Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,580 6 mei 2024 17:35
  • -0,025 (-0,45%) Dagrange 5,560 - 5,640
  • 194.814 Gem. (3M) 286,4K

TomTom Juni 2021.

845 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. miska 10 juni 2021 23:41
    Klopt ! maar zet niet al mijn geld op TT
    heb nu wel mn Unibail en Postnl winsten er uitgehaald en in TT gestopt
    na 12 jaar bull markt zie ik weinig aandelen op Adam die dezelfde reward/risk propositie hebben als achterblijver TomTom (TT heeft alleen al 3 miljard euro in map R&D zitten over de laatste 10 jaar,
    waar de markt geen stuiver voor geeft)
    TT upside 13 euro
    TT downside 1.5 euro
    Ik heb geduld, mij krijgen ze niet uitgerookt uit mijn TT positie ...
    linksom of rechtsom gaat de TT jackpot vallen

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 10 juni 2021 16:28:

    En al die 'beter weten' 'tegen beter weten in' beleggers die 12 jaar zijn blijven geloven in de heer Goddijn? Is dat geen vegeteren?

    Of zal ik het composteren noemen. ((-;
    Dat klinkt wat hoopgevender.

    [...]
  2. I Love Melbourne 11 juni 2021 07:44
    quote:

    tatje schreef op 10 juni 2021 17:59:

    Antwoord van IR.

    We decline to comment on Tesla.
    Tesla is dus 100% zeker een klant van TomTom, anders had Investors Relations jouw vraag wel met een NEE beantwoord.
    Ze hebben waarschijnlijk bewust die foto van de Tesla 3 in een van hun presentaties gezet, zodat ze altijd kunnen zeggen dat ze het hebben gecomnuncieerd. Alleen ontbreekt het officiele nieuwsbericht - slimme jongens daar in Amsterdam!
  3. I Love Melbourne 11 juni 2021 07:52
    Location Platform Benchmarking Report: 2021

    Even een stukje gekopieerd uit het rapport (wat is gisteren heb gepost) mbt ADAS.

    • Google Maps can be used to support ADAS functions via an interface called the Vehicle Maps Service (VMS), but it is unclear to what extent Google Maps is being used for L1 and L2 capabilities where it has been deployed. Waymo, Google’s autonomous driving division, has forged some notable partnerships since the last report. Waymo has entered a broad, global, strategic partnership with Daimler Trucks. It also expanded its partnership with Fiat Chrysler Automobiles (FCA). In July 2020 FCA announced the selection of Waymo as an exclusive strategic partner for L4 fully self-driving technology across FCA’s full product portfolio. Waymo is also the exclusive global L4 partner for Volvo Car Group, and affiliates Polestar and Lynk & Co International. Jaguar, Renault, and Nissan also have partnerships with Waymo. Waymo claims its technology has navigated over 20 Million miles on public roads, the vast majority of which is in the US and over 20 Billion miles via simulation.

    • HERE claims since 2017 17 Million vehicles sold rely on its ADAS supported map functions to power L1 and L2+ automation in those vehicles. In coming EU regulations mandating ISA (Intelligent Speed Assist) will provide a strong pipeline for future demand for HERE and TomTom, as highlighted in section 3.1. While Ford plans to use Google for its infotainment services going forwards, Ford is using HERE to support its driver assist program for L2 SAE automation in North America. HERE’s other customers for ADAS and HD maps include BMW, Mercedes and others. HERE aims to migrate features of its HD map to its ADAS map over time, e.g. sub-metre precision.

    • During 2020 TomTom announced significant recent momentum in the distribution of its ADAS maps. In September 2019 TomTom claimed its ADAS Map powers 1.5 Million SAE (Society of Automotive Engineers) Level 1 and Level 2 automated vehicles and claimed this figure has doubled to 3 Million during Q4 2020. TomTom defines an ADAS Map if it contains one of the five attributes including speed limits, curvature, and elevation.

    • Mapbox Drive has been created to support semi-autonomous driving (Level 2 and Level 3) and offers lane guidance. However, Mapbox does not have its own HD Map. Instead, Mapbox’s HD vector tile format is being used by Intel to refresh Mobileye’s RoadBook ™ maps in vehicles.
  4. forum rang 6 pwijsneus 11 juni 2021 08:27
    quote:

    I Love Melbourne schreef op 11 juni 2021 07:44:

    [...]

    Tesla is dus 100% zeker een klant van TomTom, anders had Investors Relations jouw vraag wel met een NEE beantwoord.
    Ze hebben waarschijnlijk bewust die foto van de Tesla 3 in een van hun presentaties gezet, zodat ze altijd kunnen zeggen dat ze het hebben gecomnuncieerd. Alleen ontbreekt het officiele nieuwsbericht - slimme jongens daar in Amsterdam!
    Of Tesla een klant is blijft onduidelijk. Geloof eerder dat ze een dergelijke contructie hebben zoals met Apple destijds.

