Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel AMG Critical Materials N.V. AEX:AMG.NL, NL0000888691

  • 23,340 25 apr 2024 11:00
  • +0,300 (+1,30%) Dagrange 22,940 - 23,340
  • 15.340 Gem. (3M) 241K

Vierde kwartaal. Op naar een positief einde van 2021?

1.088 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 55 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Duurzame Harrie 26 november 2021 15:58
    Ik heb ook maar een stevige bak bijgekocht. Er is iets interessants met de koers van AMG aan de hand, je zag het de afgelopen week al dat ze niet mee daalden met de usual suspects. Dit is allemaal voorsorteren op wat komen gaat de komende jaren. Duitse plannen van de nieuwe regering liegen er ook niet om.
  2. H. Voorman 29 november 2021 09:06
    Arts die omicron heeft ontdekt omschrijft de gevallen als extreem mild. Hoofdpijn, moe. Misschien besmettelijker maar minder symptomen (daarom extra moeilijk detecteerbaar). Ze zegt dat ze niet snapt wat het gedoe momenteel is.

    Kan zomaar eens goed nieuws zijn, besmettelijker maar zwakker zou een perfecte vervanger van de delta variant zijn.
  3. forum rang 7 Hopper58 29 november 2021 12:33
    quote:

    drooglegging1920 schreef op 29 november 2021 10:41:

    Wat is de relevantie eigenlijk? Of gaat heinz Lithium tabletten leveren voor de nieuwe varianten?
    Ik denk dat Vanadium gebruikt wordt voor legeringen voor de vliegtuigindustrie. En als we weer naar een grotere lockdown gaan......

    Maar ik denk zelf niet dat de impact weer zo groot zal zijn.
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 29 november 2021 12:34
    quote:

    Hopper58 schreef op 29 november 2021 12:33:

    [...]Ik denk dat Vanadium gebruikt wordt voor legeringen voor de vliegtuigindustrie. En als we weer naar een grotere lockdown gaan......

    Maar ik denk zelf niet dat de impact weer zo groot zal zijn.
    Vanadium wordt niet gebruikt voor vliegtuigen, want vliegtuigen zijn niet van staal.
  5. forum rang 7 Hopper58 29 november 2021 14:46
    "AMG Technologies benefited from its market diversification
    but is recovering at a slower pace as a result of the dramatic
    impacts of the pandemic on the aerospace industry"

    Die vliegtuigmotoren zijn niet van plastic. Of het nu precies Vanadium is dat eronder lijdt vind ik niet direct terug. Wel iets over titanium-alloys??
  6. forum rang 5 geldmaker 30 november 2021 09:16
    Ja Willempie, was te voorzien. Gisteren weer 250.000 opgenomen bij de bank van lening door partijen die weten dat bij dit handelsvolume drukken lukt.
    We zullen wat ook is gezegd geduld moeten hebben, al druist het wel tegen mijn verstand in om over het gevoel nog maar niet te spreken...
  7. GoudenBamischijf 30 november 2021 09:17
    quote:

    Hopper58 schreef op 29 november 2021 14:46:

    "AMG Technologies benefited from its market diversification
    but is recovering at a slower pace as a result of the dramatic
    impacts of the pandemic on the aerospace industry"

    Die vliegtuigmotoren zijn niet van plastic. Of het nu precies Vanadium is dat eronder lijdt vind ik niet direct terug. Wel iets over titanium-alloys??
    Het klopt dat vanadium wordt gebruikt om de binnenkant van straalmotoren te harden. Dit is echter maar een klein deel van de toepassingen. De meeste toepassingen van vanadium liggen bij het harden van staal en in de opkomende batterij-industrie. Herstel van de luchtvaartsector zal daarom waarschijnlijk maar een kleine impact hebben op de vraag naar vanadium.

    Herstel van de luchtvaartindustrie zal vooral effect hebben op het resultaat van de Critical Materials Technologies-divisie. Deze tak is echter niet verantwoordelijk voor vanadium maar voor de productie van vacuümovens en de geavanceerde legeringen voor de lucht- en ruimtevaart die daarmee worden gemaakt.
  8. Turbo72 30 november 2021 09:22
    Er zijn geen redenen te bedenken waarom de koers omhoog zou moeten gaan.
    Outlook is onzeker en ook mager.
    Bedrijf kan bij 300kk omzet nog geen euro winst maken.
    Er zijn voldoende redenen om de koers verder te drukken en dat gaat gebeuren.
    Binnen 2 maanden staan we op 20 euro.
    Mark my words
  9. forum rang 6 rene66 30 november 2021 09:34
    quote:

    Turbo72 schreef op 30 november 2021 09:22:

    Er zijn geen redenen te bedenken waarom de koers omhoog zou moeten gaan.
    Outlook is onzeker en ook mager.
    Bedrijf kan bij 300kk omzet nog geen euro winst maken.
    Er zijn voldoende redenen om de koers verder te drukken en dat gaat gebeuren.
    Binnen 2 maanden staan we op 20 euro.
    Mark my words
    Alles kan, het staat en valt met name of er grote nieuwe aandeelhouders kunnen worden aangetrokken. Als AMG eindelijk eens kiest voor een parallelle notering in de VS dan staan wij binnen 2 maanden op 40 euro. Het grootste probleem voor de koersontwikkeling blijft in mijn beleving de notering op de smurfenbeurs waar geen toezicht is.
  10. Lithium Koning 30 november 2021 10:46
    quote:

    Turbo72 schreef op 30 november 2021 09:22:

    Er zijn geen redenen te bedenken waarom de koers omhoog zou moeten gaan.
    Outlook is onzeker en ook mager.
    Bedrijf kan bij 300kk omzet nog geen euro winst maken.
    Er zijn voldoende redenen om de koers verder te drukken en dat gaat gebeuren.
    Binnen 2 maanden staan we op 20 euro.
    Mark my words
    "Geen redenen te bedenken". Waar we over 2 maanden staan interesseert me niet. Waar staan we over 2 jaar? Dit aandeel staat veel te laag en ik heb gekocht vandaag.

1.088 Posts
Pagina: «« 1 ... 34 35 36 37 38 ... 55 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

AMG ziet enorme kansen in recyclen van plutonium

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links