Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,590 10 mei 2024 09:14
  • +0,005 (+0,09%) Dagrange 5,590 - 5,625
  • 7.016 Gem. (3M) 275,7K

TomTom december 2018

5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 102 103 104 105 106 ... 276 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 december 2018 10:27
    quote:

    Dokus schreef op 10 december 2018 10:22:

    [...]

    Je kan nu stom gaan zitten blerren hier. Maar elke patent aanvraag die roaddna minder belangrijk maakt is slecht nieuws. punt.

    En dan kan het patent misschien niet goed gekeurd worden, dat maakt de technologie niet minder bruikbaar!!!
    Ik ben het met je eens, dat je alles in de gaten moet houden. Maar om nu te zeggen, dit is heeel slecht nieuws, is onzin. Allert blijven, dat is het juiste woord.
  2. [verwijderd] 10 december 2018 10:28
    quote:

    RickBreda schreef op 10 december 2018 10:23:

    Huidige daling is wederom absurd en opvallend te noemen gezien de zeer positieve vooruitzichten.
    Zou zomaar de lastste frustratiepoging kunnen zijn alvorens de witte rook zichtbaar wordt en de koers omhoog spuit.
    Ik heb al vaker net voor een overname deze beweging gezien.
    Hoevaak heb ik dat al wel niet gelezen hier ..
  3. forum rang 4 eduardo3105 10 december 2018 10:31
    quote:

    harrysnel schreef op 10 december 2018 10:21:

    [...]

    Wies, mijn mening: wat een hoop onzin. Rustig uitzweten noem jij dat? Lijkt er meer op dat jij al paar weken opgesloten zit in een sauna samen met Martijn den Aandeel-Uit-Drijver en na al het vochtverlies besloten hebt om zijn kletspraat serieus te nemen en het evangelie "E13 is een mooie prijs" te verkondigen als je er maar uit mag....;).

    Waar heb je het nu eigenlijk over? Je zegt dikwijls: "TomTom is kwetsbaar aan de beurs". Een mening die jij naar eigen zeggen deelt met analisten. Hierboven heb je het over "technologische disruptie" die het aandeel zuidwaarts kan zetten. Disruptie voor het aandeel = technologische disruptie? Dan hebben we toch het grootste deel van de daling al gehad na het "Apple maakt haar eigen Maps" , "Google - Renault nieuws" en het "we zijn Volvo kwijt" nieuws? Wat valt er nu nog te verdampen?

    Stel Telematics brengt E1,3 miljard op. Tel er E200mln miljoen cash bij en je zit aan E1,5 miljard. Dat is E6,40 p/a afgerond. Besef jij wel dat als jij het hebt over "zuidwaarts gaan" bij TomTom dit op moment een daling geeft van ongeveer 20%? Dus in het slechtste geval als de Maps door technologische disruptie volkomen waardeloos geacht worden (=0) zal TT een maximale daling laten zien 20%.

    Als je dan nu de risk/reward afweging voor een Apple aantrekkelijker vindt uitpakken dan bij TomTom dan ben ik het volledig met je oneens. Apple zal meebewegen met beurs. Heeft wel enorm veel cash maar p/a is dat een heel ander soort bodem dan bij TomTom.

    TomTom maximaal 20% omlaag. Mogelijke opbrengst bij verkoop alle assets E13 - ?. Opbrengst bij dirty exit minimaal E12. Voor mij is het een makkelijk sommetje.

    Groet Harry.
    Harry, het gaat niet alleen om wat de opbrengst wordt vd verkoop TTT maar vooral wat gaat HG dan met de opbrengst doen; een nieuw project waar honderden miljoenen in gepompt gaat worden? Daarnaast gaat TTT echt 1,3 miljard opbrengen want Verzion weet dat zij de enige serieuze partij is dus waarom zoveel bieden. Ik denk dat velen hier op het forum hopen op een overal bod van Microsoft zodat we niet overgeleverd zijn aan de fratsen van HG. Daarom stappen ook de grote investeerders niet in op deze belachelijk lage koers.
  4. [verwijderd] 10 december 2018 10:31
    Wat technologische ontwikkelingen cq disrupties betreft zijn dit er twee ontwikkelingen en laat tomtom daar nu zelf een leidende positie in hebben.

    - het crowdsourcen van map data en deze geautomatiseerd beoordelen en fusen met de map. De waarde verschuift van statische map data (worden minder waard) naar live map data en de capaciteiten (kennis, kunde, tools) om dat te verwerken (is goud waard). TomTom is hier volop mee bezig en leidend in.

