Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Hoewel Tomtom in eerste instantie nog geen omzetverlies verwacht, geven ze wel aan dat het wel effect heeft op de orderstroom en dus ook later op de omzet. Betekent concreet dat zowel marge als winst op termijn zeer waarschijnlijk verder onder druk komen te staan. Uitgaande van een aangepaste EPS van rond de 30 cent dit jaar is met deze sombere verwachtingen een koers/winst van 20 (koers 6 euro) al zeer hoog. Met andere woorden de huidige koers van rond de 6 euro zal komende tijd niet te handhaven zijn tenzij er andere ontwikkelingen zijn (bijvoorbeeld enorme inkoop eigen aandelen of drastisch snijden in de kosten om voor te bereiden op de toekomst).Maar ook dan verwacht PM niet dat we de huidige 30 cent EPS nog gaan zien. PM ziet derhalve Tomtom ook op deze koers nog zwaar overgewaardeerd en verwacht de komende tijd nog veel meer koersdruk. Dat gezegd hebbende wenst PM iedereen een prettige dag. PS: geen positie.
pwijsneus schreef op 19 september 2018 14:07 :
[...]
De koers van het aandeel?
De koers zal tijdens handelsuren constant veranderen op basis van beschikbare info waarop beleggers een positie innemen. Getuige de talrijke postings inz opbreken en het te gelde maken van de assets wordt het mantra van HG nog steeds niet geloofd. Ik denk, dat hij de overtuiging is toegedaan dat TT een gouden toekomst heeft indien het zelfstandig blijft. Dat die nieuwe toekomst pas over een aantal jaren tot wasdom kan komen is mogelijk de reden, dat hij zich niet druk wenst te maken over de dagkoers. Of deze arrogante houding afgestraft gaat worden moet worden afgewacht. Ik heb tot op heden geen enkel signaal ontvangen dat hij een andere keuze heeft gemaakt en tot de tijd dat hij met founders een controlerend belang heeft doet niemand hem iets. En indien de beurskoers nog meer keldert moet je niet vreemd opkijken dat hij zijn belang zal uitbreiden.
ING Equity Research herhaalt het koopadvies voor TomTom 19 september 2018................................................................ Ik bedoel maar... net als bij roulette kan je gokken op rood of zwart.
Nuchtere Kijk Op schreef op 19 september 2018 14:19 :
[...]
12 euro? We staan nu op 6 euro. Stel dat TT niet met ander nieuws komt.
Het verdienmodel verdwijnt zo te lezen en met horloges ga je niet veel verdienen ;-)
Dan kan het goed zo zijn, dat mogelijk ook de koers halveert ipv verdubbelt ! dus 3 ipv 12 euro. Stel 3 euro, dan een overname premie van 1/3 erbij en die prijs is dan 4 euro. Je kan wel blijven hopen op die 12, maar ik zie het niet gebeuren.
Het verdienmodel voor de kopende partij is een heel ander verdienmodel dan voor TomTom zelf. En dat geldt voor zowel Microsoft, Baidu als Apple. Die moeten het afwegen tegen overgeleverd zijn aan Google. En die zullen dus alle drie TomTom graag inlijven. En dan denk ik dat er bij Microsoft (ook als toeleverancier van Azure voor Apollo) de grootste strategische logica is.
Profitmaker schreef op 19 september 2018 14:20 :
Hoewel Tomtom in eerste instantie nog geen omzetverlies verwacht, geven ze wel aan dat het wel effect heeft op de orderstroom en dus ook later op de omzet. Betekent concreet dat zowel marge als winst op termijn zeer waarschijnlijk verder onder druk komen te staan. Uitgaande van een aangepaste EPS van rond de 30 cent dit jaar is met deze sombere verwachtingen een koers/winst van 20 (koers 6 euro) al zeer hoog. Met andere woorden de huidige koers van rond de 6 euro zal komende tijd niet te handhaven zijn tenzij er andere ontwikkelingen zijn (bijvoorbeeld enorme inkoop eigen aandelen of drastisch snijden in de kosten om voor te bereiden op de toekomst).Maar ook dan verwacht PM niet dat we de huidige 30 cent EPS nog gaan zien. PM ziet derhalve Tomtom ook op deze koers nog zwaar overgewaardeerd en verwacht de komende tijd nog veel meer koersdruk. Dat gezegd hebbende wenst PM iedereen een prettige dag. PS: geen positie.
Of ze krijgen nieuwe orders van andere klanten? Het is een dynamisch proces. Ga jij nu snel maar even naar je fugro forum. Bye
Navigatix schreef op 19 september 2018 09:44 :
Het marktaandeel van Tomtom is met Baidu, Microsoft en de overige autofabrikanten echt wel groot genoeg om een koers van 8,00 euro te rechtvaardigen. Dat de concurrentie niet stil zit is te verwachten. Android in de auto van Tomtom klanten zullen we nog wel vaker horen. Android is in aantallen ook nog eens veel groter dan IOS van Apple. Ik vind het wel heel slecht dat er geen adequate reactie vanuit Tomtom gekomen is. Dat kan niet door de beugel.
