je boerenverstand in 2032 een paar aandelen van de totaal 10 miljard aandelen, die elk een duppie winst vertegenwoordigen.
    Je mag zelf uitrekenen wat elk van die 10 miljard aandelen dan waard is; reken je dan ook nog de 10% inflatie op jaarbasis mee?

    succes met rekenen!
  16. Cacla 31 mei 2022 22:38
    quote:

    Gelano schreef op 31 mei 2022 22:33:

    Nog een vraag.
    Ik bezit 4500 claims.

    Wat is jullie advies? Verkopen of inzetten voor 13.500 nieuwe aandelen?

    Ik heb 4500 aandelen gekocht voor een prijs van 3.40 euro.
    Alles per direct wegdoen, zowel de aandelen als de claims. Dat geld kun je dan investeren in een aandelenfonds. Maakt niet eens zoveel uit welk fonds. Het is altijd beter dan je geld beleggen in een failliet bedrijf.
1.580 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-KLM om greenwashing"
  2. 30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij verwachtingen
  3. 30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
  4. 30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op drukke cijferdag 6
  5. 29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM vermoedelijk opgelopen
  6. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  7. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  8. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  9. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  10. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!