    Tesla heeft namelijk data genoeg, misschien wel het meeste van welke autobouwer dan ook, omdat hun Tesla's volgeplakt zitten met sensoren en camera's. Alleen hoe ze die data het beste kunnen verwerken en inzetten, daar zou TT mee kunnen helpen. Wellicht wil TomTom hiervoor gebruik maken van Tesla's data, en wordt er geen euro betaald, weten wij veel. Zou zomaar kunnen.

    Financieel gezien stelde licensing deal met Apple ook niet zo veel voor, maar er werd/wordt betaald in data. Kan hier ook het geval zijn.

    Als er komende tijd tenders te verdelen zijn helpt het voor TT wel enorm dat ze kunnen putten uit de rijke dataset namelijk. Daar kan niemand aan tippen wss. Maar of dat alleen doorslaggevend is in een tender...
  5. forum rang 8 Wereldbelegger 11 juni 2021 09:23
    Een luie belegger heeft 12 jaar geleden de keuze gemaakt niet in TT te beleggen maar heel saai zijn geld in een AEXindex fonds gestopt.

    Misschien wilde die luie belegger toch wel meeliften met het toekomstige succes van TT en stopte zijn geld in een AScXindex fonds.

    En heel toevallig leest die belegger uw reactie vandaag.......
    En denkt 12 jaar wachten op de Jackpot? Ik heb die al binnen.

    AEX
    10-6-2021 725,45
    10-6-2009 266,96
    verschil 458,49
    in% 171,74%

    AScX
    10-6-2021 1386,42
    10-6-2009 364,98
    verschil 1021,44
    in% 279,86%

    quote:

    miska schreef op 10 juni 2021 23:41:

    Klopt ! maar zet niet al mijn geld op TT
    heb nu wel mn Unibail en Postnl winsten er uitgehaald en in TT gestopt
    na 12 jaar bull markt zie ik weinig aandelen op Adam die dezelfde reward/risk propositie hebben als achterblijver TomTom (TT heeft alleen al 3 miljard euro in map R&D zitten over de laatste 10 jaar,
    waar de markt geen stuiver voor geeft)
    TT upside 13 euro
    TT downside 1.5 euro
    Ik heb geduld, mij krijgen ze niet uitgerookt uit mijn TT positie ...
    linksom of rechtsom gaat de TT jackpot vallen

    [...]
  6. forum rang 6 tatje 11 juni 2021 09:44
    Ik denk dat Eddysoft vaker mee leest.

    Wat vindt jij van het feit dat Californian Transportion Agency in het contact met Tesla zegt:
    Tesla partners with Tom Tom to build the maps.

    Het antwoord van de IR.

    We decline to comment on Tesla.

    Op de AVA 2017 was het ook al een thema.

    AVA 2017.

    Andre Jorna
    Met welk produkt rijdt Tesla.

    Harold Goddijn
    Ik wil eigenlijk niet ingaan waar Tesla meewerkt. Dat kunt U het beste aan Tesla zelf vragen.

    Andre Jorna
    Misschien is dan een betere vraag of ze werken met Tom Tom.

    Harold Goddijn.
    Ik wil daar niet over uitweiden dit moment.

    Andre Jorna
    U weet toch wel wie uw klanten zijn.

    Harold Goddijn.
    Ik weet dat heel goed, maar soms kunnen we het niet tegen de markt zeggen, omdat dat contractueel zo geregeld is.

    Andre Jorna
    Laat ik de vraag dan anders stellen. Heeft U met Tesla een contract over communicatie afgesloten.

    Harold Goddijn
    Ik wil daar niets over zeggen.U kunt het linksom of rechtsom proberen, maar ik wil er niets over zeggen.

    Tja !
  7. forum rang 6 tatje 11 juni 2021 10:06
    Amsterdam, The Netherlands, 10 June 2021 TomTom (TOM2), the location technology specialist, and GreenMile, a logistics software company specializing in last mile transportation, announced a new multiyear agreement. TomTom Maps APIs will be integrated into GreenMile’s solutions, enhancing its customers’ vehicle monitoring and real-time route planning.

    Ik weet het gisteren geplaatst.

    Harold zei het al bij de presentatie van Q1 2021

    corporate.tomtom.com/static-files/a46...

    Slide 3

    Ik denk dat Enterprise met al die ingangen van ( bij ) Microsoft gigantisch kan worden :-)
  8. Topper 11 juni 2021 10:07
    Ach ja of Tesla nu wel of niet samenwerkt met TomTom ik hecht er niet zo veel waarde aan. Kijk eens naar alle techbedrijven en OEMS waar TomTom mee samenwerkt en daarover dus ook in het openbaar gepubliceerd heeft.

    Uiteindelijk telt er 1 ding. Al jarenlang zien we een bedrijf dat in omzet steeds kleiner wordt. Het 'mooiste vooruitzicht' dat TomTom nu zelf schetst is per 2023 een omzet van 550 miljoen voor Location Based Technology. Nou ik weet niet hoe het met jullie zit, maar dat is niet iets waar ik echt enthousiast van word.

