Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,585 23 mei 2024 17:35
  • +0,025 (+0,45%) Dagrange 5,525 - 5,665
  • 259.752 Gem. (3M) 278,2K

Februari, de maand van de definitieve ommekeer en herstel.

1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 84 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 februari 2021 13:10
    quote:

    *JustMe* schreef op 10 februari 2021 12:39:

    [...]

    Of misschien doen ze nog wel een groei overname, als er in deze tijd prooien zijn.

    OMG …..een overname.... Voor een willekeurige start up in de tech branche wordt tegenwoordig grif meer betaald dan voor heel TT.

    Een week of twee geleden begon er ook al iemand over evt in de markt zetten van nieuwe producten.

    Laten ze nu maar vast houden aan 1 ding, en dat zo goed mogelijk doen. Geen kaart voor aanhangers, zijspan of andere fratsen meer aub

  2. Topper 10 februari 2021 14:02
    Boem je blijft maar herhalen dat je vertrouwen blijft houden in de toekomstige FCF potentie en dat je wellicht dit jaar al omzetniveaus van 2019 verwacht terwijl TT daar zelf geen enkele aanleiding toe geeft.

    Inmiddels is er ook in jouw portefeuille weer 2 euro per aandeel verdampt....niet echt lekker lijkt me om wederom positief te blijven....

    Al vijf jaar lang beweegt de koers tussen de 6 - 12 en ook de komende 2 jaar is er vooralsnog geen reden om te denken dat dit anders zal zijn
  3. [verwijderd] 10 februari 2021 15:28
    quote:

    *JustMe* schreef op 10 februari 2021 12:39:

    [...]

    Voor 2023 is de outlook – met hoge mate van zekerheid vanwege geboekte orders – een omzet van 550 miljoen uit Content en Services. Plus wat er dan nog over is van Consumer. Laten we eens conservatief uitgaan van 50 miljoen Consumer (nu: 100-120). Vooral apps, motornavigatie, truckers en nog wat consumenten PND’s.

    TomTom verwacht 10% over te houden onder aan de streep. Dat is 60 miljoen, ofwel 46 cent per aandeel. Met een multiple van 20 is dat een koers van EUR 9,20. Met 4 euro cash daarbij (wat nog over is van verkoop Telematics divisie en nu op de balans staat en aangroeit) kom je op EUR 13,20.

    Hierin is nog niet verwerkt mogelijke upside, zoals nieuwe contracten die getekend kunnen worden, een uitbreiding van het Microsoft partnership, het mogelijk ‘lozen’ van Consumer, een nog sterker dan verwachte groei in verkopen van electrische auto’s en daarmee de take-rates en de nu aangekondigde ADAS verplichting in heel de EU per volgend jaar. Of misschien doen ze nog wel een groei overname, als er in deze tijd prooien zijn.

    Enerzijds kun je zeggen: een horizon van 2 jaar is voor mij lang. Je kunt het ook omdraaien. Iedereen is op zoek naar een ‘veilige’ belegging en TomTom heeft voor de komende jaren in elk geval een (zij het wat meer gematigde) groeiverwachting uit langlopende licentie contracten en heeft bovendien geen enkele schulden en wel cash.

    Klopt. Wat dat betreft is het nog eenmaal door de zure appel heen bijten (haha, nu echt de laatste keer), want ik verwacht niet meer dat consumer in de toekomst nog op het sentiment van invloed gaat zijn. Zelf denk ik dat de omzet in 2023 voor location technology wat aan de conservatieve kant is. Denk dat OEM's door de ellende van het laatste jaar wat aan onderkant van de bandbreedte zijn gaan zitten en daardoor TomTom ook. Het zal ergens tussen de 550 en 660 (eerdere outlook) worden, is mijn verwachting. Belangrijke korte-termijn-aanjagers:
    1- Strooien van geld overheid in combinatie met veel spaargeld opgebouwd
    2- angst voor infecties vliegtuigen/verre reizen: nieuwe auto voor vervoer
    3- uitgestelde aankopen (wegens sluiten dealer)
  4. steef78 10 februari 2021 15:57
    quote:

    sjeroen schreef op 10 februari 2021 15:43:

    gek gevoel, om blij te zijn dat de koers nu momenteel niet lager is dan de slotkoers van gisteren maar herstel kan je het niet noemen. ook is het nog heel fragiel hij kan zo weer 2,5 in de min staan bah wat een aandeel he...
    Herkenbaar......... Punt is gewoon dat je weet dat er "waarde" in de toko zit maar je hoopt dat er ergens een keer een analist, een AFM, een onderzoeker een partij langskomt om de ware waarde te benoemen en dat de markt daar ook een keer eindelijk op reageert.

    Whisfull thinking misschien maar goed..... je moet toch wat.
  5. [verwijderd] 10 februari 2021 16:02
    quote:

    vCalker schreef op 10 februari 2021 15:28:

    [...]

    Klopt. Wat dat betreft is het nog eenmaal door de zure appel heen bijten (haha, nu echt de laatste keer), want ik verwacht niet meer dat consumer in de toekomst nog op het sentiment van invloed gaat zijn. Zelf denk ik dat de omzet in 2023 voor location technology wat aan de conservatieve kant is. Denk dat OEM's door de ellende van het laatste jaar wat aan onderkant van de bandbreedte zijn gaan zitten en daardoor TomTom ook. Het zal ergens tussen de 550 en 660 (eerdere outlook) worden, is mijn verwachting. Belangrijke korte-termijn-aanjagers:
    1- Strooien van geld overheid in combinatie met veel spaargeld opgebouwd
    2- angst voor infecties vliegtuigen/verre reizen: nieuwe auto voor vervoer
    3- uitgestelde aankopen (wegens sluiten dealer)
    Het gevoel bij TomTom's kaarten en software was altijd "te groot voor een servet en te klein voor een tafellaken".

    Aan de ene kant heb je allerlei kleine aanbieders, crowdsourcing initiatieven, niches. En aan de andere kant van het spectrum grote tech companies als Google.

    Aangezien kaarten maken een dure aangelegenheid is, is het suboptimaal als je een paarhonderd miljoen verdient aan kaarten en software. Als TomTom boven de 500 miljoen euro er uit weet te halen en verder groeit dan heb je schaalvoordelen. Niet op 300 miljoen.

    Voor context. Het allergrootste jaar voor TomTom qua omzet was 2010, met 1.520 miljoen omzet. Maar ook toen had TomTom bij elkaar 310 miljoen omzet uit Automotive en Licensing (en binnen Automotive zat ook hardware) en destijds 357 miljoen uit content en services, maar daar zaten ook kaarten in die ze 'aan zichzelf' verkochten voor de PND's. corporate.tomtom.com/static-files/c2e...

    De omzet in 2021 wordt geschat op 520 - 570 miljoen. Een flink stuk minder dan destijds. Deels doordat Consumer een stuk kleiner is en deels door de verkoop van Telematics. Maar op 500 miljoen C&S kan TomTom de kosten wel goed dragen en zit op een groeipad richting tafellaken. Tenzij er een overnamepartij komt voor TT. Ik zou dat niet uitsluiten met al die ontwikkelingen, zoals nu ook een verplicht ADAS. Ik zeg dat niet om te speculeren, want zoiets komt altijd als niemand het (meer) verwacht :-)

1.672 Posts
Pagina: «« 1 ... 52 53 54 55 56 ... 84 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links