    - het geautomatiseerd verwerken van sensor data; is ook een vorm van crowdsourcen, maar is technisch complexer. Een deel van de verwerking vindt lokaal plaats in de auto en de essentiele informatie wordt via de cloud naar andere auto’s gedistribueerd. Hier is tomtom zwaar mee bezig samen met sensor makers. De infrastructuur heeft tomtom ook klaar staan (Autostream).
  5. [verwijderd] 10 december 2018 10:34
    quote:

    eduardo3105 schreef op 10 december 2018 10:31:

    [...]
    Harry, het gaat niet alleen om wat de opbrengst wordt vd verkoop TTT maar vooral wat gaat HG dan met de opbrengst doen; een nieuw project waar honderden miljoenen in gepompt gaat worden? Daarnaast gaat TTT echt 1,3 miljard opbrengen want Verzion weet dat zij de enige serieuze partij is dus waarom zoveel bieden. Ik denk dat velen hier op het forum hopen op een overal bod van Microsoft zodat we niet overgeleverd zijn aan de fratsen van HG. Daarom stappen ook de grote investeerders niet in op deze belachelijk lage koers.
    Is het ook niet een beetje dat de meeste beleggers wel heel korte termijn reageerders zijn geworden?
    opties, turbo's het kan allemaal niet gek en snel genoeg.
    Alleen jammeren over IPO als je zelf meegedaan hebt svp!
  6. [verwijderd] 10 december 2018 10:34
    quote:

    eduardo3105 schreef op 10 december 2018 10:31:

    [...]
    Harry, het gaat niet alleen om wat de opbrengst wordt vd verkoop TTT maar vooral wat gaat HG dan met de opbrengst doen; een nieuw project waar honderden miljoenen in gepompt gaat worden? Daarnaast gaat TTT echt 1,3 miljard opbrengen want Verzion weet dat zij de enige serieuze partij is dus waarom zoveel bieden. Ik denk dat velen hier op het forum hopen op een overal bod van Microsoft zodat we niet overgeleverd zijn aan de fratsen van HG. Daarom stappen ook de grote investeerders niet in op deze belachelijk lage koers.
    Je kiest ervoor de realiteit te ontkennen.

    - er is geen project waar honderden miljoenen in gestoken gaat worden; dit is al lang door Goddijn verteld. En als die er wel zou zijn, waarom is dat negatief. De hele autonoom rijden software stack ontwikkelen kan ook heel lucratief zijn; maar dat zit nu niet in de plannen.

    - Verizon is niet de enige bieder, er zijn er vier door naar de laatste ronde. Het is wel zo dat Verizon als meest kansrijk wordt geacht. Maar het zou zo maar naar een private equity partij kunnen gaan. www.veb.net/artikel/06743/tomtom-tele...
  7. [verwijderd] 10 december 2018 10:36
    Voor de goede orde, ik zit long in Tomtom met aandelen, dus geen opties of afgeleiden. Maar kan geen kwaad om kritisch te blijven. Het balletje kan meerdere kanten op rollen.
    Wat mij niet zint is dat de Dutch discount (de "zogenaamde" beurskorting op NL aandelen vanwege beschermingsconstructies) in het bijzonder ook voor TomTom geldt.
    Met dank aan Wakkie.
    www.telegraaf.nl/financieel/2892871/r...

    Daarom is het zeer onwaarschijnlijk dat er een vijandig bod komt op heel TomTom. Dat heeft geen enkele kans van slagen.
    Dan moet je het qua intrinsieke aandeelwaarde dus hebben van de opbrengst van Telematics. Bij een bedrag hoger dan 1 Miljard lijkt de huidige koers te laag. Maar alles daaronder of het afketsen van een deal zal grote koersdruk gaan geven.
    Maar in de onwil bij het bestuur om enige aandeelhouderswaarde te creëren lijkt een kentering te zijn gekomen want dit is de eerste keer dat ze serieus stappen nemen om een deel van het bedrijf te verkopen.
    En daar willen we allemaal wel een graantje van meepikken. Maar wat ketchup hier dan zegt, bij een spike naar de 10 ligt de laat vol, ja dat geloof ik wel want daar staan ook mijn stukken te wachten, wellicht zelfs tevergeefs.
  8. duprogres 10 december 2018 10:38
    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 10 december 2018 10:09:

    [...]

    Wat maak jij je nou druk ? Wordt toch Msft met 14,50 ??

    Had trouwens wel verw8 dat je vandaag met een geel hesje aan in Amsterdam zou staan.