Zo is het. We moeten nu langer dan nodig bloeden met de koers. Een reactie ala Galapagos van wij worden de koning van de HD maps had de schade beperkt. Maar nee Harold heeft zich (bij zichzelf?) ziekgemeld blijkbaar want hij had als CEO toch wat steun kunnen uitspreken in de media. De komende maand weer rustig richting 8,85 dan maar. Want remember to be back in september.
Stond dit al op de agenda? 26 Sep 2018Extraordinary General Meeting (EGM) Daarnaast is het ongelofelijk dat het lijkt of TomTom niet meer voortbestaat. Extreme bedragen die onder andere voor mobileeye werd betaald. Daarnaast is de waarde van de assets enorm voor grote bedrijven.
harrysnel schreef op 19 september 2018 13:44 :
.......
Op weg naar de zelfrijdende auto met steeds toenemende functionaliteiten ga je toch niet Google de datastromen laten verzorgen? Dat je Google Maps kunt gebruiken al bestuurder, dat snap ik. Maar als je streeft naar een zelfrijdende auto, smart cities met verkeerslichten afgestemd op weggebruikers......er is toch geen overheid die het prima vindt dat Google dit gaat doen?
Het dashboard mag best een weergave zijn van je telefoon. En dat betekent dus ook dat Apple gebruikers in een Renault met Apple moeten kunnen blijven werken. Dat heeft geen directe impact op je rijgedrag. Maar voor ADAS en zelfrijdende auto zijn andere kaarten nodig. En dan komen we bij partijen als Bosch, Intel/MobilEye en ook TomTom om een stukje van de puzzel in te vullen die m.i. veel acceptabeler zijn dan een Google. Het gaat dan niet meer om infotainmentsystemen maar om cruciale onderdelen van auto die altijd aanwezig moeten zijn en waar geen keuze is van klant.
Ik denk ook dat het inbouwen van een open platform in de auto ervoor gaat zorgen dat er andere regels zullen gaan gelden vanuit veiligheids-, privacy en concurrentie- overwegingen. Het staat vrijwel vast dat iedere auto zo'n open platform zal gaan krijgen en wat betreft Google heeft de EU al een scherp oog. Volop kansen voor Tom2 en Here wat mij betreft.
apieslapie schreef op 19 september 2018 14:28 :
[...]
Of ze krijgen nieuwe orders van andere klanten? Het is een dynamisch proces. Ga jij nu snel maar even naar je fugro forum. Bye
Droom lekker verder knul. sterkte ermee. De toekomst ziet er waarschijnlijk wat anders uit. De waarheid is hard en moeilijk me te dealen zo te zien.
Harold en kornuiten zagen in 2008 al dat PND zou eindigen. Harold en kornuiten zagen in 2008 al dat de SDC HUN toekomst was. Nu gaat Renault en friends als eerste android gebruiken. Apple carplay en Google android dat worden de schermen van de toekomst, I Phone aansluiten en je kunt alles zien en horen. TT is al compatible met alle platforms, including Android. Wil Apple concurreren met Google, dan moeten ze Tom Tom kopen. Wil Google niet hoeven concurreren met Apple dan moeten ze Tom Tom kopen. Het gaat bij Baidu ook om de SDC HD maps real time. Daar draait het ook om bij de Amerikanen. Tom Tom is het verste met de real time verwerking van HD maps. Apple zegt juni we gaan kaarten zelf maken en SDC maps dan. Apple zegt dat carplay eind september klaar is voor derden, waze van Google heeft het ook klaar en TT pas begin volgend jaar. Renault en friends gaan 2021 naar Google. Hier klopt iets niet. Met wie werkt TT al jaren samen, juist Apple, zouden dus een minderheidsaandeel kunnen krijgen. Reuters : TT heeft de hulp in geroepen van de DB om te helpen met de verkoop van het hele bedrijf ( Google ) of een minderheids aandeel ( Apple ). Minderheids aandeel toch Apple en een stuk verder weg Baidu. TT is toch veel verder in de SDC wereld dan Google. Dus nu het ijzer smeden. Tel daar bij op, Taco, is eigenlijk nu weer in zijn commentaar aant downplayen. Gewoon mijn mening en geen advies.
Jan Peter Balkenellende schreef op 19 september 2018 14:29 :
Stond dit al op de agenda? 26 Sep 2018Extraordinary General Meeting (EGM)
Daarnaast is het ongelofelijk dat het lijkt of TomTom niet meer voortbestaat.
Extreme bedragen die onder andere voor mobileeye werd betaald. Daarnaast is de waarde van de assets enorm voor grote bedrijven.
Dit is nederland, geen tech land, geen goede ceo’s, geen amerika. Het is de schuld van tomtom, men wil iedereen buiten de deur houden, anders was het allang verkocht, geloof nog steeds in overname of opsplitsing.
#waarisharold Waar is Harold Goddijn? Wat is er belangrijker dan 30% van je marketcap verliezen? Laten we maar hopen dat hij op de beurs is www.iaa.de/en/press-room/press-confer...
apieslapie schreef op 19 september 2018 14:44 :
[...]
