J. (Jelle) Brinkhuis schreef op 6 januari 2018 12:40:
Good thinking. TomTom heeft toch 2,5 miljoen horloges verkocht, had Garmin best willen hebben. Garmin is geweldig goed met Consumer, op veel punten beter dan TomTom. Open source maps zijn ongeschikt voor Automotive omdat je niet kunt aantonen wie verantwoordelijk is als een onbekende source foutieve data aanlevert, maar Garmin heeft er fiets- en wandelpaden mee gemaakt. Best knap.
Maps zijn hotter dan ooit tevoren, lijkt me logisch dat puzzelstukjes zoals je zegt bij elkaar komen.
Uber heeft een paar jaar geleden honderden miljoenen geinvesteerd in Maps, maar kregen het niet voor elkaar. De meeste Map engineers zijn daar nu weg.
Microsoft lijkt niet erg actief meer hun eigen mapping activiteiten voor Bing Maps, maar heeft wel de Cloud en natuurlijk de data van TomTom.
Apple spendeerde miljarden aan Maps en Apple Maps is nog steeds slecht.
Amazon heeft volgens mij geen plannen om eigen kaarten te gaan maken, maar wel voordeel bij Telematics voor pakketbezorging en ook een Cloud, AWS platform.
De Chinezen hebben de grootste markt en investeren gigantisch, maar mogen TomTom denk ik niet kopen. De Amerikanen zouden tegenover de Duitsers TomTom maps kunnen kopen, maar daar zijn geen aanwijzingen voor.
Tesla Model 3 heeft itt S & X wel goede maps + routing inclusief oplaadpunten en Autopilot doet een automatic lane change.
Enfin, TomTom is de enig overgebleven onafhankelijke global automotive grade mapmaker. TomTom ziet die onafhankelijkheid als hun sterke punt en wil daarom denk ik geen deelnames.
[...]