Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom september 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,590 21 mei 2024 17:37
  • -0,060 (-1,06%) Dagrange 5,530 - 5,665
  • 343.110 Gem. (3M) 276K

TomTom september 2018

4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 208 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. chris123 17 september 2018 17:02
    quote:

    pwijsneus schreef op 17 september 2018 16:48:

    [...]

    Vergeet jezelf geen AB'tje te geven.
    Jij zegt het, ik denk het. Man man wat een trieste bedoeling met die gast. Ik dacht dat ze voor al dat gezever een ander draadje geopend hadden. 2e post op dit draadje van Tatje maar volgen, misschien dat het helpt.
  10. forum rang 6 pwijsneus 17 september 2018 17:42
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 17 september 2018 17:36:

    Weer veel tekst op twitter van tt hoe goed ze wel niet zijn.
    Weer veel tekst op het forum van loser Gesloopt door Zichzelf zonder inhoud.

    Vergeet vooral niet jezelf weer een AB'tje te geven!

    Bijna 15.000 posts zonder wat toe te voegen. Ongeëvenaard. Chapeau!
  13. [verwijderd] 17 september 2018 17:52
    CarPlay in iOS 12: Waze zo goed als klaar, TomTom volgt later
    Door: Raymon Mens - 9 reacties

    iOS 12 komt op 17 september uit en brengt goed nieuws voor iedereen die een auto met Apple CarPlay heeft. Momenteel kun je alleen navigeren met Apple Maps. In iOS 12 opent Apple de iOS-versie voor op het dashboard echter eindelijk voor externe ontwikkelaars.

    Google bevestigde al vroeg aan te haken met Google Maps en ook Waze is met een CarPlay-app bezig. Het Nederlandse TomTom zegt nu ook aan een app voor op het dashboard te werken. Die is echter nog niet klaar.

    Waze start bètatest CarPlay-app
    De ontwikkeling van Waze is vergevorderd. De CarPlay-versie van de app die de kracht van autogebruikers over de hele wereld combineert voor het melden van files, opstoppingen en wegafzettingen, is reeds als gesloten bèta beschikbaar. Het lijkt er dus op dat Waze niet lang na de release van iOS 12 op 17 september beschikbaar zal zijn. Er komt waarschijnlijk geen publieke bèta.

    TomTom volgt in 2019
    Het was lang onduidelijk of TomTom ook gebruik zou gaan maken van de mogelijkheid om een CarPlay-app te ontwikkelen, maar de van oorsprong Nederlandse ontwikkelaar is nu definitief aan boord. Een woordvoerder van het bedrijf zegt dat de iOS-app voor op het dashboard begin 2019 beschikbaar zal zijn.

    Waze CarPlay iOS 12
    Klik/tap voor groter.
    Veel CarPlay-apps zijn gebaseerd op templates, maar voor navigatie-apps maakt Apple een uitzondering. Ze kunnen hun eigen data en kaarten op het dashboard gebruiken. Waze zal er dus ook echt als Waze uit gaan zien. Er zijn in verband met de veiligheid op de weg wel beperkingen aan het aantal knoppen dat gebruikt kan worden, maar er is genoeg om het een echte native app te maken. Je kunt ook op Google Maps en Flitsmeister voor het dashboard rekenen. (Zie ook ? Onderzoek: CarPlay veiliger dan systemen van andere merken)

    www.onemorething.nl/2018/09/carplay-i...

  14. [verwijderd] 17 september 2018 17:53
    TomTom werkt aan support voor CarPlay, Waze start met de beta
    NIEUWS IDEVICESIOS 19
    Goed nieuws voor CarPlay-bezitters: TomTom laat weten te werken aan CarPlay-ondersteuning, terwijl Waze gestart is met de beta voor testers waarin CarPlay verwerkt zit.

    BENJAMIN KUIJTEN - 14 SEPTEMBER 2018, 16:52
    FACEBOOK
    TWITTER
    TELEGRAM
    Met ingang van iOS 12 kun je voor CarPlay-navigatie ook gebruikmaken van externe navigatie-apps. We weten al dat Flitsmeister naar CarPlay komt en dat Waze en Google Maps ook bezig zijn. De release van Waze verschijnt waarschijnlijk over een paar weken. Ondertussen heeft TomTom via het forum laten weten dat ze werken aan ondersteuning voor CarPlay.