Dit is nederland, geen tech land, geen goede ceo’s, geen amerika.
Het is de schuld van tomtom, men wil iedereen buiten de deur houden, anders was het allang verkocht, geloof nog steeds in overname of opsplitsing.
een scheutje-Heinekenbloed was niet slecht voor de company geweest...
Druk met zijn soldeerbout oude navigatie kastjes aan het repareren ! quote alias=Accuboor id=11094313 date=201809191445] #waarisharold Waar is Harold Goddijn? Wat is er belangrijker dan 30% van je marketcap verliezen? [/quote]
Kaarthouder schreef op 19 september 2018 14:53 :
Druk met zijn soldeerbout oude navigatie kastjes aan het repareren !
quote alias=Accuboor id=11094313 date=201809191445]
#waarisharold
Waar is Harold Goddijn?
Wat is er belangrijker dan 30% van je marketcap verliezen?
[/quote]
Lunch missen?
Dickit o schreef op 19 september 2018 14:51 :
Kun je die persconferentie live volgen?
www.iaa.de/en/press-room/press-confer... nee volgens mijn niet helaas
VanillaSky schreef op 19 september 2018 14:15 :
[...]
Van de 4 cilinders die zogezegd kortgeleden nog 'firing' waren was er nog 1 over, te weten automotive. Dit was al een hele zure appel maar acceptatie is gekomen met het aandeel rond de 8 euro.
Zoals het er nu uitziet gaat de laatste cilinder nu ook stationair draaien dat is zeer ingrijpend nieuws. Getuige de koers, de koersdoelen en de bevestiging vanuit TT ziet iedereen deze enorme bedreiging.
Ik heb in mijn mail aan het IR (cc aan AFM) ook aangegeven dat het noodzaak is om helderheid te geven dmv een nieuwe outlook/update mbt richting voor na 2020. Zal wel ijdele hoop blijken maar het is evident dit te weten om een positie in TT te kunnen rechtvaardigen.
Niet om vervelend te doen was jij niet degene die aangaf dat TT onmogelijk onder de 7 euro kon geraken toen ik de bandbreedte aangaf op basis van huidige EPS. Ook in boven aangehaald stuk schuif je weer snel aan bij de meerderheid zonder vraagtekens te zetten bij de uitgangspunten. Consumer PND is uitfaserend maar daar is iedereen het over eens. Blijft over: Consumer content and services. Enterprise Automotive Telematics. Consumer: Contra: Afname PND betekent afname CenS, Toetreding Android en IOS gevolgd door ?? in de connected car betekent meer concurrentie vooral doordat deze diensten gratis worden aangeboden Pro:Doordat take-rate connected richting 100% gaat zal de markt vele malen groter zijn dan momenteel. Voor een product met toegevoegde waarde boven de standaard zal altijd interesse bestaan. Of een dergelijk product tegen 1 dan wel enkele euro's per maand op voldoende schaal kan worden afgezet moet worden afgewacht maar is imho zeker niet kansloos. Enterprise: Contra: Apple neemt ca 50% van de huidige omzet voor haar rekening en door bekendmaking dat zij haar maps volledig op de schop neemt om te kunnen concurreren met Google geeft onzekerheid of deze omzet behouden kan blijven voor TT. Pro: De samenwerking met Baidu, Microsoft eva zullen naast de hoge belangstelling bij overheden voor Smart-cities een positieve draai geven aan deze omzetcategorie. Automotive: Contra: inbouwnavigatie bij OEM's komt tot stilstand. Pro: markt voor HD-maps en platform moet nog volledig ontgonnen worden en daarin lijkt TT heel best gepositioneerd. Telematics: Contra: Minimale omzetgroei in afgelopen jaren indien je kijkt naar de marktontwikkeling. Pro: tt geeft aan die tijd te hebben gebruikt om haat platform te optimaliseren en geeft aan veel vertrouwen te hebben in de ontwikkeling van deze vele malen awarded BU. Ieder maakt zijn eigen keuzes maar om er op voorhand van uit te gaan, dat TT op alle fronten de plank volledig misslaat is ver bezijden de waarheid. Juist in de positionering bij zeer belangrijke groeimarkten schuilt de kracht van TT die intussen zelfs nog geholpen wordt door Google die developers van zich vervreemdt.
Topman Ryanair: ik moet beter presteren Gepubliceerd op 19 sep 2018 om 14:03 DUBLIN (AFN/BLOOMBERG) - Ryanair-topman Michael O'Leary vindt dat hij zijn eigen prestaties moet verbeteren. Dat zei de baas van de Ierse budgetmaatschappij in reactie op vragen over een hack onlangs bij bra nchegenoot British Airways. ,,Ik ben momenteel niet meer in de positie om kritiek te hebben op anderen gezien mijn prestaties van de afgelopen twaalf maanden. Ik heb genoeg te doen bij Ryanair en ik moet overduidelijk aan mijn eigen prestaties werken", zei O'Leary in aanloop naar een aandeelhoudersvergadering. —— Zou Harold al inzien dat het beter moet?
where is the exciting news TT ?
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
CVC Capital Partners
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)