    Dus blijkbaar leveren al die mooie samenwerkingen vrijwel niets op in euro's. De beurswaarde en bedrijfswaarde zijn nagenoeg lager dan ooit.

    Waardering en ratio’s
    Omvang 2021 (g) 2022 (g)
    Marktkapitalisatie 953 Mln€ -
    Bedrijfswaarde 646 Mln€ 597 Mln€

  9. forum rang 6 tatje 11 juni 2021 10:28
    quote:

    I Love Melbourne schreef op 11 juni 2021 10:06:

    Visje schreef het volgende:

    @tatje @ILM
    Op pagina 5 van deze pdf noemst tomtom tesla model 3 zelf.

    corporate.tomtom.com/static-files/655...

    [...]
    Volgens mij zijn het voorbeelden.

    Persoonlijk zou ik uit die foto geen conclusie trekken.

    Maar misschien is het wel een vingerwijzing !

    Ik weet het niet !

  10. forum rang 6 tatje 11 juni 2021 10:50
    quote:

    I Love Melbourne schreef op 11 juni 2021 07:52:

    Location Platform Benchmarking Report: 2021

    Even een stukje gekopieerd uit het rapport (wat is gisteren heb gepost) mbt ADAS.

    • Google Maps can be used to support ADAS functions via an interface called the Vehicle Maps Service (VMS), but it is unclear to what extent Google Maps is being used for L1 and L2 capabilities where it has been deployed. Waymo, Google’s autonomous driving division, has forged some notable partnerships since the last report. Waymo has entered a broad, global, strategic partnership with Daimler Trucks. It also expanded its partnership with Fiat Chrysler Automobiles (FCA). In July 2020 FCA announced the selection of Waymo as an exclusive strategic partner for L4 fully self-driving technology across FCA’s full product portfolio. Waymo is also the exclusive global L4 partner for Volvo Car Group, and affiliates Polestar and Lynk & Co International. Jaguar, Renault, and Nissan also have partnerships with Waymo. Waymo claims its technology has navigated over 20 Million miles on public roads, the vast majority of which is in the US and over 20 Billion miles via simulation.

    • HERE claims since 2017 17 Million vehicles sold rely on its ADAS supported map functions to power L1 and L2+ automation in those vehicles. In coming EU regulations mandating ISA (Intelligent Speed Assist) will provide a strong pipeline for future demand for HERE and TomTom, as highlighted in section 3.1. While Ford plans to use Google for its infotainment services going forwards, Ford is using HERE to support its driver assist program for L2 SAE automation in North America. HERE’s other customers for ADAS and HD maps include BMW, Mercedes and others. HERE aims to migrate features of its HD map to its ADAS map over time, e.g. sub-metre precision.

    • During 2020 TomTom announced significant recent momentum in the distribution of its ADAS maps. In September 2019 TomTom claimed its ADAS Map powers 1.5 Million SAE (Society of Automotive Engineers) Level 1 and Level 2 automated vehicles and claimed this figure has doubled to 3 Million during Q4 2020. TomTom defines an ADAS Map if it contains one of the five attributes including speed limits, curvature, and elevation.

    • Mapbox Drive has been created to support semi-autonomous driving (Level 2 and Level 3) and offers lane guidance. However, Mapbox does not have its own HD Map. Instead, Mapbox’s HD vector tile format is being used by Intel to refresh Mobileye’s RoadBook ™ maps in vehicles.

    Is inderdaad een belangrijk stukje.

    HERE’s other customers for ADAS and HD maps include BMW, Mercedes and others.

    Waarom zou Here Volkswagen niet noemen.

    Je noemt 2 eigenaren van Here ( BMW en Mercedes ) maar de 3e niet, vreemd !

    Of zit Volkwagen helemaal in de cloud ( MCVP ) van Microsoft !!
  11. forum rang 4 Gvv2024 11 juni 2021 11:17
    Zit in de nieuwe Hyundai i20 de TT software ? Volgens een test wel de andere weer niet. Hoe werkt dat trouwens? Wordt de software geinstalleerd meegeleverd, zelf met een SD kaart uploaden, of kun je het via wifi uploaden ? Hoe kom je aan updates, hoe te installeren en zijn deze gratis ? Heb nog nooit een auto met nav. gehas.
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 11 juni 2021 11:32
    quote:

    tatje schreef op 11 juni 2021 10:03:

    [...]
    Zeg nog ff waar ie staat.

    BVD
    Je post teveel, vaak onleesbaar, vervalt daarbij eindeloos in herhalingen, maar bent te beroerd om even een dagje terug te kijken?

    Voor mij ben jij al jaren de grootste forumvervuiler hier.

  13. forum rang 6 tatje 11 juni 2021 11:47
    Iets te veel in het verleden blijven hangen, met een vorm van zelfverheerlijking.

    Kom ik je tegen, dan zal ik je zeker een drankje aanbieden.

    Hoeft maar 1% bij te zijn, wat bruikbaar is voor de cold case.

    Je hebt in een nette bewoording mij de grootste forumvervuiler genoemd en dat mag :-)

    Groetjes uit het zonnige zuiden :-)

845 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links