    TomTom werkt aan CarPlay
    iCulture-lezer Ricardo wees ons op het Engels forum van TomTom. Daarin wordt al een hele tijd gesproken over de mogelijke komst van TomTom naar CarPlay. Tot deze week had TomTom nooit inhoudelijk gereageerd, maar nu laat een moderator weten dat ze eraan werken om TomTom begin volgend jaar beschikbaar te maken voor CarPlay. Over exacte functies en dergelijke is nog niks bekend, maar er is nu in ieder geval een bevestiging dat eraan gewerkt wordt. Daarvoor moet je dus nog wel even geduld hebben, want de functie komt dus pas op zijn vroegst begin volgend jaar.

    Waze start beta voor CarPlay
    De CarPlay-versie van Waze kun je zeer waarschijnlijk al binnenkort verwachten. Waze is namelijk begonnen met het testen van de CarPlay-versie onder haar gebruikers in het betaprogramma. Op Twitter laat Waze tegelijkertijd weten dat ze de komende weken meer informatie kunnen geven over de release voor CarPlay. Er zijn helaas nog geen screenshots, behalve de afbeelding die tijdens de WWDC 2018 getoond is.

    CarPlay in iOS 12 met Waze.

    Of de defintieve versie er net zo uit ziet, kunnen we dus nog niet met zekerheid zeggen. In ieder geval zullen de CarPlay navigatie-apps er ongeveer net zo uit zien als de versie van Apple Kaarten, zodat de werking van de verschillende apps overeenkomt. Het verschil moet hem dan ook vooral zitten in de kwaliteit van de kaarten, de navigatie en extra functies. Sygic werkt bijvoorbeeld aan offline navigatie voor CarPlay, zodat je helemaal geen internetverbinding meer nodig hebt.

    Hoe zit het met Flitsmeister?
    We vroegen de makers van Flitsmeister ook hoe het zit met de ontwikkeling van de app. Die is nog volop in ontwikkeling. We deden navraag bij Flitsmeister en kregen het volgende antwoord:

    Helaas moet ik mededelen dat Flitsmeister CarPlay nog niet bruikbaar is. We zijn volop in development en hopen natuurlijk snel te releasen!

    Check vooral ons overzicht met CarPlay navigatie-apps, waarin we alle aankomende apps voor je op een rijtje gezet hebben.
  15. Kuiken 17 september 2018 18:51
    Bron automotive: round up een paar dagen geleden geschreven, maar net gepubliceerd.

    13 Sep 2018
    How automakers are planning future mobility, explored by Robert Gray.

    Mobility’s future is now. Automakers are no longer talking about the long road into the future for mobility plans, they are rolling out initiatives and enacting them today.

    It seems like there’s a new mobility headline daily involving a different carmaker: Ford is spinning off its autonomous vehicle operations into a new company called Ford Autonomous Vehicles. The automaker has earmarked $4Bn for autonomous technology through 2023 and plans to launch its first self-driving commercial vehicle by 2021. General Motors is launching a peer-to-peer rental program, PeerCars, allowing GM owners to rent their own vehicles to other people through the automaker’s car-sharing platform. Volvo has launched a standalone mobility brand, dubbed “M”, to serve as the brand’s mobility solutions hub from car sharing to ride sharing and e-bikes. The automaker says that instead of car owners it wants to establish five million “customer relationships by 2025” through this new M brand.

    You get the idea and as more people flock to cities and congestion continues to worsen, the appeal of alternative mobility solutions is expected to rise while the popularity of traditional car ownership will fall. Hyundai Motor America, like many of its rivals, is taking a multi-pronged approach to its mobility strategy. Company officials point to the 2018 model year as the first time the entire Hyundai lineup is connected with a telematics unit and it has announced several partnerships this year as it moves towards fully autonomous vehicles. The automaker’s Daniel Han, manager, advanced product strategy, exclusively discussed the automaker’s plans with TU-Automotive.

    Q: What’s Hyundai’s approach to the evolution of mobility?

    “In terms of evolving it’s about different choices being offered to consumers; not about driving point A to point B.

    Many communities are mixed use, consumers can walk right downstairs and get services and walk to meet their needs.
    There’s a decoupling of cargo and passenger transportation – where you buy online, you used to go to the store and then take the goods to your home. In the past (the car) was how I got passengers and cargo home.
    There’s an explosion of options, car sharing, ridesharing, bike- and scooter-sharing. Technology’s allowing people to have these on a minute-to-minute basis.
    We have to think about end-to-end solutions, not just the car; think about the car, driving to the metro, taking a subway and then get into a car-share vehicle and maybe a bike or scooter to get to your final destination. For companies like us, we think about final solution.”
    Q: Is Hyundai setting up a central mobility division?