    En wanneer ga je deze week op audientie bij de Almachtige ??

    U zegt het maar: 12/15 of nee maakt er maar 20\25 van .
    Al weken is hier niet anders te lezen'
    En waar staat er op het bord :juist 7,97 !!!!
    Prijs de heer gelukkig met begin 2019 met een 8+.

  9. [verwijderd] 10 december 2018 10:43
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 10 december 2018 10:36:

    Daarom is het zeer onwaarschijnlijk dat er een vijandig bod komt op heel TomTom. Dat heeft geen enkele kans van slagen.

    @deepspacehorizons

    Een beschermingsconstructie maakt vijandig bod inderdaad lastig. Maar wie zegt dat een bod vijandig is? Ik las vorige week nog op probeleggen dat ook zij geluiden in de markt horen dat de tomtom founders weleens geheel zouden willen stoppen. In dat geval is die ‘beschermingswal’ slechts voor de sier of om zelf te kiezen wie het moet worden
  10. [verwijderd] 10 december 2018 10:54
    quote:

    ~Justin~ schreef op 10 december 2018 10:43:

    @deepspacehorizons

    Een beschermingsconstructie is alleen relevant als de founders niet willen verkopen. Als ze dat wel willen, dan is die geheel niet relevant.
    Ja, ik heb het dus ook over een vijandig bod. Maar daar is nu weer een punt waar de CEO absoluut niet duidelijk over is. Is heel TomTom te koop mits de prijs en de voorwaarden goed zijn? Daar is hij vaag over en dus zal een bod automatisch als "vijandig"worden bestempeld en dus op voorhand kansloos zijn. Daarom is er nu een Dutch discount en durven partijen nog steeds short te gaan, en weerhoudt het andere partijen om long te gaan. Daarnaast is het belang van de founders buiten proportioneel groot. Ook dat blokkeert aandeelhouderswaarde (fantasie?).
    Maar zelfs al zouden ze van hun belang af willen, dat is niet eens mogelijk. Wie gaat al die aandelen opkopen? Laten we maar hopen dat ze Telematics niet te grabbel gooien voor een te lage prijs om zelf een stuk waarde te cashen, die ze er anders nooit van hun leven meer uit kunnen halen. Daar vrees ik wel voor. Een verkoop van Telematics voor een spreekwoordelijk appel en een ei.
  11. forum rang 6 tatje 10 december 2018 10:58
    quote:

    ~Justin~ schreef op 10 december 2018 10:14:

    [...]

    Vanuit tomtom is het al dit hele jaar rustig. Weinig nieuwtjes of persberichten. Het was dermate stil dat we al lange tijd vermoedden dat er iets speelt. Dit voorjaar was het eerste teken het Reuters bericht dat Deutsche Bank voor tomtom naar kopers zocht. Later bleek dat tomtom Barclays heeft gekozen om Telematics te verkopen.

    Deze dingen spreken elkaar niet per se tegen:

    Stap1
    Deutsche Bank doet in opdracht van tomtom een verkenning van strategische opties voor heel het bedrijf en daarbij zijn geen taboes. Deutsche Bank merkt interesse in tomtom, maar (niet verrassend) zijn de partijen die interesse hebben in telematics en een forse premium daarvoor willen betalen andere partijen dan degenen met interesse in automotive, licensing en evt. Consumer.

    Stap 2
    Deutsche Bank adviseert om eerst Telematics te verkopen. Er is sterke interesse voor. En gedurende het proces kun je ook alvast de interesse polsen in de rest van de onderneming. TomTom heeft voor mapping activiteiten wel voorkeuren (liefst Microsoft). In de zomer onderzoekt tomtom de mogelijkheden rond telematics en maakt het verkoopklaar met afronding vsn het platform

    Stap 3
    Barclays mag de verkoop van telematics begeleiden (uitgelekte naam Deutsche Bank is ook wat besmet na het voorjaar)

    Stap 4
    TomTom stoot Consumer af. De cijfers zijn al opgepoetst, van verliesgevend vorig jaar naar 70 miljoen ebitda dit jaar. Mede door reorganisatie. De reden “te weinig synergie met Automotive” die bij Telematics werd gegeven geldt ook voor Consumer, behalve de software en app ontwikkelaars.

    Stap 5
    En aan Deutsche Bank wordt het huzarenstuk gegund; verkoop van Automotive en Enterprise.rs. Ik verwacht dat tomtom ook Consumer gaat lozen, dat soort geruchten hoor ik ook langer. En Intussen hoorde ik ook van een project binnen auto/licensing dat tot nader order on hold is gegaan; reden kan zijn dat ook die divisie under review is; dus het hele bedrijf.

    Helemaal mee eens.

    Misschien Consumer naar de founders.

    Met de rest van de stelling van Justin ben ik het eens.

    Het dagelijkse gezeik op het forum, is alleen te verdragen door de sporadisch goede posters.

    Zo ben vandaag weer weg.

  12. forum rang 4 eduardo3105 10 december 2018 11:00
    quote:

    ~Justin~ schreef op 10 december 2018 10:34:

    [...]

    Je kiest ervoor de realiteit te ontkennen.

    - er is geen project waar honderden miljoenen in gestoken gaat worden; dit is al lang door Goddijn verteld. En als die er wel zou zijn, waarom is dat negatief. De hele autonoom rijden software stack ontwikkelen kan ook heel lucratief zijn; maar dat zit nu niet in de plannen.

    - Verizon is niet de enige bieder, er zijn er vier door naar de laatste ronde. Het is wel zo dat Verizon als meest kansrijk wordt geacht. Maar het zou zo maar naar een private equity partij kunnen gaan. www.veb.net/artikel/06743/tomtom-tele...

    Justin, de enige realiteit is de huidige koers en die is onder de 8 eur.
    Goddijn vertelde een tijdje terug nog dat consumer fantastisch draaide maar een paar weken later viel dat bij de cijferpresentatie toch een beetje tegen dus mijn geloof in hem is toen wel verdwenen (niet in het bedrijf, daarom nog steeds long in TT).
    Er zijn inderdaad nog 4 bieders. Hiervan zijn 2 bandenhandelaren die niet echt serieus zijn te nemen en een PE bied never de hoofdprijs want die gaan zeker voor het snelle geld. Verizon is dus de enige serieuze bieder en kan alleen afgetroefd worden bij een overall bod.
    Het autonoom rijden zal zeker heel lucratief worden maar daar is TT een veels te kleine speler voor. Als HG het goed gespeeld had dan had hij de grote spelers in het Apolle project als investeerders in TT meegenomen en had de koers zeker al eur 20 gestaan maar dat wilde hij waarschijnlijk niet omdat hij geen afstand wilde doen van hun bijna meerderheidsbelang.
  13. [verwijderd] 10 december 2018 11:04
    quote:

    Accuboor schreef op 10 december 2018 10:54:

    Founders hebben gewoon een veto-kaart maar willen wel dealen. EUR11,65 (TMT Finance) was te weinig zoals we weten. Kwestie van wachten...
    Jij blijft dit maar zeggen, maar nogmaals dit was een gerucht en niets meer of minder.
    Als dit officiel was, stond de koers nooit onder de 8
  14. [verwijderd] 10 december 2018 11:04
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 10 december 2018 10:54:

    [...]

    Ja, ik heb het dus ook over een vijandig bod. Maar daar is nu weer een punt waar de CEO absoluut niet duidelijk over is. Is heel TomTom te koop mits de prijs en de voorwaarden goed zijn? Daar is hij vaag over en dus zal een bod automatisch als "vijandig"worden bestempeld en dus op voorhand kansloos zijn. Daarom is er nu een Dutch discount en durven partijen nog steeds short te gaan, en weerhoudt het andere partijen om long te gaan. Daarnaast is het belang van de founders buiten proportioneel groot. Ook dat blokkeert aandeelhouderswaarde (fantasie?).
    Maar zelfs al zouden ze van hun belang af willen, dat is niet eens mogelijk. Wie gaat al die aandelen opkopen? Laten we maar hopen dat ze Telematics niet te grabbel gooien voor een te lage prijs om zelf een stuk waarde te cashen, die ze er anders nooit van hun leven meer uit kunnen halen. Daar vrees ik wel voor. Een verkoop van Telematics voor een spreekwoordelijk appel en een ei.

    Ze hebben aangegeven dat een overname of een deelneming niet door hen wordt geblokkeerd als dat in belang is van de stakeholders (interview met Reuters). Den Drijver zei dat dit de deur wagenwijd open staat.

    Het ging niet om een verspreking, zo is de stellige overtuiging van analist Martijn den Drijver van NIBC. Hij volgt het bedrijf al jaren op de voet. 'Goddijn weet als geen ander wat de kracht van media is. Hij zet de deur voor mogelijke kopers wagenwijd open.' (FD)

5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 102 103 104 105 106 ... 276 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links