    “We definitely see shifts, our vice-chairman E.S. Chung has personally shown interest and support for our company studying the future of mobility. The strategy and technology division created in Korea is focused on future mobility solutions and services, AI, robotics, energy storage and smart cities. I’ve been working closely with this division providing the perspective of US, studying future mobility and what it means to consumers; not just selling cars but services.

    “In the Santa Monica, California area, we partnered with WaiveCar, a new dynamic to car sharing (the company claims to be the world’s first all-electric car-sharing program that runs on advertising dollars). It’s not just Zip Car or Maven, (WaiveCar) sells advertising on the vehicle with a wrap or digital board on-vehicle. They can put any kind of content on there through wireless (technology). We’ve partnered with them and are providing them with Hyundai IONIQ EV and IONIQ HV and Tucson FCEV models. We have plans to deliver more cars in the future. They generate revenue through ad sales and it’s free for the first two hours. [Our partnership] does not include investment in their company, but we are working with them closely. We are thinking about different strategies for people to experience our vehicle and try to have a seamless experience for them to come to a dealer and buy one.”

    Q: Do you see more people using a subscription model?

    “Subscription is a big trend, there are a lot of OEMs in that space, dealers and dealer groups are rolling out their versions of subscriptions, it’s very early and the definition of a subscription is not clearly defined yet. Volvo’s includes one monthly payment, insurance, and maintenance, but you can’t swap cars; there’s no flexibility.

    “There are a lot of people interested in that space. We were one of the first OEMs to go down that path. Our IONIQ EV had an unlimited plus program with maintenance and something pretty unique in the industry, we paid for the electrical charging for their vehicles. We’ve definitely studied the space and we’ve had products out there but it’s unclear what the future looks like. We’ll continue to experiment until we find out what’s the right fit.”

    Q: What sort of premium program might Hyundai consider?

    “When it comes to subscriptions there are two components: cost of ownership, which means maintenance, insurance, everything included and the other portion a lot of consumers are looking for is the flexibility to try different vehicles. Programs like Volvo don’t have that. When we look at our Genesis lineup today we would have the breadth of vehicles that could power such a swap program. That’s where I think the lines get blurred between subscriptions and car sharing, a car sharing program depending on what cars you have there, you can give people the experience to try different vehicles.”

    Q: What are the biggest hurdles you anticipate as mobility evolves?

    “Up until recently we saw the trend of younger people not buying vehicles but, as they age, they enter into a life stage with a family where it was easy to get by with Uber and Lyft when it’s just yourself, it’s harder to do with one-year-old. I don’t think it’s clear that people in the future don’t want to own cars; I think it’s really about flexibility. Maybe it’s a household that had two cars but now makes do with one and you stitch together experiences of getting around with car sharing/ride hailing. I think that’s something that’s going to continue into the future.”

    Q: How much do you think fully autonomous vehicles are going to shape the future?

    “We are working diligently on autonomous vehicles. Earlier this year we announced that we are working with (self-driving software start-up) Aurora to develop that technology. Everybody talks about rid- sharing/ride-hailing, that once [vehicles are] autonomous they are going to take off big. I think that is the potential future and an area we are studying.”

    Tags: Mobility-as-a-Service, OEM Spotlight, Ford, General Motors, Hyundai, Maven, WaiveCar, Zip Car, Homepage, Mobility, OEM Spotlight, Feature, Mobility,
  16. Juun 18 september 2018 07:43
    ITS World Congress, Copenhagen, Denmark, September 18, 2018 TomTom (TOM2) today announced the launch of its innovative new Origin-Destination (O/D) Analysis which enables city planning and helps to ease traffic congestion. O/D Analysis offers important tools to ensure that citizens are well served by the infrastructure around them.

    TomTom O/D Analysis combines highly advanced technology and great data visualisation, all powered by a 10-year big data archive. This new TomTom service provides valuable insight for urban and infrastructure planners by allowing them to see drivers’ preferred routes and trip behaviour trends and determine which areas of a city require additional infrastructure, information signage, new parking facilities or could be considered attractive for a targeted advertisement or a new retail location.

    Ralf-Peter Schaefer, VP of Traffic and Travel Information at TomTom, said: “Our Origin-Destination Analysis will allow cities to tackle congestion at its roots. By understanding demand and patterns of the everyday movement of vehicles, it is possible to better plan for public transport infrastructure and to improve the balance between different modes of transport.”

    The O/D Analysis service is available as part of TomTom Move, a web portal offering anonymised, state of the art traffic statistics, O/D Analysis and Route Monitoring which help cities to find out more about traffic density, traffic flow and trip dynamics and discover the real circulation bottlenecks.

4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 208 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!